Ruido deposito de combustible

Opel_Astra_2.0CDTI escribió:Hola!

Has preguntado al compañero pero yo te voy a dar mi "humilde" punto de vista jejeje. Aparte del famoso ruido del deposito que me parece el mas grave:

1- El coche anda bien, muy bien, pero yo tambien soy de los que piensa que para tener 165 cv iba andar mas... Esto supongo que es debido al desarrollo del cambio (marchas demasiado largas por el tema de los consumos y tal, que espero que bajen un poco mas jejeje)

2- El equipo de musica esta mal repartido: 5 altavoces en la parte delantera y 2 en la trasera.

3- El clima deberia tener una funcion "dual", es decir, poder manejar las dos temperaturas desde una misma rueda

Esto si lo tiene,mírate bien los ajustes del clima,porque si puedes poner que la temperatura del clima solo se ajuste con la rueda del lado del conductor, y si el acompañante toca la suya entonces funcionan de forma independiente hasta que vuelvas a arrancar el coche. Yo por lo menos lo he configurado así.

4- Los asientos de atras no son muy comodos. Esto puede ser percepcion mia que siempre voy conduciendo y los de la parte delantera me parecen comodisimos, igual es el contraste... jejeje.

5- Esto es una duda: Estos dias esta lloviendo aqui en Cantabria como si no costase, pues bien, ayer he ido a coger el coche y de la goma aislante que tiene la puerta del piloto por dentro ha caido un chorrito de agua al abrirla. He comprobado todo por dentro y estaba perfectamente seco pero no se si es normal... Nunca me habia fijado en otros coches, a este le examino minuciosamente jejeje.

Esto es lo que he visto yo hasta el momento, para las cosas buenas necesitaria varias hojas y os daria demasiado la chapa... jajaja

Un saludo!

miko10 escribió:Comparto contigo solo la 1ª a medias, porque cuando tira, tira, lo que si es que podia tener medio segundo o mas menos de 0-100..., el resto pues a mi gusto esta bien, y la 5ª no me paso nunca, y en galicia cuando llueve, llueve.

UN saludo

jusepe escribió:

Opel_Astra_2.0CDTI escribió:Hola!

Has preguntado al compañero pero yo te voy a dar mi "humilde" punto de vista jejeje. Aparte del famoso ruido del deposito que me parece el mas grave:

1- El coche anda bien, muy bien, pero yo tambien soy de los que piensa que para tener 165 cv iba andar mas... Esto supongo que es debido al desarrollo del cambio (marchas demasiado largas por el tema de los consumos y tal, que espero que bajen un poco mas jejeje)

2- El equipo de musica esta mal repartido: 5 altavoces en la parte delantera y 2 en la trasera.

3- El clima deberia tener una funcion "dual", es decir, poder manejar las dos temperaturas desde una misma rueda

Esto si lo tiene,mírate bien los ajustes del clima,porque si puedes poner que la temperatura del clima solo se ajuste con la rueda del lado del conductor, y si el acompañante toca la suya entonces funcionan de forma independiente hasta que vuelvas a arrancar el coche. Yo por lo menos lo he configurado así.

4- Los asientos de atras no son muy comodos. Esto puede ser percepcion mia que siempre voy conduciendo y los de la parte delantera me parecen comodisimos, igual es el contraste... jejeje.

5- Esto es una duda: Estos dias esta lloviendo aqui en Cantabria como si no costase, pues bien, ayer he ido a coger el coche y de la goma aislante que tiene la puerta del piloto por dentro ha caido un chorrito de agua al abrirla. He comprobado todo por dentro y estaba perfectamente seco pero no se si es normal... Nunca me habia fijado en otros coches, a este le examino minuciosamente jejeje.

Esto es lo que he visto yo hasta el momento, para las cosas buenas necesitaria varias hojas y os daria demasiado la chapa... jajaja

Un saludo!

Opel_Astra_2.0CDTI escribió:

jusepe escribió:

Opel_Astra_2.0CDTI escribió:Hola!

Has preguntado al compañero pero yo te voy a dar mi "humilde" punto de vista jejeje. Aparte del famoso ruido del deposito que me parece el mas grave:

1- El coche anda bien, muy bien, pero yo tambien soy de los que piensa que para tener 165 cv iba andar mas... Esto supongo que es debido al desarrollo del cambio (marchas demasiado largas por el tema de los consumos y tal, que espero que bajen un poco mas jejeje)

2- El equipo de musica esta mal repartido: 5 altavoces en la parte delantera y 2 en la trasera.

3- El clima deberia tener una funcion "dual", es decir, poder manejar las dos temperaturas desde una misma rueda

Esto si lo tiene,mírate bien los ajustes del clima,porque si puedes poner que la temperatura del clima solo se ajuste con la rueda del lado del conductor, y si el acompañante toca la suya entonces funcionan de forma independiente hasta que vuelvas a arrancar el coche. Yo por lo menos lo he configurado así.

4- Los asientos de atras no son muy comodos. Esto puede ser percepcion mia que siempre voy conduciendo y los de la parte delantera me parecen comodisimos, igual es el contraste... jejeje.

5- Esto es una duda: Estos dias esta lloviendo aqui en Cantabria como si no costase, pues bien, ayer he ido a coger el coche y de la goma aislante que tiene la puerta del piloto por dentro ha caido un chorrito de agua al abrirla. He comprobado todo por dentro y estaba perfectamente seco pero no se si es normal... Nunca me habia fijado en otros coches, a este le examino minuciosamente jejeje.

Esto es lo que he visto yo hasta el momento, para las cosas buenas necesitaria varias hojas y os daria demasiado la chapa... jajaja

Un saludo!

Si no te es mucha molestia, dime como lo has hecho compañero, porque le he dado muchas vueltas a la configuracion, el manual e incluso llame al vendedor (no tenia ni idea), y no he tenido cojones a encontrarlo!

Debo ser muy torpe! jejeje

Un saludo!

cantabria sport escribió:

mariusz escribió:

JOSEBOTOA escribió: Blaser que el tuyo no lo tiene??????? entonces sera el único jejejejejejeje lo hacen todos, ademas no es defecto.

jejeje el mio tambieñ lo hace

salu2

hola pues el mio no lo hace,lo he comprobado,sin la radio puesta por autopista y por carretera general[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

saludos!

jusepe escribió:

Opel_Astra_2.0CDTI escribió:

jusepe escribió:

Opel_Astra_2.0CDTI escribió:Hola!

Has preguntado al compañero pero yo te voy a dar mi "humilde" punto de vista jejeje. Aparte del famoso ruido del deposito que me parece el mas grave:

1- El coche anda bien, muy bien, pero yo tambien soy de los que piensa que para tener 165 cv iba andar mas... Esto supongo que es debido al desarrollo del cambio (marchas demasiado largas por el tema de los consumos y tal, que espero que bajen un poco mas jejeje)

2- El equipo de musica esta mal repartido: 5 altavoces en la parte delantera y 2 en la trasera.

3- El clima deberia tener una funcion "dual", es decir, poder manejar las dos temperaturas desde una misma rueda

Esto si lo tiene,mírate bien los ajustes del clima,porque si puedes poner que la temperatura del clima solo se ajuste con la rueda del lado del conductor, y si el acompañante toca la suya entonces funcionan de forma independiente hasta que vuelvas a arrancar el coche. Yo por lo menos lo he configurado así.

4- Los asientos de atras no son muy comodos. Esto puede ser percepcion mia que siempre voy conduciendo y los de la parte delantera me parecen comodisimos, igual es el contraste... jejeje.

5- Esto es una duda: Estos dias esta lloviendo aqui en Cantabria como si no costase, pues bien, ayer he ido a coger el coche y de la goma aislante que tiene la puerta del piloto por dentro ha caido un chorrito de agua al abrirla. He comprobado todo por dentro y estaba perfectamente seco pero no se si es normal... Nunca me habia fijado en otros coches, a este le examino minuciosamente jejeje.

Esto es lo que he visto yo hasta el momento, para las cosas buenas necesitaria varias hojas y os daria demasiado la chapa... jajaja

Un saludo!

Si no te es mucha molestia, dime como lo has hecho compañero, porque le he dado muchas vueltas a la configuracion, el manual e incluso llame al vendedor (no tenia ni idea), y no he tenido cojones a encontrarlo!

Debo ser muy torpe! jejeje

Un saludo!

Hola ,te pongo el enlace de un post de este foro donde te lo explican muy bien,yo lo saque de aquí,hacia la mitad hay una respuesta de un compañero (donomar) del foro que lo explica, sino te aclaras dimelo y voy hasta mi coche y lo apunto,porque de memoria no lo recuerdo.

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Ya me cuentas si te sirvió.

Un saludo

oss escribió:Me han entregado hace poco el astra sedán y le pasa lo mismo. Me he acordado del foro porque al dar marcha atrás y frenar suena bastante, parece que llevo garrafas en el maletero, y lo he notado justo cuando he llenado el depósito. De todas formas como han dicho, esto pasa en otras marcas, conozco a alguien con un Audi que también se lo hace...

cantabria sport escribió:

oss escribió:Me han entregado hace poco el astra sedán y le pasa lo mismo. Me he acordado del foro porque al dar marcha atrás y frenar suena bastante, parece que llevo garrafas en el maletero, y lo he notado justo cuando he llenado el depósito. De todas formas como han dicho, esto pasa en otras marcas, conozco a alguien con un Audi que también se lo hace...

hola mira en el principio del post,donde te pone lo que le falta al deposito,por si lo quieres leer.

al deposito le falta el rompeolas,en la foto que te dejo,se ve,es el separador que va dentro del deposito,evita que baile el combustible.

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saludos!

yehapajaro escribió:El mio, del 2010, tampoco suena. ¿empeoran los coches con nuevas versiones?

bertiniag escribió:Hola chavales, en mi antiguo Vectra 1.8 16v año 97 tenia ese maldito ruido en el depósito, se notaba sobretodo

al bajar la cuesta del garaje o al aparcar y frenar un poco brusco, era una lata, pero cual es mi sorpresa cuando mi nuevo y recien sacado del conce, Astra cdti 1.7 130 cv Excellence tambien lo hace cuando el depósito esta lleno.

¿Pero que es que Opel no aprende de sus errores 16 años después? Tenemos en casa tambien Vw Golf y se nota la calidad de uno a otro, pero por otro lado, también entiendes que por 5.ooo € de diferencia que cuesta más un Golf que quieres que te de Opel.

El Astra 1.7 cdti 130 Excellence con muchos extras, bixenon, navi 900, freno electrico, pintura metalizada, rueda repuesto, apoya-brazos trasero y no se cuanto más en packs, salio por 18.700 € y el Golf 2.0 tdi 140 cv con menos extras que mi Astra me salia por casi 25.000 € en el acabado Sport y sin Navi ni freno electrico, por ejemplo.

El resumen es fácil, por el precio que tiene no se puede pedir peras al olmo. Los Mercedes nunca seran baratos.