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2 participantes

    Buenos concejos para el audio nuestros coches

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    Buenos concejos  para el audio nuestros coches Empty Buenos concejos para el audio nuestros coches

    Mensaje por archer1ec Sáb 21 Ene 2012 - 3:06

    [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Hola amigos e mirado un poco por estos laditos y existen muchas dudas con el tema de audio con nuestros coches, yo me e atrevido a poner este comentario por motivos de experiencias tengo algo de conocimientos de electrónica y empezaremos

    Primero para que un equipo tenga buen sonido tenemos que tener una buena distribución y esto comprende en una radio, un crossover de audio ( filtro distribuidor de frecuencias de audio ) , etapa amplificadora de audio ( seis salidas ) , altavoces de tres tipos, para la frecuencia de altos, para las frecuencias de medios y para las frecuencias de bajos, de poder conseguir un capacitor de 1 o 1,5 faradios mejor
    Segundo y no menos importante las conexiones eléctricas y de audio
    Tenemos que tener en cuenta que nuestra instalación eléctrica tiene que empezar en la batería y llegar a cada uno de nuestros aparatos, tendrá que tener un fusible general según el consumo y no esta de mas poner uno en cada aparato, no olvidemos poner a todos los equipos a buena masa y colocar el cable de sen, o remoto desde la radio asta la etapa amplificadora y el crossover, que será el que cuando encienda la radio se encienda los demás aparatos
    Cable de audio, en el mercado existen muchos y barios tipos de cables pero en nuestros coches casi siempre se nos filtran señales parásitas ( el molestoso sonido del motor cuando encendemos el coche y también aceleramos ) lo cual el cable que nos venden o es muy fino y no tiene suficiente blindaje o es muy grueso y costoso, pero tampoco suele funcionar. Para esto yo suelo poner en mis instalaciones en cable del RG 52 o 54 que es el que usamos en nuestras antenas domesticas ( no usar el de los chinos ) este cable tiene buen blindaje y evita filtraciones solo le tenemos que soldar los terminales RCA metálicos todo estos es para evitar lo siguiente.
    El coche esta tejido por cables de energía como ya todos sabemos, también tenemos chapa, y con metal y electricidad se hace magnetismo esto genera varias beses ruido entre otras cosas, estas son las llamadas señales parásitas, los cables de audio que hay en el mercado funcionan bien en equipos de casa o locales entre otros pero cuando están en contacto con los factores antes mencionados no funcionan a mas de 1 metro como máximo y ya meten ruido
    El crossover este aparato se encarga de recibir la señal completa del radio y la separa en tres señales de distintas frecuencias ( altos, medios y bajos ) por que?
    Es bonito ponerle a nuestros coches twitters ( altos ) , altavoces (medios ) y los lindos sub woofer ( bajos )
    Pues cada uno de estos funcionan o responden a ciertas frecuencias para obtener su buen rendimiento, si a estos accesorios los conectamos directos a la etapa de potencia tendremos toda la banda saliendo por cada uno de ellos tendríamos bajos en los medios, altos en los bajos medios en los altos y todo una sola sopa, es por eso el uso de un filtro pasa bandas o crossover, que cada frecuencia responda a su accesorio correspondiente
    Ya por hay tenemos asegurado un buen sonido como separamos las señales no necesitas poner mucho volumen y tendrás un sonido fuerte, si sonido no bulla ni ruido, es mas casi nunca e cambiado los altavoces originales del coche, los opel en su mayoría traen twitter que bueno
    Etapa de potencia esta recogerá las señales del crossover y las amplificara por separado y las enviara a los altavoces, tendría que tener como mínimo seis salidas independientes dos el L y R de los twitter, otras dos para L y R de los medios y dos ultimas para el sub woofer estos ya traen doble bobina para el L y R claro tendríamos que cablear cada altavoz por separado es el precio de lo bueno
    El capacitor este nos ayudara a que la batería nos dure un poco mas y nos reducirá algo de ruido de motor
    Los sub woffer tienen que ser de caja maciza de poder darle una capa por dentro de asfalto por la parte de dentro ( derretirle tela asfáltica ) esto es para un buen sellado y luego una capa de fibra de vidrio por toda la caja, las caja de sub woffer que venden con metacrilato que tienen una ventana donde se ve el woffer, para mi concepto no funcionan bien, eso es lo que al ojo le gusta lo compro jajajajajaja, el metacrilato no es un material acústico menos en esas densidades ( 5 o 6 mm ) esto hace perder el efecto de un buen bass reflex, lo mejor es que sea de madera aglomerada de unos ( 18 o 20 mm)

    Nota.
    Si las etapas de potencias trabajan con mosfet mucho mejor porque estas consumen del 50 al 70 % menos que las de transistores normales
    Por alguna duda mi coche esta conectado de esta manera vivo en el masnou Barcelona, lo pueden escuchar
    Esperando que tengan aclaradas las dudas sobre el audio de los coches y este aporte les cirba , asta la próxima [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


    ATT. David Avendaño
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    Buenos concejos  para el audio nuestros coches Empty Re: Buenos concejos para el audio nuestros coches

    Mensaje por la_bala_roja Sáb 21 Ene 2012 - 15:51

    buen aporte,... aunq discrepo o opino diferente en alguna afirmacion...



    -capacitador,...es una herramienta que nos puede ayudar a solucionar algunos problemas y a alimentar en condiciones los picos de energia q demanda el subwoofer,... pero no siempre es necesario....incluso a veces puede ser perjudicial....un capacitador para ekipos de baja potencia es mas estetico q otra cosa,.. puesto q realmente no hace nada,...y solo es una ayuda si el sistema electrico de alimentacion de nuestro ekipo esta bien estudiado y sobredimensionado,..... un capacitador , con una bateria mala o en mal estado, y con seccion de alimentacion insuficiente,.. es otra boca q alimentar.



    -crossover,...hablas de un filtro activo, y si, es una gran herramienta y permite ajustes y retokes muy muy buenos,.. y teniendo idea y conocimientos se puede conseguir un sonido increible......pero tiene sus contras,.. como necesitar canales extra para poder alimentar todos y cada uno de los componentes por separado...(en tu caso 6 canales ,si).. y q hace falta mucho mas trabajo y conocimiento para hacer sonar bien unas vias separas en activo q en pasivo, con su filtro pasivo previamente estudiado para esos componentes,.........lo q kiero decir... q no es necesario un crossover activo para tener un sonido de calidad y para q cada altavoz reproduzca unicamente lo q debe,...... con una etapa de 4 canales (2 para el sub y 2 para las vias delanteras),. unas vias separadas con su filtro pasivo bien estudiado ,. y un sub acorde, se puede conseguir muy buen sonido, incluso mejor q un ekipo en activo, si el q lo instala/regula no tiene mucha experiencia/conocimientos, hay q tener en cuenta orientaciones,distancias,picos o valles en las respuestas de los drivers,..etc....... en lo q si aventaja seguro un activo a un pasivo.. es en q te ahorras el consumo de energia del filtro pasivo......pero con el pasivo te ahorras 2 canales,... el crossover activo... y kebraderos de cabeza.....

    de q el tw no reproduzca medios se encarga su filtro pasivo, de q el medio no reproduzca agudos se encarga su filtro pasivo,de q el medio no reproduzca graves se encarga el filtro HPF de la radio, o en su defecto el del amplificador, y de q el sub no reproduzca medios lo mismo q el anterior.





    en resumen,.. te doy la razon en como conseguir un buen sonido en el coche,.. pero leyendote parece q ese sea el unico camino.... y obviamente no todo lo q expones es extrictamente necesario.



    salu2
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    Buenos concejos  para el audio nuestros coches Empty Re: Buenos concejos para el audio nuestros coches

    Mensaje por archer1ec Dom 22 Ene 2012 - 0:09

    Hola Bala saludos a ti y a todo el componente de este medio, es verdad que existen muchas formas de encontrar sonidos y buenos, con el crossover activo encontraras siempre mejor calidad, claro si el que lo instala sabe como graduarlo, es cierto que tendrás que triamplificar las señales pero todo lo bueno cuesta
    En cuanto a que las etapas tienen filtros activos es verdad pero con cuatro canales no es lo mismo que seis y no estoy hablando de potencia, por que cuando tienes un cross activo con poca potencia te darás cuenta que los altavoces responden bastante bien para mi concepto el medio es indispensable, pero en fin el sonido o la calidad se la crea uno a su gusto aunque a otros les parezca ruido y creo que en eso estaremos de acuerdo si es cierto lo de el capacitor con una etapa pero cuando son mas para mi concepto son necesarios un saludo y espero estés bien asta la próxima

    Nota.
    Gracias por compartir ideas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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