Comprobaciones en la entrega del coche

Buenas,

       Tengo planificada la entrega de mi Astra ST para esta semana y me gustaría tener las cosas muy claras a la hora de ir al concesionario. He visto que hay páginas (como esta) en donde explican todos los pasos a tener en cuenta. La mayoría de pasos son generales, así que me gustaría tener un listado claro de aspectos a tener en cuenta específicamente para el caso de Opel, para lo que agradecería vuestra experiencia. La lista de temas que tengo en mente para revisar o preguntarles es:

1. Verificar el coche, que la chapa esté impecable, sin apenas km, venga con los extras encargados y me expliquen cómo funcionan los elementos (CD600, sensores de aparcamiento, etc).
   
2. Elementos adicionales del vehículo: triángulos y chalecos, básicamente (no sé si es obligatorio que los incluya).
   
3. Factura del vehículo.
   
4. Documentación (Tarjeta de ITV, permiso de circulación, alta en el impuesto), manuales (vehículo, CD600) y libro de revisiones.
   
5. Homologación de extras: Verificar que aparezcan en la tarjeta de ITV (llantas más grandes, pack OPC, etc.).
   
6. Garantía y garantía extendida por dos años adicionales (¿se tiene que firmar aparte, o en el propio libro de revisiones?) junto con las condiciones.
   
7. Juego de llaves y códigos de seguridad, y verificar las pilas de las dos llaver.
   
8. PIVE: Para la entrega del vehículo viejo para PIVE habrá que firmar documento de entrega con fecha y hora y entregar juego de llaves (y verificar que se deja el vehículo vacío).
   
9. Alta del vehículo en myOpel, como se ha [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]: ¿merece la pena? ¿me lo tienen que hacer en el taller o lo hago yo mismo?
   
10. Promoción GoFit: Verificar que van a encargarse de enviar los datos al gimnasi on para disfrutar del año gratis.
    
11. Detalles de cortesía: como se ha [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], en ocasiones el concesionario regala algún detalle como llaveros, paraguas, etc. En mi caso no lo espero porque les negocié una cierta bajada de coche, pero creo que les pediré algo alegando que no me aplicaron una bajada adicional por tener ya un opel, debido a que estaba a nombre de mi mujer. 
    

       ¿Se os ocurre algo más? ¿Algún consejo adicional para la recepción del vehículo y los primeros kilómetros? ¡Gracias por adelantado!

Si llevas algún añadido exterior tipo pack OPC o llantas de distinta medida a las de serie, comprueba que estén incluidas en la ficha técnica porque hay compañeros a los que no le venían como homologadas y han tenido líos. Otra cosa que parece una tontería, prueba los mandos de la llave para ver si tienen pilas porque a mi me los entregaron sin ellas. Me las pusieron allí mismo pero si no lo pruebo no me doy ni cuenta hasta que hubiera llegado a casa.

ruben86 escribió:Si llevas algún añadido exterior tipo pack OPC o llantas de distinta medida a las de serie, comprueba que estén incluidas en la ficha técnica porque hay compañeros a los que no le venían como homologadas y han tenido líos. Otra cosa que parece una tontería, prueba los mandos de la llave para ver si tienen pilas porque a mi me los entregaron sin ellas. Me las pusieron allí mismo pero si no lo pruebo no me doy ni cuenta hasta que hubiera llegado a casa.

Gracias, lo anoto!!

De lo que preguntas, solo te puedo ayudar con la garantía. Es un contrato con tus datos y los necesarios del coche, y deben figurar los años de extensión (si es de 2 años el total serán 4, y la extensión es valida desde la fecha en que se cumple la legal). Hace un año había 2 tipos (supongo que será igual), una con mas coberturas que la otra; debe figurar el nombre comercial de la que tengas pactada... a mí aparte del contrato (con la compañía caser) me dieron una tarjeta de la extensión de garantía, que vale por si tienes que usar la garantía y no tienes el contrato a mano, pero lo imprescindible es el contrato... y que las revisiones las pases en servicios oficiales opel, y siempre selladas.

Otra cosa, que no sé si será opcional o te interesa: la guantera lleva una división (como una balda), que en mi caso no la tengo... lo he visto en un astra de alquiler pero no la reclamé porque no me cabrían los trastos que llevo en la guantera, pero si he visto que llevo los enganches... echa u n vistazo a eso por si te interesa

Joer a mí me pasó en la entrega todo lo contrario.
Tenía muchísima prisa porque tenía que ir a otro sitio antes de que cerraran.
Al pobre comercial lo dejé con la palabra en la boca. Lo único que dejé es que vinculara el coche con el móvil y me marché pitando. Le dije que ya averiguaría todo como funcionaba sobre la marcha.
Fue sacarlo del concesionario, ir al sitio en cuestión y después le hice un viaje de golpe de 300 Kms.
Por suerte no le encontré nada raro, me lo entregaron en condiciones, pero está bien lo que dices de hacer un listado de las cosas, es lo que se debería hacer.
Saludos.

Buenas noches.Yo compré el coche hace ya casi dos años y me sucedió algo surrealista.
Un motivo de la elección del coche fue la capacidad de su maletero(es un Sport tourer) y así se lo hicimos ver al comercial.El modelo que nos enseñaron en el concesionario tenía doble bandeja en el maletero, con lo que ganábamos unos centímetros de fondo.
Mi sorpresa llegó en el momento de la entrega, dicha doble bandeja no estaba y el comercial me miraba como las vacas al tren. Al cabo de unos días y de muy malas maneras me despachó, como haciéndome un favor, dándome una bandeja de otro vehículo y criticando que le obligué a venderme el coche por 19000€.
Admito que pregunté en otro concesionario y que le presenté una oferta mejor que la suya, qué no dudó ni cinco minutos en aceptar.
Un saludo.