Hoka al respetable, quiero hacer resaltar lo siguiente, llevo 6 meses con el coche un 2.0 sportive 165 cv,CDTI.
Como ya sabemos estos motores traquetean desde el primer dia al arrancafr despues al de un par de minutos afloja y van bien, pero yo le doy vueltas a la patata, llevo unos 13.000 km. y no es que ande mucho antes ya andaba, y que hecho lo sigjuiente: de entrada hacer una liumñpiezsa con esto: Forté advanced formula diesel treatment despues de llenar el deposito, le echamos un bote de este aditivo, consumim os el deposito, y a partir de ahi quew se supone que nos ha hecho una limpieza de todo el siustema, viene el mantenimiento, que ahi es donde se ve el resuñltado, y es añadirle este aditivo: Xenum diesel multiconditioner que es un bote de plastico con un dosificador, que segun los litros que eches asi sera la medida que tu le rellenes, y antes siempre de llenar el deposito, es decir que le meto pues 30 o 40 litros, pues con el dodificador que lleva un deposito chiquitito en la boca de salida aprietas se llena este deposito y se lo echas al deposito del combustibkle, y despues lo llenas n ormal en la gasolinera,.
Que merjoras tiene, que vais a notar que va muy fino el coche y para remate lo notareeis mejor, dependiendo del tipo de gasoil que echeis mejora los indices de c etanio que lleva el gasoil por lo que optimiza el rendimiento, y en carretra lo vais a notar de cine.
Esta es mi observacion dfespues de haberle echo toda esta prueba, y va de figura.
Saludos de Peon en Ruta [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Como ya sabemos estos motores traquetean desde el primer dia al arrancafr despues al de un par de minutos afloja y van bien, pero yo le doy vueltas a la patata, llevo unos 13.000 km. y no es que ande mucho antes ya andaba, y que hecho lo sigjuiente: de entrada hacer una liumñpiezsa con esto: Forté advanced formula diesel treatment despues de llenar el deposito, le echamos un bote de este aditivo, consumim os el deposito, y a partir de ahi quew se supone que nos ha hecho una limpieza de todo el siustema, viene el mantenimiento, que ahi es donde se ve el resuñltado, y es añadirle este aditivo: Xenum diesel multiconditioner que es un bote de plastico con un dosificador, que segun los litros que eches asi sera la medida que tu le rellenes, y antes siempre de llenar el deposito, es decir que le meto pues 30 o 40 litros, pues con el dodificador que lleva un deposito chiquitito en la boca de salida aprietas se llena este deposito y se lo echas al deposito del combustibkle, y despues lo llenas n ormal en la gasolinera,.
Que merjoras tiene, que vais a notar que va muy fino el coche y para remate lo notareeis mejor, dependiendo del tipo de gasoil que echeis mejora los indices de c etanio que lleva el gasoil por lo que optimiza el rendimiento, y en carretra lo vais a notar de cine.
Esta es mi observacion dfespues de haberle echo toda esta prueba, y va de figura.
Saludos de Peon en Ruta [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
.
