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mayo66
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    Mensaje por baker Vie 2 Nov 2012 - 19:50

    Buenas tardes a tod@s,
    Desde que ha empezado la epoca de frio (Madrid) he notado que sale mucho humo blanco por el tubo de escape, especialmente por las mañanas cuando el coche esta frio. Una vez caliente y a lo largo del dia, parece que la cantidad de humo visible disminuye. Entiendo que la bajada de temperaturas y la humedad pueden ser factores, pero me resulta extraño que otros coches con los que coincidio que tambien estan frio y tienen antigüedad parecida no echan tanto.
    Los niveles de aceite y agua, no han bajado significativamente.
    ¿Me podeis recomendar alguna manera de averiguar si esto es normal o por el contrario hay algun problema que haga que este quemando aceite o algun otro liquido?

    Muchas gracias.
    Saludos.
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    Mensaje por mayo66 Vie 2 Nov 2012 - 20:00

    cuanto kilometros tiene y cuantas veces le has hechado aceite?
    si no le has hechado aceite no consume y si el agua del radiador esta limpia no tienes ningun problema quizas sea el agua de la condensacion del escape eso solo lo hacen los gasolina muy poquito o nada los diesel fijate en esos dos aspectos y lo evaluas si te consume aceite el humo seria todo el rato y oleria
    suerte y que solo sea el frio jeje
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    Mensaje por baker Vie 2 Nov 2012 - 20:12

    Tiene 44.000 Kms y he cambiado el aceite 2 veces. sobre el olor a aceite quemado no he notado nada destacable aunq hace unos meses si que tuve que echar un poco de aceite....
    Seguire observandolo y si veo que continua lo llevare al taller.

    Muchas gracias.
    Saludos.
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    Mensaje por Invitado Vie 2 Nov 2012 - 20:15

    Si te lo hace en frio y luego en caliente nada, no es problema grave, es solo la condensacion que queda en el tubo de escape hasta que sale.
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    Mensaje por mayo66 Vie 2 Nov 2012 - 20:18

    baker escribió:Tiene 44.000 Kms y he cambiado el aceite 2 veces. sobre el olor a aceite quemado no he notado nada destacable aunq hace unos meses si que tuve que echar un poco de aceite....
    Seguire observandolo y si veo que continua lo llevare al taller.

    Muchas gracias.
    Saludos.
    pues olvidate es la condensacion mira haber si te sale agua por el escape cuando esta recien arrancado si es asi es agua qondensada que sale en forma de vapor
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    Mensaje por yehapajaro Vie 2 Nov 2012 - 21:04

    Hola.
    Si es exceso de humo blanco es claro sintoma de quemar agua, entonces:
    Lo más probable es que sea condensación de humedad ambiente en motor y escape.
    O que te este entrando anticongelante a un cilindro por la junta de la culata. Cuando calienta el bloque dilata y esta "fuga pa´dentro" desaparece. Ya te digo que esto me parece muy extraño en coche tan nuevo, de todos modos observa que el líquido anticongelante no te baja de nivel en el depósito de compensación.

    Un Saludo.
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    Mensaje por ruben86 Vie 2 Nov 2012 - 21:26

    A mí también me pasa. Cuando hace frío sale humo blanco pero a medida que el coche se calienta cada vez lo hace menos. Eso es la condensación.
    También ten en cuenta que los motores de gasolina humean más cuando hace frío que los diesel porque trabajan a más temperatura, lo hacen todos.

    Si no notas que la cosa va a más o es completamente normal.
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    Mensaje por baker Dom 4 Nov 2012 - 21:14

    Hoy he estado haciendo una revision mas detallada al coche y os cuento:
    La ultima revision se la hice con 32.000 Kms. Ahora tiene 45.000 Kms. El nivel de aceite no ha bajado ni he tenido que rellenarlo en este tiempo y el color sigue siendo bueno.
    El problema creo que puede venir del liquido refrigerante ya que ha bajado y tuve que rellenar con unos 300 mililitros aproximadamente. El humo blanco es visible a cualquuier hora del dia haciendose mas visible cuando el coxe esta caliente. Cuando esta parado especialmente. Logicamente cuando esta parado se tendra q ver mas, pero no se si puede ser por condensacion o por quemar liquido refrigerante...

    Muchas gracias.
    Saludos.
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    Mensaje por Invitado Dom 4 Nov 2012 - 23:29

    El humo blanco, no es humo sino vapor de agua, hay coches que por lo que sea se les ve más que a otros por lo que es absolutamente normal.

    En cuanto a lo que comentas del aceite, hay motores que necesitan una cantidad de km para que las piezas se asienten bién indistintamente sean de gasoil o gasolina, y de esta manera dejar de consumir aceite.
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    Mensaje por MARTINM Jue 13 Dic 2012 - 13:22

    A mi tambien me pasa, yo tengo cita para el lunes para el primer cambio, me sale el mensaje de que lo cambie ya que está al 5%.
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    Mensaje por baker Vie 14 Dic 2012 - 14:47

    En mi caso con la bajada de las temperaturas se ha acentuado. Por las mañanas con el frio, el humo visible es considerable estando el coche frio o ya una vez que ha cogido tempertatura.

    Aprovechare las vacaciones para llevarlo al taller y quedarme tranquilo.

    Por favor, mantednos informados con lo que te digan en el taller.
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    Mensaje por makeao85 Vie 14 Dic 2012 - 19:41

    yo creo q es normal, ahora cuando paras en un semaforo a casi todos los coches se les ve salir humo blanco.
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    Mensaje por ruben86 Vie 14 Dic 2012 - 20:46

    Si véis las humaredas que salen del BX carburación que tengo cuando está parado lo flipáis. Todo vapor de agua, no pasa nada.
    Tanto en este como en el Astra sólo salen cuando hace frío, en verano no se ve humo ninguno.
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    Mensaje por MARTINM Jue 20 Dic 2012 - 15:54

    Acabo de pasar la primera revisión, 159€ con un 25% de decuento (ostia tremenda). En frio sigue saliendo humo blanco, en invierno y en los gasolina debe de ser normal.

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