en que año empezó la inyección electrónica?

a partir de qué año salen los primeros coches con inyección electrónica?

era pensando en comprarse un buen coche ya considerado clásico, y así pagar menos de seguro.

tengo un amigo que tiene un SAAB 900 turbo, descapotable, 2000cc 185CC, y solo paga de seguro 100 y pico euros. joer que lujazoooo

y es inyección, es del año 87. pero debe de estar ahí el límite no? unos pocos años atrás...no creo que hubiese inyección....mmmm

en 1983 aproximadamente.
un saludo

En 1967 se realizo el primer sistema electrónico de inyección de gasolina D- Jetronic utilizado por los modelos Volkswagen tipo 3. En 1973 en cambio surgela inyección electrónica de gasolina L-Jetronic y la Inyección electrónica degasolina K-Jetronic. En 1976 aparece el sistema de inyección de gasolina conregulación Lambda. En 1979 surge el sistema digital de control del motor Motronic. Ya para el año 1981 aparece la inyección electrónica de gasolinacon medidor de caudal de aire por hilo caliente LH-Jetronic. Seguidamente enel año 1982 surge además la inyección continúa de gasolina con controlelectrónico KEJetronic. Para el año de 1987 aparece el sistema centralizadode inyección Mono-Jetronic.

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muchas gracias a los dos. bueno, me refería a un sistema de inyección digamos ya evolucionado.

vamos a ver, es que quitando la muy actual inyección directa de gasolina que es muy de ahora (TSI, FSI)....no se avanzó mucho no? me refiero a la inyección indirecta de toda la vida que conocemos nosotros. cuando se dejaron de hacer los coches con carburador me refiero.

X16XEL escribió:muchas gracias a los dos. bueno, me refería a un sistema de inyección digamos ya evolucionado.

vamos a ver, es que quitando la muy actual inyección directa de gasolina que es muy de ahora (TSI, FSI)....no se avanzó mucho no? me refiero a la inyección indirecta de toda la vida que conocemos nosotros. cuando se dejaron de hacer los coches con carburador me refiero.

Hombre si es por cuando desapareció los motores de carburador y todos empezaron a salir de serie con motores de inyección, pues a partir de 1991-92, hasta 1990 se siguieron haciendo los últimos motores de carburador, ya solo quedaban restos para entonces.

ya pero un coche del 92...no sería clásico todavía. jejeje. habría que esperar al 2017!!. para que sea considerado clásico son 25 años no? cagon la mar cuanto hay que esperar!

me refería a un coche de inyeccion para lograr unos consumos contenidos y razonables con una potencia bastante buena. si nos vamos a coches con carburador de doble cuerpo....nos arruinamos. jajaja

buenas fiestas a todos