fallo luz automatica

bueno pues ayer se puso la luz a las cinco de la tarde al pasar por una calle y ya no se apago ni de cara al sol esta mañana lo he cogido y como si no hubiera pasado nada , deciros que hace unas semanas me hicieron una asistencia de faros afl+ .
alguien que le haya sucedido el coche estaba impecablemente limpio es decir cristal perfecto nada de agua y luz suficiente como para que las luces no estuvieran encendidas, apague el coche quite las luces automaticas y nada no habia manera de que se apagasen
espero vuestros comentarios a es un GTC

El sensor de este coche es así, hay veces que sales del garage con mucho sol y no se apagan las luces hasta bien pasado un rato, (yo he llegado a ir a buscar al peque al colegio a las cuatro de la tarde y no apagarse las luces en todo el trayecto ), y otras veces sin sol pero con buena visibilidad se apagan nada más salir, para mí que no funciona muy bien, esto nos pasa a todos. Yo preferiria no tener las luces automáticas y encenderlas y apagarlas manualmente, pero en este caso al ser automáticas , si lo queremos poner en manual perdemos la luz diurna.

Hola.

A mi me pasa continuamente, y hay veces que las apago manualmente.

Incluso pense si puede estar relacionado con la hora. Porque siempre me pasa sobre las 6-7 de la tarde habiendo sol, por las mañanas no, por eso pienso que segun la hora del reloj el coche ya las mantiene encendidas . Se que es una tonteria, pero llegue a pensarlo.

Saludos.

serafo escribió:El sensor de este coche es así, hay veces que sales del garage con mucho sol y no se apagan las luces hasta bien pasado un rato, (yo he llegado a ir a buscar al peque al colegio a las cuatro de la tarde y no apagarse las luces en todo el trayecto ), y otras veces sin sol pero con buena visibilidad se apagan nada más salir, para mí que no funciona muy bien, esto nos pasa a todos. Yo preferiria no tener las luces automáticas y encenderlas y apagarlas manualmente, pero en este caso al ser automáticas , si lo queremos poner en manual perdemos la luz diurna.

Yo creo que aunque las pongas manuales, si dejas la rueda en las luces de posición se activan las diurnas, pero si la dejas en la posición 0 ya no se si por defecto se quedan encendidas

myle escribió:

serafo escribió:El sensor de este coche es así, hay veces que sales del garage con mucho sol y no se apagan las luces hasta bien pasado un rato, (yo he llegado a ir a buscar al peque al colegio a las cuatro de la tarde y no apagarse las luces en todo el trayecto ), y otras veces sin sol pero con buena visibilidad se apagan nada más salir, para mí que no funciona muy bien, esto nos pasa a todos. Yo preferiria no tener las luces automáticas y encenderlas y apagarlas manualmente, pero en este caso al ser automáticas , si lo queremos poner en manual perdemos la luz diurna.

Yo creo que aunque las pongas manuales, si dejas la rueda en las luces de posición se activan las diurnas, pero si la dejas en la posición 0 ya no se si por defecto se quedan encendidas

Hola.

Si, efectivamente hay una posicion que se quedan las diurnas, peeero tambien van encendidas las de posición traseras.

Si lo desactivas, se apagan todas, inclusive las diurnas.


Saludos.

myle escribió:

serafo escribió:El sensor de este coche es así, hay veces que sales del garage con mucho sol y no se apagan las luces hasta bien pasado un rato, (yo he llegado a ir a buscar al peque al colegio a las cuatro de la tarde y no apagarse las luces en todo el trayecto ), y otras veces sin sol pero con buena visibilidad se apagan nada más salir, para mí que no funciona muy bien, esto nos pasa a todos. Yo preferiria no tener las luces automáticas y encenderlas y apagarlas manualmente, pero en este caso al ser automáticas , si lo queremos poner en manual perdemos la luz diurna.

Yo creo que aunque las pongas manuales, si dejas la rueda en las luces de posición se activan las diurnas, pero si la dejas en la posición 0 ya no se si por defecto se q
uedan encendidas

Si ponemos las de posición no se activan las diurnas, se ponen las de posición , ya que estas tienen menos intensidad que las diurnas y además con las de posición se encienden también los pilotos traseros.Solamente se pueden activar las diurnas en automático,

Un saludo.

serafo escribió:

myle escribió:

serafo escribió:El sensor de este coche es así, hay veces que sales del garage con mucho sol y no se apagan las luces hasta bien pasado un rato, (yo he llegado a ir a buscar al peque al colegio a las cuatro de la tarde y no apagarse las luces en todo el trayecto ), y otras veces sin sol pero con buena visibilidad se apagan nada más salir, para mí que no funciona muy bien, esto nos pasa a todos. Yo preferiria no tener las luces automáticas y encenderlas y apagarlas manualmente, pero en este caso al ser automáticas , si lo queremos poner en manual perdemos la luz diurna.

Yo creo que aunque las pongas manuales, si dejas la rueda en las luces de posición se activan las diurnas, pero si la dejas en la posición 0 ya no se si por defecto se q
uedan encendidas

Si ponemos las de posición no se activan las diurnas, se ponen las de posición , ya que estas tienen menos intensidad que las diurnas y además con las de posición se encienden también los pilotos traseros.Solamente se pueden activar las diurnas en automático,

Un saludo.

Ok. Gracias por la aclaracion.

Saludos

serafo escribió:El sensor de este coche es así, hay veces que sales del garage con mucho sol y no se apagan las luces hasta bien pasado un rato, (yo he llegado a ir a buscar al peque al colegio a las cuatro de la tarde y no apagarse las luces en todo el trayecto ), y otras veces sin sol pero con buena visibilidad se apagan nada más salir, para mí que no funciona muy bien, esto nos pasa a todos. Yo preferiria no tener las luces automáticas y encenderlas y apagarlas manualmente, pero en este caso al ser automáticas , si lo queremos poner en manual perdemos la luz diurna.

Bueno , eso de que pasa a todos, con matices. Si que es cierto que si el coche está al sol a tope , tarda en cambiar a luces automaticas cuando entra en un tunel pero, en mi caso switchea las luces de manera correcta y cuando tarda en apagar las luces suele coincidir con el paso por una sombra de edificio, y yo paso todos los dias por los tuneles de la M-30, los tuneles del Pardo y por varios pasos subterraneos aparte de aparcar en el trabajo en un subterraneo

buenas: ami me pasa eso tb salgo del garaje a la tarde mas q nada y hay q esperar un rato o bien paro arranco de nuevo y se resetea todo por lo visto y ya se pone bn la luz diurna

saludos

A mi eso hasta ahora no me ha pasado, lo que su sí me pasa es que a veces tarda muchísimo en reconocer los túneles, sobre todo si tienen los focos en el techo. Si están en las paredes del tunel no tanto. Hasta el punto que puede pasar algún tunel entero sin ponerlas.

En la opel me han dicho que no se puede ajustar la sensibilidad, lo único esperar que opel lance una actualización que lo corrija.

Saludos

a mí la semana pasada volvía a madrid de un viaje medio largo, y a mitad de camino fué oscureciendo, y no se encendían las luces de forma automática, de echo, terminé dando yo las luces manual, porque ya estaba muy oscuro y aún no se habían encendido. En algunos túneles, sobre todo los de la M50 hay dias que nada mas entrar en el tunel se encienden y otros días, que paso el tunel entero y no se encienden.

a mi ya me han hecho la actualizacion de los faros afl+ nunca habia notado fallo en este tema pero me parece que es general haber que pasa de momento ayer funciono correctamente

Hay actualización? Yo hice la revisión de los seis meses en septiembre y me dijeron que estaba al día.

Saludos

a mi me la hicieron en mi gtc hace 15 dias
campaña:11N041
programar la unidad de control del sistema afl+, calibrar sistema de sensores y ajustar los faros

eso es lo que pone en mi papel que me dieron al dejar el coche

gracias mayo66,lo acabo de ver a ver si llamo y pregunto en el taller.

saludos!

Este tipo de sensores funcionan con un sistema de control de tipo ventana. Con lo cual es medianamente normal que no se apaguen las luces con facilidad. Las luces se encienden con un nivel de lux X, y se apagan con un nivel de luz por ejemplo 3X, pero si arrancas el coche en un sitio con nivel de luz 2x, las luces no se encienden.

Yo lo que veo es que le cuestan apagarse, pero lo malo sería que les costara encenderse.

Saludos

los mios funcionan bien pero por si acaso...

saludos

y los mios tambien pero desde la actualizacion no se si la han cagado
que no se apague a pleno sol es la leche

Hola.

Hoy a la mañana. aproximadamente las 9, dia anublado, parecia que iba a llover, el cielo gris, salgo del garaje, y pam! se desactiva las luces y se activan las diurnas... y otro dias 6-7 de la tarde, solazo y tardan 15 minutos en desactivarse... seguro que el ordenador no toma datos de las franjas horarias? es que no lo entiendo, hace lo que le da la gana.

Saludos.

pues que es una M cambia la hora a ver que hace mas facil imposible y nos cuentas

El mío quitando eso que tarda en algunos túneles por lo demás va perfecto. De todas formas en marzo tengo la revisión anual. Tampoco es algo que me preocupe en exceso, enciendo las luces antes de entrar en ellos por si acaso, que al menos aquí en Asturias hay mucho coche de la guardia civil camuflado y te pueden multar igual. Según la ley tienes que ponerlas al ver la señal de alumbrado, cosa que el afl no hace, quizá el opel eye si a opel le da por ahí...

Saludos

mayo66 escribió:pues que es una M cambia la hora a ver que hace mas facil imposible y nos cuentas

Lo probaré, porque ya es curiosidad, jejeje.

Saludos

Por cierto en cuanto al tema del post, a mi no me parece que esté mal que encienda las luces a última hora de la tarde con el sol de frente, porque hay veces que los que van en sentido contrario van un poco deslumbrados y si se va con las luces se ve mejor. Aún teniendo las diurnas...

Saludos

davectra escribió:Por cierto en cuanto al tema del post, a mi no me parece que esté mal que encienda las luces a última hora de la tarde con el sol de frente, porque hay veces que los que van en sentido contrario van un poco deslumbrados y si se va con las luces se ve mejor. Aún teniendo las diurnas...

Saludos

Hola.

Si, si a mi me parece bien, me parece un buen sistema de seguridad pasiva, hay veces que con el sol bajo y de frente, cuesta mucho ver los demas coches.

Pero nos intriga si la regulacion la hace simplemente el sensor, o influye alguna variable mas, ya que su funcionamiento parece en ocasiones ser mas bien aleatorio y no seguir una pauta concreta, por lo menos en mi caso.

Saludos

pues yo aparte de automaticas llevo las largas puestas automaticas y aun no me ha hecho nadie ninguna rafaga por sentirse molesto o sea que el mio no molesta he pregntado en opel y es un simple sensor que va en la zona del espejo en el plastico grande si meteis el dedo vereis un hueco pues ahi esta el sensor