Duda equipamiento,¿viene de serie o es extra?

Muy buenas foreros,pues estoy leyendo mucho por el foro y el catalogo del Opel astra J Sport tourer,y hay muchas cosas que no explica bien y no sé si vienen de serie o son extras,os las pongo a continuación,para si alguien puede ayudarme y estoy a tiempo de cambiar alguna cosilla de mi pedido.
Mi compra es:
Opel astra Sport Tourer 2.0 165cv Excellence
-Pack Premium
-Pack Performance II en cuero
-Freno de mano eléctrico
-Pack drive assist I (Opel Eye)

Y mis dudas:
1-Opel Eye:¿merece la pena?He leido y al final me he liado.Cuando lo pedí,creia que el volante y el asiento temblaba si habia un cambio involuntario de carril,pero ahora me doy cuenta que no es asi,te avisa de las señales y con pitidos unicamente,y solo con ese sistema no me convence mucho,si alguien lo tiene y me puede asesorar bienvenido sea.
2-Control de Crucero Adaptativo(ACC) con Alerta de Colisión Frontal(FCA):Esto si lo veo muy util,pero no tengo claro si viene de serie,es extra o viene con el Opel Eye.
3-Camara de visión trasera:lo mismo que el anterior,¿de serie con el navegador Navi600 o de extra?
4-Flex-Ride:¿Merece la pena en un Sport Tourer?
Y eso es todo,(casi ná)si me podeis ayudar muy agradecido.
Un saludo compis.

Yo lo del opel eye lo veo bastante prescindible, lo unico por el avisador de angulo muerto.
La cámara de vision trasera es un extra me parece, cuando compre mi 5 puertas en la web no aparecia. Los sensores también son utiles.

Lo del control de crucero adaptativo pues no se, yo en lo que conducción se refiere prefiero fiarme mas de mi mismo que de un sensor, ya que la carretera es un medio muy dificil de predecir...

Flexride, yo no lo tengo pero lo pense en poner cuando compre el coche aunque me echó para atras los 800 y pico euros que costaba, la suspensión de serie yo creo que es muy buena, eso si tengo la sport que es un poco mas dura que en el Excelence.

Yo en vez del pack premium pondría el pack premium europa, ya que por muy poco mas tienes control por voz, alertas sonoras y mapas de Europa.

Muy buenas paisano[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Lo del premium y el navegador no lo sabia,si puedo lo cambiaré.
El control de crucero adaptativo lo veo muy util,que prefiero depender de mi,pero nunca se sabe y te puede servir de mucho,eso creo.Lo que no sé es si viene de serie.Lo del Opel Eye me ha decepcionado bastante,no lo miré bien en su dia y creí que tenia otro sistema de funcionamiento.La verdad que 650€ para una luz en los mandos y un pitido es bastante triste.Por eso estoy pensando en cambiarlo por la suspension Flex-Ride,lo veo de mas provecho.Eso creo claro.

Otra cosa,lo del avisador del angulo muerto ¿estas seguro que viene con el Opel Eye,no es otro extra diferente?

Muchas gracias y seguiré esperando mas ayuda de los compis.

Un saludo

eso es así el premiun viene de serie y el Europa solo te vale 105€!!!!!

Pack Premium Europa (OPCION CON PRECIO PROMOCIONAL)€ 105
(AFL +) Faros Delanteros Adaptativos, con faros Bi-Xenón y lava faros Los Faros Adaptativos AFL de nueva generación activan automáticamente una de sus 9 funciones para ofrecerte la iluminación más adecuada a cada situación. El resultado es una menor fatiga visual, mayor placer de conducción y superior seguridad activa.
Navi900 Europa (Conexión USB, Pantalla a color 7", Tarjeta SD)
Sistema de teléfono móvil con blueetooth

y el opel eye trae esto no se si te interesara

Pack Drive Assist I (Opel Eye)€ 615
Alerta de cambio involuntario de carril con alerta de colisión (sin intervención de freno)
Indicador de distancia de seguimiento
Pack de visibilidad (incluye sensor de lluvia, espejo interior electrocromático y encendido automático de luces con detector de túneles).
Sistema de reconocimiento de señales

68manu escribió:eso es así el premiun viene de serie y el Europa solo te vale 105€!!!!!

Pack Premium Europa (OPCION CON PRECIO PROMOCIONAL)€ 105
(AFL +) Faros Delanteros Adaptativos, con faros Bi-Xenón y lava faros Los Faros Adaptativos AFL de nueva generación activan automáticamente una de sus 9 funciones para ofrecerte la iluminación más adecuada a cada situación. El resultado es una menor fatiga visual, mayor placer de conducción y superior seguridad activa.
Navi900 Europa (Conexión USB, Pantalla a color 7", Tarjeta SD)
Sistema de teléfono móvil con blueetooth

y el opel eye trae esto no se si te interesara

Pack Drive Assist I (Opel Eye)€ 615
Alerta de cambio involuntario de carril con alerta de colisión (sin intervención de freno)
Indicador de distancia de seguimiento
Pack de visibilidad (incluye sensor de lluvia, espejo interior electrocromático y encendido automático de luces con detector de túneles).
Sistema de reconocimiento de señales

Pues estoy pensando muy seriamente cambiar el Opel Eye por el Flex Ride.
El opel eye lo tengo excepto lo de las señales y el cambio de carril,pero que te avise con un pitido y una luz en los mandos no me acaba de convencer.
Un saludo

Yo tambien me decante por el flex ride

hola pues yo ninguno de los dos.
saludos!

cantabria sport escribió:hola pues yo ninguno de los dos.
saludos!

Y yo tampoco, si que tengo la suspension bajada pero poco mas...no necesito esas cosas

salute

quemasteda escribió:

cantabria sport escribió:hola pues yo ninguno de los dos.
saludos!

Y yo tampoco, si que tengo la suspension bajada pero poco mas...no necesito esas cosas

salute

el primer opel eye era impreciso,la segunda generacion de este sistema esta pulida es mas precisa,que vas conduciendo y viendo las señales,para que necesitas este sistema,yo tengo el chasis rebajado,suficiente,el flexride a mi modesto entender me parece un gasto innecesario.
al final tu valoras,pero ese dinero lo puedes echar en otro equipamiento.
saludos!

Entonces compensa mas el chasis rebajado,que me imagino que es la suspensión mas baja,que el Flex-ride?
Es dura la suspensión con el chasis rebajado?
Gracias y un saludo

tuinis escribió:Entonces compensa mas el chasis rebajado,que me imagino que es la suspensión mas baja,que el Flex-ride?
Es dura la suspensión con el chasis rebajado?
Gracias y un saludo

Yo por llevar opcional las llantas de 18 , me venia rebajado...la suspension no es dura es normal, eso noto yo...vamos que no te casca los dientes en los baches

Pues yo el Flexride si que lo recomiendo. Yo lo tengo en acabado Sportive y cuando pulsas el boton Sport endurece la suspension y volante un monton.

De todos modos esto a quien preguntes. Lo mejor es que antes de comprarlo lo pruebes. Me quedo mucho antes con el Flexride que con el navegador