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Perdida de potencia y consumo mas alto Z19DT Opel astra H 1.9 CDTI 8val. Roberto_GTC

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roberto_GTC
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Perdida de potencia y consumo mas alto Z19DT Opel astra H 1.9 CDTI 8val. Roberto_GTC

Mensaje por roberto_GTC el Jue 10 Ene 2013 - 13:48

Ayer intentando salir del garaje no pude subir la rampa el coche daba tirrones y no tenia fuerza como fuera por ahogarse.
Hoy lo he mirado,antes de tocar algo le hize el test de los pedales y me indicaba el siguente codigo: ECN 10008
Despues he probado el turbo y si hacia vacio al tapar la entrada del aire con la mano ademas se ha cambiado el turbo y el sensor con 106 mil km el coche tiene ahora 140 mil km, luego he desenchufado el conector del MAF y ningun cambio en la marcha del motor, probe con el MAP y ninguna alteracion en el regimen del motor.
Bien, apague el motor y volvi a hacerle la prueba de los pedales y me salieron los siguentes codigos:ECU 10008,10021,10507, 11011. Y tambien se ma ha encendido el testigo de los Gases.
Si alguein sabria decirme o una tabla donde mirrar estos codigos me salvaria la vida.Cantabria sport tu que sabes de codigos que opinas?
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roberto_GTC
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Re: Perdida de potencia y consumo mas alto Z19DT Opel astra H 1.9 CDTI 8val. Roberto_GTC

Mensaje por roberto_GTC el Jue 10 Ene 2013 - 13:50

Bueno trasteando un poco por internet he encontrado una tabla de los codigos de errores y segun me ha encenñado Cantabria sport los mas arriba nombrados codigos se pasan a ser los siguentes:
10008 - P0100 0100 Sensor masa/volumen aire - circuito defectuoso
10021 - P0100 ( que representan 08 y 21?)
10507- P0105 - Sensor presion absoluta colector/presion barometrica - circuito defectuoso MAP lo descarto por que lo habia desenchufado con el motor en marcha para probarlo y de alli el codigo.
11011- P0110- Sensor temperatura aire admision - circuito defectuoso
CONCLUIENDO LA pieza que falla segun estos datos sera el MAF , verdad?
Si alguien esta de acuerdo por favor que opine, Gracias.
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roberto_GTC
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Re: Perdida de potencia y consumo mas alto Z19DT Opel astra H 1.9 CDTI 8val. Roberto_GTC

Mensaje por roberto_GTC el Jue 10 Ene 2013 - 14:01

Bueno he cambiado el MAF y el coche a vuelto a su regimen de funcionamento normal mas o menos, todavia tiene una falta de potencia hasta los 2000 rev y una falta de respuesta al pedal de acceleracion , ademas del consumo el consumo instantaneo con motor en frio 1.6 1.7 L/h y en caliente 1.0 1.2 L/
Que sera? Por favor si alquien me podria hechar un cable?

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