buenas, el miércoles de la semana pasada yendo por autovía, me pitó el coche y salió un mensaje en el ordenador de abordo diciendo que se había reducido la potencia del motor, seguido del mensaje de fallo del vehículo, contacte urgente con servicio técnico.
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Comentar que no noté nada raro ni ruidos ni olores ni tirones ni nada de nada.
Al llegar a mi destino comprobé que el coche estaba haciendo una limpieza del filtro asique lo dejé al ralentí hasta que terminara. Apagué el coche y no volvió a salir fallo ni nada por el estilo.
El domingo al llegar a casa, estaba haciendo una limpieza del filtro, y le dejé tranquilamente al ralentí para que terminara (siempre que detengo el coche me fijo en el consumo instantáneo para comprobar que no esté haciendo limpieza)
Hoy por la mañana yendo al trabajo, se me ha encendido una luz amarilla. Al llegar al destino he visto que estaba haciendo ¡otra! limpieza del filtro, cuando ha terminado, he apagado y vuelto a encender el coche, pero la luz amarilla no se quita.
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me parece muy extraña tanta limpieza de filtro en tan poco tiempo. Siempre que llego al destino compruebo el consumo instantáneo para no cortarle las regeneraciones. Siempre llevo el coche alegre de revoluciones y hago un 50/50 autovía/ciudad, me solía hacer una limpieza por depósito.
¿qué puede ser? ¿se está jodiendo el filtro de partículas? ¿puedo desmontarlo y hacerle yo una limpieza manual al filtro?
Justo acaba de hacer los 3 años, fin de la garantía (casualidades de la vida supongo)
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Al llegar a mi destino comprobé que el coche estaba haciendo una limpieza del filtro asique lo dejé al ralentí hasta que terminara. Apagué el coche y no volvió a salir fallo ni nada por el estilo.
El domingo al llegar a casa, estaba haciendo una limpieza del filtro, y le dejé tranquilamente al ralentí para que terminara (siempre que detengo el coche me fijo en el consumo instantáneo para comprobar que no esté haciendo limpieza)
Hoy por la mañana yendo al trabajo, se me ha encendido una luz amarilla. Al llegar al destino he visto que estaba haciendo ¡otra! limpieza del filtro, cuando ha terminado, he apagado y vuelto a encender el coche, pero la luz amarilla no se quita.
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me parece muy extraña tanta limpieza de filtro en tan poco tiempo. Siempre que llego al destino compruebo el consumo instantáneo para no cortarle las regeneraciones. Siempre llevo el coche alegre de revoluciones y hago un 50/50 autovía/ciudad, me solía hacer una limpieza por depósito.
¿qué puede ser? ¿se está jodiendo el filtro de partículas? ¿puedo desmontarlo y hacerle yo una limpieza manual al filtro?
Justo acaba de hacer los 3 años, fin de la garantía (casualidades de la vida supongo)