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Motor 1.4 TURBO GLP 140 cv Astra J >>> [Opiniones, entra, comenta y ayuda]

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turbina
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Re: Motor 1.4 TURBO GLP 140 cv Astra J >>> [Opiniones, entra, comenta y ayuda]

Mensaje por turbina el Mar 11 Jul 2017 - 20:35

Diego75 escribió:Buenas, mañana dejo mi Opel Astra 1.4 140cv GLP en el conce para cambiarme el regulador de presion de gas. Desde que saqué el coche en agosto me ha dado un problemilla, y es que a veces se para a ralentí. Habrá pasado unas 80 o 90 veces desde que lo tengo. Tambien me ha pasado de como si le faltara potencia llevando el climatizador puesto, encendiéndose incluso la luz amarilla de avería motor, a ver que tal evoluciona el tema, saludos.
 como te va el coche ahora?
Cambiaste el filtro pequeno? si puedes pon la referencia del filtro si la tienes
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rafael1970
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Mensaje por rafael1970 el Mar 11 Jul 2017 - 22:07

@turbina Pues sigue siendo el modelo J, así que a disfrutar lo "bien" que va el navegador  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] 
Eso si exprime al máximo el onstar, pide siempre que te pongan la dirección en el gps los operadores. ( ya de paso haz las reservas de habitación también, como en el anuncio)

Hola turbina. Si tiene el android auto,te aseguro  que el navegador de opel,lo voy a utilizar 0,lo mismo que el onstar. Un saludo.
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Diego75
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Mensaje por Diego75 el Jue 13 Jul 2017 - 9:22

turbina escribió:
Diego75 escribió:Buenas, mañana dejo mi Opel Astra 1.4 140cv GLP en el conce para cambiarme el regulador de presion de gas. Desde que saqué el coche en agosto me ha dado un problemilla, y es que a veces se para a ralentí. Habrá pasado unas 80 o 90 veces desde que lo tengo. Tambien me ha pasado de como si le faltara potencia llevando el climatizador puesto, encendiéndose incluso la luz amarilla de avería motor, a ver que tal evoluciona el tema, saludos.
 como te va el coche ahora?
Cambiaste el filtro pequeno? si puedes pon la referencia del filtro si la tienes
Hola, el coche va bien ahora despues de haber cambiado el sensor de presionde GLP, y de cambiarme el turbo ya que este estaba fisurado, y de ahí la falta de potencia. El filtro pequeño no lo he cambiado aún
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turbina
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Mensaje por turbina el Mar 3 Oct 2017 - 21:02

buenas, 
he cambiado el filtro de liquido del glp, yo mismo.
es fácil, voy a ponerlo en bricos de mecánica.
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Juan Carlitos
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Mensaje por Juan Carlitos el Mar 9 Ene 2018 - 0:09

parchiis escribió:Compañeros.

Llevo 9 meses con mi Astra ST GLP y estoy ENCANTADO per ando un poco perdido con el mantenimiento de nuestros vehículos, ¿alguien sabe decirme algo acerca del mantenimiento de nuestros motores 1.4 turbo -140cv- GLP?.

Además de la anterior lanzo algunas preguntas concretas:

1.- ¿Cada cuanto hacéis el cambio de aceite?

2.- ¿Alguien está haciendo algo para prevenir eso que se dice de que las válvulas se resecan? (he leído que en los sistemas adaptados la gente añade un aditivo)

3.- ¿Vais siempre que podéis en modo GLP o cada ciertos kms funcionáis en modo gasolina?

4.- ¿Alguna recomendación especial que podáis hacer?
Hola, hace tiempo que no participaba en el foro. He estado liado una temporada.
Os cuento me experiencia respecto a los cambios. El mio tiene 3 años y unos 55.000km. Siempre circulo con GLP. El año pasado (a los 2 años) en la opel me querían cascar 350€ y cambiar todo (aceite, filtro aceite, filtro GLP, filtros aire, bujias, liquido frenos, refrigerante, pila de la llave, etc). Me parecía una pasada y hablando con el mecánico llegue a la siguiente conclusión para los cambios:
-. Filtro aceite y filtro aceite. Todos los años.
-. Filtro GLP, años alternos
-. Filtro aire y polen, años alternos
-. Liquido frenos, cada 3 años
-. Bujias, cada 4 años
-. Refrigerante, según pierda propiedades después de medir
-. Pila de la llave, cuando se funda :-)

En mi caso no llego a los 30.000km anuales, por eso son cada año.
De momento el coche va PERFECTO, estamos encantados.
Espero que os sirva, si he puesto alguna barbaridad y pensais algo diferente os agradezco que me corrijáis.
A hacerle kilómetros!!!
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Sinobin
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Re: Motor 1.4 TURBO GLP 140 cv Astra J >>> [Opiniones, entra, comenta y ayuda]

Mensaje por Sinobin el Mar 9 Ene 2018 - 20:05

Hola! Soy nuevo en el foro, proximamente me comprare el astra sedan glp, me he leído todas las páginas de cabo a rabo, y a ver si me podeis ayudar con unas preguntas...

El deposito de glp de cuanto es? Leo en varios sitios 49, 48, cerca de 50, en otros 38...No lo se con exactitud, leyendoos parece que son 38

No tenia ni idea de que el Navi 950 daba problemas, se han solucionado? El gps de Opel no va bien pero si conecto el de mi android he leido que no?

Entrando un poco en estética...Llantas de 16 o 17? Mirando en el ahorro...cual seria mas eficiente?

Freno electrico? Vengo de un coche de empresa, c4 full, y la verdad que era una pijada, pero molaba. Lo que no se es si da problemas a medio/largo plazo

Muchas gracias de antemano! Esperando con ansias ir de conces a ver presupuestos boxing
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Angiot
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Re: Motor 1.4 TURBO GLP 140 cv Astra J >>> [Opiniones, entra, comenta y ayuda]

Mensaje por Angiot el Mar 9 Ene 2018 - 20:20

Hola majo, bienvenido al foro. Gran compra la tuya.

El depósito son unos 50 litros, pero nunca conseguirás llenarlo más de (aprox.) 38 litros, porque lleva un sistema de seguridad que lo impide. 
Yo no tengo el navi950, sino el CD600 intellilink, pero dudo mucho que Opel haya solucionado el tema. Precisamente por eso no cogí mi Astrita con el Navi... // Desconozco la manera de conectar el Android al coche, dado que en mi radio no han habilitado las Apps. 

Llantas 16 sin dudarlo!!!! estoy loco por quitar las 17 del mio y ponerle las 16... en el tema consumo es mínima la diferencia entre ambas, pero en tema de cambiarlas... madre mía! casi 50 euros menos por rueda la 16" (hablando de la 205/55 R16V)

Yo no estaba muy convencido del freno eléctrico, pero ahora que me he acostumbrado no lo cambio por nada. Incluye ayuda de arranque en pendiente, que no viene nada mal tampoco. Incluso lo he probado en marcha y funciona, con menos "potencia", pero frena.

Muchas de nada. Si te sirve de referencia, en Germotor Oviedo saqué mi Sports Tourer por 13500 euros. Cuestión de preguntar... Y si aceptas un consejo, de cabeza a por las luces Xenon si o si (no sé si ahora las venderán como opción todavía), que vienen con el sistema de luces adaptativo. Es una pasada entrar en la cochera y a los lados al girar, en ángulo de 90º con relación al coche, ya se ilumina la pared. O en carretera... impresionante. Si tienes más dudas, aquí estamos.
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Mensaje por Sinobin el Mar 9 Ene 2018 - 22:10

Angiot escribió:Hola majo, bienvenido al foro. Gran compra la tuya.

El depósito son unos 50 litros, pero nunca conseguirás llenarlo más de (aprox.) 38 litros, porque lleva un sistema de seguridad que lo impide. 
Yo no tengo el navi950, sino el CD600 intellilink, pero dudo mucho que Opel haya solucionado el tema. Precisamente por eso no cogí mi Astrita con el Navi... // Desconozco la manera de conectar el Android al coche, dado que en mi radio no han habilitado las Apps. 

Llantas 16 sin dudarlo!!!! estoy loco por quitar las 17 del mio y ponerle las 16... en el tema consumo es mínima la diferencia entre ambas, pero en tema de cambiarlas... madre mía! casi 50 euros menos por rueda la 16" (hablando de la 205/55 R16V)

Yo no estaba muy convencido del freno eléctrico, pero ahora que me he acostumbrado no lo cambio por nada. Incluye ayuda de arranque en pendiente, que no viene nada mal tampoco. Incluso lo he probado en marcha y funciona, con menos "potencia", pero frena.

Muchas de nada. Si te sirve de referencia, en Germotor Oviedo saqué mi Sports Tourer por 13500 euros. Cuestión de preguntar... Y si aceptas un consejo, de cabeza a por las luces Xenon si o si (no sé si ahora las venderán como opción todavía), que vienen con el sistema de luces adaptativo. Es una pasada entrar en la cochera y a los lados al girar, en ángulo de 90º con relación al coche, ya se ilumina la pared. O en carretera... impresionante. Si tienes más dudas, aquí estamos.
Hola Angiot, gracias por tus respuestas y rapidez.

Aaanda, lo del deposito es que me tenia muy mosqueado leer de algo tan simple como un deposito informaciones tan contradictorias. 

Lo del Navi 950, he visto que ya tiene año y medio la última queja. Lo único que he encontrado es algo parecido con el Insignia que Opel arregló "de aquella manera"

Pues si que hay diferencia en las llantas... me gustaban las de 17, pero casi que dejaré las de 16.

Ahora que no hay Plan Movea, solo tengo un presupuesto por ahora, con freno electrico, color negro (o azul, no estoy decidido) y el pack elegance, 15.492 financiando. Los faros me molaría meterlos, pero al ser el extra más caro, no lo incluiré si supera los 17...

Gracias por la info, nos leemos!
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Re: Motor 1.4 TURBO GLP 140 cv Astra J >>> [Opiniones, entra, comenta y ayuda]

Mensaje por turbina el Miér 10 Ene 2018 - 15:06

Sinobin escribió:
Angiot escribió:Hola majo, bienvenido al foro. Gran compra la tuya.

El depósito son unos 50 litros, pero nunca conseguirás llenarlo más de (aprox.) 38 litros, porque lleva un sistema de seguridad que lo impide. 
Yo no tengo el navi950, sino el CD600 intellilink, pero dudo mucho que Opel haya solucionado el tema. Precisamente por eso no cogí mi Astrita con el Navi... // Desconozco la manera de conectar el Android al coche, dado que en mi radio no han habilitado las Apps. 

Llantas 16 sin dudarlo!!!! estoy loco por quitar las 17 del mio y ponerle las 16... en el tema consumo es mínima la diferencia entre ambas, pero en tema de cambiarlas... madre mía! casi 50 euros menos por rueda la 16" (hablando de la 205/55 R16V)

Yo no estaba muy convencido del freno eléctrico, pero ahora que me he acostumbrado no lo cambio por nada. Incluye ayuda de arranque en pendiente, que no viene nada mal tampoco. Incluso lo he probado en marcha y funciona, con menos "potencia", pero frena.

Muchas de nada. Si te sirve de referencia, en Germotor Oviedo saqué mi Sports Tourer por 13500 euros. Cuestión de preguntar... Y si aceptas un consejo, de cabeza a por las luces Xenon si o si (no sé si ahora las venderán como opción todavía), que vienen con el sistema de luces adaptativo. Es una pasada entrar en la cochera y a los lados al girar, en ángulo de 90º con relación al coche, ya se ilumina la pared. O en carretera... impresionante. Si tienes más dudas, aquí estamos.
Hola Angiot, gracias por tus respuestas y rapidez.

Aaanda, lo del deposito es que me tenia muy mosqueado leer de algo tan simple como un deposito informaciones tan contradictorias. 

Lo del Navi 950, he visto que ya tiene año y medio la última queja. Lo único que he encontrado es algo parecido con el Insignia que Opel arregló "de aquella manera"

Pues si que hay diferencia en las llantas... me gustaban las de 17, pero casi que dejaré las de 16.

Ahora que no hay Plan Movea, solo tengo un presupuesto por ahora, con freno electrico, color negro (o azul, no estoy decidido) y el pack elegance, 15.492 financiando. Los faros me molaría meterlos, pero al ser el extra más caro, no lo incluiré si supera los 17...

Gracias por la info, nos leemos!
Hola sinobin,
Supongo que eres el que envíe el enlace de Facebook en GLP.
El mío tiene las llantas de 16", de hecho habrás comprobado que este modelo de GLP está un poco limitado en cuanto a extras.
La radio que trae es la cd600, o cd400. Si pones está última la 400 podrás cambiarla por una Android, revisa temas de esto. Salen sobré los 400€. 
Al cambiar la radio si tienes la cd400 te funciona los botones correctamente. Con multitud de opciones de Android.

A el mío con descuentos me lo dejaron en 17000€, financiando con Caixa bank. Con su financiación 1*, en 15500€. Pero pagaba más de letra.

Pack navi 950 que entraban las luces
Freno de mano electrónico
Pack versatilidad, ( cajón debajo del acompañante, reposa cabeza central trasero y apoya brazo trasero con asientos dividido)
Techo eléctrico.
Pintura metalizada
Puedes ver fotos en mi presentación.

Entre compra, pedido, y entrega tardaron 2 meses.
Ya 33200km el mío y perfecto.


Un saludo
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Re: Motor 1.4 TURBO GLP 140 cv Astra J >>> [Opiniones, entra, comenta y ayuda]

Mensaje por Luizzo el Jue 11 Ene 2018 - 16:11

Sinobin escribió:Hola! Soy nuevo en el foro, proximamente me comprare el astra sedan glp, me he leído todas las páginas de cabo a rabo, y a ver si me podeis ayudar con unas preguntas...

El deposito de glp de cuanto es? Leo en varios sitios 49, 48, cerca de 50, en otros 38...No lo se con exactitud, leyendoos parece que son 38

No tenia ni idea de que el Navi 950 daba problemas, se han solucionado? El gps de Opel no va bien pero si conecto el de mi android he leido que no?

Entrando un poco en estética...Llantas de 16 o 17? Mirando en el ahorro...cual seria mas eficiente?

Freno electrico? Vengo de un coche de empresa, c4 full, y la verdad que era una pijada, pero molaba. Lo que no se es si da problemas a medio/largo plazo

Muchas gracias de antemano! Esperando con ansias ir de conces a ver presupuestos boxing
Felicidades. También he encargado uno, lo hice el 13/12 y la fecha prevista de entrega por ahora es la primera quincena de marzo. Para que te puedas hacer una idea.

Respecto a los depósitos: el de gasolina es de 56 litros, el de gas de 49 menos el 20% de seguridad  se queda como máximo en 39.

 Las llantas te tienes que aguantar con las de 16, porque no se puede configurar con las de 17.  Lo único que  ibas a ganar es en estética.

 El navi 950 decía un forero que era humano, va a su puñetera bola y ya habrás leído todo lo malo . Miedo me da porque lo he encargado, pero no por que me encantan los problemas. No he tenido más remedio de tenerlo porque venía en un pack con los AFL+ por 600 €. Debe ir de regalo para quitarse el stock.

Y lo del freno de mano eso son gustos. Es más estético que el de serie, creo que se puede configurar con el GLP pero no estoy seguro, el pack style no se le puede poner.

Te pongo mi presupuesto por encima para que te puedas hacer un cálculo. Yo lo he comprado en Marbella. En Madrid no he mirado y en Granada era unos 1500€  más caro.

El coche MY18                      18217,72€
Total opciones                        2190,85€
Acciones comerciales.         -6759,27€
Descuento (1,96%).                 -400,97€.        Siempre dicen que están vendiendo a pérdidas.
Transporte                                  280,00€
Kit.                                                  70,87€.       Ya les vale cobrar esto.
Base imponible                      13599,20€

Matriculación, IVA, etc.         17699,99€       Lo voy a pagar sin su financiera, el descuento es sólo 1500€. El plan moveaT empezó el 13/12 y se fue el dinero al día siguiente. Dentro del precio están los -1000€ de la campaña GLP de Opel.

Los packs, precio sin IVA, pero antes de descuentos:

Pack protection.      318,09€  asistente de aparcamiento delantero y trasero, retrovisores plegables
Pintura metalizada  397,61€
Pack elegance plus 477,14€  cd600, sensores de lluvia y luces, y clima bizona. Este tiene descuento de 351€, pues sólo 120€
Pack premium          874,75€ AFL+ y navi950. Esto lo añadí en el segundo presupuesto, la diferencia de los dos presupuestos son 600€, así que eso es lo que me han costado realmente.
Pack versatilidad     123,26€ son 3 chorradas que a mí sí me vienen bien.

Suerte con el comercial, de todas formas en Opel tienen ganas de vender y los descuentos son muy grandes. 
No te hagas una idea equivocada del coche es un Astra de la anterior generación, al que le han quitado todos los asistentes de conducción de la serie j, con unos 200kg más que el actual k (lo del peso está bien pero significa más plástico y "materiales especiales") . Y que según lo que diga PSA, es uno de los Opel que van a desaparecer. Pero ahí está el truco pueden ofrecerlo a precio de un Ibiza equipadito.
Por el Focus GLP más barato que encontré pedían 18600€ sin extras, mucha diferencia en todos los sentidos.

Bueno ya está bien. Si te queda alguna duda ya sabes por dónde estamos. Saludos a todos y a disfrutar.
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Re: Motor 1.4 TURBO GLP 140 cv Astra J >>> [Opiniones, entra, comenta y ayuda]

Mensaje por turbina el Jue 11 Ene 2018 - 23:17

Luizzo escribió:
Sinobin escribió:Hola! Soy nuevo en el foro, proximamente me comprare el astra sedan glp, me he leído todas las páginas de cabo a rabo, y a ver si me podeis ayudar con unas preguntas...

El deposito de glp de cuanto es? Leo en varios sitios 49, 48, cerca de 50, en otros 38...No lo se con exactitud, leyendoos parece que son 38

No tenia ni idea de que el Navi 950 daba problemas, se han solucionado? El gps de Opel no va bien pero si conecto el de mi android he leido que no?

Entrando un poco en estética...Llantas de 16 o 17? Mirando en el ahorro...cual seria mas eficiente?

Freno electrico? Vengo de un coche de empresa, c4 full, y la verdad que era una pijada, pero molaba. Lo que no se es si da problemas a medio/largo plazo

Muchas gracias de antemano! Esperando con ansias ir de conces a ver presupuestos boxing
Felicidades. También he encargado uno, lo hice el 13/12 y la fecha prevista de entrega por ahora es la primera quincena de marzo. Para que te puedas hacer una idea.

Respecto a los depósitos: el de gasolina es de 56 litros, el de gas de 49 menos el 20% de seguridad  se queda como máximo en 39.

 Las llantas te tienes que aguantar con las de 16, porque no se puede configurar con las de 17.  Lo único que  ibas a ganar es en estética.

 El navi 950 decía un forero que era humano, va a su puñetera bola y ya habrás leído todo lo malo . Miedo me da porque lo he encargado, pero no por que me encantan los problemas. No he tenido más remedio de tenerlo porque venía en un pack con los AFL+ por 600 €. Debe ir de regalo para quitarse el stock.

Y lo del freno de mano eso son gustos. Es más estético que el de serie, creo que se puede configurar con el GLP pero no estoy seguro, el pack style no se le puede poner.

Te pongo mi presupuesto por encima para que te puedas hacer un cálculo. Yo lo he comprado en Marbella. En Madrid no he mirado y en Granada era unos 1500€  más caro.

El coche MY18                      18217,72€
Total opciones                        2190,85€
Acciones comerciales.         -6759,27€
Descuento (1,96%).                 -400,97€.        Siempre dicen que están vendiendo a pérdidas.
Transporte                                  280,00€
Kit.                                                  70,87€.       Ya les vale cobrar esto.
Base imponible                      13599,20€

Matriculación, IVA, etc.         17699,99€       Lo voy a pagar sin su financiera, el descuento es sólo 1500€. El plan moveaT empezó el 13/12 y se fue el dinero al día siguiente. Dentro del precio están los -1000€ de la campaña GLP de Opel.

Los packs, precio sin IVA, pero antes de descuentos:

Pack protection.      318,09€  asistente de aparcamiento delantero y trasero, retrovisores plegables
Pintura metalizada  397,61€
Pack elegance plus 477,14€  cd600, sensores de lluvia y luces, y clima bizona. Este tiene descuento de 351€, pues sólo 120€
Pack premium          874,75€ AFL+ y navi950. Esto lo añadí en el segundo presupuesto, la diferencia de los dos presupuestos son 600€, así que eso es lo que me han costado realmente.
Pack versatilidad     123,26€ son 3 chorradas que a mí sí me vienen bien.

Suerte con el comercial, de todas formas en Opel tienen ganas de vender y los descuentos son muy grandes. 
No te hagas una idea equivocada del coche es un Astra de la anterior generación, al que le han quitado todos los asistentes de conducción de la serie j, con unos 200kg más que el actual k (lo del peso está bien pero significa más plástico y "materiales especiales") . Y que según lo que diga PSA, es uno de los Opel que van a desaparecer. Pero ahí está el truco pueden ofrecerlo a precio de un Ibiza equipadito.
Por el Focus GLP más barato que encontré pedían 18600€ sin extras, mucha diferencia en todos los sentidos.

Bueno ya está bien. Si te queda alguna duda ya sabes por dónde estamos. Saludos a todos y a disfrutar.
Buena compra, luizzo
Que lo disfrutes, ya pondrás fotos en la presentación del coche.
Yo sí pillé el plan movea, por eso añadí el techo y freno eléctrico aparte de lo que has pedido tu.
Luego a Hacienda me tocó devolver unos 925€ del movea + PIVE. Pero en total me ahorré 2000€.
Que la espera sea corta. Y a disfrutarlo
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Re: Motor 1.4 TURBO GLP 140 cv Astra J >>> [Opiniones, entra, comenta y ayuda]

Mensaje por Luizzo el Vie 12 Ene 2018 - 0:02

Gracias. Creo que he visto las fotos de tu coche en las presentaciones y estuve a punto de pedir el mismo color. Yo elijo el coche y mi mujer el color  Rolling Eyes. Cuando lo tenga ya os contaré.
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Mensaje por Sinobin el Sáb 13 Ene 2018 - 14:06

Gracias a todos por las respuestas. No citare a cada uno que si no no acabo nunca????. 

En efecto, soy el del facebook! 

He estado estos dias liado con trabajo y presupuestos, al final creo que ya me he decidido.

Coche, matriculación,iva, extras: Elegance plus ( radio 600 climatizador bizona), Pack versatilidad, visibilidad, freno de mano electrico, pintura azul constelacion, Luces xenon.

Total 16.599 financiando con ellos y a partir de los 12 meses puedo pagar lo que falte por amortizar. Falta el pack protection, que son 300€ más e intentare el lunes que me lo regale.

Creo que es muy buen precio, lo que no me ha gustado es la sobradez de algunos comerciales con los que he tratado...

El lunes espero confirmaros la compra!.

Gracias por la ayuda!
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Re: Motor 1.4 TURBO GLP 140 cv Astra J >>> [Opiniones, entra, comenta y ayuda]

Mensaje por opelpepe el Sáb 13 Ene 2018 - 16:39

Enhorabuena y que lo disfrutes ...el astra j es un gran coche muy probado
Saludos


Última edición por opelpepe el Sáb 13 Ene 2018 - 18:25, editado 1 vez
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Re: Motor 1.4 TURBO GLP 140 cv Astra J >>> [Opiniones, entra, comenta y ayuda]

Mensaje por opelpepe el Sáb 13 Ene 2018 - 16:48

Un consejo para los GLP.
1 vez cada semana o cada 15 días , llevar unos minutos el motor en modo gasolina o correis el riesgo de que LOS INYECCTORES (los 4) se resequen o se peguen lo cual tendréis avería y de las caras ...un inyector ronda los 150 euros .
Haciendo lo que os comento, evitáis ese problema .Desconozco si os arranca siempre en gasolina pero aun asi...no es bueno largos periodos de km solo a gas pues el gas y la gasolina lleva diferentes conductos e inyectores .
Un saludó
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Luizzo
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Re: Motor 1.4 TURBO GLP 140 cv Astra J >>> [Opiniones, entra, comenta y ayuda]

Mensaje por Luizzo el Sáb 13 Ene 2018 - 23:28

opelpepe escribió:Un consejo para los  GLP.
1 vez cada semana o  cada 15 días , llevar unos minutos el motor en  modo gasolina o correis el riesgo de que LOS INYECCTORES (los  4) se resequen o se peguen lo cual tendréis avería y  de las caras ...un  inyector ronda los 150 euros .
Haciendo lo que os  comento, evitáis ese problema .Desconozco si os arranca siempre en gasolina pero aun asi...no es bueno largos periodos de km solo a gas   pues el gas y la gasolina lleva diferentes  conductos e inyectores .
Un saludó
Exacto opelpepe, pasa como con el aire acondicionado, que hay que ponerlo en marcha una vez al mes. Así que darle al botón no cuesta nada de vez en cuando. Según la marca, lo único que recomienda es que cada 6 meses agotes el depósito de gasolina y renovarla con otra nueva.
El coche siempre arranca en gasolina hasta que llega a la temperatura ideal, no muy alta, 40-50 grados y eso según el frío que haga puede ser uno o dos minutos.
Buena compra sinobin, que lo disfrutes. A mí me dijeron que en su financiera no podía cancelar hasta los 36 meses.
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Mensaje por Sinobin el Miér 17 Ene 2018 - 20:57

Luizzo escribió:
opelpepe escribió:Un consejo para los  GLP.
1 vez cada semana o  cada 15 días , llevar unos minutos el motor en  modo gasolina o correis el riesgo de que LOS INYECCTORES (los  4) se resequen o se peguen lo cual tendréis avería y  de las caras ...un  inyector ronda los 150 euros .
Haciendo lo que os  comento, evitáis ese problema .Desconozco si os arranca siempre en gasolina pero aun asi...no es bueno largos periodos de km solo a gas   pues el gas y la gasolina lleva diferentes  conductos e inyectores .
Un saludó
Exacto opelpepe, pasa como con el aire acondicionado, que hay que ponerlo en marcha una vez al mes. Así que darle al botón no cuesta nada de vez en cuando. Según la marca, lo único que recomienda es que cada 6 meses agotes el depósito de gasolina y renovarla con otra nueva.
El coche siempre arranca en gasolina hasta que llega a la temperatura ideal, no muy alta, 40-50 grados y eso según el frío que haga puede ser uno o dos minutos.
Buena compra sinobin, que lo disfrutes. A mí me dijeron que en su financiera no podía cancelar hasta los 36 meses.
Eso pone en los papeles de Opel, y a mi me extraño, le dije que me lo pusiera por escrito y así fue.

Pues ya está, ayer hice la paga y señal y a esperar como mínimo a finales de marzo...tensa espera. Me suena de haber visto que en algún sitio puedes mirar el estado de fabricación/tiempo de espera. Me he registrado en la web que me mandó el comercial pero no veo nada, me comentó que debía esperar unos días más para poder ver esa opción.

Ah! al final le añadí también el pack protection por 300€ más, en total 16.899€.

Gracias por la ayuda! deseando tenerlo para presentaroslo Very Happy
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rafael1970
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Mensaje por rafael1970 el Dom 11 Feb 2018 - 23:12

Hola.Tengo una duda y es que decis que la primera revision es a los 30.000 kms. Yo tengo hechos 11.300 y la vida util del aceite me marca 25% en onstar,con lo que coincidiria que dicho cambio seria con 15.000 kms aproximadamente.
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Mensaje por opelpepe el Dom 11 Feb 2018 - 23:19

Son 30 000 km o 1 año.
Lo que antes llegue segun indica OPEL España .
Saludos
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Mensaje por rafael1970 el Dom 11 Feb 2018 - 23:20

opelpepe escribió:Son 30 000 km o 1 año.
Lo que antes llegue segun indica OPEL España .
Saludos
Pues muchisimas gracias por la aclaracion.Llegaran antes los kms.Un saludo.
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Mensaje por Oscar7650 el Miér 14 Feb 2018 - 11:11

Buenos días, llevo para 3 años con este modelo y encantado con él... Alguno tiene conocimiento si tiene y donde está el puerto de diagnostico para el glp??
El obd2 si sé donde está pero no logro encontrar o ver donde conectarme a la ecu glp.
Saludos y gracias
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Mensaje por turbina el Jue 1 Mar 2018 - 13:55

mirad el tema que he abierto.

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Nuevo aceite para todos nosotros...
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Mensaje por turbina el Jue 1 Mar 2018 - 23:27

Oscar7650 escribió:Buenos días, llevo para 3 años con este modelo y encantado con él... Alguno tiene conocimiento si tiene y donde está el puerto de diagnostico para el glp??
El obd2 si sé donde está pero no logro encontrar o ver donde conectarme a la ecu glp.
Saludos y gracias
Si no me equivoco, se mira desde la ECU del conector de Opel, pero la centralita que hay en el motor una es del GLP, y tiene qué tener un conector tipo pc
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Mensaje por rafael1970 el Dom 11 Mar 2018 - 23:54

Hola, despues de preguntar en el foro por la primera revision y contestando que esta era a los 30.000 Km,he de decir que me ha saltado el aviso a los 14200kms de que cambie el aceite,ya que le queda una vida util del 5% .Por lo tanto las revisiones,no son a los 30.000kms,o por lo menos en  mi caso no lo ha sido.
Mañana preguntaré en la Opel a ver que dicen. Un saludo.
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Mensaje por turbina el Lun 12 Mar 2018 - 20:47

rafael1970 escribió:Hola, despues de preguntar en el foro por la primera revision y contestando que esta era a los 30.000 Km,he de decir que me ha saltado el aviso a los 14200kms de que cambie el aceite,ya que le queda una vida util del 5% .Por lo tanto las revisiones,no son a los 30.000kms,o por lo menos en  mi caso no lo ha sido.
Mañana preguntaré en la Opel a ver que dicen. Un saludo.
Hola Rafael,
el coche esta programado a avisar a los 15000, como en tu caso al 5% empieza a avisar.
yo me salte el aviso y cambie el aceite a los 19600 +/-, pero ahora a los 15000 se lo he cambiado ya con 35000
por cierto el aceite te ponen el nuevo 5-30W dexos1 (2ª generacion)

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