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    tirones del motor en primera

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    marc_ig
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    Re: tirones del motor en primera

    Mensaje por marc_ig el Jue 28 Nov 2013 - 23:11

    Buenas noches.

    Hoy he dejado el coche para que me miraran el tema de los tirones, pero como era de esperar no han encontrado nada. Solo me han hecho una actualización del software que havia una actualización nueva. Ya os diré si va mejorando...
    Lo que no se que han hecho con mi coche porque si miráis en esta imagen hay un pico de consumo increible... Espero que no me hayan rustido el coche...

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    Re: tirones del motor en primera

    Mensaje por Gárate el Jue 28 Nov 2013 - 23:36

    affraid No había visto esto que salieran gráficos con el consumo y todo...esto te ha salido con la actualizacion o ya lo llevan de serie en el MY14?

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    Re: tirones del motor en primera

    Mensaje por marc_ig el Jue 28 Nov 2013 - 23:55

    Gárate escribió:affraid No había visto esto que salieran gráficos con el consumo y todo...esto te ha salido con la actualizacion o ya lo llevan de serie en el MY14?
    Esto ya viene de serie con el MY14! Almenos con el modelo Excellence.

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    Re: tirones del motor en primera

    Mensaje por siskoamaro el Vie 29 Nov 2013 - 9:57

    A mi tambien me metieron el coche en la maquina de diagnosis y no dio nada pero busco las averias por tirones y le dio que era la válvula reguladora de caudal sucede tanto en el astra h como en el j.

    Un saludo

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    Re: tirones del motor en primera

    Mensaje por pintxeti el Vie 29 Nov 2013 - 10:42

    ese update te lo hacen free si lleva el coche?
    o te lo cobran, si es asi merece la pena?
    el mio es MY11,5

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    Re: tirones del motor en primera

    Mensaje por david.gtc el Vie 29 Nov 2013 - 13:03

    Yo pase la semana pasada la 1ª revisión y también me pasaron la campaña de reconfiguración ECM. Al recoger el coche en la gráfica de consumos que pones yo vi lo mismo, un pico gigante. 
    El caso es que antes de dejarlo me apunté los Km totales que llevaba y al recogerlo solo tenía 1 km más que cuando lo dejé, así que seguramente sea que al pasar la campaña dejan el motor arrancado un buen tiempo sin que el coche se mueva y esto se traduce en ese pico en la gráfica: se han gastado x litros de combustible y se han recorrido 0 km.

    PD: Yo llevo la pantalla de gráfica de consumo de serie y es la versión MY13 de finales de 2012.

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    Re: tirones del motor en primera

    Mensaje por serafo el Vie 29 Nov 2013 - 18:53

    davidfmilla escribió:Yo pase la semana pasada la 1ª revisión y también me pasaron la campaña de reconfiguración ECM. Al recoger el coche en la gráfica de consumos que pones yo vi lo mismo, un pico gigante. 
    El caso es que antes de dejarlo me apunté los Km totales que llevaba y al recogerlo solo tenía 1 km más que cuando lo dejé, así que seguramente sea que al pasar la campaña dejan el motor arrancado un buen tiempo sin que el coche se mueva y esto se traduce en ese pico en la gráfica: se han gastado x litros de combustible y se han recorrido 0 km.

    PD: Yo llevo la pantalla de gráfica de consumo de serie y es la versión MY13 de finales de 2012.
    Para hacer las actualizaciones tienen que dejar el coche parado al ralenti hasta conseguir la temperatura optima de funcionamiento del coche y para llegar a esta temperatura lo dejan mucho rato en ralenti ya que a los diesel le cuesta mucho cogerla, de ahí ese pico de consumo. Que gozada tener ese gráfico en el coche, el mio del 2011 no lo trae.

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    Re: tirones del motor en primera

    Mensaje por koskar el Dom 1 Dic 2013 - 0:07

    El mío tampoco tiene ese gráfico, de echo no tiene la pestaña eco, pensaba que solo la tenían los motores ecoflex, con sistema star & stop, el mio es un MY13,5 motor ecotec no tiene el sistema star & stop.
    Saludos.

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    Re: tirones del motor en primera

    Mensaje por marc_ig el Jue 19 Dic 2013 - 20:47

    He ido al taller y me ha comentado que los tirones en primera, segunda y tercera sobretodo en frío, puede ser debido al gasoil que le echamos. Yo le he comentado que lo lleno en una low cost y me ha dicho que pruebe de llenar el deposito en una Repsol por ejemplo. Que provablemente no notare los tirones y que el coche irá mejor, incluso me ha llegado a decir que otros clientes al dejar de poner low cost y poner en gasolinera de marca han notado una reducción del consumo. Ya lo provaré y os iré informando!!!

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    Re: tirones del motor en primera

    Mensaje por Alpino el Jue 19 Dic 2013 - 20:58

    Supongo que os referiréis a tirones muy exagerados, puesto que hasta donde yo sé, si dejas "morir" demasiado las revoluciones en cualquier marcha el coche da tirones al ir muy bajo de vueltas, y más en frio.

    A cuántas revoluciones os hace esos tirones?

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    Re: tirones del motor en primera

    Mensaje por serafo el Vie 20 Dic 2013 - 15:34

    Hola a mi también me daban tirones de vez en cuando, tanto en frio como en caliente, pero me hicieron una reprogramación de inyectores por el tema del ralentí inestable que sufre mi coche y éste no se solucionó pero sí lo de los tirones, desde entonces han desaparecido. También el echar gasoil bueno de repsol o de cepsa inflluye mucho sobre los tirones. Estos carburantes tienen más aditivos y están mejor refinados.

    Un saludo.

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