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    Ya lo tengo bajo mi techo

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por Nuevoastrero el Mar 9 Feb 2010 - 22:42

    Buenas a todos, pues os cuento hoy le he llenado el deposito desde que le llene al salir del conce y calculando los litros que le he hechado y los km recorridos desde que le llene la primera vez me sale una media de 6.6 que opinas parece un poco elevado, la mayoria de los recorridos han sido por carreteras secundarias y mucha autovia con cruceros de 120, 130km tambien he ido por hambitos urbanos pero menos. ¿Creeis que reducira un poco cuando tenga mas kilometros? hasta ahora solo le he hecho unos 640.

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por astraloswebs el Mar 9 Feb 2010 - 23:23

    seguro que te baja y bastante. en el primer deposito debe ser de lo que más gasta y después paulatinamente va a ir reduciéndose el consumo.
    hazle un buen rodaje!!!

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por uemista el Miér 10 Feb 2010 - 0:49

    El mio es 1,7 125cv y con casi 3000km esta ya en 6,2....pero el primero fue 6,8 (Siempre según ordenador de abordo)

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por Nuevoastrero el Miér 10 Feb 2010 - 15:43

    uemista escribió:El mio es 1,7 125cv y con casi 3000km esta ya en 6,2....pero el primero fue 6,8 (Siempre según ordenador de abordo)

    El mio es un clon al tuyo, un 125cv en plata lago con llanta 18, opel eje, aviso al cambio de carril, navegador. Yo hablo del consumo real en el ordenador me ponia ayer 6,5 aunque para ser el priemer deposito no parece que sea demadiado alto.

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por uemista el Miér 10 Feb 2010 - 16:15

    Son gemelos si!! jeje
    Si te digo la verdad no le he mirado nunca el real...y eso que siempre pongo el parcial a cero cuando lleno el depósito...la próxima vez que vaya a la gasolinera lo miraré.
    Otra cosa que me gusta bastante es el porcentaje de la calidad del aceite...

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por astraloswebs el Miér 10 Feb 2010 - 16:28

    uemista escribió:El mio es 1,7 125cv y con casi 3000km esta ya en 6,2....pero el primero fue 6,8 (Siempre según ordenador de abordo)

    ¿te refieres a que tienes 6,2  de consumo medio en los 3000 km o que ahora mismo te consume 6,2 (por ejemplo en un depósito)?

    si es el primer caso ahora te estaría consumiendo menos y si reseteas y haces unos cuantos kms ya verías lo que te consume actualmente.

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por astraloswebs el Miér 10 Feb 2010 - 16:30

    uemista escribió:Son gemelos si!! jeje
    Si te digo la verdad no le he mirado nunca el real...y eso que siempre pongo el parcial a cero cuando lleno el depósito...la próxima vez que vaya a la gasolinera lo miraré.
    Otra cosa que me gusta bastante es el porcentaje de la calidad del aceite...
    acabo de ver este mensaje, así que ya veo que reseteas. me autocontesto que tu consumo actual es 6,2. y seguirá bajando!!!!

    por cierto, ¿cuánto haces de ciudad, acrretera, autopista?  y  ¿tienes el pie pesado?

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por uemista el Jue 11 Feb 2010 - 18:49

    Pues aunque vivo en Madrid le he hecho poca cuidad, suelen ser trayectos cortos, ya que utilizo el coche para ir a la universidad y de mi casa a la m40 hay como 1km...y luego son 35km por ella y lo mismo de vuelta. Por las mañanas suelo coger algo de tráfico. He ido dos veces al pueblo con él (100km de autovia+170 de carretera)
    No le he pasado de 130...quiero hacerle un rodaje de unos 4000-5000km aunque ya le empiezo a apretar algo para que no se pegue...el otro día yendo solo por la R5 le puse un par de veces a 170 y le deje caer enseguida.(No ha pasado de 3000 vueltas)
    La velocidad media que me marca el ordenador es de 55km/h.

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por astraloswebs el Jue 11 Feb 2010 - 19:24

    gracias por la info. muy completa. la verdad que me parece un buen consumo para estar en rodaje, aunque si fuera con algo más de ciudad ya sería cojonudo.
    saludos desde asturias. (vaya frío)

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por Nuevoastrero el Jue 11 Feb 2010 - 19:47

    uemista escribió:Pues aunque vivo en Madrid le he hecho poca cuidad, suelen ser trayectos cortos, ya que utilizo el coche para ir a la universidad y de mi casa a la m40 hay como 1km...y luego son 35km por ella y lo mismo de vuelta. Por las mañanas suelo coger algo de tráfico. He ido dos veces al pueblo con él (100km de autovia+170 de carretera)
    No le he pasado de 130...quiero hacerle un rodaje de unos 4000-5000km aunque ya le empiezo a apretar algo para que no se pegue...el otro día yendo solo por la R5 le puse un par de veces a 170 y le deje caer enseguida.(No ha pasado de 3000 vueltas)
    La velocidad media que me marca el ordenador es de 55km/h.

    A 170 y no pasaba de las 3000 vueltas, entonces este coche a las 4000 vueltas que velocidad lleva [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Yo nunca lo he pasado de 140 y creo que no pasaba de las 2500, si que tiene una sexta larga

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por coyote el Jue 11 Feb 2010 - 23:19

    exacto, a 3.000 casi va a 180 jejeje. es una maquina xD

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por KresceN el Lun 15 Feb 2010 - 23:55

    Enhorabuena a todos los que ya habéis recibido el coche, que lo disfrutéis ! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
    Y los que aún estamos esperándolo, pues ánimo que ya va faltando menos... mmmm... Astra Sport 1.4 Turrrrbooo... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por Nuevoastrero el Mar 16 Feb 2010 - 0:01

    Gracias hombre, ya mismo lo estas disfrutanto tu tambien [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por kanpei el Mar 16 Feb 2010 - 1:24

    KresceN escribió:Enhorabuena a todos los que ya habéis recibido el coche, que lo disfrutéis ! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
    Y los que aún estamos esperándolo, pues ánimo que ya va faltando menos... mmmm... Astra Sport 1.4 Turrrrbooo... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
    Tu trankilo ke lo bueno siempre se hace esperar [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

    Salu2

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por astrasport el Mar 16 Feb 2010 - 12:28

    KresceN estoy igual k tu !!! jajajaja ansioso por recibir mi 1.4 Turbo Sport !!!!!!!!!

    K ganaasssss !!!!!!!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por pelos el Mar 16 Feb 2010 - 15:02

    astrasport escribió:KresceN estoy igual k tu !!! jajajaja ansioso por recibir mi 1.4 Turbo Sport !!!!!!!!!

    K ganaasssss !!!!!!!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


    1.4 c.c turbo?? no pense que hicieran esos motores puff seguro que va como la seda a disfrutarlo cuando lo tengas tio

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por astrasport el Mar 16 Feb 2010 - 15:40

    ya te contare como va jejeje

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por sisosiso el Mar 16 Feb 2010 - 15:44

    Según dicen por las publicaciones, no parece turbo, es muy progresivo, parece que no andan tanto como los del grupo VAG, aunque teniendo en cuenta que el Astra pesa 100 ó 200 kilos mas que el Golf equivalente, es normal por otra parte que no sea tan prestacional, eso si, los consumos creo que eran de elogiar.

    Saludos.

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por pelos el Mar 16 Feb 2010 - 18:02

    astrasport escribió:ya te contare como va jejeje

    ok tio cuando te dijeron mas o menos q te lo darian??
    hoy le an dado a un colega mio el coche un megane un 1.7 de 100.c.v creo en un rato abra que verle jeje y probarlo aver q tal van los renault

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por astrasport el Mar 16 Feb 2010 - 20:01

    pues todavia me va a tocar esperar !! jejeje me dijeron k pa abril.... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

    pero como bien dices...lo bueno se ace esperar Razz jajajaja

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por coyote el Mar 16 Feb 2010 - 23:11

    hablando de 1.4 turbos, que opinais del fiat bravo con 150 cv o el scirocco con 160cv. es una barbaridad de caballos para un motor tan pequeño.

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por kanpei el Miér 17 Feb 2010 - 12:15

    coyote escribió:hablando de 1.4 turbos, que opinais del fiat bravo con 150 cv o el scirocco con 160cv. es una barbaridad de caballos para un motor tan pequeño.
    Mira yo pienso ke conseguir de un motor de cilindrada tan pekeña tantos caballos no va a ser nada bueno para la durabilidad del motor ya ke el turbo tendra ke soplar muy alto y la compresion sera muy alta mermando la duracion de vida del motor o eso pienso yo desde mi ignorancia en estos temas

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por bad-boy el Miér 17 Feb 2010 - 12:21

    esque ese 1.4...... no es un 1.4 de los de siempre que tenemos en mentalidad, va referido a otro tipo de motor,,,,, equivalente a un 2.0 de los antiguos segun lo veo yo.... han cambiado las designaciones en todas las marcas... de hecho, ahora los motores mas grandes son 1.6, y pillan a un 2.0 de los viejos, y ni lo huelen los 2.0...... han cambiado designaciones, pero no me gsuta, no me molaria decir, tengo un 1.2....... no se, no queda pepino, tendrian que haber puesto 3.0 xdddd o algo asi, pero claro, eso es sinonimo de alto consumo, y los consumos se han reducido aumentando potencia, no se, un lio! xd

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por astrasport el Miér 17 Feb 2010 - 12:44

    Estoy totalmente de acuerdo con bad-boy, todas las designaciones de todas las marcas han cambiao, es un lio, y como el bien dice....no queda pepino jajaja un 1.4 Turbo......parece un motor normalito si deciamos eso hace unos años, y sin embargo ahora diciendo eso llevamos 140 burrines jejeje

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    Re: Ya lo tengo bajo mi techo

    Mensaje por kanpei el Miér 17 Feb 2010 - 13:02

    bad-boy escribió:esque ese 1.4...... no es un 1.4 de los de siempre que tenemos en mentalidad, va referido a otro tipo de motor,,,,, equivalente a un 2.0 de los antiguos segun lo veo yo.... han cambiado las designaciones en todas las marcas... de hecho, ahora los motores mas grandes son 1.6, y pillan a un 2.0 de los viejos, y ni lo huelen los 2.0...... han cambiado designaciones, pero no me gsuta, no me molaria decir, tengo un 1.2....... no se, no queda pepino, tendrian que haber puesto 3.0 xdddd o algo asi, pero claro, eso es sinonimo de alto consumo, y los consumos se han reducido aumentando potencia, no se, un lio! xd

    astrasport escribió:Estoy totalmente de acuerdo con bad-boy, todas las designaciones de todas las marcas han cambiao, es un lio, y como el bien dice....no queda pepino jajaja un 1.4 Turbo......parece un motor normalito si deciamos eso hace unos años, y sin embargo ahora diciendo eso llevamos 140 burrines jejeje

    Pero vamos a ver gente los numeros 1.2 , 1,4, 1.8 etc siempre an ido unidos a los centrimetros cubicos ke alojan cada piston, no es asi? entonces si pone ke es un 1.4 turbo kerra decir ke la cilindrada real del motor es de 1400cc digase ke en cada piston alberga 1400cc de mezcla o de carburante sin mezclar o no se exactamente. Y luego esta el turbo ke lo ke hara es inyectar a muxa presion el carburante (mezclado o no ya ke no soy entendido en mecanica) para ke al hacer explosionar dixa mezcla pueda llegar a esa cifra desorvitada de CV haciendo ke esos pistones en principio tan pekeños sufran muxo para poder rendir toda esa cantidad de CV, amos eso creo yo en ke se vasa y por favor si estoy ekivocado ke me lo explike una persona ke lo sea a ciencia cierta porke realmente me gustaria saber si esos motores seran duraderos y fiables.

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