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    Mensaje por cess Vie 14 Feb 2014 - 8:20

    Hola a todos y gracias por todos vuestros consejos,bueno al lío el hecho es que mi Astra da tirones al ponerse en marcha y no tengo ni idea que es ya que sólo pasa en primera luego va super y los cambios entran sin problema,mi tío dice que hay que regular el embrague y un colega que hay que subir el ralentí..¿que me aconsejais?
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    Mensaje por lalovillarejo Lun 17 Feb 2014 - 14:58

    en frío o siempre?
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    Mensaje por lalovillarejo Lun 17 Feb 2014 - 15:02

    El embrague es hidráulico, así que hay poco que regular. Mi caso es que cuando el coche duerme en la calle, y voy a salir en primera, tironea un poco el motor, como que cabecea, luego coge temperatura y va nikelao, pero cuando le sale lo hace en 1ª, le meto segunda en frío y da igual, y el problema es que es el plato de embrague se ha gastado de forma irregular, y la verdad es que yo creo que si, porque cuando me compré el coche, lo tenía que meter en una cochera mu chunga, y la salida era super junta, haciendo 180º en una cuesta arriba de 45º y que me sobraban dos dedos por cada lado del espejo, a los 4 o 5 meses lo saqué, y entonces empezó a hacer eso de vez en cuando. En mi caso, sería cambiar el plato de embrague, pero lo que procuro es arrancarlo unos minutos antes de empezar la marcha cuando duerme en la calle, y yo por lo menos me olvido.
    Si es en frío y caliente y a todas horas, puede ser de lo mismo, bujías que haya alguna haciendo un poco de perla, la bobina de ignición que de más resistencia en una parte que la otra, inyector sucio, egr sucia, o por el estilo.
    Porque luz de avería no te aparecera?
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    Mensaje por cess Lun 17 Feb 2014 - 17:31

    Hola y gracias por responder,los cabezazos son constante ya esté frío o.  caliente y como a ti sólo es en primera la her hace muy poco que la he limpido ha también me he fijado que si lo dejó todo el finde sin usar el lunes aparece una barbacoa del humo que sale no se si eso tiene alguna relación con los cabezazos, el coche es un 2.0 si 82caballos .
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    Mensaje por cess Lun 17 Feb 2014 - 17:35

    Perdí en her quise decir egr.
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    Mensaje por lalovillarejo Mar 18 Feb 2014 - 14:43

    Que sale humo negro cuando arrancas?
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    Mensaje por cess Mar 18 Feb 2014 - 16:53

    Blanco.y bastante
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    Mensaje por danny.segarra.10 Mar 18 Feb 2014 - 16:59

    humo blanco mala pinta...

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    Mensaje por Invitado Mar 18 Feb 2014 - 20:41

    danny.segarra.10 escribió:humo blanco mala pinta...

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    Con tu permiso Dani, me lo llevo a otro post.
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    Mensaje por cess Mar 18 Feb 2014 - 21:08

    No lo ce pero mejor lo llevo al taller el humo es blanco pero sale al arrancarlo por la mañana pero eso una vez pongo primará y ha andar no sale nada sólo unos cuantos cabezazos del nene
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    Mensaje por Taby Mar 18 Feb 2014 - 21:09

    Hola.
    si solo sale al arrancar por las mañanas posiblemente sea condensación en el escape.
    Sin problema.
    Saludos
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    Mensaje por lalovillarejo Mar 18 Feb 2014 - 21:59

    Blanco puede ser de condensación, porque refrigerante del motor tienes que añadirle?
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    Mensaje por cess Mar 18 Feb 2014 - 22:37

    Gracias,el coche no calienta en ciudad está a 90 y en carretera no sube a 80 pero tiene algo que ver con los cabezazos que da al arrancar por la mañana qir es lo que me preocupa ya que el humo en verano no sale.
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    Mensaje por Invitado Miér 19 Feb 2014 - 15:37

    Si en verano no sale, eso no es humo, sino vapor de agua, los gasolina con el frío da la sensación de humo blanco y solo es eso, vapor, no hay problema pues.
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    Mensaje por lalovillarejo Miér 19 Feb 2014 - 22:18

    Entonces es vaho del tubo de escape, y la temperatura es la normal de un motor de gasolina, así que eso no es preocupante, yo creo que puede ser más bien del tema de embrague, que te lo hará supongo que cuando estás soltando el embrague?
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    Mensaje por cess Jue 20 Feb 2014 - 12:53

    Efectivamente al soltar el embrague pero una cosa el coche es diesel.
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    Mensaje por lalovillarejo Jue 20 Feb 2014 - 14:51

    En el motor, al salir gases calientes, salen en forma de vaho, así que no hay que preocuparse, de todos modos si es soltando el embrague, es lo que te he dicho, ya que si lo has soltado entero y no lo hace, es en el recorrido del plato, cuando vas a salir, una vez en marcha, al igual que a mi, no te hace nada, eso puede ser lo dicho, mal desgaste del plato de embrague o forma irregular, y eso hay poco que regular, sólo que salgas con tacto y si el día de mañana se gasta el embrague, cambiarselo pero por uno original, porque el material de los compatibles a veces hace que aparezca este tipo de problemas.

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