Impuestos y otros

Hola. Alguien puede decirme cuanto impuesto de circulacion pagais por los cdti 2.0 165 cv?. Gracias.

Hola.
Eso es un impuesto municipal, por lo que depende del ayuntamiento donde vivas, y no es el mismo en toda España, pudiendo haber variaciones de hasta el 50% de una ciudad a otra en el mismo turismo.
Por ejemplo el impuesto que pagas en Madrid o Barcelona, no es ni parecido al que pagas en un pueblecito de la sierra en Asturias o en una parroquia en Galicia... por decir algo y ponerte un ejemplo...
Yo el mio 1.7 110cv diesel en Toledo paga 138 euros.
Saludos.


Este articulo lo explica bastante bien
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Donde yo vivo 138,26 €.

Torre75 escribió:Donde yo vivo 138,26 €.

pues fíjate, un 1.7 110cv con bastante menos cv fiscales que un 2.0 165 cv y paga lo mismo...
Saludos.

Taby escribió:

Torre75 escribió:Donde yo vivo 138,26 €.

pues fíjate, un 1.7 110cv con bastante menos cv fiscales que un 2.0 165 cv y paga lo mismo...
Saludos.

Hay bastante diferencia, incluso en Ayuntamientos limítrofes.

Taby escribió:

Torre75 escribió:Donde yo vivo 138,26 €.

pues fíjate, un 1.7 110cv con bastante menos cv fiscales que un 2.0 165 cv y paga lo mismo...
Saludos.

Ya pero eso no importa mucho, lo digo porque hay tramos, y te pongo un ejemplo claro: yo con mi 1.7 110cv y mi hermano con su 2.2 150cv pagamos lo mismo en el mismo ayuntamiento...

Pongo los tramos y de camino las cuotas para Madrid en 2014 que lo he encontrado por internet:
Turismos:
Menos de 8 caballos fiscales: 22 euros.
De 8 a 11,99 caballos fiscales: 66 euros.
De 12 a 15,99 caballos fiscales: 143 euros.
De 16 a 19,99 caballos fiscales: 179 euros.
De 20 caballos fiscales en adelante: 224 euros.

Precisamente me llego el otro día.Aquí en Bilbao he pagado 140€ por el 2.0 165cv.

143€ pago yo por un 1.7 125cv

Hola yo en Tarragona por el 2.0 Cdti de 165cv creo recordar que pago 146€

Yo en Oviedo por mi astra 1.4 turbo, 87€

Hola lo que realmente cuenta es la cilindrada y directamente los cv fiscales a partir de 1,6 pasan a 
otro escalón ,algo injusto segun los expertos ,porque lo que deberia distinguir una tasa de otra ,es
la contaminacion un euro 5 aunque sea 1,7 no deberia pagar el doble en el caso de madrid mas que un 1,6 euro 3 por ejemplo

nemesys66 escribió:Hola lo que realmente cuenta es la cilindrada y directamente los cv fiscales a partir de 1,6 pasan a 
otro escalón ,algo injusto segun los expertos ,porque lo que deberia distinguir una tasa de otra ,es
la contaminacion un euro 5 aunque sea 1,7 no deberia pagar el doble en el caso de madrid mas que un 1,6 euro 3 por ejemplo

+1

La formula para el calculo de los Cv fiscales tienen en cuenta la cilindrada y el numero de cilindros.

Hola, yo tengo un 1.7 cdti 110cv y en Toledo capital pago 133€

Taby escribió:

Torre75 escribió:Donde yo vivo 138,26 €.

pues fíjate, un 1.7 110cv con bastante menos cv fiscales que un 2.0 165 cv y paga lo mismo...
Saludos.

Pues pa que veas si es injusta la fórmula que yo, mi coche viejo, era un 1.9D de 64cv y pagaba 112€, lo mismo que un 1.9TDI 110cv (todos con la misma potencia fiscal)

Creo recordar que iban a cambiar y pagar por las normas Euro