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    Consideraciones motor nuevo

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    Genium
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    Consideraciones motor nuevo

    Mensaje por Genium el Jue 19 Feb 2015 - 17:58

    Hola amigos
    Aquí esperando a que me llegue el huevito muy ilusionado y con un montón de preguntas
    Es la primera vez que voy a estrenar coche, aunque ya he tenido otros opel a este le desvirgo yo, jajaja y claro quiero rodar bien el motor
    Es uno de los nuevos, turbo 1.6 de 136cv, diésel, que recomendaciones dais para rodar bien el motor y tal?
    Muchas gracias de antemano

    Genium
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    Re: Consideraciones motor nuevo

    Mensaje por Genium el Jue 19 Feb 2015 - 18:03

    Ah y otra duda
    Que marca de gasoil le echáis y por qué?

    elBrasi
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    Re: Consideraciones motor nuevo

    Mensaje por elBrasi el Jue 19 Feb 2015 - 18:09

    Yo tengo el mismo motor, pero la versión menos potente, la de 110CV, y en los primero 5000km no he pasado de 2500rpm. El motor no te defraudará, muy silencioso y suave, a mi me gusta bastante.

    Yo le echo el diesel normal de Cepsa, simplemente porque es la gasolinera tengo más a mano y que entre la tarjeta del ClubCarrefour y la Visa PorqueTuVuelves tengo un 7% de descuento.

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    Re: Consideraciones motor nuevo

    Mensaje por Taby el Jue 19 Feb 2015 - 20:20

    Hola.
    Si vas al buscador del foro, y pones "rodaje", te saldrán varios post hablando del tema.
    Saludos. Very Happy

    Tanhausser
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    Re: Consideraciones motor nuevo

    Mensaje por Tanhausser el Jue 19 Feb 2015 - 20:39

    También hay otro post sobre gasolineras...
    Saludos.

    Genium
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    Re: Consideraciones motor nuevo

    Mensaje por Genium el Jue 19 Feb 2015 - 21:25

    Jajaja gracias y perdona, es el ansia viva, procuraré usar el buscador

    Sergio01
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    Re: Consideraciones motor nuevo

    Mensaje por Sergio01 el Vie 20 Feb 2015 - 9:01

    Si te refieres a las consideraciones a tener en cuenta durante un período de rodaje, las habituales son:

    Nunca pisar a fondo.
    Procurar no ir siempre a la misma velocidad
    Procurar no hacer muchos trayectos sin dejar que el motor llegue a temperatura de trabajo.
    Los viajes largos no son malos pero siempre que no mantengas velocidades de crucero sostenidas durante mucho tiempo.
    Vigila el nivel del aceite
    No te preocupes por las rpm, si por lo que te pese el pie, aunque tampoco conviene subirlo en exceso.
    Cuida de no pegar frenazos bruscos que calienten de repente las pastillas y las enfríen de golpe ya que puedes cristalizarlas, los neumáticos requieren un pequeño rodaje también, sobre todo le afectan las frenadas y acelerones bruscos
    Y poco más se me ocurre...
    Un saludo

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