WWW.OPELASTRACLUB.COM

Hola, desde opelastraclub.com te damos la bienvenida y deseamos que te sientas como en casa, aquí podrás encontrar todo lo necesario para tener tu coche a punto y personalizarlo a tu gusto, tenemos secciones de bricos, electrónica, sonido , climatización, etc. Todo esto en el mejor ambiente que puedas imaginar. para todos los modelos de opel astra.

Te invitamos a que te registres, presentes y formes parte de este foro.

Entra y verás.....

El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Comparte
avatar
quemasteda
ASTRERO VIP
ASTRERO VIP

Cantidad de envíos : 3250
Reputación : 307
Fecha de inscripción : 15/02/2012
Edad : 66

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por quemasteda el Vie 15 Dic 2017 - 21:31

Por si te vale

https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3856386
avatar
koopa2001
¿Estará de paso?
¿Estará de paso?

Cantidad de envíos : 34
Reputación : 4
Fecha de inscripción : 05/11/2017
Edad : 43

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por koopa2001 el Sáb 16 Dic 2017 - 3:29

quemasteda escribió:Por si te vale

https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3856386
Gracias, parece ser que existe, además en la página de dexos oficial, ya hay algunos Castrol GTX magnatec y mobil 1 extended performance licenciados para dexos 1 versión 2, la siguiente pregunta es cuál de los dos sería mejor suponiendo iguales de sintéticos o minerales, o si uno es de una manera y el otro de otra cuál es mejor.
avatar
Tanhausser
ASTRERO CANSINO
ASTRERO CANSINO

Cantidad de envíos : 1203
Reputación : 150
Fecha de inscripción : 12/08/2014
Edad : 58

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por Tanhausser el Sáb 16 Dic 2017 - 10:11

koopa2001 escribió:
quemasteda escribió:Por si te vale

https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3856386
Gracias, parece ser que existe, además en la página de dexos oficial, ya hay algunos Castrol GTX magnatec y mobil 1 extended performance licenciados para dexos 1 versión 2, la siguiente pregunta es cuál de los dos sería mejor suponiendo iguales de sintéticos o minerales, o si uno es de una manera y el otro de otra cuál es mejor.

Hola.
-La especificación dexos1 gen 2 es bastante reciente y se está implementando por parte de los fabricantes de aceites.  Como bien dices, en la tabla de centerforga aparecen ya las licencias obtenidas
http://www.centerforqa.com/dexos-brand2015/ (hay que picar en show "all" entries para que aparezcan todos).
-Si tu coche utiliza 5w20, no hay mucho donde elegir ya que hay pocos aceites 5w20 dexos1 gen 2.  Pero también puede utilizar perfectamente los 0w20 del listado de la tabla, por lo que se aumenta mucho el número de aceites a elegir.  Además los 0w20 mejoran la lubricación en frío y tienen un mejor índice de viscosidad que los 5w20.
-Si añadimos los 0w20 dexos1 gen 2, tienes muchas posibilidades ya que están importantes fabricantes:
BP Visco 7000, Castrol Edge profesional OE, Mobil 1 (varios), Mobil super synthetic, Motul 8100 ecolite, Shell hélix hx8, Total quartz 9000 future, Valvoline (varios), etc., incluso hay un GM 0w20
-La mayoría de estos aceites se encuentran ya en España, aunque todavía no viene en la garrafa la licencia dexos1 gen 2.
-De momento resulta difícil decir cual es el mejor aceite, pero para cumplir esta especificación todos tienen un alto contenido de aceite base sintético y poco o nada de mineral, por lo que en principio todos son buenos aceites.
Saludos
avatar
Delta86
ASTRERO CANSINO
ASTRERO CANSINO

Cantidad de envíos : 1724
Reputación : 100
Fecha de inscripción : 13/07/2015
Edad : 31

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por Delta86 el Sáb 16 Dic 2017 - 12:56

Tanhausser escribió:
Delta86 escribió:Buenas Tanhausser!
Se que ya no pasas tanto por aqui porque ya no tienes el Astra, pero si un dia te pasas a ver si me puedes sacar de dudas jeje
El caso es que hace un par de semanas me he comprado un Astra F 1.4 i, estamos hablando de un coche de 23 años y 100.000 km aparentemente muy bien conservarlo. El caso es que le cambiaron el aceite antes de comprarlo pero el mecanico no puso que aceite le han puesto.
¿ Que aceite me recomiendas para el proximo cambio? M han comentado que un 10w40 cada 10.000 km le iria bien, pero tal vez deberia de llevar algo mas gordito....

Saludos.
Hola Delta86. Enhorabuena por el coche. Desde luego te gustan los clásicos.
-Yo te recomiendo que uses un buen 5w40, ya que tienen mejor calidad que los 10w40 y mejorarás los arranques en frío. Aunque el coche sea antiguo el motor apreciará una mejora de la calidad.  Como no sabemos el historial del coche y si consumía aceite o no, deberemos ir un poco a ciegas y rectificar en caso necesario.
-En el mensaje 397 de la página 16 de este post hay una lista de aceites 5w40 que te podrían ir bien, ya que está pensada para motores rodados, ya que todos tienen una viscosidad en caliente en torno a 14 cst (100º).
-Por experiencia propia y de algún otro forero te sugiero el Motul 8100 X-cess 5w40, ya que es sintético 100% y va muy bien.  Además he encontrado una oferta muy buena en correcambios, a 21,76€/5litros:
https://correcambios.com/aceite-para-coche/3000025-motul-8100-x-cess-5w40-5l.html?utm_campaign=merch&utm_source=adw&utm_medium=goo&gclid=EAIaIQobChMIo47_gcvH1wIVZSjTCh033g7cEAQYAiABEgJsyPD_BwE
Hace poco este aceite costaba unos 30 €.
-También hay una oferta muy buena del Petronas syntium 3000 AV 5w40 en oscaro a 20,22 €/5 litros:
https://www.oscaro.es/aceite-de-motor-petronas-18285019-8772239-1862-p?utm_source=google&utm_medium=cpc-search-pla&utm_term=325507474244&utm_campaign=Shopping-es-Elevee-1&utm_content=dc!pcrid!206966405473!plid!!Shopping-Es-Elevee-1&chids=Google_881424616_52720261828_206966405473_pla-325507474244_c&gclid=EAIaIQobChMI9dyWu8vH1wIVSLobCh0aQAfpEAQYASABEgKdCvD_BwE
Son muy buenos precios. Los dos son muy buenos aceites, algo mejor el Motul.  Con estos aceites los puedes cambiar cada 15.000 Kms, sin problemas.
-Prueba con el Motul y en caso de consumir aceite en exceso, ya pasaríamos a un aceite más viscoso. En caso de acertar y no consumir aceite, esa es la viscosidad en la que te debes mover.  Siempre debemos intentar elegir la menor viscosidad posible (dentro de lo especificado) y que no consuma aceite en exceso. Contra menor viscosidad, mayor circulación del aceite, y eso es la vida para el motor.
Saludos amigo.

Muy buenas!
Pues el coche consume algo de aceite, sobre 0.5 litros en 4.000 km que le he hecho.  Yo creo que es algo normal en un coche con 23 años y que ademas va a casi 4.000 rpm todo el tiempo. Le he rellenado con el Total 10w40 que es el que tenia en casa y ademas me dijo el vendedor que le habían puesto un 10w40 o un 15w40. El caso es que mirando en el Autodata ( no se si serán muy fiables los datos) pone que este coche lleva 3.5 litros de aceite con el filtro.... me parece bastante poco ya que mi otro F lleva 4.5 litros, aunque es verdad que el otro es diesel.

Saludos!!
avatar
koopa2001
¿Estará de paso?
¿Estará de paso?

Cantidad de envíos : 34
Reputación : 4
Fecha de inscripción : 05/11/2017
Edad : 43

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por koopa2001 el Sáb 16 Dic 2017 - 16:16

Tanhausser escribió:
koopa2001 escribió:
quemasteda escribió:Por si te vale

https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3856386
Gracias, parece ser que existe, además en la página de dexos oficial, ya hay algunos Castrol GTX magnatec y mobil 1 extended performance licenciados para dexos 1 versión 2, la siguiente pregunta es cuál de los dos sería mejor suponiendo iguales de sintéticos o minerales, o si uno es de una manera y el otro de otra cuál es mejor.

Hola.
-La especificación dexos1 gen 2 es bastante reciente y se está implementando por parte de los fabricantes de aceites.  Como bien dices, en la tabla de centerforga aparecen ya las licencias obtenidas
http://www.centerforqa.com/dexos-brand2015/ (hay que picar en show "all" entries para que aparezcan todos).
-Si tu coche utiliza 5w20, no hay mucho donde elegir ya que hay pocos aceites 5w20 dexos1 gen 2.  Pero también puede utilizar perfectamente los 0w20 del listado de la tabla, por lo que se aumenta mucho el número de aceites a elegir.  Además los 0w20 mejoran la lubricación en frío y tienen un mejor índice de viscosidad que los 5w20.
-Si añadimos los 0w20 dexos1 gen 2, tienes muchas posibilidades ya que están importantes fabricantes:
BP Visco 7000, Castrol Edge profesional OE, Mobil 1 (varios), Mobil super synthetic, Motul 8100 ecolite, Shell hélix hx8, Total quartz 9000 future, Valvoline (varios), etc., incluso hay un GM 0w20
-La mayoría de estos aceites se encuentran ya en España, aunque todavía no viene en la garrafa la licencia dexos1 gen 2.
-De momento resulta difícil decir cual es el mejor aceite, pero para cumplir esta especificación todos tienen un alto contenido de aceite base sintético y poco o nada de mineral, por lo que en principio todos son buenos aceites.
Saludos
Gracias por la info, pero creo que en climas mas frios podria irme al 0w20, pero viviendo en Valencia, mejor quedarse en el recomendado. Ademas me da un poco de miedo cambiar el aceite si no es por recomendacion del fabricante, mi anterior opel 1.3CDTI era muy sibarita con el aceite, si no se le ponia el dexos 2 5w30 podia tener problemas con la cadena de distribucion.
avatar
quemasteda
ASTRERO VIP
ASTRERO VIP

Cantidad de envíos : 3250
Reputación : 307
Fecha de inscripción : 15/02/2012
Edad : 66

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por quemasteda el Sáb 16 Dic 2017 - 20:25

Tanhausser escribió:
koopa2001 escribió:
quemasteda escribió:Por si te vale

https://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3856386
Gracias, parece ser que existe, además en la página de dexos oficial, ya hay algunos Castrol GTX magnatec y mobil 1 extended performance licenciados para dexos 1 versión 2, la siguiente pregunta es cuál de los dos sería mejor suponiendo iguales de sintéticos o minerales, o si uno es de una manera y el otro de otra cuál es mejor.

Hola.
-La especificación dexos1 gen 2 es bastante reciente y se está implementando por parte de los fabricantes de aceites.  Como bien dices, en la tabla de centerforga aparecen ya las licencias obtenidas
http://www.centerforqa.com/dexos-brand2015/ (hay que picar en show "all" entries para que aparezcan todos).
-Si tu coche utiliza 5w20, no hay mucho donde elegir ya que hay pocos aceites 5w20 dexos1 gen 2.  Pero también puede utilizar perfectamente los 0w20 del listado de la tabla, por lo que se aumenta mucho el número de aceites a elegir.  Además los 0w20 mejoran la lubricación en frío y tienen un mejor índice de viscosidad que los 5w20.
-Si añadimos los 0w20 dexos1 gen 2, tienes muchas posibilidades ya que están importantes fabricantes:
BP Visco 7000, Castrol Edge profesional OE, Mobil 1 (varios), Mobil super synthetic, Motul 8100 ecolite, Shell hélix hx8, Total quartz 9000 future, Valvoline (varios), etc., incluso hay un GM 0w20
-La mayoría de estos aceites se encuentran ya en España, aunque todavía no viene en la garrafa la licencia dexos1 gen 2.
-De momento resulta difícil decir cual es el mejor aceite, pero para cumplir esta especificación todos tienen un alto contenido de aceite base sintético y poco o nada de mineral, por lo que en principio todos son buenos aceites.
Saludos

Que bueno y que gran ayuda para el forero...Toma nota koopa2001 de lo que diga este sabio

salute
avatar
Tanhausser
ASTRERO CANSINO
ASTRERO CANSINO

Cantidad de envíos : 1203
Reputación : 150
Fecha de inscripción : 12/08/2014
Edad : 58

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por Tanhausser el Dom 17 Dic 2017 - 9:11

Delta86 escribió:
Tanhausser escribió:
Delta86 escribió:Buenas Tanhausser!
Se que ya no pasas tanto por aqui porque ya no tienes el Astra, pero si un dia te pasas a ver si me puedes sacar de dudas jeje
El caso es que hace un par de semanas me he comprado un Astra F 1.4 i, estamos hablando de un coche de 23 años y 100.000 km aparentemente muy bien conservarlo. El caso es que le cambiaron el aceite antes de comprarlo pero el mecanico no puso que aceite le han puesto.
¿ Que aceite me recomiendas para el proximo cambio? M han comentado que un 10w40 cada 10.000 km le iria bien, pero tal vez deberia de llevar algo mas gordito....

Saludos.
Hola Delta86. Enhorabuena por el coche. Desde luego te gustan los clásicos.
-Yo te recomiendo que uses un buen 5w40, ya que tienen mejor calidad que los 10w40 y mejorarás los arranques en frío. Aunque el coche sea antiguo el motor apreciará una mejora de la calidad.  Como no sabemos el historial del coche y si consumía aceite o no, deberemos ir un poco a ciegas y rectificar en caso necesario.
-En el mensaje 397 de la página 16 de este post hay una lista de aceites 5w40 que te podrían ir bien, ya que está pensada para motores rodados, ya que todos tienen una viscosidad en caliente en torno a 14 cst (100º).
-Por experiencia propia y de algún otro forero te sugiero el Motul 8100 X-cess 5w40, ya que es sintético 100% y va muy bien.  Además he encontrado una oferta muy buena en correcambios, a 21,76€/5litros:
https://correcambios.com/aceite-para-coche/3000025-motul-8100-x-cess-5w40-5l.html?utm_campaign=merch&utm_source=adw&utm_medium=goo&gclid=EAIaIQobChMIo47_gcvH1wIVZSjTCh033g7cEAQYAiABEgJsyPD_BwE
Hace poco este aceite costaba unos 30 €.
-También hay una oferta muy buena del Petronas syntium 3000 AV 5w40 en oscaro a 20,22 €/5 litros:
https://www.oscaro.es/aceite-de-motor-petronas-18285019-8772239-1862-p?utm_source=google&utm_medium=cpc-search-pla&utm_term=325507474244&utm_campaign=Shopping-es-Elevee-1&utm_content=dc!pcrid!206966405473!plid!!Shopping-Es-Elevee-1&chids=Google_881424616_52720261828_206966405473_pla-325507474244_c&gclid=EAIaIQobChMI9dyWu8vH1wIVSLobCh0aQAfpEAQYASABEgKdCvD_BwE
Son muy buenos precios. Los dos son muy buenos aceites, algo mejor el Motul.  Con estos aceites los puedes cambiar cada 15.000 Kms, sin problemas.
-Prueba con el Motul y en caso de consumir aceite en exceso, ya pasaríamos a un aceite más viscoso. En caso de acertar y no consumir aceite, esa es la viscosidad en la que te debes mover.  Siempre debemos intentar elegir la menor viscosidad posible (dentro de lo especificado) y que no consuma aceite en exceso. Contra menor viscosidad, mayor circulación del aceite, y eso es la vida para el motor.
Saludos amigo.

Muy buenas!
Pues el coche consume algo de aceite, sobre 0.5 litros en 4.000 km que le he hecho.  Yo creo que es algo normal en un coche con 23 años y que ademas va a casi 4.000 rpm todo el tiempo. Le he rellenado con el Total 10w40 que es el que tenia en casa y ademas me dijo el vendedor que le habían puesto un 10w40 o un 15w40. El caso es que mirando en el Autodata ( no se si serán muy fiables los datos) pone que este coche lleva 3.5 litros de aceite con el filtro.... me parece bastante poco ya que mi otro F lleva 4.5 litros, aunque es verdad que el otro es diesel.

Saludos!!

Hola Delta86
Tu motor debe ser el Z14XE ó C14NZ, que efectivamente contenían 3,5 litros de aceite.  El consumo es un poco alto, pero es normal en un coche tan veterano. Disfruta del coche.
Saludos
avatar
Delta86
ASTRERO CANSINO
ASTRERO CANSINO

Cantidad de envíos : 1724
Reputación : 100
Fecha de inscripción : 13/07/2015
Edad : 31

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por Delta86 el Dom 17 Dic 2017 - 10:28

Si no me equivoco es el C14SE, 1.4i de 82 cv. Pues si solo lleva 3.5 litros y entre el maximo y minimo de la varilla se supone que va 1 litro, cuando la varilla esta en el minimo solo le quedan 2,5 litros? Habra que vigilar a menudo el nivel.

Saludos!!
avatar
Vergel
¿Estará de paso?
¿Estará de paso?

Cantidad de envíos : 8
Reputación : 0
Fecha de inscripción : 01/02/2016
Edad : 53

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por Vergel el Mar 16 Ene 2018 - 22:25

Mi coche es el Astra Sport Tourer 1.4 Tubo de gasolina de diciembre 2015.

Hola he estado leyendo todo pero no acabo del aclararme.

1º.- Mi coche lleva filtro de Particulas? si fuese así podría poner el Motul 8100 X-CLEAN FE C2 C3 5W30? si no me he liado sí.

Me gustaría que me contestaseis cuanto antes he quedado para cambiarlo el próximo martes

Gracias de antemano.
avatar
Mc_Cain
ASTRERO VIP
ASTRERO VIP

Cantidad de envíos : 3774
Reputación : 571
Fecha de inscripción : 17/07/2015
Edad : 65

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por Mc_Cain el Miér 17 Ene 2018 - 11:12

Los coches a gasolina no llevan (por ahora) filtro de partículas, sólo los de gasoil.

Sobre el aceite, se deben seguir las instrucciones del fabricante. En el Manual de Usuario (versión digital, pág. 266) verás que el aceite debe tener una viscosidad 5W-30 ó 5W-40 para temperaturas normales de nuestras latitudes y cumplir la normativa Dexos2. El Motul que mencionas la cumple y lo puedes poner tranquilamente. Es un excelente aceite y actualmente se puede encontrar a buen precio.

Saludos.
avatar
Vergel
¿Estará de paso?
¿Estará de paso?

Cantidad de envíos : 8
Reputación : 0
Fecha de inscripción : 01/02/2016
Edad : 53

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por Vergel el Miér 17 Ene 2018 - 17:52

Mc_Cain escribió:Los coches a gasolina no llevan (por ahora) filtro de partículas, sólo los de gasoil.

Sobre el aceite, se deben seguir las instrucciones del fabricante. En el Manual de Usuario (versión digital, pág. 266) verás que el aceite debe tener una viscosidad 5W-30 ó 5W-40 para temperaturas normales de nuestras latitudes y cumplir la normativa Dexos2. El Motul que mencionas la cumple y lo puedes poner tranquilamente. Es un excelente aceite y actualmente se puede encontrar a buen precio.

Saludos.
Muchas gracias Mc_Cain por tu clara, concisa y pronta respuesta, me has ayudado mucho.
Ah otra cosa¡¡ cual narices es mi coche? que si Astra J, Astra G¡¡? no soy capaz de ubicarlo.
Gracias y esto no me corre prisa jajaja¡¡
avatar
Mc_Cain
ASTRERO VIP
ASTRERO VIP

Cantidad de envíos : 3774
Reputación : 571
Fecha de inscripción : 17/07/2015
Edad : 65

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por Mc_Cain el Miér 17 Ene 2018 - 18:39

Si es un 1.4 T de gasolina y lo compraste nuevo en Diciembre de 2015 ha de ser un Astra K. Mira la documentación del coche y si indica que tiene una potencia de 92 kW, tienes la versión de 125 CV (motor B14XFL). Si pone que tienes 110 kW, es la versión de 150 CV (motor B14XFT).

Históricamente, las sucesivas generaciones del Astra se clasifican por letras correlativas que empiezan por el F (1991) y siguen (G, H, J) hasta la actual versión K, que empezó a comercializarse el último trimestre del 2015.

Más información aquí:

https://es.wikipedia.org/wiki/Opel_Astra

Saludos.
avatar
Tanhausser
ASTRERO CANSINO
ASTRERO CANSINO

Cantidad de envíos : 1203
Reputación : 150
Fecha de inscripción : 12/08/2014
Edad : 58

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por Tanhausser el Lun 22 Ene 2018 - 21:03

Hola amigos astreros.
- Últimamente le pongo al Ibiza 1.9 TDI de la mujer el Petronas Syntium 3000 AV 5w40, que es perfectamente válido para Astras F y G.  Pues últimamente los Petronas los encuentro muy bien de precio en la web de Oscaro, hay muy buenas ofertas y son buenos aceites.
- Pues he encontrado el PETRONAS SYNTIUM 5000 XS 5W30, con dexos2, válido para los Astra J y K, a tan solo 22 €/ 5 litros.  Prácticamente igual de precio que los GM dexos2 5w30.
https://www.oscaro.es/aceite-de-motor-petronas-18145019-8772235-1862-p
Entiendo que es muy buen precio para un buen aceite que deberíamos considerar y tener más en cuenta.
Saludos.
avatar
Mc_Cain
ASTRERO VIP
ASTRERO VIP

Cantidad de envíos : 3774
Reputación : 571
Fecha de inscripción : 17/07/2015
Edad : 65

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por Mc_Cain el Mar 23 Ene 2018 - 0:28

Interesantísimo.

Un aceite de primerísima calidad a un precio realmente bueno.

Muchas gracias por la información.

Saludos.
avatar
opelpepe
ASTRERO CANSINO
ASTRERO CANSINO

Cantidad de envíos : 1626
Reputación : 159
Fecha de inscripción : 20/03/2015
Edad : 46

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por opelpepe el Mar 23 Ene 2018 - 21:23

Hoy compre 10 litros del petronas syntium xs 5000 5w30 dexos2.
en Marzo me toca ya cambiarlo.
Ya os dire impresiones tras unos km de uso .
El aceite opelGM no me convence porque al cambiarlo el motor apenas suena pero luego a los4000 km ya suena mas a diésel .
Este petronás tiene las mismas características quimicas que un motul x clean 8100 o un Castrol edge 5w30 C3 pero mucho mas económico y supera en calidad al opel GM.
Saludos
avatar
Tanhausser
ASTRERO CANSINO
ASTRERO CANSINO

Cantidad de envíos : 1203
Reputación : 150
Fecha de inscripción : 12/08/2014
Edad : 58

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por Tanhausser el Miér 24 Ene 2018 - 21:23

opelpepe escribió:Hoy compre  10  litros  del petronas syntium xs 5000 5w30 dexos2.
en  Marzo me  toca ya cambiarlo.
Ya os dire impresiones tras unos km de uso .
El aceite opelGM   no me convence porque al cambiarlo el motor apenas suena pero luego a los4000 km ya suena mas a diésel .
Este petronás tiene las mismas características quimicas que un motul x clean  8100 o un Castrol  edge 5w30 C3 pero mucho mas económico y  supera en calidad al opel GM.
Saludos

Hola. Muy buen precio, ya nos comentarás sensaciones...
-En el enlace que puse anteriormente, con el que entras al producto Petronas Syntium 5000 xs 5w30, si pulsáis en "documentación técnica 2" se nos abre la ficha de seguridad MSDS (Material safety data sheet). 
-En estas fichas de seguridad, en composición, se declaran los compuestos que tienen cierto grado de peligrosidad, ya que están pensadas para el transporte y almacenaje de mercancías, no teniendo obligación de declarar aquellos componentes no peligrosos.
-Los aceites que compramos que en realidad son mezclas de aceites base, en las MSDS se declaran solo las riquezas de los aceites minerales y sintéticos de HC (hidrocracking) que contengan, debido a su peligrosidad; es decir, grupos I, II y III del API; no siendo necesario poner las riquezas de aquellos aceites base no peligrosos, es decir, grupos IV y V del API, sintéticos tradicionales que son los mejores (ver inicio mensaje 394 de la página 16 de este post).
-En la MSDS del Petronas Syntium 5000 xs 5w30, en composición declara "Destilados (petróleo) parafínico pesado, hidrotratado 40-50%", o sea sintético de HC grupo III del API, y luego un poco de Zn.
-Como no pone nada más, se entiende que el resto, hasta el 100%, son aceites no peligrosos, lo que significa que este aceite contiene entre un 50-60% de sintéticos tradicionales, ésteres, PAO; grupos IV y V, que son los mejores.  Si no me equivoco en estas apreciaciones, este Petronas contiene una gran riqueza de sintéticos tradicionales, a un precio muy bueno.
Saludos.
avatar
opelpepe
ASTRERO CANSINO
ASTRERO CANSINO

Cantidad de envíos : 1626
Reputación : 159
Fecha de inscripción : 20/03/2015
Edad : 46

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por opelpepe el Miér 24 Ene 2018 - 22:12

Muchas gracias TANHAUSSER, como siempre muy valiosa tu información .
Da gusto leer a alguien tan puesto en temas de lubricantes de motor.
Ya estoy ansioso porque llegue marzo y cambie el aceite .
Ademas poseo mi garaje en el pueblo y siempre que llego suelto el tapón del aceite y le dejó toda la noche escurriendo . Asi todas las impurezas quedan en el
contenedor de aceite usado.
Esto es MUY beneficioso para el sistema de engrase pero por desgracia en los talleres no dejan escurrir ni 10 minutos el aceite usado ,, van siempre con prisa .!
Bueno era solo un detalle de mantenimiento básico , para compartirlo .
Ya mas adelante os comentare impresiones .
Saludos
avatar
deivi43
CASI ASTRERO
CASI ASTRERO

Cantidad de envíos : 124
Reputación : 6
Fecha de inscripción : 18/05/2017
Edad : 45

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por deivi43 el Mar 30 Ene 2018 - 15:27

hola chicos pronto le toca el cambio de acetite a mi astra k 1.4 turbo 125cv...u con esto del aceite nuevo dexos 2 1 generacion no me quedo claro que aceite ponerle..y que sea bueno claro..Gracias
avatar
opelpepe
ASTRERO CANSINO
ASTRERO CANSINO

Cantidad de envíos : 1626
Reputación : 159
Fecha de inscripción : 20/03/2015
Edad : 46

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por opelpepe el Mar 30 Ene 2018 - 16:10

Llama o escribe a opel españa o llama a tu concesionario y preguntalo .
Lo logico es poner el nuevo dexos1 generación 2 para gasolina por los ultimos casos de fallos en algunas
Unidades del 1.4 T del astra k... el del J es otro 1.4t diferente .
saludos
avatar
deivi43
CASI ASTRERO
CASI ASTRERO

Cantidad de envíos : 124
Reputación : 6
Fecha de inscripción : 18/05/2017
Edad : 45

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por deivi43 el Miér 31 Ene 2018 - 11:26

ok gracias,encontre esta informacion por si os sirve de referencia:
https://www.wolflubes.com/ES_ES/Blog/2017/Dexos1-gen2-launched.aspx
avatar
deivi43
CASI ASTRERO
CASI ASTRERO

Cantidad de envíos : 124
Reputación : 6
Fecha de inscripción : 18/05/2017
Edad : 45

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por deivi43 el Miér 31 Ene 2018 - 11:29

¿Qué es el pre-encendido de baja velocidad o LSPI (del inglés Low Speed Pre-Ignition)?


El pre-encendido de baja velocidad o LSPI es un evento perjudicial que ocurre durante la combustión. Consiste específicamente en que la mezcla de aire y combustible se inflama demasiado pronto, lo que provoca un exceso de presión en los cilindros.

El LSPI en muchos casos puede conocerse como "un ruido en el motor". Sin embargo, lo peor no es el ruido, sino que el LSPI puede causar daños graves, por lo que se ha convertido en uno de los retos actuales más importantes en tecnología del motor.


¿Qué provoca el LSPI?


Primero, le ponemos al corriente: para satisfacer la demanda global de ahorro de combustible y reducción de emisiones, los fabricantes de automóviles han desarrollado motores de gasolina muy pequeños con turbocompresores (también denominados sobrealimentados). Estos motores funcionar a bajos regímenes y con un alto par. Gracias a su mayor densidad de potencia y a su mayor eficiencia, logran satisfacer tanto los objetivos como la normativa del mercado.

Por ejemplo, Ford y GM han lanzado un tricilíndrico de tan solo 1,0 l con un rendimiento comprobado similar a los motores de 1,6 l y 4 cilindros, con un 20 % más de ahorro de combustible y una menor emisión de CO2. La mejor prueba de su éxito es que se están fabricando millones de estos motores cada año.

Sin embargo, estos motores no son del todo fiables ya que se puede producir el conocido como LSPI o pre-encendido de baja velocidad, una combustión rápida que ocurre antes de la normal causada por la chispa. El conductor puede identificarla por un fuerte sonido de golpeteo audible.

Sabemos que el LSPI se produce en motores pequeños, pero la causa mecánica exacta del LSPI aún es todo un misterio. Una teoría afirma que una gota de aceite se introduce en la cámara de combustión a través de una abertura entre el pistón y la pared del cilindro, donde se mezcla con el combustible y se inflama. Otra teoría dice que los depósitos son la fuente de la combustión. Se ha demostrado la existencia de ambas situaciones y no se puede decir que se excluyan mutuamente.
avatar
deivi43
CASI ASTRERO
CASI ASTRERO

Cantidad de envíos : 124
Reputación : 6
Fecha de inscripción : 18/05/2017
Edad : 45

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por deivi43 el Miér 31 Ene 2018 - 11:34

¿Cuáles son los efectos?


Además del sonido, el LSPI puede causar un daño catastrófico con unas pocas vueltas del motor ya que los pistones y las bielas se están elevando cuando se produce el LSPI y se pueden dañar fácilmente. En casos extremos, se dañan o incluso se rompen también los segmentos, se doblan las bielas y se producen daños en las bujías.

Los fabricantes de automóviles se ven afectados por el LSPI puesto que limita su capacidad de sacar el máximo partido a los motores con turbocompresor y lograr la máxima eficiencia. En otras palabras, el LSPI es un cuello de botella para la innovación.


¿Se están buscando soluciones?


¿Cómo se puede evitar el LSPI? Las investigaciones sobre este proceso han sido todo un desafío debido a la naturaleza destructiva del LSPI y su acontecimiento aleatorio. Pero hay claros indicios de que la composición del lubricante puede jugar un papel clave en la supresión del LSPI. Los proveedores de aditivos han llevado a cabo innovadoras investigaciones en esta materia.

Por ejemplo, los aceites con mayores concentraciones de calcio parecen aumentar las posibilidades de que se produzca el LSPI. Por otro lado, los detergentes con base de magnesio y los compuestos de molibdeno no parecen fomentar el LSPI y se ha demostrado que incluso podrían disminuirla. 

Sin embargo, solucionar el LSPI no es tan sencillo como extraer un componente y añadir otro, ya que cada componente realiza varias funciones y el cambio de las composiciones siempre significa que el rendimiento de un lubricante se verá alterado a diferentes niveles.

¿Cómo se reflejará la prevención del LSPI en las especificaciones?

avatar
deivi43
CASI ASTRERO
CASI ASTRERO

Cantidad de envíos : 124
Reputación : 6
Fecha de inscripción : 18/05/2017
Edad : 45

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por deivi43 el Miér 31 Ene 2018 - 11:35

pues lo dicho opel deberian poner estos aceites a los vehiculos que estan en circulacion y no se le a puesto aun para evitar daños mayores..
avatar
deivi43
CASI ASTRERO
CASI ASTRERO

Cantidad de envíos : 124
Reputación : 6
Fecha de inscripción : 18/05/2017
Edad : 45

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por deivi43 el Jue 1 Feb 2018 - 22:24

Bueno chicos otra vez de nuevo por aqui,hoy lo lleve a conce para actualizarme la radio y guala tiene algunas cosas mas en erramientas como poder cojer otra red y conectarte aparte del numero de la actualizacion cosa ke no aparecia antes,a lo que iva de camino les pregunte por el aceite que suelen hecharles y me dicen que un dexox2 5/30 que lo llevan hechando desde hace tres años..osea que ni idea tienen del dexos 1 2 generacion...jajjaa y les dije ke se informasen bien porque ese es el aceite que recomiendan hechar ahora los de opel...y como siempre el mecanico en su linea que es el dexos 2..en fin...ya ni idea de cual aceite hecharle porke al llamar a opel españa ni ellos tienen conocimiento de cual se le hecha al mio y ke le pregunte a mi mecanico..esas son sus respuestas..
avatar
rlfbcn
ASTRERO
ASTRERO

Cantidad de envíos : 402
Reputación : 22
Fecha de inscripción : 20/03/2015
Edad : 46

Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

Mensaje por rlfbcn el Dom 4 Feb 2018 - 11:08

Tanhausser escribió:
opelpepe escribió:Hoy compre  10  litros  del petronas syntium xs 5000 5w30 dexos2.
en  Marzo me  toca ya cambiarlo.
Ya os dire impresiones tras unos km de uso .
El aceite opelGM   no me convence porque al cambiarlo el motor apenas suena pero luego a los4000 km ya suena mas a diésel .
Este petronás tiene las mismas características quimicas que un motul x clean  8100 o un Castrol  edge 5w30 C3 pero mucho mas económico y  supera en calidad al opel GM.
Saludos

Hola. Muy buen precio, ya nos comentarás sensaciones...
-En el enlace que puse anteriormente, con el que entras al producto Petronas Syntium 5000 xs 5w30, si pulsáis en "documentación técnica 2" se nos abre la ficha de seguridad MSDS (Material safety data sheet). 
-En estas fichas de seguridad, en composición, se declaran los compuestos que tienen cierto grado de peligrosidad, ya que están pensadas para el transporte y almacenaje de mercancías, no teniendo obligación de declarar aquellos componentes no peligrosos.
-Los aceites que compramos que en realidad son mezclas de aceites base, en las MSDS se declaran solo las riquezas de los aceites minerales y sintéticos de HC (hidrocracking) que contengan, debido a su peligrosidad; es decir, grupos I, II y III del API; no siendo necesario poner las riquezas de aquellos aceites base no peligrosos, es decir, grupos IV y V del API, sintéticos tradicionales que son los mejores (ver inicio mensaje 394 de la página 16 de este post).
-En la MSDS del Petronas Syntium 5000 xs 5w30, en composición declara "Destilados (petróleo) parafínico pesado, hidrotratado 40-50%", o sea sintético de HC grupo III del API, y luego un poco de Zn.
-Como no pone nada más, se entiende que el resto, hasta el 100%, son aceites no peligrosos, lo que significa que este aceite contiene entre un 50-60% de sintéticos tradicionales, ésteres, PAO; grupos IV y V, que son los mejores.  Si no me equivoco en estas apreciaciones, este Petronas contiene una gran riqueza de sintéticos tradicionales, a un precio muy bueno.
Saludos.

Y como se compara este aceite con el Motul 8100 Xclean FE?

Tiene igual % del mejor aceite?

Estoy pensando en comprarme el Petronas, pero no me importa gastar 10 euros más en el Motul, en caso que es mejor aceite.

    Fecha y hora actual: Jue 16 Ago 2018 - 8:34