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consecuencias de no hacer mantenimiento

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D.G.G.
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consecuencias de no hacer mantenimiento

Mensaje por D.G.G. el Dom 29 Mar 2015 - 19:56

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Tanhausser
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Re: consecuencias de no hacer mantenimiento

Mensaje por Tanhausser el Lun 30 Mar 2015 - 8:21

Pues la verdad es que me parece casi imposible que haya hecho tantos kilómetros sin cambiar el aceite.
Conozco un caso que se carbonizó el aceite con bastantes menos.
Saludos
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lalovillarejo
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Re: consecuencias de no hacer mantenimiento

Mensaje por lalovillarejo el Miér 1 Abr 2015 - 10:33

Yo he visto un dacia logan con 40.000 kms con el aceite de casa, y un ruido extraño en el motor, aceite tipo paté y bloque hecho polvo.
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lalovillarejo
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Re: consecuencias de no hacer mantenimiento

Mensaje por lalovillarejo el Miér 1 Abr 2015 - 10:34

Quería aclarar que básicamente desde que el coche salió por la puerta del concesionario, no fue a taller, directamente al chaval nadie le dijo que tenia que pasar para revisiones, entonces gasoil y para adelante.
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lalovillarejo
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Re: consecuencias de no hacer mantenimiento

Mensaje por lalovillarejo el Miér 1 Abr 2015 - 10:38

Si se ha roto el motor por gusto... diría el dueño.
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emilito10
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Re: consecuencias de no hacer mantenimiento

Mensaje por emilito10 el Miér 1 Abr 2015 - 10:52

O la frase de " no me compro mas un coche de esta marca, se me ha averiado a los 2 años y 40.000 kms" !!!

Cenutrioooo pues haz un minimo de mantenimiento...no ya tiquismiquis sino lo basico.. jaja
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CAPEOT
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Re: consecuencias de no hacer mantenimiento

Mensaje por CAPEOT el Miér 1 Abr 2015 - 20:17

Estoy de acuerdo en lo de cenutrio jajajaj
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lalovillarejo
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Re: consecuencias de no hacer mantenimiento

Mensaje por lalovillarejo el Jue 2 Abr 2015 - 11:36

Ni siquiera abrió la guantera, se enteró que habia un libro de mantenimiento cuando el mecánico sacó la ficha de la itv pa pedir un motor.
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Tanhausser
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Re: consecuencias de no hacer mantenimiento

Mensaje por Tanhausser el Jue 2 Abr 2015 - 20:04

Esto solía pasar en España en la década de los 60, cuando poco a poco España se fue motorizando, y mucha gente se compraba un 600 como primer coche en su vida y era un acontecimiento.
Hay anécdotas buenas, desde gente que creía que tenía 3 marchas y le hicieron 30.000 kms a un 600 sin poner nunca la 4ª.
Desde luego otros que nunca le cambiaron el aceite y clavaron el motor porque no lo sabían... y otros que sí, que les dijeron que tenían que ponerle aceite, pero le ponían de olivaaa!!!. Jeje.
Algún mecánico de esa época podría escribir un buen libro.
Recuerdo que mi padre en los 70 tenía un Simca 1000 verde.Un día en la ciudad abre el coche con la llave en la cerradura y observa que el interior estaba muy distinto
-Ostras yo esto no lo tenía antes así. ¿qué es todo esto?.
Se baja del coche, comprueba la matrícula y se da cuenta que no era su coche.  Se había equivocado, el suyo estaba unos metros más allá.
Lo abrió sin problemas con su llave. Se ve que hicieron una remesa con las llaves todas iguales.
No lo probó, pero seguramente lo hubiera arrancado... Jeje. Qué tiempos!.

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