WWW.OPELASTRACLUB.COM

Hola, desde opelastraclub.com te damos la bienvenida y deseamos que te sientas como en casa, aquí podrás encontrar todo lo necesario para tener tu coche a punto y personalizarlo a tu gusto, tenemos secciones de bricos, electrónica, sonido , climatización, etc. Todo esto en el mejor ambiente que puedas imaginar. para todos los modelos de opel astra.

Te invitamos a que te registres, presentes y formes parte de este foro.

Entra y verás.....

Unirse al foro, es rápido y fácil

WWW.OPELASTRACLUB.COM

Hola, desde opelastraclub.com te damos la bienvenida y deseamos que te sientas como en casa, aquí podrás encontrar todo lo necesario para tener tu coche a punto y personalizarlo a tu gusto, tenemos secciones de bricos, electrónica, sonido , climatización, etc. Todo esto en el mejor ambiente que puedas imaginar. para todos los modelos de opel astra.

Te invitamos a que te registres, presentes y formes parte de este foro.

Entra y verás.....

WWW.OPELASTRACLUB.COM

¿Quieres reaccionar a este mensaje? Regístrate en el foro con unos pocos clics o inicia sesión para continuar.

    OPCOM ¿Cómo acceder para comprobar estado inyectores?

    Whitsnak
    Whitsnak
    ¿Estará de paso?
    ¿Estará de paso?


    Cantidad de envíos : 9
    Reputación : 0
    Fecha de inscripción : 30/03/2015
    Edad : 33

    OPCOM ¿Cómo acceder para comprobar estado inyectores? Empty OPCOM ¿Cómo acceder para comprobar estado inyectores?

    Mensaje por Whitsnak Miér 29 Abr 2015 - 10:43

    Buenos días.

    Para motor Y17DT, un Opel Astra G, ¿es posible acceder al módulo para comprobar el estado de los inyectores?, ¿o directamente no poseen sensores para ver el estado de los mismos?

    Por otro lado, ¿cómo podría ver o analizar el estado de la EGR?


    Hablo por los famosos ligeros tirones que da en ciertos régimenes.

    Recientemente soldé varios pines quemados de la UCE, por lo que no descarto del todo que sea problema de la UCE. Pero mi sentido común me dice que si realmente hay problema de contacto, dicha UCE no iría bien provocando corte de inyección: apagando el motor, no?

      Fecha y hora actual: Vie 29 Mar 2024 - 3:25