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    Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

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    El Vengador
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    Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por El Vengador el Dom 26 Abr 2015 - 22:42

    Buenas noches,


    Quiero compartir con todos vosotros las impresiones en los primeros 1.500 km que he realizado con mi Astra 1.6 CDTI 110 CV, y sobre todo con las personas que están pensando en su adquisición.


    Como era de esperar, y después de ser mi 4º Opel, pasando por Kadett, Corsa y Vectra, no ha defraudado en absoluto. Dice el refrán que mas vale lo malo conocido que lo bueno por conocer, y que razón tiene. Después del Vectra, decidí cambiar a VW por eso de "probar otras cosas". En absoluto VW me ha dado las satisfacciones que los anteriores Opel. Aunque el motor casi cumplió, tuvo otras averías indignas de un vehículo de supuestamente una categoría premium. Ni de coña ha tenido la robusted de mis otros Opel. Y ya con 300.000 Km la culata, el turbo y el embrague llegaron a su fin. No vuelvo a a repetir mecánica VW, y por consiguiente Seat ni Skoda. Nunca tuve tantas averías en un coche, y ya han pasado varios por mis manos. Si VW hace coches para que se les averíe todo, conmigo que no cuenten.


    Hoy hace 10 días que me entregaron el Astra, y acabo de llegar de hacer un viajecito para probarlo bien. El vehículo cumple con creces las expectativas de un conductor tranquilo, recupera dignamente y mantiene el ritmo perfectamente en subidas. La suavidad con que se mueve y el silencio de este motor me han encantado. Manteniendo las velocidades legales, aunque pisándole un poco mas cuando se ha podido, la media ha sido de 5 litros. Calculo que he circulado un 10 % en población y 90 % en autovía, siempre con el control de velocidad en el último caso y cambiando de marcha casi siempre a 2000 rpm.


    Funcionamiento perfecto de la radio, música por USB, encendido automático del limpiaparabrisas y luces. Mucho aplomo en carretera y dirección muy precisa. Buen invento los sensores de aparcamiento. Freno muy bueno también. Ahora la dirección también muy bien, porque el primer día parecía que iba flotando, hasta que me di cuenta que los cachondos del concesionario me entregaron el coche con 3 Kg de presión en los neumáticos.


    Volviendo hacia Madrid, me ha pillado una tromba de agua y se han quedado encendidos los testigos de detección de vehículo en ángulo muerto en ambos retrovisores durante unos 5 minutos, supongo que porque la lluvia era intensa y se ha hecho un lío, aunque lo observaré por si acaso.


    No me gusta que el Start - Stop se conecte directamente al encender el vehículo, debería de tener un interruptor para ponerlo y quitarlo a gusto del conductor y que mantuviese el estado al arrancarlo. Me falta acostumbrarme a ello al igual que al freno de mano eléctrico. Todavía sigo buscando la palanca Very Happy. El sistema de ayuda de arranque en rampas, funciona muy bien.


    A partir de 2000 rpm y en 6ª (120 Km/h), si le pisas un poquito solo, se pone a 150-160 en un pispas. Ahí es donde está dando todo su par. Por debajo de 2000 rpm, algo perezoso, pero nada preocupante. Si te gusta mas nervio, el 136 CV te irá muy bien.


    En fin, muy contento sobre todo por el bajo consumo que es lo que yo quería, porque poniendo gasoil en Leclerc o Alcampo a 1,069 el litro, cada 100 Km salen por poco mas de 5 euros de combustible, un lujo en los tiempos que corren. El 2.0 litros del anterior VW, no bajaba de 6,5 l en las mismas condiciones y con el mismo peso que el Astra.


    Saludos a todos.

    Alpino
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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por Alpino el Dom 26 Abr 2015 - 23:40

    Buenas impresiones, seguro que le son útiles a compradores potenciales que buscan información, buen aporte, te dejo mi +1.

    Saludos!

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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por Tanhausser el Lun 27 Abr 2015 - 7:59

    Muy interesante, ameno y bien redactado.
    Espero que continúes haciendo más aportes similares.
    Saludos.

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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por bitro el Lun 27 Abr 2015 - 8:21

    Corroboro!!!! Very Happy

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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por elBrasi el Lun 27 Abr 2015 - 8:51

    Hola compañero, completamente de acuerdo con todo lo expuesto...

    Respecto a los testigos de vehículo en ángulo muerto, yo vivo en Galicia, y aquí la lluvia es lo más común jejeje, y siempre que hay una cantidad importante de água los testigos se desactivan automáticamente, viene en el manual, e indica que está desactivado encendiendo los testigos de los espejos. No te preocupes, es su funcionamiento.

    Saludos.

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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por pintxeti el Lun 27 Abr 2015 - 8:56

    Me alegro de que estes contento...Yo no estoy nada satisfecho con él 1.7 de 110cv

    Sergio01
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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por Sergio01 el Lun 27 Abr 2015 - 12:51

    Yo el motor, más que por poca potencia (que tiene muy poca) lo veo simplemente mal por ser diesel.

    El único diesel que me compraría yo en el astra sería el de 165cv.

    Un saludo

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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por vmmora el Lun 27 Abr 2015 - 14:39

    Estoy de acuerdo contigo excepto en una cosa que me tiene muy decepcionado de este coche, el aplomo. Vengo de un Golf GTI MKIII con 20 años a sus espaldas y mas de 300.000Kms y en el apartado suspensiones supera con mucho a este modelo 20 años mas nuevo. A la mas mínima velocidad parece un barco balanceando demasiado para mi gusto y para el de mi perro, ese ha sido uno de los mayores indicadores de que algo no va fino, en el Golf el perro se pasaba los viajes tranquilo y dormido como un tronco, en el Astra a la mas mínima curva se levanta asustado e intranquilo, ese efecto de balanceo es demasiado acusado. De hecho, estoy mirando para cambiar las suspensiones por algo mejor tarado para el peso del coche.

    Sergio01
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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por Sergio01 el Lun 27 Abr 2015 - 14:46

    El golf GTI llevaba una suspensión muy firme y además pesaba muy poco...
    El astra necesita como el agua montar la suspensión y el chasis rebajado... Tal cómo sale el GTC por ejemplo, va perfecto y no balancea ni lo mas mínimo.

    Si hubieras llevado un golf td del momento hubieras visto el mismo problema, o mayor aún..

    Un saludo

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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por trijer el Lun 27 Abr 2015 - 20:22

    vmmora escribió:Estoy de acuerdo contigo excepto en una cosa que me tiene muy decepcionado de este coche, el aplomo. Vengo de un Golf GTI MKIII con 20 años a sus espaldas y mas de 300.000Kms y en el apartado suspensiones supera con mucho a este modelo 20 años mas nuevo. A la mas mínima velocidad parece un barco balanceando demasiado para mi gusto y para el de mi perro, ese ha sido uno de los mayores indicadores de que algo no va fino, en el Golf el perro se pasaba los viajes tranquilo y dormido como un tronco, en el Astra a la mas mínima curva se levanta asustado e intranquilo, ese efecto de balanceo es demasiado acusado. De hecho, estoy mirando para cambiar las suspensiones por algo mejor tarado para el peso del coche.

    +1

    Yo venía de un ZX con 210.000 km.

    Compré el Cosmo (suspensión estándar) y no el Sport (- 15 mm) por la rampa del garaje. Sad

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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por nolo el Lun 27 Abr 2015 - 21:07

    Hola yo también estoy de acuerdo con vmmora yo tengo el cosmo de 160cv con suspensión normal y me arrepiento de no haber puesto el chasis rebajado en su momento cuando arriesgo un poco me balancea mas de la cuenta,yo lo que tengo en mente es ponerle los muelles del sport que son rebajados y dicen que al rebajar se endurecerá un poco y me imagino que los muelles serán mas duros y cuando tenga mas kilómetros le pondré también los amortiguadores no hay nadie que le haya puesto solo los muelles,porque no quiero poenrle otros porque rebajan mas y hay que homologar y todo el royo ese que opinais

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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por nemesys66 el Lun 27 Abr 2015 - 21:11

    en mi opinión el Astra  estandar ,en carreteras con curvas pronunciadas el bastidor cumple de sobra pero la suspensión tiende a (barcaza) al minimo descuido , está claro que esta pensada para el "confort" no para la diversión Sad

    de hecho yo en el parking de mi curro si lo comparo con la mayoria de los otros coches el Astra es el mas alto ( o casi) esta a nivel próximo de monovolumenes Very Happy

    chusprobe
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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por chusprobe el Lun 27 Abr 2015 - 21:25

    nolo escribió:Hola yo también estoy de acuerdo con vmmora yo tengo el cosmo de 160cv con suspensión normal y me arrepiento de no haber puesto el chasis rebajado en su momento cuando arriesgo un poco me balancea mas de la cuenta,yo lo que tengo en mente es ponerle los muelles del sport que son rebajados y dicen que al rebajar se endurecerá un poco y me imagino que los muelles serán mas duros y cuando tenga mas kilómetros le pondré también los amortiguadores no hay nadie que le haya puesto solo los muelles,porque no quiero poenrle otros porque rebajan mas y hay que homologar y todo el royo ese que opinais
    Yo voy a hacer lo mismo que tu en cuanto acabe la garantía. Tengo entendido que el amortiguador es el mismo, sólo varían los muelles

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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por nolo el Mar 28 Abr 2015 - 0:43

    Ojala y sea cierto lo sabes o te lo dijeron en el taller que es el mismo amortiguador a mi no me dicen nada o no lo saben de todas formas con solo 1,5cm que baja no sufriría mucho porque la mayoría de muelles que he visto bajan bastante mas de otras marcas y ya toca homologar y demás y tampoco lo quiero bajar mucho aunque solo baje eso para mi me sobra he vsito varios sport y si que se nota y si le doy ese punto mas de durez con los muelles perfecto

    chusprobe
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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por chusprobe el Mar 28 Abr 2015 - 6:49

    No te lo puedo asegurar sl 100%, pero me lo ha dicho un amigo mecánico de itv que está harto de ver coches y dice que son los mismos

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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por nolo el Mar 28 Abr 2015 - 14:45

    Gracias seguro que si y la dureza la dara el muelle por eso es mas duro de amortiguación,ademas al recortar un poco el recorrido son mas duros los amortiguadores que es lo que quiero conseguir un poco de dureza y bajar un pelin para ganar un poco de estética y disminuir el peazo paso de rueda que yo he visto sport y se nota aunque solo baje 1.5cm ya os contare como me va el cambio estoy deseando gracias

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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por vmmora el Mar 28 Abr 2015 - 15:19

    Como se ha desviado el tema desde que hice mi comentario y parece que es un tema de interés, he abierto otro hilo para recopilar toda la información posible y no ensuciar este hilo.

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    Un saludo.

    chusprobe
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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por chusprobe el Mar 28 Abr 2015 - 15:29

    Perdona, es inavitable. Has hecho bien

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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por nolo el Miér 29 Abr 2015 - 0:24

    Perdon también gracias

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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por chemagan el Sáb 2 Mayo 2015 - 21:57

    Pues yo con mi 1.6 cdti de 110 humildes cv. voy mas que sobrado oigan, sobran caballos para ese coche, a no ser que circulemos por circuitos de carreras.
         Acelera super bien, demasiado suave el motor para mi gusto, para cambiar mas de una vez tengo que mirar el cuentavueltas, se te va de velocidad a poco que te despistes de lo confortable y suave que va, ni te enteras, y si por mi fuera, lo haria mas confortable aún, en carreteras en mal estado la suspensión... (que por cuestiones de la crisis son casi todas ultimamente...,) no filtra tan bien como deseara las irregularidades del firme por un tarado algo duro para ser comodo en carreteras de ese tipo .   Dicho sea de paso que en carreteras con buen firme es bastante confortable. Y de barco...para los que aprendimos a conducir en un dos cv..., en fin, veo que  se toman las rotondas a velocidades impensables con otros coches de su categoria, el coche va totalmente plano, la suspensión trasera tipo watt, no permite dar barquinazos, vira totalmente plano, aunque observo que con algunos golpes de viento fuerte llega a oscilar de forma algo sorprendente, pero tal vez mas dureza de suspensión iria en detrimento del confort de marcha, en mi 110cv.para mi opinión es admisible, en un 168cv seria muy exagerado, supongo que para esa potencia necesitaria un tarado de suspensión mas firme.
        Por otro lado, este coche lo he comprado para ir y venir por las carreteras de este pais, y con los limites, restricciones de velocidad, densidad de radares que hay y de controles de todo tipo, a mi me sobran caballos para ir al limite en todas ellas.
        Yo no vengo de un coche antes, en mi caso llevo estrenando coches de casi todas las marcas desde hace 20 años por motivos de trabajo todos los dias, y este modelo que hace 10 años hubiera desestimado por ruidoso y lento, a dia de hoy, en vibraciones, ruido de motor, suavidad de marcha, elasticidad de motor,y calidad general, creo que es un ejemplo a seguir por otros, y es que opel siempre ha fallado en lo mismo, nunca ha sabido hacer llegar sus productos al público, y es algo más que notable.   Los corsas se están viendo mas que nunca,y últimamente los astras con sus promociones están reapareciendo en las listas de ventas en puestos respetables, y es que a dia de hoy, estos coches tienen mucha mas calidad que cualquier otro de su... ojo..." categoria y precio..." creo que en este momento este coche no tiene competencia en el mercado en relación calidad-precio.
        En casa hay de todo, peugeot, vw, bmv,citroen,fiat,suzuki, etc.y todos coinciden en lo super bien que tira y lo suave y silencioso que va, de consumos el mio anda por los 5,5 litros, 25% autovia,% 50% carreteras comarcales provinciales y demás, y 25% ciudad, sin andar con muchos miramientos con el pedal, el coche o anda o se hace andar, y anda muy sobrado para un uso normal bien alegre con el acelerador, va sobresaliente, y eso que es el de  110cv, los que tienen el de 136cv. y más ellos sabrán como van y el uso que les tienen destinado, yo personalmente,si no me rompe mucho, esta compra será un acierto total.

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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por opelpepe el Sáb 30 Mayo 2015 - 3:24

    Completamente de acuerdo contigo CHEMAGAN en todo....mi primer coche fue un OPEL corsa jaca 1.2 y se fue al desguace con 14 años y 200.000km ...luego tuve un hyundai y lo acabo de entregar en marzo 2015 al concesionario OPEL por un astra 1.6 110 cv. Nuevo y
    Tras 3000km coincido en todo lo descrito en tu comentario.MUY CONTENTO EN TODO.

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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por NandoBel el Sáb 30 Mayo 2015 - 22:37

    Buenas noches chavales,yo lo he sacado hoy del concesionario y los primeros 85 km que he hecho me ha sorprendido sobre todo la suavidad y la sonorización en general de todo el conjunto.
    Estoy siguiendo algunos consejos sobre rodaje que he leído en el foro y ya iré contando sensaciones cuando alcance los 1500.
    Saludos,

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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por pechelle el Dom 31 Mayo 2015 - 23:07

    Yo tengo el 1.7 y el 1.6 y el 1.6 es otro mundo

    Va muchisimo mejor, mas suave, mas prestacional y consumo irrisorio

    Eso si, el h tiene mas aplomo, yo lo achaco por unos neumaticos deportivos de bajo perfil, el j sin embargo lleva unas ruedas como balones, de perfil ecologico de nulo agarre, chillonas ruidosas, creo que es esencial reducir el perfil a 45 para notar mas firmeza y un mejor agarre y comportamiento del vehiculo

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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por chemagan el Dom 21 Jun 2015 - 1:05

    3.500km ya...
         Coincido con que me ha sorprendido mas de una vez el aplomo de este coche, o en apariencia su falta de aplomo.
         En varias ocasiones he llevado un susto desagradable con algún golpe de viento que hizo dar un buen barquinazo al casco del vehiculo con el consiguiente susto y el posterior mosqueo.
          Tiene un tarado en apariencia blando y confortable que permite cosas como esta, simplemente es cuestión de cambiar el chip, venia como otros de coches que no sorprendian con comportamientos muy nobles, y este me ha sorprendido mas de una vez.
          Como decia es cuestión de cambiar el chip, el casco llega a oscilar y sorprender en determinadas circunstancias y supongo que es el precio a pagar por una suspensión muy confortable, o eso o perder confort y poner tarados mas firmes.
           Este coche le sucede lo que a los camiones, pesa, no se mueve por un golpe de viento de la carretera, pero la cabina si oscila y sorprende en determinadas circunstancias, cuando te mentalizas que es cosa del casco,(cabina) y que las ruedas van bien firmes sobre el asfalto, que es super seguro y que es el precio a pagar por el confort de marcha, pues lo vas llevando mejor.
           Reconozco que entre la oscilación del chasis y la dirección tan blanda, me ha sorprendido varias veces, ahora ya me voy acostumbrando y agradezco su comodidad a pesar de llevar algún susto de vez en cuando por algun gope de viento que hizo que oscilara el casco de una forma a la que no estaba acostumbrado., un saludo

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    Re: Primeros 1500 Km e impresiones Astra 1.6 CDTI 110 CV

    Mensaje por chemagan el Dom 21 Jun 2015 - 1:09

    chemagan escribió:3.500km ya...
         Coincido con que me ha sorprendido mas de una vez el aplomo de este coche, o en apariencia su falta de aplomo.
         En varias ocasiones he llevado un susto desagradable con algún golpe de viento que hizo dar un buen barquinazo al casco del vehiculo con el consiguiente susto y el posterior mosqueo.
          Tiene un tarado en apariencia blando y confortable que permite cosas como esta, simplemente es cuestión de cambiar el chip, venia como otros de coches que no sorprendian con comportamientos muy nobles o previsibles, y este me ha sorprendido mas de una vez.
          Como decia es cuestión de cambiar el chip, el casco llega a oscilar y sorprender en determinadas circunstancias y supongo que es el precio a pagar por una suspensión muy confortable, o eso o perder confort y poner tarados mas firmes.
           Este coche le sucede lo que a los camiones, pesa, no se mueve por un golpe de viento de la carretera, pero la cabina si, oscila, y sorprende en determinadas circunstancias, cuando te mentalizas que es cosa del casco,(cabina) y que las ruedas van bien firmes sobre el asfalto, que es super seguro y que es el precio a pagar por el confort de marcha, pues lo vas llevando mejor.
           Reconozco que entre la oscilación del chasis y la dirección tan blanda, me ha sorprendido varias veces, ahora ya me voy acostumbrando y agradezco su comodidad a pesar de llevar algún susto de vez en cuando por algun golpe de viento que hizo que oscilara el casco de una forma a la que no estaba acostumbrado llegando a sorprenderme. Un saludo

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