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    [MOTOR ASTRA K] 1.4 Turbo S/S 150cv, Manual 6v, Gasolina

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    Re: [MOTOR ASTRA K] 1.4 Turbo S/S 150cv, Manual 6v, Gasolina

    Mensaje por Stuntman el Jue 25 Ago 2016 - 19:25

    Bueno, pues acabado el recorrido que he hecho esta semana para hacerle rodaje al coche, os comento brevemente mis impresiones.

    El comportamiento del coche no ha hecho más que ir a mejor, como se podía esperar. Si bien al principio se notaba algo perezoso en aceleración, especialmente a bajas revoluciones, tras 2000 km tengo que decir que se ha vuelto ágil y con cierto nervio. He combinado autopistas, carreteras nacionales y carreteras de montaña, procurando siempre llevar la marcha adecuada aunque forzando alguna recuperación y algún cambio de marchas por encima de las 2000 rpm, que ha sido mi régimen máximo habitual.

    Hace poco alquilé un A1 1.6 diésel del que quedé maravillado por su par (salía de las curvas en subida en 3ª sin problemas). Siendo gasolina ya sabía que nunca igualaría ese comportamiento, pero me ha sorprendido la mejora del Astra. Especialmente notable la presencia del botón Sport, que creo que puede ser muy útil en carreteras de montaña si no queremos tener que bajar de marchas tan a menudo. Transmite unas sensaciones de velocidad y aceleración muy deportivas, y hay que ir con cuidado y cogerle el tacto, ya que puede ser un tanto peligroso. Al fin y al cabo son 150 CV.

    El consumo medio según el display del coche 5,9 l/100, aunque según mis cálculos me sale 6,4 l/100. Me parece una buena cifra. Por poner un ejemplo, de Barcelona a Pamplona gasté 33 litros. Se agradece y mucho la 6ª marcha, recomiendo a todo el mundo comprar el cambio de 6 marchas a no ser que se haga un uso limitado por carretera. Las relaciones de transmisión me parecen correctas, ni demasiado largas ni cortas.



    En cuanto al apartado de sensores, aquéllo que en un principio llama más la atención luego se vuelve casi prescindible.

    - El sistema Start/Stop lo apago tras iniciar la marcha, o en el primer semáforo si me olvido. Por motivos obvios que ya se han comentado. Además, he procurado no apagar el motor inmediatamente tras detenerme ni iniciar la marcha al arrancar el motor.
    - El sensor de cambio de carril lo he desactivado definitivamente tras tenerme que pelear diversas veces con el volante para hacer adelantamientos en la autopista. Al principio me gustaba pero en un recorrido largo cansa bastante. Además, ayer tuve que dar un buen volantazo en plena autovía por la presencia de un parachoques de camión en medio del carril (menudo susto) y no sé si con el sensor hubiera sido fácil. Mención a parte el comportamiento del Astra en ese momento, fue un movimiento muy rápido y respondió con una estabilidad de 10.
    - El control de estabilidad cumple con su función, que es que no se note.
    - El aparcamiento asistido me deja un sabor agridulce. Es más bonito que funcional, ya que hace muy bien la maniobra pero me ha costado mucho que sea capaz de detectar el agujero. En seguida se cancela la operación. En una ocasión me dejó el coche demasiado separado del bordillo. En cambio, la cámara trasera resulta de lo más útil y preciso. Quisiera tener una cámara también en la parte delantera...
    - ... puesto que los sensores no ayudan mucho. Ya lo hemos comentado, he acabado harto de su pitido y de su prudencia. Bajo mi punto de vista es un sistema mal calibrado y, por tanto, menos útil de lo que podría ser.
    - El sensor del limpiaparabrisas, perfecto, se adapta muy bien a la lluvia.
    - Los faros inteligentes no he tenido ocasión de probarlos ya que no me di cuenta que los llevaba desactivados. No obstante, si las luces cortas son así de espectaculares, no quiero imaginar cómo deben ser los Intellilux.
    - Por último, el sensor de ángulo muerto, correcto aunque dejó de funcionar en condiciones de lluvia.

    En cuanto a los aspectos multimedia, destaco una buena capacidad acústica del equipo de sonido y una aceptable conectividad Wifi, aunque a velocidades más bajas de las que ofrece mi móvil con conexión 4G. No he probado aún el servicio OnStar, aunque tampoco encuentro el motivo para hacerlo a no ser que se trate de una emergencia. La conexión con Android Auto es muy buena, aunque alguna vez me ha tardado un poco en aparecer el mapa en la pantalla. Sigue siendo un misterio para mí saber cuándo carga el móvil y cuando se descarga. Con el móvil conectado, algunas veces me acaba subiendo el % de batería y algunas me baja, aunque siempre está cargando. Debe ser por la cantidad de aplicaciones ejecutándose (supongo). La única pega, como ya he comentado, el hecho de no poder navegar por google maps sin tener que escuchar algo de fondo (música, radio). Me parece un error bastante importante, ya que es pesado. Además el volumen de la música va ligado al de la navegación.

    Por último, el confort para mi gusto es sobresaliente. Los asientos sujetan fuerte en las curvas y son muy cómodos para la espalda (tengo los de serie de la versión Dynamic). Quizás sufrí un poco de calor, pero realmente hacía mucho calor...

    Esto es todo... si no me dejo nada.



    Un saludo.
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    Re: [MOTOR ASTRA K] 1.4 Turbo S/S 150cv, Manual 6v, Gasolina

    Mensaje por himachan el Jue 25 Ago 2016 - 20:30

    Stuntman si puedes navegar solo con el navegador, sin música, conecta el teléfono y salte a la pantalla principal, entra en sonido y selecciona como fuente el usb y no la radio la cual habras apagado completamente y luego vuelves a andriod auto. Yo si no me equivoco asi lo hago.
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    Re: [MOTOR ASTRA K] 1.4 Turbo S/S 150cv, Manual 6v, Gasolina

    Mensaje por Stuntman el Vie 26 Ago 2016 - 20:17

    himachan escribió:Stuntman si puedes navegar solo con el navegador, sin música, conecta el teléfono y salte a la pantalla principal, entra en sonido y selecciona como fuente el usb y no la radio la cual habras apagado completamente y luego vuelves a andriod auto. Yo si no me equivoco asi lo hago.

    Gracias, pero ¿cómo apago completamente la radio sin apagar el sistema entero?

    Saludos
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    Re: [MOTOR ASTRA K] 1.4 Turbo S/S 150cv, Manual 6v, Gasolina

    Mensaje por luisRi el Lun 29 Ago 2016 - 2:05

    Stuntman escribió:
    himachan escribió:Stuntman si puedes navegar solo con el navegador, sin música, conecta el teléfono y salte a la pantalla principal, entra en sonido y selecciona como fuente el usb y no la radio la cual habras apagado completamente y luego vuelves a andriod auto. Yo si no me equivoco asi lo hago.

    Gracias, pero ¿cómo apago completamente la radio sin apagar el sistema entero?

    Saludos

    Creo que se refiere a que al seleccionar como fuente de música el usb, la radio se apaga (o al menos deja de oirse).
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    Re: [MOTOR ASTRA K] 1.4 Turbo S/S 150cv, Manual 6v, Gasolina

    Mensaje por shockes el Lun 29 Ago 2016 - 10:14

    Hola a todos yo tengo un Astra K 1.4 Excellence, sin boton Sport por tanto, desde mediados de Julio y le tengo hechos algo más de 2000 Km.. le he hecho rodar en autopistas en trayectos de unos 200/300 Km y en ciudad y autopista cada día para ir a trabajar unos 40 km al día... mis impresiones..

    Al principio el coche si me pareció algo perezoso a bajas revoluciones, pero con el paso del tiempo he ido perdiendo esta sensación (me habré ido haciendo al coche?). Lo que si he notado y lo quería comentar aquí por si algún otro lo ha notado es un descuadre a tener en cuenta entre el consumo que indica la centralita y los kilómetros realizados..

    He estado probando el coche haciéndole una conducción económica vigilando el indicador ECO del coche para mantenerme siempre dentro de los márgenes ECO que indica el fabricante y haciendo una conducción más casual con tramos de conducción tranquila y otros tramos de conduccion más dinámica..

    Mi sorpresa ha sido que durante la conduccion ECO con consumos medios de 6.2 que sobre el papel parece razonable, no he conseguido hacer más de 600 Km.. cuando, corregidme si estoy equivocado que no soy muy PRO con esto de los coches, con un motor de 47 litros se deberían poder realizar cerca de los 800 Km

    En etapas de conducción más casual me ha costado llegar a los 600 (alrededor de los 570 Km) lo que correspondería a consumos más parecidos a los 8 litros a los 100 que a 6.4 que marcaba la centralita...

    ¿Alguno ha tenido la misma sensación?
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    Re: [MOTOR ASTRA K] 1.4 Turbo S/S 150cv, Manual 6v, Gasolina

    Mensaje por Stuntman el Lun 29 Ago 2016 - 10:39

    Pues no exactamente... los valores que indiqué de consumos reales son fiables, ya que he contado todos los litros que puse de combustible en cada repostaje, partiendo con el depósito lleno y dejándolo de nuevo lleno al volver, en la misma gasolinera. En mi caso daba medio litro de más.

    Saludos.
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    Re: [MOTOR ASTRA K] 1.4 Turbo S/S 150cv, Manual 6v, Gasolina

    Mensaje por shockes el Lun 29 Ago 2016 - 11:34

    Stuntman escribió:Pues no exactamente... los valores que indiqué de consumos reales son fiables, ya que he contado todos los litros que puse de combustible en cada repostaje, partiendo con el depósito lleno y dejándolo de nuevo lleno al volver, en la misma gasolinera. En mi caso daba medio litro de más.

    Saludos.

    Jajajaja gracias Stuntman, pero no sabes el disgusto que me das!! Tengo que ir a que le actualicen el software de los faros.. lo mismo les digo que le echen un ojo a ver si pierde gasolina por algun lado.. pero 2 litros a los 100km no debe ser fácil de detectar... nuevo y en el taller.. yuyu yuyu!!!
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    Re: [MOTOR ASTRA K] 1.4 Turbo S/S 150cv, Manual 6v, Gasolina

    Mensaje por Kanon83 el Jue 20 Oct 2016 - 20:49

    ¿Alguno ha echado Gasolina 98?
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    Re: [MOTOR ASTRA K] 1.4 Turbo S/S 150cv, Manual 6v, Gasolina

    Mensaje por David Sanz el Mar 27 Dic 2016 - 23:00

    Buenas pues voy a comentar lo que me acaba de pasar a ver si a alguien tb le ha sucedido y me quedo mas tranquilo....Llevo 7 meses echando gasolina en marcas blancas, ayer eche en Repsol, y la gasolina en vez de ser verde es de color azul,la misma si la 95, pero lleva segun ellos agentes antioxidantes y demás y de ello el color,,.
    La cuestión es que salgo a las 22h de trabajar, arranco el coche, enciendo también los desempaña dores delanteros y traseros (2ºC) me echo un piti (no me gusta arrancar y largarme) y de-repente el coche estaba a ralenti a unas 800rpm o asi y no lo he podido ver pero a sonado como si hubiese bajado a 100 rpm y de repente sube a las 800 , ha sido solo 1 seg, pero pensaba que el coche se moria vamos que se paraba porque ha echo el amago hasta de calarse parado y a ralenti...me han comentado que puede ser algo de aire, o que haya entrado la nueva gasolina,,no se ,,es por ver si a vosotros os a pasado

    Pd: y otra cosilla, para ser nuevo ¿no pensáis que tira mucho humo (vapor)? es cierto que iba con la calefacción, vamos sin el A/C,el coche a 60ºC de agua (frio), pero se ha puesto el semáforo en verde y ha tirado una humareda tremenda,, no he visto ningún coche ni mas viejo que tire tanto humo,ademas de noche con las luces del de atras se ve muy bien la humareda que tira,pues eso opinar ,,,un saludo
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    Re: [MOTOR ASTRA K] 1.4 Turbo S/S 150cv, Manual 6v, Gasolina

    Mensaje por jmjorpe el Miér 28 Dic 2016 - 10:08

    Kanon83 escribió:¿Alguno ha echado Gasolina 98?
    En este motor es una pérdida de dinero echarle gasolina de 98 octanos porque no la necesita.
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    Re: [MOTOR ASTRA K] 1.4 Turbo S/S 150cv, Manual 6v, Gasolina

    Mensaje por unlafor el Miér 28 Dic 2016 - 16:31

    Personalmente me parece demasiada la diferencia del modo normal al modo Sport, y este último me parece demasiado brusco, así que no me quiero imaginar en el 1.6T, debe ser inutilizable en ciudad.

    En cuanto a consumos, según ordenador, venía haciendo de media 5,4 l/100km al principio y conduciendo con muchísimo mimo (80% carretera, resto ciudad) y ahora con cerca de 6000 km a ritmo normal estoy en 5,9 l/100km. Estoy satisfecho en este apartado sobre todo en conducción por carretera, pero en autopista a mi parecer gasta proporcionalmente más.

    Algún día probaré con el modo Sport siempre activado durante un depósito, a ver las diferencias, que ya me imagino que deben ser muy grandes, al menos tanto como la sensación de empuje.
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    Re: [MOTOR ASTRA K] 1.4 Turbo S/S 150cv, Manual 6v, Gasolina

    Mensaje por opelpepe el Dom 1 Ene 2017 - 23:32

    Todos los motores de,gasolina cuando hace frio....el aire de admision entra muy frio y provoca la condensacion tras la explosion de la gasolina en los pistones.
    Por lo que es NORMAL que por el escape eche humo en forma de vapor que desaparece en segundos.
    NO confundais el humo blanco por consumo de aceite , pues es algo diferente y no desaparece al instante como el vapor de agua.
    Esa anomalia del ralenti supongo que es un amago de encendido por gasolina de baja calidad.
    Si ves que se repite esa inestabilidad, pues al concesionario y a tirar de garantia.
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    Re: [MOTOR ASTRA K] 1.4 Turbo S/S 150cv, Manual 6v, Gasolina

    Mensaje por loboferoz el Lun 2 Ene 2017 - 15:48

    Con respecto a la irregularidad del ralentí que indi a David Sanz, creo que puede tener que ver con el alternador inteligente. Si conectas el desempeñado automático, entran en acción dos grandes consumidores eléctricos: la luneta térmica y el ventilador a alta velocidad. Si la carga de la batería es baja, el sistema engrana el alternador, aumentando bruscamente la carga del motor al ralentí. La estrategia de inyección debería compensarlo subiendo previamente el régimen del motor para evitar la propensión al calado. Me parece que eso podría haber pasado, y sería un fallo de comunicación del alternador con la ECU (creo que por canbus) o un fallo de programación de la estrategia de inyección que se puede corregir con una actualización de firmware.
    Todo esto te lo digo por lo que he leído, porque me falta mes y medio aún para recibir mi Astra con ese motor.
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    Re: [MOTOR ASTRA K] 1.4 Turbo S/S 150cv, Manual 6v, Gasolina

    Mensaje por David Sanz el Mar 3 Ene 2017 - 12:38

    loboferoz escribió:Con respecto a la irregularidad del ralentí que indi a David Sanz, creo que puede tener que ver con el alternador inteligente. Si conectas el desempeñado automático, entran en acción dos grandes consumidores eléctricos: la luneta térmica y el ventilador a alta velocidad. Si la carga de la batería es baja, el sistema engrana el alternador, aumentando bruscamente la carga del motor al ralentí. La estrategia de inyección debería compensarlo subiendo previamente el régimen del motor para evitar la propensión al calado. Me parece que eso podría haber pasado, y sería un fallo de comunicación del alternador con la ECU (creo que por canbus) o un fallo de programación de la estrategia de inyección que se puede corregir con una actualización de firmware.
    Todo esto te lo digo por lo que he leído, porque me falta mes y medio aún para recibir mi Astra con ese motor.
    Muchas gracias chicos, ambos podéis tener razón, no me lo ha vuelto a hacer, pero puede ser o por la gasolina, el cambio de "gasolina mala"que quedaba en el coche al entrar la otra, puede ser aire (una burbuja), o lo que comentas loboferoz,porque cuando conectas todo,he notado que el coche sube el ralenti, como si se aceleraria solo, y ese día no, lo contrario. Con respecto al humo ya pensaba yo que era lo normal, ademas se nota que es vapor, y sera por que lo tengo muy frio pero es una pasada ver coches delante tuyo que no tiran nada de vapor y en cuanto aceleras,el mio es una pasada,,,como para ponerle dos salidas ,,,jejej..Ademas saber que el desempañador trasero entra si llevas el clima en AUTO, entra el solito cuando la temperatura es de 3ºC o menos,segun arrancas el coche el se conecta solo
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    Re: [MOTOR ASTRA K] 1.4 Turbo S/S 150cv, Manual 6v, Gasolina

    Mensaje por razli el Jue 5 Ene 2017 - 10:21

    Bueno, yo tras 2.000Km con el vengo a deciros mi consumo, que esta entre 7'5-8L/100km segun el ordenador, mas tirandoa 8 la verdad. Esto quiere decir que en realidad es mas alto.
    En km recorridos, pues sobre los 500Km por deposito.

    Soy del norte y las autopistas aqui son casi todo subidas/bajadas y con muchos baches, por lo que no me parece un mal consumo.

    Con lo que flipo es con las fantasmadas de alguna gente que dice que tiene 5-6L de media. Como no sea en modo flanders a 80Km/h o cuesta abajo todo el rato, ya me contareis...

    Solo hay que entrar a spritmonitor y ver la media, que esta por encima de 7.
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    Re: [MOTOR ASTRA K] 1.4 Turbo S/S 150cv, Manual 6v, Gasolina

    Mensaje por himachan el Jue 5 Ene 2017 - 10:42

    Estoy contigo Razli el mio un 150 cv. Gasolina en conduccion mixta y sin darle ni una alegria, y eso que las pide a gritos, no lo bajas de 7,2/7,5 ltrs. ni queriendo. Solo en autovia a velocidad legal y con el programador de velocidad puesto le he conseguido sacar 6,2 ltrs. de ordenador, que esta bien para un motor de 150 cv., pero ese consumo en conduccion mixta es imposible. Un saludo.
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    Re: [MOTOR ASTRA K] 1.4 Turbo S/S 150cv, Manual 6v, Gasolina

    Mensaje por razli el Jue 5 Ene 2017 - 11:39

    himachan escribió:Estoy contigo Razli el mio un 150 cv. Gasolina en conduccion mixta y sin darle ni una alegria, y eso que las pide a gritos, no lo bajas de 7,2/7,5 ltrs. ni queriendo. Solo en autovia a velocidad legal y con el programador de velocidad puesto le he conseguido sacar 6,2 ltrs. de ordenador, que esta bien para un motor de 150 cv., pero ese consumo en conduccion mixta es imposible. Un saludo.

    Claro, por autopista si que se puede llegar a esas cifras. Pero la cosa es que aunque solo sea para llegar a la autopista, ya echas "x" tiempo en ciudad, cosa que rompe esas medias.
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    Re: [MOTOR ASTRA K] 1.4 Turbo S/S 150cv, Manual 6v, Gasolina

    Mensaje por Stuntman el Lun 16 Ene 2017 - 21:06

    Tras medio año con el coche y 2700 km debo decir que estoy encantado. Ni un solo problema mecánico, tira, consume lo que ya se sabe y responde con mucho placer. Únicamente echo en falta que el freno motor fuera un poco más intenso, pero claro, supongo que al tratarse de un turbo el aumento de revoluciones que provoca el freno motor no ayuda tanto a frenar. Únicamente las molestias con el software Android (imposible navegar en silencio, modo noche activado casi siempre, cada vez funciona peor con mi móvil) y los malditos pitidos.

    Pero en general la valoración que le doy es excelente. Lo digo porque a menudo aparecen quejas y comentarios negativos, aunque por otra parte es obvio que suceda. Cuando las cosas van bien se tiene menos tendencia a decirlo. Para muestra, poned el Telediario.

    Saludos.

      Fecha y hora actual: Miér 29 Mar 2017 - 15:04