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    Que es el Sensor MAP - funcionamiento - A17DTS (lud)

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    Saxito@Tech
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    Que es el Sensor MAP - funcionamiento - A17DTS (lud)

    Mensaje por Saxito@Tech el Vie 30 Oct 2015 - 1:08

    Hola Astrales, conoceis el coche que sale en el Video?


    Última edición por Saxito@Tech el Vie 13 Nov 2015 - 23:32, editado 2 veces

    talavarte
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    Re: Que es el Sensor MAP - funcionamiento - A17DTS (lud)

    Mensaje por talavarte el Vie 30 Oct 2015 - 8:22

    Mi coche lleva unos días que me da fallo de ese sensor.Lo limpiaré el fin de semana,pasaré opcom para borrar fallo y veremos si sigue dando fallo y no toca cambiar por uno nuevo.

    Saxito@Tech
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    Re: Que es el Sensor MAP - funcionamiento - A17DTS (lud)

    Mensaje por Saxito@Tech el Dom 1 Nov 2015 - 20:21

    Se nota algun fallo durante la marcha del coche?
    Se queda el motor a modo "funcionamiento a prueba de fallos"?
    Lo solucionaste cambiandolo?
    ya paro, ya paro.
    Saludotes.

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    Re: Que es el Sensor MAP - funcionamiento - A17DTS (lud)

    Mensaje por Saxito@Tech el Vie 13 Nov 2015 - 23:16

    El sensor de presión barométrica (MAP) reporta el nivel de
    voltaje de acuerdo al nivel de vacío del motor, el cual varía
    dependiendo de la abertura del estrangulador. La computa-
    dora usa este dato con el dato de las RPM para calcular el
    nivel de carga del motor y así poder activar los inyectores en
    el tiempo adecuado. Para el cálculo intervienen otros datos
    tales como el nivel de oxígeno en los gases del escape, la
    temperatura del motor, etc. El sensor MAP se localiza en la
    entrada de admisión.



    El sensor MAP monitorea la presión dentro del múltiple de
    admisión y se utiliza para calcular la masa de aire entrante
    al motor. La computadora utiliza este cálculo para determinar
    la cantidad de gasoil que se requiere para la combustión
    optima.
    Cuando se ejerce carga sobre el motor (como cuando se
    acelera), la señal del MAP se incrementa y hace que la
    computadora retarde el tiempo para reducir la temperatura
    del combustible disminuyendo las detonaciones y la
    posibilidad de emitir óxido de nitrógeno.


    Cuando el sensor MAP falla,provoca lo siguiente:


    • Consumo excesivo de
       combustible
    • Se apaga el motor
    • Ahogamiento
    • Marcha mínima inestable
    • Se enciende la luz Check
       Engine

    Un saludo.

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