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    [BRICO] Potenciar motor 2.0 DTI - DI

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    darkman1973
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    Re: [BRICO] Potenciar motor 2.0 DTI - DI

    Mensaje por darkman1973 el Lun 21 Mar 2011 - 10:18

    Hoy acabo de probar este brico y si se nota el coche mas ligero.
    Ahora le cambiare la cinta asilante por u na bolita y a tirar millas

    ikerino
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    Re: [BRICO] Potenciar motor 2.0 DTI - DI

    Mensaje por ikerino el Dom 11 Sep 2011 - 23:56

    balta1 escribió:yo de ti lo reprogramaria y ya esta ,asi conseguirias una buena mejora de rendimiento en tu motor,mejor consumo y mejores prestaciones ,aparte de mas par.
    seguro ke kedaras contento si te la hace alguien ke sepa del tema y es lo ke mas ganancia te va a dar de todo lo ke hagas al motor.
    yo mismo llevo el coche reprogramado y con el turbo del 2.2dti+bomba de vacio ,filtro pipercros de competicion y escape don silencioso y la verdad ke muy contento con el cambio,y el coche lleva ya encima 230.000km y ni un problema,en caballos no os puedo decir lo ke saca porke no lo e metido en banco de potencia,pero si ke os puedo dar comparativas de los pikes ke e hecho has ta el momento.
    PIKES:
    audi a3 105cv reprogramado= gana opel astra en salida ,recuperacion y velocidad
    seat leon 110cv reprogramado=gana opel astra,en salida,recuperacion y velocidad
    seat leon fr 150cv de casa=gana opel astra,en salida gana el fr,en recuperacion tambien gana fr ,en tercera el astra lo alcanza y cuarta va pasandolo ,asta 210km\h ke levante gano el astra.
    seat leon fr 150cv reprogramado=gana leon fr en todos los aspectos
    opel astra 2.0 dti reprogramado=gana astra en todos los sentidos con diferencia
    opel astra 2.2dti bertone 125cv=gana astra(e de decir ke este pike se inicio en autovia cuando circulando a 110km\h yo circulaba trankilamente y se me puso en el culo un bertone apretando,le pise algo para ver sus intenciones ,jejeje:D y en seguida le piso me adelanto y hay pise a fondo para ver si conseguia reengancharme al bertone y sin problemas le coji el ritmo y pasandolo a 170km\h,
    ami entender iba a fondo como yo y no pudo pasarme.
    bueno pues estos son datos de los pikes ke e hecho con amigos y sus coches exceptuando el bertone.
    saludos
    yo pongo completamente en duda esto que mencionas puesto que al astra g 2.0 dti por mucho que cambies el turbo etc y hagas repro sinb cambiar el IC no conseguiras en el mejor de los casos pasar de 130 cv que normalmente una repro de tlr te sube 122 o 125 cv en total pues este motor el IC de serie le limita mucho y que le ganas al fr es porque el fr lo lleva una abuelita por que el fr le da al astra es todos los sentidos cortas largas recuperacion etc
    el motor del astra es un motor muy dormido en bajas y con la repro aunque mejora mucho no le da a un leon ni de lejos
    los de grupo vag en cortas salida etc le pulen a los astras en velocidades altas quizas no depende el modelo, puesto que el astra 3 4 y 5 estira mas

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    Re: [BRICO] Potenciar motor 2.0 DTI - DI

    Mensaje por Astra_Sport el Lun 12 Sep 2011 - 0:57

    Gracias por el brico, probaremso aver que tal va.

    PD: si al tapar el maguito con algo y ese algo se cae, que podria pasar??xDD

    saludos

    Juan Fran
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    Re: [BRICO] Potenciar motor 2.0 DTI - DI

    Mensaje por Juan Fran el Lun 12 Sep 2011 - 13:18

    ikerino escribió:
    balta1 escribió:yo de ti lo reprogramaria y ya esta ,asi conseguirias una buena mejora de rendimiento en tu motor,mejor consumo y mejores prestaciones ,aparte de mas par.
    seguro ke kedaras contento si te la hace alguien ke sepa del tema y es lo ke mas ganancia te va a dar de todo lo ke hagas al motor.
    yo mismo llevo el coche reprogramado y con el turbo del 2.2dti+bomba de vacio ,filtro pipercros de competicion y escape don silencioso y la verdad ke muy contento con el cambio,y el coche lleva ya encima 230.000km y ni un problema,en caballos no os puedo decir lo ke saca porke no lo e metido en banco de potencia,pero si ke os puedo dar comparativas de los pikes ke e hecho has ta el momento.
    PIKES:
    audi a3 105cv reprogramado= gana opel astra en salida ,recuperacion y velocidad
    seat leon 110cv reprogramado=gana opel astra,en salida,recuperacion y velocidad
    seat leon fr 150cv de casa=gana opel astra,en salida gana el fr,en recuperacion tambien gana fr ,en tercera el astra lo alcanza y cuarta va pasandolo ,asta 210km\h ke levante gano el astra.
    seat leon fr 150cv reprogramado=gana leon fr en todos los aspectos
    opel astra 2.0 dti reprogramado=gana astra en todos los sentidos con diferencia
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    ami entender iba a fondo como yo y no pudo pasarme.
    bueno pues estos son datos de los pikes ke e hecho con amigos y sus coches exceptuando el bertone.
    saludos
    yo pongo completamente en duda esto que mencionas puesto que al astra g 2.0 dti por mucho que cambies el turbo etc y hagas repro sinb cambiar el IC no conseguiras en el mejor de los casos pasar de 130 cv que normalmente una repro de tlr te sube 122 o 125 cv en total pues este motor el IC de serie le limita mucho y que le ganas al fr es porque el fr lo lleva una abuelita por que el fr le da al astra es todos los sentidos cortas largas recuperacion etc
    el motor del astra es un motor muy dormido en bajas y con la repro aunque mejora mucho no le da a un leon ni de lejos
    los de grupo vag en cortas salida etc le pulen a los astras en velocidades altas quizas no depende el modelo, puesto que el astra 3 4 y 5 estira mas


    No es cierto todo esto que dices. Doy fe que con una buena reprogramación, turbo del 2.2 (o hibridado, mejor aún), cambio de inyectores... y tendrás una bala (si se pasa Germanowar por aquí dará fe también él, y eso que ni él ni yo -al menos yo fijo que no- tenemos cambiadas tantas cosas). Si además de esto, metes un buen IC que enfríe bien, será todo un comekilómetros.
    Saludos.

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    Re: [BRICO] Potenciar motor 2.0 DTI - DI

    Mensaje por germanowar el Lun 12 Sep 2011 - 13:46

    A ver ikerino, con una reprogramación como la que llevo (motor de serie 2.0 dti) andaré con unos +-25 CV más, le añades turbo más grande e inyectores más grandes (en este caso los del 2.2 dti) puedes llegar sobre los 140-150 CV. Un intercooler no es tan limitante, aunque si es verdad que si metes uno, no hace falta incluso que sea mucho más grande, pero sí mejor refrigerado, puedes ganar un empuje extra.
    De hecho si ves la comparativa con el León de casa está la cosa ahí-ahí, con el reprogramado ya no. Otra cosa es que habría que ver los datos de cada uno tambien.

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    Re: [BRICO] Potenciar motor 2.0 DTI - DI

    Mensaje por ikerino el Miér 14 Sep 2011 - 22:43

    pues hombre en tu caso no se como ira el tuyo etc pero yo en su dia hable con los de tlr y lo que decian era eso que entre 122 a lo mucho 130 cv con la repro una repro segura claro esta, que me decia que nuestro coche ese ic aparte de estar mal situado enfria poco si iria en la rejilla central enfriaria mucho mas consiguiendo una mejor temperatura y le podrian sacar mas caballos si a esto le añades turbo hibriodo como mencionais o inyectores o ambas nos a jodido mayo montas un pepino aun asi el de tlr ya me dijo que esos componentes de motor estan para soportar 100 cv no le puedes subir a 160 180 porque partes casquillos partes todo por eso lo digo de todas sigo diciendo que viniendo de esta gente que entiende y ha hecho muchos astras me parece muchos caballos los que mencinais sin el ic que es ya digo el causante de no poder subirlos tanto, que tambien lo digo esto otro que si el tuyo esta asi con esos cv y te va bien me alegro y bueno tambien me das un poco de envidia jejejeje pero son cosas que van muy muy apretadas mucha inyecccion y soplido alto creo yo

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    Re: [BRICO] Potenciar motor 2.0 DTI - DI

    Mensaje por minerillo el Dom 9 Oct 2011 - 11:48

    ¿De verdad que taponando ese tubo se gana rendimiento?, ¿no afectara negativamente al motor o lo hara sufrir?
    Saludos!

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    Re: [BRICO] Potenciar motor 2.0 DTI - DI

    Mensaje por thediabl0 el Mar 1 Nov 2011 - 23:31

    he leido ke hay un brico para anular la EGR pero no lo veo en el listado, he leido mal?


    Última edición por thediabl0 el Miér 2 Nov 2011 - 14:03, editado 1 vez

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    Re: [BRICO] Potenciar motor 2.0 DTI - DI

    Mensaje por DTI_power el Miér 2 Nov 2011 - 13:47

    pff na na, dejaros de gaitas, palomillas de la admision eliminadas, turbo del 2.2,una repro, y catalizador vaciao... vereis el resultado..

    thediabl0
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    Re: [BRICO] Potenciar motor 2.0 DTI - DI

    Mensaje por thediabl0 el Miér 2 Nov 2011 - 14:04

    DTI_power escribió:pff na na, dejaros de gaitas, palomillas de la admision eliminadas, turbo del 2.2,una repro, y catalizador vaciao... vereis el resultado..

    la repro iria para ese turbo especifico o sería cambiar y listo? es que ya tengo hecha una repro en mi 2.0 DTI

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    Re: [BRICO] Potenciar motor 2.0 DTI - DI

    Mensaje por DTI_power el Miér 2 Nov 2011 - 20:35

    thediabl0 escribió:
    DTI_power escribió:pff na na, dejaros de gaitas, palomillas de la admision eliminadas, turbo del 2.2,una repro, y catalizador vaciao... vereis el resultado..

    la repro iria para ese turbo especifico o sería cambiar y listo? es que ya tengo hecha una repro en mi 2.0 DTI

    con esa repro que ya llevas, un turbo del 2.2, eliminas palomillas de admision, vacias catalizador y a tirar millas Wink

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    Re: [BRICO] Potenciar motor 2.0 DTI - DI

    Mensaje por absi el Miér 28 Mar 2012 - 18:07

    Muy bueno el brico, lo realizado y todo OK un gran aporte campeon, tambien dejo caer que lo e puesto en otro foro, gracias maestro

    danybertone
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    como se saca

    Mensaje por danybertone el Sáb 14 Abr 2012 - 10:45

    Wenas a todos yo tengo un motor 2,2 dti.... Conque creo que lo puedo hacer.pero no puedo sacar el tubito como lo sacais vosotros yo estiro i estiro i no sale i tengo miedo a joderlo graciqs como lo sacais

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    Re: [BRICO] Potenciar motor 2.0 DTI - DI

    Mensaje por DragonFly el Mar 7 Ago 2012 - 2:06


    thediabl0 escribió:

    DTI_power escribió:pff
    na na, dejaros de gaitas, palomillas de la admision eliminadas, turbo
    del 2.2,una repro, y catalizador vaciao... vereis el resultado..

    la repro iria para ese turbo especifico o sería cambiar y listo? es que ya tengo hecha una repro en mi 2.0 DTI

    con esa repro que ya llevas, un turbo del 2.2, eliminas palomillas de admision, vacias catalizador y a tirar millas Wink

    Perdonad por la interrupción, pero creo que no es tan fácil. Deberías hacer una repro a medida para adaptar ese turbo nuevo que es de geometría variable. Ten en cuenta que
    el que llevas puesto en tu astra 2.0 dti es de geometría fija.
    Un saludo.

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    Re: [BRICO] Potenciar motor 2.0 DTI - DI

    Mensaje por Astra_Sport el Vie 15 Feb 2013 - 13:49

    Buen aporte, gracias por el brico

    Aver si lo entendido bien xD el brico trata de que podamos estirar mas las marchas a mas de 3000 rpm?
    Entoces esto quiere decir que el cosumo seria elevado, no?

    Saludos

    absi
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    Re: [BRICO] Potenciar motor 2.0 DTI - DI

    Mensaje por absi el Jue 23 Mayo 2013 - 0:58

    Si os quereis liar la manta un poco, para mantener mas baja la temperatura del aire al pasar por nuestro IC que esta muy oculto, una solucion es montar disparadores de agua sobre el IC, los subaru sti van asi de casa y en muchas preparaciones se usa.

      Fecha y hora actual: Lun 5 Dic 2016 - 15:29