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    TESTIGO EN EL CUADRO DE INSTRUMENTOS

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    depeche
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    TESTIGO EN EL CUADRO DE INSTRUMENTOS

    Mensaje por depeche el Jue 24 Dic 2015 - 16:41

    Hola, se ha encendido en el cuadro de intrumentos el simbolo de coche en color amarillo, aparece en la consola donde esta el cuentakilometros, no aparace ningun mensaje de advertencia.
    Alguien sabe a que puede ser debido esto??
    El coche tiene todas sus revisiones y no he notado nada raro en la conduccion.

    Gracias.

    pintxeti
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    Re: TESTIGO EN EL CUADRO DE INSTRUMENTOS

    Mensaje por pintxeti el Vie 25 Dic 2015 - 8:55

    la pregunta a tu respuesta la encontrarás en el manual del coche.
    lo has leido?

    saludos

    pepemil
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    bujia

    Mensaje por pepemil el Sáb 2 Ene 2016 - 16:41

    depeche escribió:Hola, se ha encendido en el cuadro de intrumentos el simbolo de coche en color amarillo, aparece en la consola donde esta el cuentakilometros, no aparace ningun mensaje de advertencia.
    Alguien sabe a que puede ser debido esto??
    El coche tiene todas sus revisiones y no he notado nada raro en la conduccion.

    Gracias.

    Has mirado de recorrer algunos kilometros una media hora parar y volver a arrancar ,si se te quita el testigo seguro es un precalentador ( a mi me pasa eso )  

    saludos
    pepemil

    El Vengador
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    Re: TESTIGO EN EL CUADRO DE INSTRUMENTOS

    Mensaje por El Vengador el Sáb 2 Ene 2016 - 17:05

    Buenas,

    Si, tiene toda la pinta de ser un calentador.

    Saludos.

    depeche
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    testigo encendido

    Mensaje por depeche el Sáb 2 Ene 2016 - 18:44

    Pues efectivamente eran los calentadores, he tenido que cambiar los cuatro, ya que uno estaba quemado y los otros estaban en mal estado, la "broma" me ha salido por 190 euros, mano de obra incluida. El coche tiene 4 años y medio, cuando lo compre tenia 48000 kms, ahora tiene 55000 kms y lo tengo desde hace 6 meses. Es el Astra 1.7 CDTI de 125 cv, y yo me pregunto si es normal que con este tiempo y esos kms, se estropeen los calentadores, estando el coche practicamente nuevo, me resulta un poco rato ya que antes del astra, tuve un kia cerato durante 12 años y los calentadores han funcionado siempre sin problemas. 
    Esto me hace dudar de la fiabilidad de esta marca y modelo, quizas me haya equivocado y tendria que haber buscado otra opcion, de momento estoy un poco defraudado con el coche.

    JaviGRG
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    Re: TESTIGO EN EL CUADRO DE INSTRUMENTOS

    Mensaje por JaviGRG el Sáb 2 Ene 2016 - 19:21

    Pues bueno, hay varios casos por el foro de compañeros con un problema prematuro igual que el tuyo. No es que sea algo normal pero bueno, hay varios casos.

    Y sobre dudar de la marca y modelo por esto pues me parece algo excesivo, pero bueno, es lógico que te mosquee. De todas formas puedes estar tranquilo sobre la fiabilidad del coche, si no ya verás a lo largo del tiempo.

    Bueno, un saludo y suerte!

    AITOR1
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    Re: TESTIGO EN EL CUADRO DE INSTRUMENTOS

    Mensaje por AITOR1 el Sáb 9 Ene 2016 - 10:49

    Hola 
    Ayer recogí el Astra de la Opel y menuda sorpresa, el calentador del tercer cilindro no sale de ninguna manera y es el averiado, rl resto me los cambiaron y la factura a sido de 153 euros.
    Según el taller existe riesgo de que se rompa el calentador y entonces abría que sacar la culata,entonces el jefe de postbenta del Garage Ingles ba trapitar una reclamación con Opel España para que asumen el coste de sacar la culata sin probar si sale y arriesgar ha hacer una avería mayor en la culata,pero esto no termina hay,cogí el coche y cuando me dirija a casa empezó ha echar un humo impresionante pero el tubo de escape y olía ha aceite quemado,entonces he tenido que dejar el coche en el taller para saber que apasado.
    Os comentare el diagnostico de la avería que han producido en el taller 
    Un saludo

      Fecha y hora actual: Dom 4 Dic 2016 - 17:15