Distinguir potencia del motor de gasolina mirando el Astra K por fuera

Bond89 escribió:Y en los diesel lo pone  no? En realidad todos llevan turbo

Oast escribió:Este tema tiene que ver tanto con el exterior como con el interior ya que trata de las dos cosas, así que lo escribo aquí... Si algún moderador piensa que va mejor en otro lugar que lo recoloque sin problema. :)

No sé si ya se ha hablado de esto en el foro, pero revisando el configurador de [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] he visto en las imágenes que en la puerta del maletero la palabra "TURBO" es diferente según el tipo de motor que tenga el coche. Por ejemplo:

- 1.4 Turbo 125cv: "TURBO" en letras plateadas (mismo color que la palabra "ASTRA")
- 1.4 Turbo 150cv: "TURBO" en letras en gris (o al menos de color más oscuro que el de la palabra "ASTRA") 
- 1.6 Turbo 200cv: "TURBO" en letras en rojo (además de que el coche lleva bien visibles los dos tubos de escape)

¿Qué decís? ¿En los coches reales se cumple esto realmente?

Un saludo.

Raught escribió:

Oast escribió:Este tema tiene que ver tanto con el exterior como con el interior ya que trata de las dos cosas, así que lo escribo aquí... Si algún moderador piensa que va mejor en otro lugar que lo recoloque sin problema. :)

No sé si ya se ha hablado de esto en el foro, pero revisando el configurador de [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] he visto en las imágenes que en la puerta del maletero la palabra "TURBO" es diferente según el tipo de motor que tenga el coche. Por ejemplo:

- 1.4 Turbo 125cv: "TURBO" en letras plateadas (mismo color que la palabra "ASTRA")
- 1.4 Turbo 150cv: "TURBO" en letras en gris (o al menos de color más oscuro que el de la palabra "ASTRA") 
- 1.6 Turbo 200cv: "TURBO" en letras en rojo (además de que el coche lleva bien visibles los dos tubos de escape)

¿Qué decís? ¿En los coches reales se cumple esto realmente?

Un saludo.

Así es compañero (el 150 es negro más bien que gris), a lo que hay que añadir:

- 1.0 Turbo 105cv: "EcoFLEX" en letras plateadas.
- 1.6 CDTi 110cv: "CDTi" con "CD" en plateado y "Ti" en negro
- 1.6 CDTi 136cv: "CDTi" en letras en negro
- 1.6 CDTi 160cv: "BiTurbo" con "Bi" en negro y "Turbo" en plateado

Te lo resumo en un excell:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Raught escribió:Te lo resumo en un excell:

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Oast escribió:

Es que así se puede saber de manera fácil si nos dan gato por liebre al comprar... Perfectamente contado, ¡muchas gracias!

Maxwell-Betti escribió:

Oast escribió:

Es que así se puede saber de manera fácil si nos dan gato por liebre al comprar... Perfectamente contado, ¡muchas gracias!

Con lo "fácil" que es cambiar esas letras...

Sergillox escribió:Queda muy bien explicado gracias al Excel que se ha currado el compañero.

Por otra parte, a mí me gustaría que también dieran la opción como hacen el grupo VAG de no incluir la motorización en el maletero. En mi caso, el motor que he elegido es el BiTurbo pero preferiría que en el culo del coche sólo pusiera "Astra" y nada más.

alanlosa escribió:Siendo el coche nuevo con el dni o una tarjeta las letras salen bien y luego con un poco de alcohol se quita el adhesivo

Sergillox escribió:

alanlosa escribió:Siendo el coche nuevo con el dni o una tarjeta las letras salen bien y luego con un poco de alcohol se quita el adhesivo

Muchas gracias, Alan! No sabía que fuese tan fácil. También he leído de gente que ha pedido al concesionario que se lo quitaran y se lo han hecho "gratis".

Me lo pensaré hasta ver cómo queda. Creo que en mi color azul océano destacará poco.

Sergillox escribió:

alanlosa escribió:Siendo el coche nuevo con el dni o una tarjeta las letras salen bien y luego con un poco de alcohol se quita el adhesivo

Muchas gracias, Alan! No sabía que fuese tan fácil. También he leído de gente que ha pedido al concesionario que se lo quitaran y se lo han hecho "gratis".

Me lo pensaré hasta ver cómo queda. Creo que en mi color azul océano destacará poco.

Maxwell-Betti escribió:Si quieres hacerlo bien y que no te quede ninguna marca te aconsejo que le des un poco de calor a las letras con un secador de pelo, y para quitarlas lo hagas con hilo dental. Cuando hayas calentado con el secador coges el hilo dental y lo pasas de arriba-abajo y queda delux. Luego como bien te han dicho con un poco de alcohol quitas el adhesivo sobrante.