Bateria del Astra J

Tengo una duda que bateria os trae vuestros opel astra j ? de cuanto amperios me refiero porque yo le he tenido que cambiar la bateria a mi coche y traia una de 60 amperios y me he quedado asombrado parace una bateria de juguetee y me a extrañado cambiarla a los 3 años !!!

si no me equivoco,es de 75 amperios

un saludo

en la mia pone   60 ah

La mía de 75 también pero digo yo q el amperaje y demás parametris de la batería irán en funcion de si el coche es gasolina o diesel y su motor

El mio trae de serie una 44ah, es un 1.6 y nunca he notado falta de potencia.

Astra J 1.6 Gasolina Enjoy ... donde podria mirar cual es la que viene de casa? Porque como venga de 75 se enteran los del taller de opel que me la cambiaron en garantia y me pusieron una de 60 !!

Ten en cuenta que va en función de la motorización y de los extras que tengas (supongo)

los dos que la tienen de 75ah  son diesel de 125cv a ver si se anima mas gente y comentan


no se donde puedes mirar ese dato ..segun la pagina de oscaro tu bateria es de 60 ah



             http://www.oscaro.es/bateria-opel-astra-j-5-puertas-f68-1-6-i-16v-115-cv-2585-34750-725-gt

Si es asi de 60 ah... tengo algun problema en ponerle una de 75 ?!

alejandro.gp.33 escribió:Si es asi de 60 ah... tengo algun problema en ponerle una de 75 ?!

Siempre que te coja en el hueco puedes ponerle la mas grande que quieras. Tener mas energía de reserva es una garantía por si algún dia dejas el coche parado mucho tiempo o si abusas de los consumidores eléctricos con el coche apagado.

Astra J de Diciembre del 2010  1.7 cdti 110cv, traía de serie de 75ah, ya me ha tocado cambiarla y e montado la misma.

Sigo opinando que nuestros astra J van con una de 75ah y no con una de 60ah !!

Hola compañeros, hace unos meses monte una vartta a mi astar 1.7 110cv y muy bien, asta que lo e dejado 2 semanas sin cojerlo, y si arrancado en las 2 semanas 3 veces, pues ahora se a descargado, no enciende nada, valla mierda, nose x k le pasa esto, ya me lo a hecho otras veces.
Que me podéis decir ?

rrd escribió:Hola compañeros, hace unos meses monte una vartta a mi astar 1.7 110cv y muy bien, asta que lo e dejado 2 semanas sin cojerlo, y si arrancado en las 2 semanas 3 veces, pues ahora se a descargado, no enciende nada, valla mierda, nose x k le pasa esto, ya me lo a hecho otras veces.
Que me podéis decir ?

Hola.
Deberias mirar si hay algún componente que este consumiendo energía con el coche apagado.
No debería descargarse tan rápido.
Mi coche tiene casi 5 años y es la batería de fabrica.
Saludos.

Esta es la bateria que me pusieron en la Opel.. es un 2.0 160 cv. 75 amperios

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Taby, siii yo creó que algo debe estar consumiendo x kno es normal, y pensándolo bien, puede ser la antena tiburón que le puse, que iva amplificada y la conecte a la luz de cortesía de los asientos traseros, y será como si tubiera siempre la puesta abierta y la luz encendida

No creo, ya que el Astra tiene un sistema que a los x minutos (no recuerdo el tiempo exacto) desconecta todos los cacharros que puedan consumir la batería para evitar la descarga de la misma.

El mío tiene todavía la batería de fábrica y con 2 años y 10 meses aguanta perfectamente 4 semanas, que ha sido mi récord sin cogerlo y arrancó a la primera como si nada. Además, tengo un comprobador de carga de batería y estaba casi a lo máximo. También es cierto que está siempre en cochera, pero vamos, que lo tuyo no es normal que se descargue tan rápido. A lo mejor es problema de la batería.

En fin, ya nos contarás. Un saludo.

JaviGRG escribió:No creo, ya que el Astra tiene un sistema que a los x minutos (no recuerdo el tiempo exacto) desconecta todos los cacharros que puedan consumir la batería para evitar la descarga de la misma.

El mío tiene todavía la batería de fábrica y con 2 años y 10 meses aguanta perfectamente 4 semanas, que ha sido mi récord sin cogerlo y arrancó a la primera como si nada. Además, tengo un comprobador de carga de batería y estaba casi a lo máximo. También es cierto que está siempre en cochera, pero vamos, que lo tuyo no es normal que se descargue tan rápido. A lo mejor es problema de la batería.

En fin, ya nos contarás. Un saludo.

Hola.
Pero desconecta todos los componentes o solo los principales?
La versión con alarma de serie, se supone que tiene corriente, el sensor del cierre centralizado... el ordenador de abordo, la fecha y hora de la radio... son sistemas que tienen que tener alimentación, aunque sea un consumo mínimo.
Cuando el coche se queda sin batería se desconfigura todo, el mando etc... por lo tanto creo que tiene que tener un minimo de corriente el coche.
Yo creo que cuando suena el rele solo desconecta los sistemas de alto consumo como las luces etc.
Saludos

Por lo que me comentaron en el conce, la alarma una batería independiente, no sé donde. Y lo de desconectar los consumos supongo que serán como dices, los principales como las luces interiores, la toma de mechero y USB, la radio, etc.

Para mantener los datos de la hora y eso supongo que será un consumo casi inapreciable. Ya te digo, yo no entiendo mucho de esos temas, la mayoría las conozco por el foro, jeje

Un saludo!

Hola, la batería es nueva y no creó que sea ya llevó 2 baterías desde la de fábrica, y la anterior le pasaba igual que a esta se de cargaba fácil, desde que conecte la jodida antena, pero lo primero que are sera comprobar es
Si tiene fuga de corriente. 
Lo único malo es que estoy trabajando en Asturias y soy de cadiz, y asta final de mes no bajo, mi duda es la siguiente, puede pasarle algo a la batería si se deja descargada un tiempo? Un mes, creó k no y ya pregunte a un mecánico de feuvet de aki de Gijón, pero nose.... Sabéis algo? Gracias y saludos

Buenas, desconecta la antena ya, es fácil, y pasados varios días compruebas como se comporta la batería. Si la antena es la que te chupa la batería, tendrás que tomar otra solución, porque con la batería tendrías un problema. Un consumo constante aunque sea pequeño, te deja a batería frita en un par de días.

Volviendo a la cuestión inicial del hilo, acabo de ver en el concesionario el coche que me van a entregar en cuestión de horas y lleva una batería GM de 80 Ah de capacidad y de 800 A de intensidad en el arranque.

Es un Astra J 1.6 CDTI 136 CV.

Saludos.

a mi los listos de la opel me pusieron una bateria de 75amperios pero es mas grande de lo normal y la barra que lleva para que no se mueva me la dejaron tirada en el cajon de la bateria llame y nadie sabia nada asi que me toco prolongar los esparragos para poder poner la sujeccion

Mac Caín corroboró tu información. El mío 1.6 cdti 110cv ,mismo batería GM que comentas.toniformentera, lo tuyo esnculpa del conce...llama y ponles verdes, y que lo seoa OPEL españa

opelpepe gracias pero ya paso de ellos en mi otro astra gtc/h me putearon mucho y ya le ize la cruz pero este astra j lo compre en valencia y lo lleve a la opel de ibiza y vovieron a jugarmela asi que la cruz de por vida

El mio ed un 1.7 cdti enjoy del 2010 y la batería se me jodió a los 25 meses justos de comprar el coche. Me tocó pagar una nueva batería xq ya no estaba en garantía...
En mi taller habitual me dijeron q la batería de fabrica q traía mi coche era muy mala y que era de esperar q pasara lo q paso