Chorro de agua del limpia parabrisas defectuoso?

Buenos días,

Quería preguntaros a ver si es normal el funcionamiento del chorro de agua del limpaparabrisas delantero. En mi caso funciona de la siguiente manera:

• Le doy a la palanca para el chorro
  
• Suena como si saliera agua pero no sale (la mantengo pulsada)
  
• La escobilla pasa al lado izquierdo del cristal
  
• De la que vuelve sale el chorro de agua
  

Parece ser como que al principio el circuito estuviera descargado de agua y tardara en salir. Despues de dejarlo pulsado y echando agua unos 5 o 10 segundos y repetirlo varias veces, al final, casi siempre sale el agua nada más darle a la palanca. En el cristal trasero sale el chorro nada mas pulsar la palanca (como es de esperar y he visto que funcione en todos los coches que he montado).

Es un engorro ya que si el cristal esta sucio primero hace una pasada moviendo toda la mierda y pudiendo rayarme el cristal. Lo he comentado en el taller y como siempre, esta todo correcto, que funciona así. Me quedé con cara de gilipoyas y le dije que vaya mierda de sistema que habían hecho entonces, ya que hace pasadas sin agua.

No se, a mi no me parece normal. Puede que esté obstruido por donde sale el agua o que haya algún fallo en el sistema, pero el mecanico no me hizo ningún caso y se limito a decir que fun

¿A vosotros cuando os sale el agua? ¿Nada más darle a la palanca o también se demora unos segundos largos?


Gracias de antemano por responder.

Ami me sale agua nada mas pulsar la palanca, eso de que sea nornal hacer un barrido em seco como que no lo es. Un saludo!!!

Fitaa escribió:Ami me sale agua nada mas pulsar la palanca, eso de que sea nornal hacer un barrido em seco como que no lo es. Un saludo!!!

Muchas gracias Fitaa.

¿En serio te sale el chorro nada más pulsar? Buff me llegué a creer que de verdad funcionaba así y que era una chapuza porque el mecánico me dijo que era así y probó en otro coche de otro modelo más viejo y sí que tardó en salir el agua. Pero sigo con la mosca tras la oreja...

Pues creo que ya no voy a volver a ese concesionario porque veo que solo me toman el pelo. Ahora que estoy esperando a que me llamen de otro concesionario para pasar la campaña de los frenos (por no querer dejarme un coche de sustitución y ponerse bordes en el concesionario donde lo llevaba siempre) voy a comentarle lo del limpia a ver que me dicen y si me lo arreglan. Menos mal que tengo extensión de garantía si no ya estaría jodido.

Gracias!

si usas a menudo el agua del limpia te saldrá al instante,pero si eres como yo,que no uso nunca el agua del limpia,pues es normal que tarde algo en salir.

ninodeves escribió:si usas a menudo el agua del limpia te saldrá al instante,pero si eres como yo,que no uso nunca el agua del limpia,pues es normal que tarde algo en salir.

Buenas,

De un día para otro ya no me sale a la primera. Entiendo que la primera vez que pulses sea normal que no salga a la primera, pero una vez que ya ha salido el agua, las siguientes veces que pulse ya debería salir a la primera y no es así.

No se, me parece que no funciona correctamente si lo comparo con el limpia de la luna trasera, que sale siempre a la primera. Ya me estoy cansando de tanto fallo en el coche...

A mi me sale en cuanto doy a la palanca, incluso tras varios días sin utilizarlo. A ti se te está descargando el tubo por algún sitio...

morut escribió:A mi me sale en cuanto doy a la palanca, incluso tras varios días sin utilizarlo. A ti se te está descargando el tubo por algún sitio...

Gracias Morut, si a todos os sale a la primera algo le tiene que pasar a mi coche entonces. Lo que me toca los c*jones es que en el taller me digan que es normal. Voy a ir a otro a ver si me lo arreglan.

Buenas medaigualmucho, yo tengo al Astra J y aún usando poco el.agua, sale nada más das al mando, como en el 99% de los coches.
A veces si ponemos nosotros agua y algún jabón muy viscoso tipo lavavajillas o champús, ese jabón se deposita en el fondo del depósito del limpiaparabrisas y hace que el agua le cueste subir, pero si atrás te sale.bien y delante no, puedes ser el propio motor del limpiaparabrisas o estar las boquillas de salida obstruidas.
Si llevas líquido limpiaparabrisas del comprado, entonces está clara que tienen que sustituir bien el motor o las.boquiillas , si está en garantía que lo revisen y cuando te dicen lo de es normal..pide que te lo comparen con otro coche del taller Opel o de la exposición y así le dejas por embustero al mecánico o encargado de recepción de concesionario.
Saludos

opelpepe escribió:Buenas medaigualmucho, yo tengo al Astra J y aún usando poco el.agua, sale nada más das al mando, como en el 99% de los coches.
A veces si ponemos nosotros agua y algún jabón muy viscoso tipo lavavajillas o champús, ese jabón se deposita en el fondo del depósito del limpiaparabrisas y hace que el agua le cueste subir, pero si atrás te sale.bien y delante no, puedes ser el propio motor del limpiaparabrisas o estar las boquillas de salida obstruidas.
Si llevas líquido limpiaparabrisas del comprado, entonces está clara que tienen que sustituir bien el motor o las.boquiillas , si está en garantía que lo revisen y cuando te dicen lo de es normal..pide que te lo comparen con otro coche del taller Opel o de la exposición y así le dejas por embustero al mecánico o encargado de recepción de concesionario.
Saludos

Gracias opelpepe.

El liquido que llevo es el que me ponen en las revisiones del concesionario que debe tener algo y no es simple agua (tiene dos años y poco el coche). La cosa es que el que esta para recibir los coches decía que era normal y ya me cansé de este concesionario pq siempre marcho con sensación de que me están engañando o dando largas. Ya me pasó con el tema del emapañmiento de la cámara frontal y las luces automáticas.

Pero sí, voy a comentarlo en otro taller oficial y a ver que me dicen. Y si veo por la calle que alguien tiene un astra como el mio le preguntaré a ver si puede darle al limpia para ver si funciona como el mio o como el resto de los coches. Espero que no se asuste jaja

Yo tampoco suelo darle nunca al agua al no ser que este muy pero que muy sucio, y hoy después de mas de 1 mes le dado para comprobar si salia el agua a la primera y he de decir que namas pulsar la palanca echa agua, vamos antes de que empiecen a moverse los limpias ya tiene todo el cristal mojado.  Espero haberte ayudado compañero. Un saludo!!!

En mi caso si llevo tiempo sin usarlo tarda un poco más, más o menos hace el barrido de ida "en seco" y a la vuelta ya está todo en orden. Si lo uso más habitualmente sale casi a la par, aunque siendo muy puntilloso quizá avance antes el limpia, muy poco.

unlafor escribió:En mi caso si llevo tiempo sin usarlo tarda un poco más, más o menos hace el barrido de ida "en seco" y a la vuelta ya está todo en orden. Si lo uso más habitualmente sale casi a la par, aunque siendo muy puntilloso quizá avance antes el limpia, muy poco.

No se si funcionará asi en todos los astras, pero si es así, me parece una chapuza. Debería salir instantaneo como hace el limpia de atrás.

Pues algo debe pasaros en vuestro K, normalmente dentro del motorcIto electrico que va dentro del depósito lavaparabrisas hay una válvula antiretorno que hace que las tuberías de goma se queden llenas y el agua NO vuelva al depósito.
Por eso al dar al mando en 1/2 segundo tenemos antes el agua en el parabrisas que los limpias en marcha.
Yo tengo el Astra J y el agua sale rápido en cuanto das al mando.
Llevarlo al concesionario si está en garantía y exigir que la cambien el motor eléctrico o depósito si no tiene recambio, y aprovechar para que os enseñen un K de la exposición y veréis como sale el.agua correctamente.
Si os ponen pegas llamar a Opel España 91-754 70 94 y poner reclamación para que os lo arreglen.
Saludos

El circuito del agua al poco de salir del deposito o en el propio deposito debería llevar un antirretorno,  una pieza que deja pasar el agua en una dirección (hacia las boquillas)  y cierra el paso en la otra direccion.
Esto es lo que hace que no se vacien los conductos para tener agua al instante.
En el K no se donde la lleva,  suelen estar muy cerca del deposito por si quieres hecharle un veo.
También puedes comprar una y ponerla en el tubo a la salida del deposito y un problema menos, son baratas 6€
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a mi me tarda en salir tambien un poco , yo creo que es porque parte de la tubería se evapora y al darle "rellena" esa parte y despues ya expulsa.

si le doy acto seguido ya sale bien osea mi funcionamiento es como el del OP-.

lo del barrido en seco cuando pasa es una p... pero pocas veces me ha pasado. es como si estuviera algo atascado y tarda en salir el liquido.

aunque tampoco es que salga el liquido antes y luego limpie. otros coches que he tenido iban así. Primero agua y luego limpia. en el K es casi instantáneo a veces limpia un pelin antes de salir el agua y otras tarda y limpia sin agua. 


saludos.

SENTEMPONONERA escribió:lo del barrido en seco cuando pasa es una p... pero pocas veces me ha pasado. es como si estuviera algo atascado y tarda en salir el liquido.

aunque tampoco es que salga el liquido antes y luego limpie. otros coches que he tenido iban así. Primero agua y luego limpia. en el K es casi instantáneo a veces limpia un pelin antes de salir el agua y otras tarda y limpia sin agua. 


saludos.

Buenas,

Me parece bastante cutre este sistema. No creo que sea dificil hacerlo funcionar bien... pero vamos, se ve que han gastado en calidad lo mismo que yo en yates.