duplicado de llave astra g

hola de nuevo astreros,mi pregunta o consulta de hoy es,cuanto cuesta un duplicado de la llave de nuestro astra g,pero la llave entera con el mecanismo de dentro y todo,un saludo a todos.

Buenas!

Así, sin buscar mucho (nada) en internet veo tres opciones:

Creo haber leído que en un concesionario te cobran de 50 a 60€ y te la entregan 100% operativa.

Pero siempre tienes la opción de trabajar tú por ellos y comprarte una llave en un desguace 8-10€ (para tener el circuito del mando y el chip) o en wallapop 15-20€, comprarte un espadín (ojo, que debes buscar el modelo compatible con tu llave) en Amazon 5-8€, o una carcasa completa por 10-15€, que te dupliquen la llave en una zaparería con el torno 6-8€ y que alguien con un OpCom te programe el chip de la llave para tu coche 10-15€. Total: de 29 a 58€

Otra opción es comprar un kit en Aliexpres 12-18€, que viene la carcasa, el espadín el mando y el chip, y que te hagan el duplicado de la llave 6-8€ mas la programación del chip con el OpCom 10-15€. Total: de 28 a 41€

A partir de aquí, ya decides tú cuanto cuesta tu tiempo, y la ilusión que te hace trabajar en tu coche.

A mi me hacia ilusión tener una llave "de navaja", de estos mandos con el botoncete que al apretar sale la lleve por un lateral, y me he comprado un kit en Amazon con una carcasa compatible con un espadín HU46 para meterle mi mando, mi chip y en una zapatería me han hecho el duplicado de la llave y andando! 15€ de la carcasa y 6€ del duplicado.

Un saludo!

P.D.: Hay un hilo al respecto de mandos un poco mas abajo ( https://www.opelastraclub.com/t28535-alguien-ha-probado-estos-mandos )

Yo trabajo en una tienda de llaves, si quieres hablamos por privado y te digo

gracias compañero astrero,muy bien explicado y muy atento como siempre,gracias por tu ayuda,igual hago lo que tu me dices en la ultima opcion,lo que hiciste tu,otra vez mil gracias por tu ayuda,un saludo

Buenas!

Pues por si te sirve, en Amazon encontré estas dos opciones de carcasas para mando de dos botones y espadín modelo HU46:

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Yo me compré la del primer enlace (en ese momento no había stock de la segunda) y he tenido que retocar un poco el interior (calzando el chip con un poco de papel porque tenia mucha holgura y se salia de su posición y el coche se apagaba y también he tenido que recortar/limar un poco un tope por que el recorrido del botón de cierre estaba durísimo y había que usar la uña, adjunto foto de la modificación).

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Un saludo!

Tambien hay que tener en cuenta, que para codificar tanto con el opcom como cualquier motra maquina de diagnosis necesitas el codigo pin, que viene en una tarjeta de carton que se llama car pass,se supone que viene en los papales del coche cuando lo compramos nuevo pero mucha gente lo suele perder y para conseguirlo de nuevo hay que ir a la opel y solicitarlo que esta en torno a unos 25 o 30 euros en el concesionario

gracias compañeros muy amables como siempre,muchas gracias

Gracias por la información.

PD: Parece que el buscador funciona bien, jejeje.

H4ng3L escribió:Yo trabajo en una tienda de llaves, si quieres hablamos por privado y te digo

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