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Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

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Raines
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Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por Raines el Dom 13 Mayo 2018 - 13:00

Buenos días a todos.

Antes de nada, apuntar que soy poco activo en los foros, ya que si no aporto nada, mejor no estorbar. Pero creo que esto si que puede interesar.... Ahi va:

Como ya apunté en mi presentación, allá por noviembre de 2017, mi Focus 1.6 Ecoboost, empezó a dar por allí...y decidí quitármelo de encima. Estuve buscando
algo de segunda mano tipo 335i pero no encontré nada con garantías. Así que sondee el mercado (Descartando a Ford, por supuesto, que de 3 que ha habido en
mi ambito familiar, 2 han salido malisimos), y mi padre me dijo, porque no te miras el Astra? Nunca me dió por Opel... y empecé a ver que motores tenía.

Despuntaba el 1.6 en cuestión, con cifras que no estaban nada mal... que más se acercan a un buen 2 litros turbo que a sus homólogos de cilindrada. Léase Peugeot 308 GT,
Megane GT, Ford Ecoboost, etc.... Un coche que hace el 0 a 100 en 6,8s y los mil metros en escasos 27, ya da buena idea de su planteamiento. Pero ojo, con matices.
Luego os digo por qué....

Estética: No es que sea un coche feo, pero bonito.......hombre, es uno del montón. Lo que tiene sus ventajas. Cuando le das alguna sorpresa a algún "premium" y lo dejas
tirado cual colilla...levantas el pie, y cuando adelanta, se te queda mirando como diciendo....que motor llevará esa porquería de opel??? A mi, me gusta pasar desapercibido.
Si bien las letras TURBO en rojo son un poco Canis para mi gusto, y la doble salida de escape, delata un poco. Pero por lo demás, sobrio y desapercibido. Nota 7


Acabados: Sin ser de lujo, hay detalles que en otros coetáneos de su categoria no tienen, como por ejemplo el carenado de los marcos de las puertas en su interior. Que aunque
el coche sea blanco por fuera, no ves por dentro sus deslumbrantes marcos blancos. Es una tontez, pero denota un poquito mas de calidad y esmero. Al igual que sus asientos, que
son excelentes. Hay algun detallito que podría ser mejorable, como la luz inexistente en la guantera, iluminacion ¡nterior en led, algun plástico desentona..... Y ese negro piano del
interior....horroroso. Pero por lo general, bastante bien acabado, con cero grillos por el momento. Me encanta el interior del techo en negro. Imperdonable que no lleve un aislante en
el interior del capó. Nota: 7

Motor: A mi me tiene enamorado. Tiene un poderío que solo he constatado en un "milseis" en cuanto a empuje ( que no potencia ) de un 308 GTI de 272cv. Pues el par es mas o menos
parecido en banco = 340Nm. Mi anterior Ecoboost de 182 parecia que tenia menos cv y este astra a veces te da sensacion de tener mas de 200. Y si le pones el botoncito SPORT, pues
tienes mas sensibilidad en el gas ( se vuelve mas reactivo ) pero no nos llevemos a engaño, la potencia es la misma. Lo encuentro util para cuando vas por carretera y no vas al acecho,
y tienes que adelantar. Das gas y punto. Motor GRANDE por fuera, sobre dimensionado, bloque de Hierro fundido, ejes de equilibrado, cadena de distribución, turbo grande, tiene algo de LAG
(cosa que a mi me encanta) notas que va cargando, hasta que vomita a las 4000rpm con una fuerza muy lineal. Puedes llevarlo bajito de vueltas, para cuando vas calmado. Es un motor
muy agradable a la par que temperamental. Para mi un motor REDONDO. Consumo acorde con la potencia dispon¡ble. Nota: Notable altísimo 8,5

Cambio: Recorridos de palanca algo largos, pero precisos. Buen escalonado del cambio, tirando a cerrado. Con una 6a cortita para lo que se estila hoy en dia. Para mi un acierto de Opel en
este sentido. El ingeniero que estuvo encargado en este sentido, seguro que le iba la marcha. Nota 7

Chasis: Aqui es donde Opel flaquea. ( aqui vienen los matices arriba comentados )Con todos los respetos, pero asi como los ingenieros de la cadena cinemática se han lucido ( Motor + Cambio )
los de bastidor, eran de pipa y partida de mus. Los amortiguadores son malísimos, si vas a rodar rápido, encuentras los límites rápido. Tienen demasiado recorrido de extensión, lo cual en un cambio de apoyo
a ritmo fuerte, descomponen el conjunto, teniendo que rectificar más de lo deseado. Pide a gritos una mejora en este aspecto ( Bilstein B12 ). Es un coche tirando a pesado, pues más de 1400kg REALES,
no es para tirar cohetes, aunque bien es cierto, que sus competidores, van por estas cifras o más si cabe, a excepción del 308, que en este aspecto es referente, tanto por peso como por chasis. Los Frenos, si
bien no son malos, tienen un recorrido largo, hasta que entran en funcionamiento. Lo que se llama recorrido muerto. Hay que acostumbrarse, pero no frena mal. Aunque un poco más de mordiente
no le hubiera venido mal.
En este punto, le vamos a dar un insuficiente, un 4,5. ( sobre todo por el poco acertado tarado de suspensiones )


Infoentretenimiento. Sonido justito, tirando a malo. Altavoces con poca gama de frecuencia, con lo cual se pierden muchos matices. Navegador, por el momento bien, intuitivo. Comunicación
con mi telefono inteligente, correcta. IMPERDONABLE que el lector de CD-MP3 sea opcional y encima esté en la guantera. Aqui el proyecto se les fue de las manos, prisa y en un ultimo momento
recurrieron a la solución más ruin. Menos mal que el puerto USB está en un sitio mas o menos acertado. QUIEN PROGRAMÓ LOS SENSORES DE APARCAMIENTO??? HAY QUE ENCARCELARLO, sin comentarios.
Nota 6 ( si tuviera mejor sonido y una ranura de CD donde toca tendría un 8 )

Equipamiento en general: Intellilux UNA PASADA. De lo mejorcito que he probado. Mantenimiento de carril, bastante bueno, en casos de viajes largos, te evita algun susto. Deteccion de colisión mal
calibrado, Sensores de angulo muerto de funcionamiento algo tardío y poco visible. Los espejos tendrían que plegarse al cerrar las puertas, no manualmente. Lo veo un error. Volante muy bien resuelto en
cuanto a botonería. Climatizador potente y rapido. Si bien, mi modelo es el GSI que viene como un Dynamic, pero con "cositas" , creo que éstas, son más o menos útiles en el dia a dia. El que esté sopesando
las intellilux QUE NO LO DUDE, Merece la pena pagar el sobrecoste. Nota ( para un GSI ) = 9

Y hasta aqui, el tocho. Es lo que más o menos se me ocurre en este lapso de tiempo para mostraros. Como veis, soy imparcial. Es mi primer Opel, y quiero ser objetivo. Creo que en lo tocante a relación
precio - producto, es un buen coche, con puntos muy mejorables para el talante del coche.

Espero os sea de utilidad

Un saludo.
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natura
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por natura el Dom 13 Mayo 2018 - 15:29

Gracias por tu pormenorizada información. Da una idea precisa de lo que es el coche. Saludos
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por ninodeves el Dom 13 Mayo 2018 - 20:03

Hola yo tengo el mismo pero en excellence y hay puntos que te doy la razón pero en otros no,por ejemplo lo de que el sonido es justito tirando a malo,no estoy de acuerdo para nada,me parece un sonido bastante bueno y te aseguro que nunca he llevado malos aparatos en mis coches,es mas en todos al dia siguiente de que me dieran el coche cambiaba la radio y altavoces y en este no va ser asi,encuanto a las suspensiones siendo como es un motor bastante deportivo y potente si que les vendría bien ser algo mas duras,las han puesto bastante blandas para mi gusto y cuando cojes curvas fuertes se nota,que tienes que tirar de freno,pero solo es una sensación por que el coche se agarra bien,pero yo las preferiría mas duras,encuanto a lo demás que has expuesto estoy de acuerdo contigo,lo del salpicadero negro piano a mi me parece precioso y elegante,lo malo es que se ensucia con facilidad y como un dia se raye la has cagado.
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por wre el Lun 14 Mayo 2018 - 0:01

Estoy al 90% contigo. Yo al revés que Tu, he tenido unos cuantos Ford y quitando el Fiesta, los demás me has salido muy buenos. A lo que vamos, a mi es un coche que estéticamente me parece chulo, si en vez de opel pusiera otra marca alemana se verían a patadas. El motor me parece una pasada, empuja desde bien abajo para ser un gasolina y luego tiene el botoncito para los dias "tontos", es verdad que tiene un poco de Lag... 
Lo de la suspensión no tiene nombre llevando las siglas GSI. Balancea, rebota y si te aplicas... las ruedas de serie lo acentúan más.
Yo estoy muy contento con la compra, después de muchos años con diesel volver al gasolina de esta manera me hace sonreir.
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por Raines el Lun 14 Mayo 2018 - 11:03

Como anoto en el post, es una opinión personal. Claro que habrá puntos de discordancia con mi exposición, pero es eso.... una percepción personal.

En lo tocante al equipo de sonido, mi anterior focus estaba mejor
puesto a punto en este sentido, y un Fiat Stilo que tuve hace unos
años ( con equipo HIFI de opcional con Woofer en el maletero ) era 
sublime. Pero para mi punto de vista, es un punto flaco. Unos tweeter
en las puertas traseras no hubieran estado mal.

En general, para mi es una compra con relación precio - producto bastante ventajosa. No olvidemos tampoco, que es de los pocos modelos junto con el corsa, todavía fuera del paraguas de PSA, para lo bueno y lo malo.

Saludos.
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por ninodeves el Lun 14 Mayo 2018 - 12:29

Esta claro que todo se puede mejorar,en cuestion de sonido cada coche tiene una acustica diferente,yo tambien le noto falta de agudos atras y unos tweeters le hubiesen ido bien,pero en conjunto no suena nada mal,saludos.
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por sirigle el Lun 14 Mayo 2018 - 12:50

Estoy muy de acuerdo en la mayoría de cosas.
Después de casi 6000 km, sí que he notado la suspensión un pelín blanda en curvas rápidas o reviradas. Hace poco hice la prueba en la misma curva yendo a la misma velocidad y se nota la diferencia con mi anterior Fiat Stilo, noté cómo se desplazaba más el Astra, pero aún así está muy bien.
En cuanto al sonido, no estoy del todo de acuerdo, si bien es cierto que no es un equipo de le leche, hace su función y para mí, no necesito más. El negro piano me parece elegante, aunque me gusta más el gris titanio estas 2 últimas son opiniones totalmente subjetivas
Por lo demás, totalmente de acuerdo.
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por quilloquepasa el Lun 14 Mayo 2018 - 14:01

Raines escribió:
Infoentretenimiento. Sonido justito, tirando a malo. Altavoces con poca gama de frecuencia, con lo cual se pierden muchos matices. Navegador, por el momento bien, intuitivo. Comunicación
con mi telefono inteligente, correcta. IMPERDONABLE que el lector de CD-MP3 sea opcional y encima esté en la guantera. Aqui el proyecto se les fue de las manos, prisa y en un ultimo momento
recurrieron a la solución más ruin. Menos mal que el puerto USB está en un sitio mas o menos acertado. QUIEN PROGRAMÓ LOS SENSORES DE APARCAMIENTO??? HAY QUE ENCARCELARLO, sin comentarios.
Nota 6 ( si tuviera mejor sonido y una ranura de CD donde toca tendría un 8 )

A mí, lo que me parece de traca es que no venga de serie un radio casette para reproducir las cintas de El Fary y Los Chunguitos que solía llevar con mi Ford Orión de 1992.

Fuera bromas. Ni siquiera los ordenadores de última generación integran lector de DVD/CD. Es un medio declarado a extinguir, lo cual me parece un acierto que no se incluya como equipamiento de serie en los vehículos.

En cuanto al sonido de los altavoces de serie, creo que es muy aceptable.

Un saludo Wink
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por Raines el Lun 14 Mayo 2018 - 14:30

Veo que estáis muy conformes con vuestros equipos.... Seré raro entonces.

Respecto al último comentario, respeto tu opinión, pero no la comparto. De momento es el único coche que he visto sin ranura de CD. Que éste tiende a desaparecer? Por supuesto, pero no lo ha hecho aún. Es como los EBook, tenderán a desaparecer los libros? Algún día, pero todavía no lo han hecho. De hecho, están volviendo a comercializar vinilos, porque la gente valora lo intangible de un disco.
La calidad de un pen, por mucho "bit-rate" que le metas al traductor de MP3, no es la misma. Es lo que tiene la digitalización. Al igual que los coches, ya no lo son tanto. Ahora la gente prefiere tener WIFI o Apple car play, antes que un buen bastidor. Las necesidades cambian y algo se pierde por el camino....

Lavadoras con ruedas.... Será que como me dediqué a la música, soy un nostálgico de los soportes "físicos". Ahhh y una buena radio NAKAMICHI de la época, valía un pastizal, o una BECKER.... Eso eran equipos de música...no la bazofia de ahora. ( algunas no llevaban ni ampli, para no alterar la temperatura de funcionamiento )....que tiempos....
 
Pero t¡enes razón, tenderán a desaparecer. Los carcas como yo, estaremos de luto.

Siento el desvío de mi propio tema; tenía que llorar un poco!!!

Pero no obstante, tenemos un coche cojonudo!!! o no¿? Al menos,
espero que me salga un poco mejor que el anterior.

Saludos!
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por sirigle el Lun 14 Mayo 2018 - 15:33

A mi tampoco me entusiasma que desaparezca la ranura del CD, tengo muchísimos y ahora tengo que pasarlo todo a pen..y es un coñazo. Pero ha ido desapareciendo desde hace unos años. En 2013 compramos un Chevrolet Cruze y ya no venía con ranura, ni siquiera con la opción de ponerlo, menudo disgusto se llevó mi padre cuando vio que tenía que hacerse pen drives con su música.
También estoy de acuerdo contigo, tenemos un buen coche, y espero que nos dure mucho tiempo (o en su defecto, muchos km)
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por Hectorgsi el Lun 14 Mayo 2018 - 16:22

Compañero te agradezco mucho estas impresiones sobre el coche, porque aun que no me llega mi Gsi hasta finales de Junio y no puedo dar mi impresión, me vale de mucho para saber a qué atenerme.
Respecto al motor sé que no me va a defraudar ya que solo pude probar el 1.4 150cv pero sólo escucho buenas impresiones sobre este 1.6.
Respecto al sonido del equipo multimedia también vengo de un buen equipo en mi anterior coche así que ya comentaré mi impresión ya que veo que hay muchas tanto malas como buenas.
Y respecto al chasis quizás es lo que más me preocupa ya que aquí en el norte nos gustan las curvas más que las rectas Very Happy ... antes de pedirlo ya sabía que hay mejores opciones en el mercado es este aspecto (308 gt/gti o megane gt) pero valorando el conjunto del coche respecto al precio creo que es de lo mejor. Fácil solución como se comenta por arriba (Bilstein b12)
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por Raines el Lun 14 Mayo 2018 - 16:34

Hectorgsi escribió:Compañero te agradezco mucho estas impresiones sobre el coche, porque aun que no me llega mi Gsi hasta finales de Junio y no puedo dar mi impresión, me vale de mucho para saber a qué atenerme.
Respecto al motor sé que no me va a defraudar ya que solo pude probar el 1.4 150cv pero sólo escucho buenas impresiones sobre este 1.6.
Respecto al sonido del equipo multimedia también vengo de un buen equipo en mi anterior coche así que ya comentaré mi impresión ya que veo que hay muchas tanto malas como buenas.
Y respecto al chasis quizás es lo que más me preocupa ya que aquí en el norte nos gustan las curvas más que las rectas Very Happy ... antes de pedirlo ya sabía que hay mejores opciones en el mercado es este aspecto (308 gt/gti o megane gt) pero valorando el conjunto del coche respecto al precio creo que es de lo mejor. Fácil solución como se comenta por arriba (Bilstein b12)

Yo no creo que tarde mucho en sustituir las INFUMABLES suspensiones. El que prueba Bilstein alguna vez, repite.
En el Stilo que tuve hace unos años, le monté las B12 ( B8 + Eibach ) y era como del comer al mirar. 

Mi mujer, que pillaba cada globo yendo al pueblo de vacaciones, fue poner el kit y se acabaron los mareos.

El mazda 2 MY17 de mi mujer, va mejor sujeto en todos los sentidos. Y hablamos de un coche de unos cuantos miles de euros menos. Opel aquí se columpió y bien.

Pero por lo demás, no defrauda. El motor es sorprendente. Con un puntito de lag, que lo hace más "macarra" a la hora de acelerar. A la antigua usanza, vamos..... ( yo que tuve un Fiat Uno Turbo i.e. ..... si alguien lo ha probado, sabe a lo que me refiero )

Y si te gustan las curvas, una vez cambies los amortiguadores, agradecerás su grupo tirando a corto.

Conclusión, este motor+cambio, lo metes en un chasis de basurilla francesa ( como les llamamos cariñosamente en mi circulo de amistades a los PSA y RSA) y sería un arma muy seria....
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por Astrita90 el Lun 14 Mayo 2018 - 16:55

Buenas: lo de los espejos que no se cierren al cerrar el coche es una putada. El audio para mi es importante, a ver cuando lo pruebe. Pero vamos que por precio... Va a ser el que me compre!!
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por kenzoxs el Miér 16 Mayo 2018 - 12:05

Astrita90 escribió:Buenas: lo de los espejos que no se cierren al cerrar el coche es una putada. El audio para mi es importante, a ver cuando lo pruebe. Pero vamos que por precio... Va a ser el que me compre!!
Puedes explicarme como va lo de los espejos?

Hay que cerrarlos a "mano" ?
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por Astrita90 el Miér 16 Mayo 2018 - 12:09

Bueno yo no tengo el coche todavía, lo voy a probar mañana. Pues tienes que darle al botón cada vez que quieres que se cierre. Por ejemplo en el Peugeot 308, al cerrar el coche, se cierran solos. En el Astra tienes que darle al botón, puedes cerrar el coche y dejar los espejos abiertos, creo . .
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por Raines el Miér 16 Mayo 2018 - 12:34

Asi es....

Si quieres plegar los espejos, los has de hacer pulsando para abajo, en el joystick de movimiento de los mismos, teniendo en el medio el selector de lado.

Si os sirve de consuelo, el mazda 2 de mi mujer, hay que proceder de la misma manera.

Saludos.

PD. Un poco cutre....por cierto.
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por esamo el Miér 16 Mayo 2018 - 12:53

Es mi primer coche al que le pueden plegar los espejos, aunque sea pulsando yo un botón. Llamarlo cutre me parece algo exagerado. Es como si te dejas las ventanillas bajadas y al cerrar el coche quieres que se cierren. En el Astra es pulsando otro botón. Cuanto más azúcar más dulce, pero de ahí a catalogarlo de cutre....

Ahora imagina que vas a pasar por un sitio estrecho y tienes que plegarlos para continuar. ¿Cómo lo haces en los coches que lo hacen al abrir y cerrar las puertas?
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por kenzoxs el Miér 16 Mayo 2018 - 14:11

esamo escribió:Es mi primer coche al que le pueden plegar los espejos, aunque sea pulsando yo un botón. Llamarlo cutre me parece algo exagerado. Es como si te dejas las ventanillas bajadas y al cerrar el coche quieres que se cierren. En el Astra es pulsando otro botón. Cuanto más azúcar más dulce, pero de ahí a catalogarlo de cutre....

Ahora imagina que vas a pasar por un sitio estrecho y tienes que plegarlos para continuar. ¿Cómo lo haces en los coches que lo hacen al abrir y cerrar las puertas?

En el seat leon de mi mujer en la rueda de ajuste de los espejos electricos tienes un punto donde se plegan, este arrancado, parado, o lo que sea
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por kenzoxs el Miér 16 Mayo 2018 - 14:12

Astrita90 escribió:Bueno yo no tengo el coche todavía, lo voy a probar mañana. Pues tienes que darle al botón cada vez que quieres que se cierre. Por ejemplo en el Peugeot 308, al cerrar el coche, se cierran solos. En el Astra tienes que darle al botón, puedes cerrar el coche y dejar los espejos abiertos, creo . .

Vaya, que pena que no lo pongan como los Seat, que dando una pulsacion larga en el boton de la llave se cierran 

Gracias por la respuesta
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por Jomaber el Miér 16 Mayo 2018 - 14:57

Pues yo todavía no lo tengo, pero tampoco le veo desventajas a ese sistema. Prefiero que si aparco en algún sitio donde no haga falta que se plieguen (por ejemplo mi garaje), pues cuantas más veces me ahorre el plegado menos posibilidades de que se estropee hay... Very Happy
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por esamo el Miér 16 Mayo 2018 - 17:10

Bravo por el SEAT León.
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por Tintin el Miér 16 Mayo 2018 - 18:53

Aqui se cierran las ventanas con una pulsación larga

ivan94if
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por ivan94if el Miér 16 Mayo 2018 - 20:21

A mi me encanta el GSI 1.6 turbo, e independientemente del tema de la suspensión, que acabaría cambiandola igualmente, me mosquea todo lo que he leído sobre el fallo de los asistentes por calor. Sigue ocurriendo esto?
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por kenzoxs el Miér 16 Mayo 2018 - 22:07

Tintin escribió:Aqui se cierran las ventanas con una pulsación larga

En el leon cierra las ventanillas si estan abiertas y plega los espejos con pulsacion larga
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charlios
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Re: Impresiones tras seis meses con un GSI 200cv y unos 6500km

Mensaje por charlios el Miér 16 Mayo 2018 - 22:15

Yo lo de los espejos la verdad lo prefiero que no se cierren, que queda menos chulo, pues si y mas hoy en dia que lo tienen todos, pero vamos tambien decir que en mi anterior coche al cabo de un monton de años un mecanismo de un retro se me jodio y 150 arreglarlo porque el mecanismo eran piezas de plastico, luego uno abria y cerraba antes que el otro, la verdad que los coches de ahora no se si llevan los mecanismos internos metálicos o de plastico, pero vamos que si se me cerraran siempre me seria se coñazo, porque aparco en la plaza de parking y los cierro para entrar y para salir si se me abrieran al abrir los tendría que volver a cerrar para que no me tocara la columna ya que va justo, osea que estaria venga abrir y cerrar, para otro que no tiene el mismo caso le parecera una tonteria, pero yo lo veo mejor que se me cierren cuando yo quiero.

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