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    luz del motor Empty luz del motor

    Mensaje por ric Jue 10 Jun 2010 - 9:52

    buenas quando le doy la llave al astra se me enciende la luz amarilla la que se parece un motor pero despues de darle una o 2 aceleraciones modeadas se me apaga que podra ser???
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    luz del motor Empty Re: luz del motor

    Mensaje por germanowar Jue 10 Jun 2010 - 10:22

    pues puede ser el catalizador, o lo tienes jodido, o el sensor te está fallando un poco.

    Saludos.
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    luz del motor Empty Re: luz del motor

    Mensaje por ric Miér 16 Jun 2010 - 10:30

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    luz del motor Empty Re: luz del motor

    Mensaje por piratarociero Miér 16 Jun 2010 - 11:10

    el sensor seguro,porque el catalizador no lo creo. una cosa te pregunto tu cuando le das a la llave de contacto esperas a que se apagen las luces correspondientes del cuadro, o arrancas del tiron. otra cosa que te puede dar fallo del motor la egr sin lugar a dudas, te suele marcar el motor con la llave inglesa saludosw.
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    luz del motor Empty Re: luz del motor

    Mensaje por ric Miér 16 Jun 2010 - 11:36

    la verdad que quando entro en el coche por norma siempre atrasado..lol pero tambien me di de cuenta que cuando espero que se apagen las lucesitas quiero decir dejo que el coche haga su funcion antes de arrancarlo,tambien se me que la luz lo arranco despacio hasta que coja una cierta temperatura sin pasar de los 80 y con rotaciones bajas en el orden de 2000 o 2500 este coche es el mio del dia a dia vamos un citadino pocas veces le llevo a los 120 pero quando entro en autovia le quito la carbonilla...lol vamos que le piso asta los 150 o 160 ya con el motor caliente uno 80º y cundo le hago una conducion mas desportiva los tales 150, 160 el coche llega a una temperatura de 95 grados....sera normal...sobre lo de la llave inglesa no me aparece que me recuerde no se me enciend en el coche ...salu2
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    luz del motor Empty Re: luz del motor

    Mensaje por piratarociero Miér 16 Jun 2010 - 17:57

    si te llega conduciendo a esa velocidad a 95 grados como bien pones o es el sensor que lo tengas mal puesto o tienes averia de valvula termoestatica. normalmente estos coches son frios, por lo tanto llegar a la temperatura de 90º es de logica pero muy lenta la subida para luego bajar a los 88º asi continuamente. asi que mira bien lo que te pongo porque a esa velocidad se viene abajo la temperatura ya te digo no es logico saludos.
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    Mensaje por ric Miér 16 Jun 2010 - 18:29

    bueno eso me di cuenta en un dia que estaba 30º por que por norma no llega a tanto gracias por tal info [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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    luz del motor Empty Re: luz del motor

    Mensaje por lalovillarejo Lun 25 Oct 2010 - 20:36

    Al final solucionaste tu problema, tio?

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