direccion dura

pues este es mi segundo problema, la direccion esta dura, no solo cuando arranco el coche tambien cuando esta en marcha y voy a girar, cuando esta parado cuesta un huevo girar, que podria ser?

puede ser o las ruedas bajas de presion, o falta de liquido en la botella de la servodireccion.

la presion descartado, porque hace dos semanas cambie los neumaticos, y lo otro es el liquido de la direccion no?, eso me lo mire hace un par de meses y estaba bien, porque hace un par de meses se me jodio el alternador y tuve que cambiarlo, entonces cuando el mecanico me lo estaba cambiando y desmontando por ahi esta la botellita y nos fijamos en el liquido y estaba bien

pues no se, el mio por ejemplo va mas duro ke en el de mi novia, supongo ke sera depende de la medida de ruedas... o simplemente la sensacion de que va mas duro

le debe de pasar algo seguramente porque no es normal que le pase esto,casi no puedo n girar con una mano, a ver si encuentro la solucion si no tendre que llevarlo al taller y que me cuenten sus historias

eso ya es otra historia, a mi me pasaba que el cuadro del cuentakilometros hacia mal contacto y se endurecia, mira que este bien conectao, si no algun fusible o relé estara fundido, malo seria que se haya jodido la cremallera de direccion...

a mi me paso eso una vez.lo yebe al tayer y me dijo que un tornillo de debajo del bote o algo asi,se abia aflojado y me tiro todo el likido y me lo apreto.le eche liquido y se me puso floja.
alomejor te a pasao lo mismo.echale likido y mira si te deja mancha en el suelo

mancha no me deja y lo del mal contacto del cuadro no se, una vez lo saque para cambiar la iluminacion pero no tiene nada que ver n?

si tiene ke ver, a mi me paso despues de cambiar la iluminacion, parecia ke estaba bien conectao, pero no estaba bien conectao, hacia cosas raras y se ponia la direccion dura.

pues mañana desmonto otra vez el cuentaquilometros a ver si es eso

yo iba a decir q me suena a un mal contacto... pero veo que ya te lo han comentado...

pues no imaginaria que por un mal contacto se pusiese dura la direccion, pero como una vez lo desmonte lo volvere hacer a ver, tambien he leido que puede pasar algo con las agujas y dejen de marcar bien no?

prueba con lo del cuadro y veras como casi seguro ke se soluciona el problema.

pues ya tengo la tarde ocupada para mañana desmontando esto,pero digo yo que si el marcador funciona correctamente es porque esta bien encajado no?,si no no iria la luz del marcador ni nada,y otra cosa, el problema de las agujas que he leido varias veces por aqui, hay que hacer algo antes de desmontarlo para que no se muevan las agujas?

no hace falta ke lo desmontes entero, desencajalo del hueco y desconecta la ficha de atras y vuelve a conectarla, con eso, deberia funcionar.

ok gracias, mañana por la tarde lo pruebo y cuando lo tenga listo os dire si me a funcionado

ok, dinos a ver ke tal, espero ke sea eso.

bueno pues lo de la direccion si que era el cuadro porque lo he vuelto a poner y ya va mejor, lo que pasa es que no se muy bien montar el cuadro,me estorba una pieza porque hay poco sitio para mover y lo he dejado medio montado por ahora,porque por ahora no lo voy a coger en unos dias que tambien tengo una rueda chunga y tengo que pedirla, pero lo de montar el cuadro es mision imposible no puedo meter la mano por ningun sitio para poner la pieza

mm te refieres a la palanca que sujeta la ficha de conexiones?

nandoastra escribió:mm te refieres a la palanca que sujeta la ficha de conexiones?

si eso, es imposible ponerla y encima a ciegas

casi q va al sitio sola hombre... xDDDD

si solita que entra jajaja,hay que encajar el cuadro en la pieza esa pequeña y encima sin espacio y a ciegas, lo he intentado de todas las maneras y nada

mmmm....no hay que ver tio tu quitas el reborde de platico de alrededor quitas los tornillos del cuadro y por aariba entra la mano de un elefante.juegas con el cuadro asta que notes que entran los machos a las hembras osea que entra la fila del cuadro con la del coche y luego no hace falta ver meter un pelin la mano y pones otra vez la palanca de seguridad.

pues no se si sera diferente tu astra o algo, al igual es otro modelo, pero en el mio no puedes meter ni un dedo macho, si pudiese meter la mano por detras como dices si que podria hacerlo, pero es imposible meter la mano, y mas con la pieza esa de plastico que esta enganchada arriba que es de donde sacas la pequeña, la e sacado y aun asi ni puedo,al igual tendre que desmontar algo mas,no se

yo como ya tengo experiencia lo hago con los ojos cerrados pero entiendo que te cueste, es cogerle el punto, si ves que no eres capaz te hago un vídeo para que lo veas bien.