Perdida de potencia

Hola tengo un Astra G 1.7 DTI Y17DT. El otro día cuando llevaba 1 hora aproximada de viaje se me encendio el piloto del motor y el coche perdió algo de potencia pero proseguí mi camino. cuando pude para y saque la llave del contacto. y volví a arrancar la luz desapareció, así que pensé que era un problema puntual. porque el coche funcionaba correctamente. solo circule por ciudad y el coche funcionaba como de costumbre. Pero el otro día al salir a carretera me sucedio lo mismo cuando empece a exigirle potencia al coche y llevaba un rato conduciendo. Me paso lo mismo se encendio el piloto y perdio potencia. he mirado otros post como este. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Así que he revisado unos tubitos que hay en el coche pero ningún tubito fino esta perforado. sin embargo tocando el tubo del Intercooler me he dado cuenta de que tiene una rajita por debajo. por donde esta la curva [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] justo don de esta marcado en negro pero por detrás.

¿Puede ser que el problema sea por esto?


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puede ser, a lo mejor el coche reconoce que hay algo anormal en el motor, que puede ser eso, y el motor lo que hace para protegerse de esto es restar potencia para que nada resulte afectado....

si no hiciste nada ``raro`` en el motor actualmente, ni reprogramaste, ni nada, arregla lo de la fuga del tubo ese y prueba si todo va bien

en caso de que el problema presista llevalo a que te metan el ordenador para diagnosticar el problema, a lo mejor tienen que enchufar el ordenador en marcha para ver lo que pasa en ese momento que salta la luz...

un saludo

se arreglo el fallo???, a mi me paso una vez lo mismo que ati es como si se quedara sin turbo i yo apague el coche i lo encendi i ya no me paso mas......

manudbc escribió:Hola tengo un Astra G 1.7 DTI Y17DT. El otro día cuando llevaba 1 hora aproximada de viaje se me encendio el piloto del motor y el coche perdió algo de potencia pero proseguí mi camino. cuando pude para y saque la llave del contacto. y volví a arrancar la luz desapareció, así que pensé que era un problema puntual. porque el coche funcionaba correctamente. solo circule por ciudad y el coche funcionaba como de costumbre. Pero el otro día al salir a carretera me sucedio lo mismo cuando empece a exigirle potencia al coche y llevaba un rato conduciendo. Me paso lo mismo se encendio el piloto y perdio potencia. he mirado otros post como este. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Así que he revisado unos tubitos que hay en el coche pero ningún tubito fino esta perforado. sin embargo tocando el tubo del Intercooler me he dado cuenta de que tiene una rajita por debajo. por donde esta la curva [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] justo don de esta marcado en negro pero por detrás.

¿Puede ser que el problema sea por esto?


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exacto, ahi esta el problema, si uno de los tubos del turbo, tiene un poro o raja, el coche detecta una toma de aire y entra en modo error, cambia ese tubo y veras como se soluciona el problema.