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    1.4 TURBO 140 CV ó 2.0 CDTI 160 CV

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    Aqualung
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    Re: 1.4 TURBO 140 CV ó 2.0 CDTI 160 CV

    Mensaje por Aqualung el Dom 27 Feb 2011 - 10:14

    Todos decimos lo mismo.

    Al precio al que va la gasolina y gasoil, el ahorro sólo puede venir por la variable kilómetros. Si vas a usar el coche estilo dominguero para tenerlo en el garaje, ir los sábados a lavarlo y para ir de picnic con la mujer y la suegra, gasolina. Pero si lo usarás con una regularidad, y la gasolinera sólo para echar carburante, gasoil. Tu sabrás los kilómetros que le harás al coche.

    Yo aún alucino con los TFSI, el consumo tan bajo que tienen esos gasolina en relación a los otros gasolina Turbo.

    A día de hoy, cuando te compres el coche, ya no hay que mirar el cubicaje y la potencia en caballos, cada vez más están haciendo motores más pequeños y más optimizados para una mayor potencia. De los que estamos aquí, me gustaría saber si alguno llegará a los 10 años de coche -con un uso habitual y frecuente-.


    Andres0
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    Re: 1.4 TURBO 140 CV ó 2.0 CDTI 160 CV

    Mensaje por Andres0 el Dom 27 Feb 2011 - 12:24

    bony1981 escribió:yo tengo el 160 cv diesel y te sobra,ademas de consumo te ahorras 2 o 3 litros por lo menos por ciudad,eso depende ti
    El interesado ha dicho que el uso sería mixto pero que haría más incidencia en ciudad, con lo cual, si le aconsejas coger el diesel, posiblemente pueda llegar a tener problemas con el FAP. Los diesel de hoy en día ya no sirven para darles un uso intensivo en ciudad...aunque consuman 2 o 3 litros menos, es recomenadable que se coja un gasolina turbo...y más teniendo en cuenta los km/año que hace.

    PD: Los coches idóneos para ciudad son los utilitarios gasolina, atmosféricos y de baja cilindrada y potencia.



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    Re: 1.4 TURBO 140 CV ó 2.0 CDTI 160 CV

    Mensaje por AlexAlex el Miér 2 Mar 2011 - 19:30

    Si, lo tengo muy claro chicos. En saber precios ya me decantare por el 1.4 ó 1.6 según la diferencia. Ya os contaré Wink

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