Consulta sobre filtro

Bien queria saver que os parece lo e visto en el norauto a 19.95 euros y creo que esta muy bien, pone que es universal, queria saver buestra opinion, pues no tengo ni idea de ello, si afecta algo al coche, si es bueno, en fin todo

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yo tengo uno parecido a ese y si se nota algo la diferencia de llevarlo puesto no hafecta nada lo unico puede ser el consumo pero tampoco se nota yo noto al mio cuando lo lleva y cuando no en salida y aceleracion

emipesa70 escribió:yo tengo uno parecido a ese y si se nota algo la diferencia de llevarlo puesto no hafecta nada lo unico puede ser el consumo pero tampoco se nota yo noto al mio cuando lo lleva y cuando no en salida y aceleracion

y como lo ves, eske al valer tan barato digo yo que sera malo,no? Y se escucha mas?

ya te digo que es igual que el mio a mi me lo dio un amigo que lo tenia puesto en su coche y va muy bien no es que te suba los caballos del motor pero se nota la diferencia de llevarlo a no parece que va mas desahogado el motor

Yo llevé uno en mi coche y la verdad que me gustaba el resultado, parece que va algo mejor el coche, pero me comentaron que debia de tener cuidado puesto que en ese tipo de filtro traspasa mas el polvo y que por caminos y sitios de mucho polvo, a la larga puede perjudicar el motor.

el que me lo dijo no es mecánico pero sabe mucho del tema, yo por si las moscas he vuelto al original pero quizás en el próximo invierno lo ponga y en verano lo cambie por el original. ya veré jeje.

yo se lo pongo y no lo quito solo lo quito para viajes largos para que no consuma mas de la cuenta jejeje

ok gracias por la ayuda

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Bueno pues ya lo e comprado, e pasado por el norauto y me lo pille, al final me a salido por 16 euros, pero no estoy muy combencido, queria saber si es malo para el motor y eso.

yo yebo uno muy parecido.. y bien.

la_bala_roja escribió:yo yebo uno muy parecido.. y bien.

Bala y no es malo para el coche, no afecta en nada, (aparte de la gasolina)

de momento el coxe no se ha kejado... xDDDD

yo soy de los de balita jaja llevo con uno puesto casi desde ke tengo el coche y aun no se ha kejado y se nota bastante como han dicho en acceleracion y sonido un pokito jeje

Ernando, piensa solo una cosa, el filtro original de casa coge aire frio directo del exterior, mientras que ese coge aire caliente del motor, yo por mi experiencia, el filtro de casa se le salió el tubo de entrada de aire, que va desde la entrada de la rejilla a la entrada del filtro, y cogía aire caliente del bloque motor (filtrandolo por supuesto), pero los dias de calor empecé a normal y aumento considerable de consumo de gasofa, pero consumo, y mosqueao estuve mirando a ver si es que habia algo mal o algo, bujias y eso, y vi el tubo suelto, lo puse y yo te digo que ahora gasta mucho menos
Yo te puedo decir que antes con 25 euros de gasofa, iba y venia de Ubeda sobre 3 veces y raspando hasta el cuarto de deposito, y ahora con los 25 euros puedo ir y venir 4 veces... así que nada, ya lo que vosotros veais, jijijij, un saludo.

yo tengo uno nuevo, lo use un par de meses ya que un primo mio me comento que los filtros esos malos jodían.... no me acuerdo que exactamente pero me dijo que el lo llevaba y el mecánico le recomendó que lo quitara porque a la larga trae problemas.

mi radiador es mas pekeño q el q traia el coxe de serie.....y hay un hueco de la parrilla q el aire pasa libremente asta el filtro.....y estoy casi seguro de q con el coxe en movimiento le yega mas cantidad de aire del exterior q por medio del tubo q trae el coxe de serie....

joe pos no se que hacer, me e venido a huelva con el e echo 200km y la verdad que bien, tampoco me a consumido mucho mas de lo normal, tambien e venio mas rapido de lo normal, asike no se si se nota o no. de momento lo dejare puesto, aver que pasa.

No se, no creo que el aire que coja sea totalmente frio y mucho menos viendo donde lo tienes (cerca del motor). Ademas que quieres que te diga, al final lo barato sale caro.
Yo de ti diseñaria algo para que estuviera mas cerca de la calandra delantera para que asi el aire que recoja sea mas frio y a la postre ganes algun caballo mas que para eso son los filtros de este tipo.

Lo muevo a la seccion de mecanica para que la proxima vez lo escribas en su lugar correspondiente, ok? [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Saludos.

No se voy aver si le ago algo o se pongo un tubo como e visto ahora mismo por aqui, voy aver si ahora lo encuentro donde lo e visto, y si la cosa sale bien, le voy a poner un Remus que e tiene un xantia puesto, lo que no se si le vale, yo creo que si

nando mira que eres melon, pon la caja del filtro como estaba anteriormente con los tubos incluidos. ahora bien coje la tapa de arriba junto con el filtro y lo quitas, ahora pon el que as comprado en el norauto de manera que reciba por los tubos el aire que coje por el exterior asi siempre tiene aire frio. a ver si saco unas fotos al mio y las cuelgo para que veais como esta expuesto. la proxima vez que te vengas a huelva pega un toque que no cuesta nada, a lo mismo que yo si voy a sanlucar.

Y las fotos?

Yo he visto Golf de la serie III, que tienen filtros puestos, pero con un tubo de admisión que va desde la entrada de aire al motor al filtro que lo han colocado en el lugar donde deberia ir uno de los antinieblas delanteros, o sea quitar el antiniebla, poner ahi este filtro y diseñar un tubo que lo lleve hasta el motor...

piratarociero escribió:nando mira que eres melon, pon la caja del filtro como estaba anteriormente con los tubos incluidos. ahora bien coje la tapa de arriba junto con el filtro y lo quitas, ahora pon el que as comprado en el norauto de manera que reciba por los tubos el aire que coje por el exterior asi siempre tiene aire frio. a ver si saco unas fotos al mio y las cuelgo para que veais como esta expuesto. la proxima vez que te vengas a huelva pega un toque que no cuesta nada, a lo mismo que yo si voy a sanlucar.

Si un poco melon si,jeje, lo habia pensado,pero no sabia si cerraria bien el capo, porque es ahora y al cerrarlo pega, pero me gusta esa idea, mañana si puedo lo ago, y si lo ago pongo las fotos

Aunque sean más caros, los filtros de sustitución que van dentro de la caja del filtro del original, me inspiran mucha más confianza. Además de que pasan totalmente inadvertidos para los agentes de la autoridad que quieran racudar, así como para los señores de la ITV.

Recuerdo que la modificación del sistema de admisión, debe estar incluida en la ficha técnica, ya que se considera reforma de importancia.

Y lo que te dicen los compañeros, que coja aire del exterior, sinó estarás recalentando el motor y el coche rendirá bastante menos sufriendo bastante más (lo cual no significa que a corto plazo no te dé problemas).

Saludos!

Bueno pues ya le e puesto la parte de abajo del original con el tubo quite la tapa y el filtro que traia y ahora coje el aire frio de la calle, ya creo que va mejor asi no, no abra problemas

en absoluto nando, porque asi se sobrealimenta del aire exterior y no de lo gases del motor. yo lo tengo de esta manera hace 2 años y va de perlas. te recomiendo cada 2 o 3 meses que limpies el filtro con aire, asi siempre te rendira mejor el motor y menos consumo de gasolina, hay es el truco del consumo cuanto mas sucio este el filtro mas gasolina traga asi que ya sabes lo que tienes que hacer saludos.