leds en luz cortesia

buenas, ayer me queria cambiar la luz de cortesia, en el plafon del techo y queria poner unas leds blancas para que ilumine mas, al ponerlas iluminaban bien pero cuando la apagaba se quedaban encendidas, muy poco, como un pequeño punto de luz, no se apagaba, porque no se apagan del todo¿

ami me paso una vez tio,por que tambien tengo conectado los neones de los pies en la luz de cortesia para que se apage todos juntos.y al kitar los neones para pasar itv se kedaba una mijita encendida los led(no se porque) y al ponerle los neones pues se volvio a apagar
resumen ni idea el porque
abe si alguien te exa un cable

Anda que no se habrá hablado de esto mil veces... y doi la misma solución a todos... Resistencia de 10 Watios y 1 Ohmio y listo

esq mi led porejemplo fred es el tipico este que trae 8 led en el mismo y que tiene la misma forma que la luz de cortesia.¿tambien se le debe de soldar??

Cortas el cable positivo del que viene la luz del coche y empalmas ahí la resistencia con un par de clemas, es lo mas facil y barato y lo tienes hasta que te aburras, eso si, no cortes a ras del la borna que enchufa a la clema de la luz, deja 3 cm mas o menos para tener margen.

el neon si que se ponerlo, y se apagan bien, pero la led no, le puse una resistencia peo quizas no seria la que deberia de ser y por eso se queda encendida, intentare comprar alguna resistencia de esas, que combinacion de colores tiene esa resistencia?gracias

kusanagy escribió:el neon si que se ponerlo, y se apagan bien, pero la led no, le puse una resistencia peo quizas no seria la que deberia de ser y por eso se queda encendida, intentare comprar alguna resistencia de esas, que combinacion de colores tiene esa resistencia?gracias

Esa resistencia no tiene combinacion de colores, las que tengo yo, son negras con la nomenclatura puesta, tambien pueden ser blancas, es decir, resistencias bobinadas o resistencias cerámicas.

Mirad por el foro que algo hay puesto y con foto incluida.

Enciende las luces de los plafones de atras, verás como se apagan, siempre que las tengas de bombilla normal.

Así es como lo tengo en mi coche y así es como me hice el circuito..., ese tubo negro que se ve, es la resistencia de 10 Watios, y en este caso, para evitar que fundan los led's por sobrecarga, de 20 Ohmios, en este caso la resistencia es bobinada.

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jajaja, está to guapo, yo para que se me apague la luz del plafon, le pongo a una puerta de las traseras el interruptor en el medio pa que se encienda cuando abro la puerta, y los leds se apagan.

Joder Fred, eso lo as echo tu pixa, porque yo estoy liao haber si sueldo uno y no hay manera,jejejeje

El too es ponerse.

ernando escribió:Joder Fred, eso lo as echo tu pixa, porque yo estoy liao haber si sueldo uno y no hay manera,jejejeje

Quitando el módulo central que se lo di a un amigo, para su coche, me quedé con los dos módulos centrales y no veas como luce eso, pero los voi a cambiar de sitio, se lo voi a poner en el porton del maletero que lo cambié por una de incandescencia y no se ve ni una mierda y haré una con menos leds para la cortesía delantera y en las puertas traseras, pondré un par de leds con sus resistencias y listo, que no veas la luz que da eso y mas si pongo un reflector.

Os voi a poner un tutorial de como soldar en condiciones...

*COMO SOLDAR CON ESTAÑO Y QUE SE QUEDE BIEN SOLDADO*

1º- Dejar calentar, como mínimo, 5 minutos el soldador.
2º- Aplicar decapante para soldadura de estaño en la pieza o parte a soldar (con una pincelada de nada, vale, que esto hace milagros)
3º- En la pieza o parte a soldar, con estaño en la punta del soldador, aplicar en dicha zona (esto es para que el estaño se impregne bien y limpiarlo de posible grasa y/ó suciedad)
4º- Soldar las piezas.
5º- Dejarlas enfriar unos segundos, sujetando las piezas con alicates, dedos o lo que tengais a mano.
6º- Limpiar la zona soldada con alcohol y un raspador (sirve perfectamente un cepillo de dientes), esto si lo haceis como yo en una tableta de circuito impreso, que la suciedad, puede generar cortocircuitos.

Espero que con este tutorial lo tengais mas claro.

El decapante comprarlo en tiendas de bricolage, mejor que sea el de fontanería, que sale mas barato, bote mas grande y sirve igual que el de tiendas de electrónica, que el bote es mas pequeño y cuesta el doble y no hace ni cosquillas.

Parece muy facil pixa, pero yo me pongo con ello y siempre la cago,jejeje, le echo un pegoton que no veas, y luego no funciona,jejeje, pero gracias por explicarlo

ernando escribió:Parece muy facil pixa, pero yo me pongo con ello y siempre la cago,jejeje, le echo un pegoton que no veas, y luego no funciona,jejeje, pero gracias por explicarlo

Eso las 10 primeras veces, luego coges el truquillo, a mi tambien me pasó, hasta que conocí el decapante un dia que mi padre estaba poniendo la instalación de la calefacción en la anterior casa, tubos de cobre, pasé a hacerlo con el soldador de estaño y ahora como pez en el agua...

ahora tengo otra pregunta, que mas o menos va de leds, tengo la instalacion de neones y luces con palancas pero conn corriente directa,no hace falta dar el contacto para que las palancas tengan electricidad, entonces ahora las quiero cambiar por esas tipo aviacion que tienen un led, el problema es que el led se queda siempre encendido ya que esta directo a la corriente, entonces tendria que ponerlo con el contacto o algo asi para que el led se apague, o podria hacerlo de otra manera?

kusanagy escribió:ahora tengo otra pregunta, que mas o menos va de leds, tengo la instalacion de neones y luces con palancas pero conn corriente directa,no hace falta dar el contacto para que las palancas tengan electricidad, entonces ahora las quiero cambiar por esas tipo aviacion que tienen un led, el problema es que el led se queda siempre encendido ya que esta directo a la corriente, entonces tendria que ponerlo con el contacto o algo asi para que el led se apague, o podria hacerlo de otra manera?

Pon un interruptor paralelo que corte la corriente, y cuando los quieras encender lo enciendes desde el mismo interrptor, pero estarías en las mismas, otra opcion, conectarlo al cable del mechero, o de la radio (que no va a dar fallo porque a penas consumen los neones, solo 300 mA, lo mismo que 15 led's de alto brillo), o cualquier cable que se desconecte al quitar el contacto te vale.

lo del interruptor ya lo pense pero no me gusta asi, prefiero hacerlo con el contacto, el tema es que como hace tiempo me lo pusieron directamente a la corriente ahora no se que hacer para ponerlo al contacto, porque no se donde estara conectado y que cable es, porque ahora lleva el negativo y el positivo y uno a masa, pero cuando lo pongo a masa se queda siempre encendido el led, porque como esta en la corriente directamente, la corriente llega todo el rato al led, no se apaga, a ver si la voy a liar

Pues al contacto no, porque ahí ya si que no llegan mis conocimentos de la cablería del coche, pero si que al cable del mechero por ejemplo, que se activa cuando das al contacto y es mas facil de encontrar.
Cortas el cable que te llega directo, lo encintas un poco, lo justo para que no te haga masa ni corto con nada y listo y los interruptores los empalmas con los cables del mechero, o por lo menos el positivo, porque el negativo-masa, ya lo tienes y asi solo se te encienden cuando das al contacto y asunto resuelto. Al final no es tan complicado como parece.

ok, lo hare asi, solo hay que conectar el positivo al mechero y los otros dos a la palanca, pues a ver si mañana lo empiezo con el follon de cables que tengo, otra cosa, la resistencia esta que me dijiste para la led del plafon que la compras en cualquier tienda de electronica?

Si tienes una tienda de repuestos o componentes de electrónica cerca, ahí se puede encontrar. Viendo que vives en Madrid, en la Av. Donostiarra tienes una, se llama Telkron o sino te pasas por la calle Barquillo que posiblemente la encuentres, donde mas cerca te pille.

tengo otra duda sobre el tema de leds, en teoria cuando pones leds no se apagan porque no llega a lo que es 12 voltios no?, pero si se pusieran 4 o 5 leds con sus resistencias enganchadas a un cable positivo y negativo, entre esas 4 o 5 leds si que hacen los 12 voltios y se apagaria la luz por ejemplo cuando se cierre la puerta si las conectas a cortesia n?

fred tu k eres entendido en soldaduras de leds y demas jejejej... los leds k cambie del interior me fallan a veces, vamos no todos.. 1 en concreto. que va en donde el mando de luces, se ilumina la mitad nada mas,, se a tirao apagado... pues trankilamente 1 mes entero y oy a lucido dee repente, e quitado contacto lo e vuelvo a dar y ya estaba otra vez apagado...

de que puede ser? la pieza la e desmontado pa ver si le podia dar un soldao por encima al led pero nose ni como se desmonta... llego asta un punto que soy incapaz... la pieza se abre como un libro pero asta que se queda en forma de V y el led justo esta en la zona cerrada....

gtc_fitipaldi escribió:fred tu k eres entendido en soldaduras de leds y demas jejejej... los leds k cambie del interior me fallan a veces, vamos no todos.. 1 en concreto. que va en donde el mando de luces, se ilumina la mitad nada mas,, se a tirao apagado... pues trankilamente 1 mes entero y oy a lucido dee repente, e quitado contacto lo e vuelvo a dar y ya estaba otra vez apagado...

de que puede ser? la pieza la e desmontado pa ver si le podia dar un soldao por encima al led pero nose ni como se desmonta... llego asta un punto que soy incapaz... la pieza se abre como un libro pero asta que se queda en forma de V y el led justo esta en la zona cerrada....

Si lo tienes soldado, puede ser una soldadura "en frio" que cuando se calienta un pelin, se suelta, y no hace bien el contacto, solución, darle con el soldador de estaño, otra causa, que haga mal contacto o que no esté bien apretado, prueba a ver si moviendolo un pelin o abriendo las patillas, sino, el led puede estar defectuoso tambien, solución, cambiarlo por otro.

Hola amigos, hoy le ha tocado los leds al Astra G, y lo voy a presentar en este post, ya que habeis tenido problemas de que las lamparitas led no se os apagan de todo, pues bien, vamos allá. Lo que hice es.

Comprar en los chinos unas bombillas leds y comparar la iluminación con un luxómetro.
la de 10w que ya tenia muchas horas de tralla y alumbraba menos que una nueva (por eso me animé a poner led) me media en el telefono 120lux.
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La de led mide 420 lux, que realmente a ojo de humano se aprecia que ilumina mas pero no en esa proporción, casi el doble más, diría yo.
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Estas son las bombillas: (2euros) la de mayor tamaño (delante) y dos como la de menor tamaño (detrás)(2x2,5)
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Luego me pasó como a vosotros y las luces no se apagaban totalmente, cabe decir que la delantera no molestaba, ya que alumbraba muy tenue, pero las traseras basicamente bajaban un poco de intensidad nada mas....


He leido que si resistencias de 10w, pero no es necesario, he realizado los cálculos en casa para saber que ohmios tocaría para poder meter una resistencia de 1W (15 centimos) en cada bombilla y me resultó un valor de 330ohmios o superior, yo las puse de 820ohmios que son las que tenia de 1w en casa. (la resistencia debe ser >330ohms y de mínimo 1w) si subes mucho el valor acabará encendiendo el led igualmente, y si bajas de 330ohms se fundirá la resistencia) (las ventajas de que sea de 1w y no 10 como he leido al principio es que la resistencia es mas pequeña y  supereconómica, y mi propia ventaja es que ya las tenía por casa)
Esto no se trata de engañar al coche para que piense que tiene una bombilla normal, se trata de que la tensión residual que hace iluminar la lampara led cuando deberia estar apagada, desaparezca, y eso lo hacemos conectando a cada led una resistencia.

Quedaron así:
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E iluminan así.
Con 820 Ohms casi valía perfectamente como quedaban al apagarse la luz, pero finalmente se las metí de 560 para que apagaran totalmente.
con 820 quedaban así:
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Tambien decir que si poneis 820 ohms o más las resistencias pueden ser incluso de 1/2 watio.

Lo de la parte verde es un brico que hice por mi cuenta hace mas de 10 años, no molesta y le da un toque especial, ya que no alumbra solo ilumina dentro en verde. Es que yo aunque nunca he andado por foros anteriormente, ya me hacía mis cosillas. jejeje

Bueno tras poner 560ohms se apagó lo blanco totalmente.


y ahora como ilumina encendidas:
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Saludos.