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    Mensaje por jusepe Mar 28 Jun 2011 - 15:52

    Dejo enlace a la noticia que me parece muy interesante, 130 Cv y consumo de 3,7l a los 100 Km. Por cierto, pongo una frase que si se pude confirmar, deja claro que en el foro estamos muy equivocados con el motor 1.7 CDTI: " El 1.7 CDTI, que hace tiempo que no es Isuzu..." affraid

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    Un Saludo.
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    Mensaje por ser87 Mar 28 Jun 2011 - 16:10

    Pues juraria que el mi asta tiene el bloque isuzu, aunque asi de cabeza seguramente este equivocado, no va a ser el mio especial ajajajajaja.

    Y madremia 3.7 lool, eso si es un mechero, ahora falta saber en que condiciones te lo hace. Porque en llano el 1.7 actual tambien los hace, porque cuando voy por una zona plana con el control de velocidad marcando el ritmo y miro el consumo veo los 4's bajos y 3's altos. xD

    Un saludo
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    Mensaje por jusepe Mar 28 Jun 2011 - 16:22

    Como sea verdad, a ver quien se compra un prius, mirando los datos he visto que el prius de 136 cv homologa un consumo mixto de 3,9 litros/100 km, es decir, más que este remodelado motor del Astra. scratch

    Un Saludo.
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    Mensaje por Aqualung Mar 28 Jun 2011 - 17:09

    Los 3.9 no se lo creen ni ellos (los de Opel)
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    Mensaje por Aqualung Mar 28 Jun 2011 - 17:10

    Los 3.9 no se lo creen ni ellos (los de Opel)
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    Mensaje por ser87 Mar 28 Jun 2011 - 17:17

    jajaj por eso lo dije aqualung, en una carretera totalmente llana no te digo k no pero con un repechito ya sube al 4-5 XD.
    aunque si lo han conseguido... ole sus.... xD
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    Mensaje por Andres0 Mar 28 Jun 2011 - 17:30

    Supongo que cuando el redactor se refiere a que hace tiempo que el 1.7 no es Isuzu, lo dice porque el motor ha sufrido varios cambios o modificaciones por parte de Opel...porque que siempre se ha dicho que los 1.7 CDTI son de origen Isuzu. Al igual que los 1.3 y 2.0 CDTI son de orgien Fiat pero no son motores Fiat al 100%.

    Del consumo medio homologado de 3,7 L/100km...permitidme que me ria a carcajadas porque ese consumo no se dará JAMÁS. Últimamente se ha puesto muy de moda esto de vendernos la moto con los bajos consumos y demás patrañas...y claro, luego las personas se sienten estafadas porque desconocen en que condiciones se hacen las homologaciones de los consumos medios...aquí os dejo un enlace. Es una lectura muy interesante:

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    En fin, los 3,7 litros no los veréis en la vida, así que no os hagáis ilusiones...siempre, y repito, siempre, al consumo medio homologado hay que sumarle una media de 1,5 - 2 litros para acercarnos al consumo real.
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    Mensaje por mithcc Mar 28 Jun 2011 - 21:16

    esos 3,7L, luego seran 5,7L reales...

    estos de Opel calculan las medias de los consumos conduciendo el coche cuesta abajo y en punto muerto...
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    Mensaje por TONI84 Mar 28 Jun 2011 - 21:16

    No se yo 3,7 litros a los 100 km yo me figuro que estara rondando los 4,5 y los 5 litros clavados de media. Esperemos que hagan una prueba de este motor en algun medio especializado a ver que dicen.
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    Mensaje por Andres0 Mar 28 Jun 2011 - 21:22

    mithcc escribió:esos 3,7L, luego seran 5,7L reales...

    estos de Opel calculan las medias de los consumos conduciendo el coche cuesta abajo y en punto muerto...

    No son solo los Opel, esto lo hacen todas las marcas...échale un vistazo a la página de kM77 y juzga tu mismo:

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    Mensaje por miko10 Miér 29 Jun 2011 - 11:48

    mithcc escribió:esos 3,7L, luego seran 5,7L reales...

    estos de Opel calculan las medias de los consumos conduciendo el coche cuesta abajo y en punto muerto...
    Fijo, porque los 4,9 que marca el 2.0 cdti para conseguirlos, tienes que ir empujando el coche!!
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    Mensaje por TONI84 Miér 29 Jun 2011 - 12:23

    hombre tanto como eso yo ida y vuelta a alicante a 90km/h por la N-332 me hizo una media de 5 L. clavados (hiba solo y sin el clima enchufado). Asi que una de dos o soy un hacha haciendo cosumo eficiente o aqui mi [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] me ha gastado una bromita el muy cabroncete. (segun ordenador de abordo)

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