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    Dudas tacómetro, embrague y radiador

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    Dudas tacómetro, embrague y radiador Empty Dudas tacómetro, embrague y radiador

    Mensaje por Taby Jue 23 Jun 2011 - 21:45

    Hola amigos.
    Pues como dice el dicho, como no hay dos sin tres, aqui os planteo mis dudas.
    Hoy conduciendo, he visto un mosquito, en el cuadro, le di con la mano para que se "fuese", y resulta, que esta dentro del tacómetro de las rpm. Poy ahi anda pululando. Para flipar... he visto que entre el marco y la tapa de plastico a modo cristal que lo cubre, hay una holgura, digo yo que entraria por ahi... pero ahora como lo saco? jajaja. En fin.
    Duda 2, me sigue vibrando mucho el embrague al pisarlo, un tac tac, super rapido, que cuando mas aceleras mas aumenta.... No tiene otra incomodidad, salvo que sea malo para el embrague, en el conce pasan de mi y dice que es asi. consejos?
    Duda 3, hoy lavando el coche con la lanza, me agache para darle a la zona inferior y limpiar de mosquitos el radiador, a traves de la rejilla de plastico de la defensa, pues me he fijado que esta como torpedeado de golpes el radiador, valos que la malla metalica que lleva, esta como con puntitos aplastados por todo el radiador... supongo que seran de piedras y/o similares.... pero vamos, espero que por ahi no pierda.
    Bueno, pues eso es todo (de momento jejeje) Saludos a todos.
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    Mensaje por DAXIEL Jue 23 Jun 2011 - 22:05

    joe pues valla, lila me ha dicho que a lo mejor con las aspiradora puedes cazar al mosquito jaja. aunque paciencia tendrá que tener...

    Lo otro si lo ves, fuera de lo normal vuelves a reclamar y si eso le pides una hoja de reclamaciones, también le mandaría una carta a opel españa indicándole el problema... haciendo responsable a tu concesionario de los posibles fallos del coche que puedan derivar de ese problema...
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    Mensaje por Taby Jue 23 Jun 2011 - 22:56

    Hola.
    Bueno, pues indagando un poco, me ha dicho un colega que su passat le pasaba algo parecido al embrague, y resulto ser el "bimasa" (ni idea). El nuestro lleva eso? (1.7)
    Decir, que la vibracion son los primeros cm del recorrido, que al pisar a fondo, la vibracion desaparece. Otro colega me ha dicho que es normal, que a medio recorrido el embrague no se ha "soltado" y de ahi la vibración, sin embargo al pisar a fondo, ya no vibra, precisamente por eso, porque se ha soltado completamente.
    No se si es un fallo aislado del mio o a varios le pasa lo mismo.
    Por cierto, gracias por el consejo de la aspiradora, probaré mañana a ver que tal... tambien mira donde se ha ido meter....
    Saludos.
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    Mensaje por Taby Vie 24 Jun 2011 - 11:33

    Bueno. Pues el mosquito ya ha pasado a mejor vida. Le di con la aspiradora y no sale, se ha quedado pegado en la esfera blanca de la retroiluminación. Me toca las narices llevarlo ahi, tambien he notado acercandome, que me ha cogido polvillo por dentro, no se nota apenas, pero al acercarte se ven puntitos de polvo por la esfera del tacometro. Estoy viendo que la unica solucion es desmontar el cuadro... pero creo que de momento aguantaré. No me hace nada de gracia tener que desmontarlo, ademas en un plastico de mala calidad y haber si aun por encima va a empezar con ruidos.
    Pues nada, era eso. Salu2 (jejeje, no era mala idea lo del aspirador, aunque por la colocacion y forma, no era facil enchufarle la manguera ahi).
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    Mensaje por aquilex Vie 24 Jun 2011 - 11:41

    Como la lian los mosquitos macho.Que insecto más inútil jeje.Bueno taby a ver si lo solucionas pronto.
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    Mensaje por Taby Vie 24 Jun 2011 - 11:52

    aquilex escribió:Como la lian los mosquitos macho.Que insecto más inútil jeje.Bueno taby a ver si lo solucionas pronto.
    Pues de momento lo dejare asi, supongo que me acostumbrare a llevar ese lunar ahi. Es como un rayazo, al principio no se te la vista de ahi, y despues como que pasas. Voy a poner un poco de celo transparente en la parte de abajo (que creo que es por donde ha entrado, ya que con un papel, entre el marco y el cristal, se cuela sin problemas, por lo que deduzco que la fisura esta ahi. asi que lo cerrare de esa manera. tambien voy a intertar darle caña con los botes de aire a presion en spray, que venden en las tiendas de informaticas, para la limpieza del pc. haber si consigo hacer algo.
    saludos
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    Mensaje por DAXIEL Vie 24 Jun 2011 - 11:53

    valla por dios macho que putadinga... de todas formas cuando te pases por la opel diselo y a ver si ellos te lo apañan sacando el mosquito + tapar eso para que no vuelva a entrar ningún intruso mas..
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    Mensaje por Andres0 Vie 24 Jun 2011 - 11:59

    DAXIEL escribió:valla por dios macho que putadinga... de todas formas cuando te pases por la opel diselo y a ver si ellos te lo apañan sacando el mosquito + tapar eso para que no vuelva a entrar ningún intruso mas..

    +1, yo creo que lo mejor es que lo soluciones cuanto antes, porque si ya te están entrando polvo y bichos eso es un problema de ajuste, que entra en garantía. Yo que tu iría y preguntaría si realmente es necesario desmontar todo el cuadro.
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    Mensaje por ser87 Vie 24 Jun 2011 - 13:41

    Opino como el resto, deberias ir directamente a la opel y le dices que no paran de entrarte bichos y que estas arto (aunque sea un poco exagerado). Porque como pase el tiempo y empeore si has tocado algo capaces son de lavarse las manos.

    Sobre lo del embrague comentaselo tambien, y si no te dan solucion, como bien te han aconsejado, manda una carta a opel españa informandoles de tu problema. Mas que nada porque aunque parezca una tonteria puede derivar en otros problemas mas adelante y puedes conseguir que desde la central opel, te gestionen todos tus problemas.

    Esto lo digo porque con el saab que tengo, me a dado mcuhos problemas y en casa solo recurrimos al concesionario oficial, pero un conocido se canso y ahora es la sede de saab españa quien le gestiona todas las averias y reparaciones.

    Un saludo
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    Mensaje por Taby Vie 24 Jun 2011 - 13:47

    Hola.
    Muchas gracias, por el consejo. Veo que tienes el mismo modelo y motor que el mio, no notas tu esa vibracion en el embrague al pisarlo ligeramente?
    salu2
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    Mensaje por Taby Vie 24 Jun 2011 - 14:33

    Hola amigos.
    He llamado a la Opel, por el tema principal del embrague, y como no, me ha dicho que es totalmente normal en los primeros cm del recorrido. Al parecer, nuestro embrague es hidraúlico, y esa vibración se transmite por el propio liquido hidraulico. Me pregunto si era leve y le dije que si... pues que lo controle, pero en principio, todos tienes esa ligera vibración, no pasa lo mismo, en los sistemas al parecer que van por cable, ya que el cable no transmite vibración.
    Pues nada, os lo comentaba por si tambien era de vuestro interes. Salu2
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    Mensaje por ser87 Vie 24 Jun 2011 - 14:46

    mmm pues estare mas pendiente pero no e notado nada asi. Estare mas pendiente la proxima vez para confirmartelo, ya que lo que te han dicho tiene mucha logica.

    Un saludo
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    Mensaje por Taby Vie 24 Jun 2011 - 17:22

    Hola a todos.
    Estuve en el conce, por lo de los relojes, bueno, pues que estaba bien, y el polvillo, pues durante el montaje en la fabrica, lo unico que hizo fue mirar y apretar con la mano la visera y los marcos plateados. Que es rarisimo lo que me paso, pero para limpiarlos, hay que quitar la visera de arriba y desmontarlo, osea que paso. Eso si, como me hubiera dicho que el mosquito tambien era de fabrica....
    Lleve el coche al garaje, porque aunque voy a salir, por lo menos no se achicharra al sol, y ya dentro del garaje, quemado de por donde podia ser, cogí una linterna, y ufff, tiene mogollon de particulas (polvo), en su interior, incluso pensaba que algunas estaban por fuera y resulta que estan pegadas al plastico que hace de cristal.
    Me queme todavia mas. Asi que sin saber que hacer, me dio por subir la intensidad de las luces con la ruleta a mano izquierda, y tachan!!!! con la oscuridad del garaje,y apagando la luz de cortesia interior, vi justamente por donde se cola la suciedad, ya que salia un haz de luz por una parte del marco cromado, y en el otro reloj igual, es justamente donde esta el enganche del marco, que va a presion. Pues no es defecto de ajuste, es asi, ya que en todos los relojes, incluidos los de tempertura y combustible lo tiene. Lo he tapado con tesafilm. Estar atentos de que no se os colen particulas de polvillo, o un abejorro!!!!. Si me acuerdo os hago una foto y os la cuelgo, ya que en oscuridad con la retroiluminacion del cuadro a tope, se ve perfectamente.
    Saludos y seguire investigando. Todo sea por el progreso!
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    Mensaje por ser87 Vie 24 Jun 2011 - 17:37

    Wow pues menuda faena si esta asi de serie, como se den mas casos asi... creo k incluiran en el pack premium el "inquilino" en los controles xDDD

    Muchas gracias por el aviso, yo por lo menos lo revisare!
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    Mensaje por yehapajaro Sáb 25 Jun 2011 - 13:35

    Gracias por la info Taby, esta tarde toca "revisión de relojes" jaja.

    En cuanto lo del embrague, yo no he notado nada, pero tampoco me he fijado... esta tarde también :)
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    Mensaje por Aqualung Sáb 25 Jun 2011 - 14:47

    El lunes voy con el coche al taller para que me revisen el cuentavueltas, que el cristalito me baila!.

    Te digo algo Taby.
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    Mensaje por Taby Sáb 25 Jun 2011 - 15:28

    Gracias, a todos. Pues, si quieres comentarselo. Yo lo lleve al conce y ni caso.
    Haber si sabemos quitar el cristal, aunque me da el cuerpo que hay que levantar la visera del cuadro.
    Saludos y gracias.
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    Mensaje por ertwin Sáb 25 Jun 2011 - 19:11

    yo si he notado lo de la vibración del embrague alguna vez y dependiendo del calzado que llevaba, pero sin darle más importancia ya que es solo al posar el pie en el pedal porque cuando lo pisas un poco o a fondo ya no vibra
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    Mensaje por Aqualung Sáb 25 Jun 2011 - 19:12

    Taby escribió:Gracias, a todos. Pues, si quieres comentarselo. Yo lo lleve al conce y ni caso.
    Haber si sabemos quitar el cristal, aunque me da el cuerpo que hay que levantar la visera del cuadro.
    Saludos y gracias.

    Hace tiempo hice mi evaluación personal sobre el coche -hay un hilo sobre ella- y ya expuse que me molestaba el ruido, pera era leve. El ruido es que el plástico transparente está suelto.

    Creo que se puede desmontar si quitas el aro plateado que hay encima -no tengo retroiluminación, es enjoy normal- con un pequeño destornillador haces palanca y fuera. ¡El lunes te digo algo!
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    Mensaje por ser87 Dom 26 Jun 2011 - 7:00

    Hola! esta noche mire mi panel y no se si es poque no se donde mirar, pero no vi nada raro a modo holgura o algo similar. Asi que si realmente mire bien, debo de suponer que sea que no este bien encajado o que este defectuoso.
    Un saludo
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    Mensaje por Taby Dom 26 Jun 2011 - 8:39

    ser87 escribió:Hola! esta noche mire mi panel y no se si es poque no se donde mirar, pero no vi nada raro a modo holgura o algo similar. Asi que si realmente mire bien, debo de suponer que sea que no este bien encajado o que este defectuoso.
    Un saludo
    Ok. Muchas gracias.
    Valiosa información. Un saludo
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    Mensaje por DAXIEL Dom 26 Jun 2011 - 8:44

    taby podias poner alguna imagen del marcador indicando las holguras para una mejor comparación. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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    Mensaje por adalkader Dom 26 Jun 2011 - 12:09

    hola a todos taby tenemos el mismo motor y tienen razon en opel con lo del embrage el mio hace lo mismo cuando
    apoyo el pie si es tu primer coche o el de antes era gasolina te resultara raro eso
    lo del reloj eso si que no es normal yo reclamaria
    mi j no tiene esa separacion que tienes tu es un claro problema de montaje
    me pondria pesado hasta que me pusiesen uno nuevo lo tengo claro jejeje
    bueno espero haberte ayudado halgo un saludo
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    Mensaje por Taby Dom 26 Jun 2011 - 12:54

    Pues muchas gracias.
    Evidentemente si por el cromado plateado de los relojes, no teneis una fuga de luz, evidentemente el problema lo tengo yo.
    Mañana vuelvo al conce, y/o me demuestran, que eso es normal, es decir, que mirando otra unidad en conce, le pasa lo mismo, y como no sea asi, les indicare que es un defecto y quiero solucion, sino me pondre en contacto con opel españa, para indicarles el problema y mi descontento.
    Si, lo del embrague, me han dicho personas ajenas al Opel, que desde que podia ser el volante bimasa, pero me quede con la de que al ser hidraulico, las vibraciones se transmiten por el propio flluido que lo hace funcionar, no teniendo ese efecto en mi antiguo coche, que era de cable, el cual era mas duro y con un tacto totalmente distinto.
    Os mantedré informados de cualquier novedad al respecto. Salu2 y de nuevo, muy agradecido.
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    Mensaje por adalkader Dom 26 Jun 2011 - 14:21

    yo personalmente exigiria un cuadro nuevo nada de chapuzas que no quieren... libro de reclamaciones
    cartita a opel españa y listo la garantia esta para halgo leñe

      Fecha y hora actual: Vie 29 Mar 2024 - 8:00