Ayuda con luces avería en astra G

Hola amigos espero ayuda de un daño con un opel astra g año 2000 2.0
dti el coche me va bien entre comillas pero despues de andar 1 o 2 o3
horas lo apago porque me bajo y cuando regreso ya no ensiende se prende
la luz de un motor y no prende hata despues de una hora que estoy
dandole, esperando que que alguien me ayude gracias de antemano [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Si se enciende la luz de motor tendras que conectarle la maquina. De que parte de barcelona eres?

yo tambien tengo un 2.0 dti como tu y se me encendia la luz de motor(bueno mas de una de las luces)y por lo que le meti la maquina y era la salida de gases lo cual el EGR que calculaba mal la salida de gases y no me deja acer nada de todas maneras antes de que sigas intentando nada y se te joda mas acercate algun sitio donde te lo puedan mirar bien antes de joder mas cosillas te lo digo por experiencia...jejejeje porque termine por romper el motor de arranque y el alternador de tanto forzarlo

Hola soy del masnou el problema que da es como si al quererlo encender la llave no tubieru el chip pero eso es despues de que a rodado en tiempo, por ejemplo si llego al carrefur y hago compras cuando regreso ya no enciende asta despues de media o una hora yo quiero comprar un escaner de estos que se conectan al portatil para borrar varios errores que el anterior dueño le a probocado y como tengo un vectra tambien se servira me podrian decir cual me servira? y gracias atodos porla ayuda

NOTA. Lo e llebado a 4 talleres diferentes y todos me dicen cosas incoerentes yo entiendo algo de mecanica y me da la imprecion que me esgañan y es que me da un desconfio tremendo uno vio que estaba rota una de las mangueritas de la EGR me dijo que era la bomba de gasoil que las rompia porque estaba mala y que la reparacion subia a 1600 € + o - porque el coche me perdia fuerza, yo la cambie y ese problema se fue .......

A mi me dio en una ocasión algo relacionado con la bomba inyectora, pero resultó ser una electroválvula del turbo.... que también saltaba y al arreglar eso se quito el fallo.

tambien estoy de acuerdo con lo que te dice daxiel yo tambien tengo cambiada la electrovalvula del turbo porque me perdia fuerza y todo solucionado aunque seria bueno que mirases lo del chip por si acaso abre la llave y mira aver si la tiene porque si no nunca te va a arrancar porque no te la reconoce el coche

pues lo que perdia fuerza ya lo repare que era una manguerita rota el problema es que el coche anda normal pero cuando paro una media horoa o algo asi al quererlo prender de nuovo se enciende el chivato enforma de una maquina y no prende hata que hago varios intentos luego ledoi a la llave y encienden los pilotos y se apagan lo normal del calentamiento y ya enciende, mientra el piloto se enciende el choche no prende a ojo es a diesel, y gracias por las respuestas de verdad gracias [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Si quieres pasarte por aqui podemos conectarle mi diagnosis, a ver que nos cuenta.

Gracias vale donde quedas cual es la dirección y cuando puedo ir

Te mando MP.

Gracias Zatu en esta semana te llamare de verdad muchas gracias por tu atención

De nada.

Zatu yo tambien soy de barcelona y tngo el dichoso fallo del airbag
tu me lo podrias quitar con la maquina?
estoy desesperado porque tngo que pasar la itv este mes.
Te invito un par de cervezillas por adelantado y lo que haga falta compañero