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Y mientras tanto, el mercado de coches usados…

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Mensaje por Invitado Sáb 14 Jul 2012 - 18:24

Y mientras tanto, el mercado de coches usados…


El mercado de coches nuevos sigue en caída libre, pero el de vehículos de segunda mano está floreciendo como nunca debido a la crisis.

Y mientras tanto, el mercado de coches usados… Salon-vo-madrid





Ayer veíamos cómo durante el primer semestre de 2012, el mercado de automóviles nuevos sigue en coma profundo y sin visos de mejora. Pero mientras tanto, el mercado de vehículos de ocasión sigue creciendo cada mes. En junio, las ventas repuntaron un 16%, lo que eleva el crecimiento del primer semestre del año hasta el 8%, con un total de 809.607 unidades, según datos de la consultora MSI para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción.

En junio, el número total de ventas de turismos de segunda mano fue de 149.565 unidades, por lo que la ratio de ventas entre vehículo usado y vehículo nuevo sigue siendo de dos a uno.

“La crisis nos ha traído esta tendencia y creo que seguiremos viendo durante mucho tiempo esta preponderancia de las ventas de coches usados sobre las de coches nuevos, lo cual nos acerca a lo que ocurre en el resto de Europa, donde la ratio es de casi 3 a 1″, explicó el presidente de Faconauto, Antonio Romero-Haupold.

Por canales de procedencia, hasta junio el 56% del total de operaciones hasta junio se ha realizado entre particulares, incrementándose este canal un 4 %, lejos del 17% de aumento que ha experimentado el canal de profesionales (concesionarios y compraventas). Este canal ya acapara el 41% del total de ventas y son los que más están impulsando este mercado.

Por edades, los coches más viejos y baratos siguen protagonizando el mercado. Así, en lo que va de año, el 41% del total correspondió a modelos con más de diez años de antigüedad, mientras que los que van de 0 a 5 años supusieron el 29%, igual que los que se sitúan en la franja de 5 a 10 años. Esto repercute en que el parque móvil español esté cada vez más envejecido, una circunstancia que, recuerdan desde el sector, repercute directamente en la seguridad vial.

Fuente: Faconauto

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Mensaje por Ernando Sáb 14 Jul 2012 - 20:16

Lo raro es que se compren los de segundamano tambien, como esta la cosa
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Mensaje por Invitado Sáb 14 Jul 2012 - 21:51

ernando escribió:Lo raro es que se compren los de segundamano tambien, como esta la cosa

Eso mismo me pregunto.
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Mensaje por MARYESTRELLITAS Dom 15 Jul 2012 - 0:43

ernando escribió:Lo raro es que se compren los de segundamano tambien, como esta la cosa



Que va hombre que va, no se venden, que me lo digan a mi...
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Mensaje por Ernando Dom 15 Jul 2012 - 1:06

MARYESTRELLITAS escribió:
ernando escribió:Lo raro es que se compren los de segundamano tambien, como esta la cosa



Que va hombre que va, no se venden, que me lo digan a mi...



risasuelo risasuelo Si eske as cogido una fecha mu mala pa venderlo
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Mensaje por Invitado Dom 15 Jul 2012 - 12:26

MARYESTRELLITAS escribió:
ernando escribió:Lo raro es que se compren los de segundamano tambien, como esta la cosa



Que va hombre que va, no se venden, que me lo digan a mi...

Creo que vas a tener estrellitas para rato...
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Mensaje por lalovillarejo Mar 17 Jul 2012 - 13:08

Es lo más normal, tal y como está la vida.
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Mensaje por agni Dom 2 Sep 2012 - 20:36

El mio lo compre hace una semana, de segunda mano a un compraventa. Con todas las correas cambiadas, los niveles cambiados, la itv pasada, los kms certificados, y todos los arreglos que le he detectado que habia que hacerle. Ahora me estan haciendo la ultima puesta a punto que les he solicitado y la verdad. El coche va de lujo. Mucho mejor que el que tenia antes y eso que era 4 años mas nuevo.
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Mensaje por mayo66 Dom 2 Sep 2012 - 21:08

pues yo he vendido un 208 de mayo de este año palmando 2000€ asi si se vende si no palamas no vendes
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Mensaje por lalovillarejo Dom 2 Sep 2012 - 23:28

que has palmado 2000€?, o sea que le has rebajado de lo que te costó, no?
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Mensaje por Trofink Lun 3 Sep 2012 - 3:26

Pues yo llevo 5 meses con el Bora en venta y no consigo venderlo... Sad
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Mensaje por mayo66 Lun 3 Sep 2012 - 9:33

lalovillarejo escribió:que has palmado 2000€?, o sea que le has rebajado de lo que te costó, no?
si asi es me daban 9800€ en las compraventas y en los concesionarios y yo lo he vendido por 13500€ me costo 15500€ eso si solo tenia 4 meses justos y 4000km
una chuche lastima que no tenga el comportamiento del gtc si no hibiera sido redondo porque los franceses ya sabemos las mil tonterias que ponen en los ordenadores
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Mensaje por mayo66 Lun 3 Sep 2012 - 9:35

Trofink escribió:Pues yo llevo 5 meses con el Bora en venta y no consigo venderlo... Sad
mirate autoscoot o segunda mano y miras tu modelo con caracteristicas y año similar y ponlo mas barato que los demas aunque sea poco tendras mas oportunidades yo mis audi y wolwagen siempre les he perdido muy muy poco aunque ahora la cosa no esta igual
suerte con tu venta
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Mensaje por ruben86 Lun 3 Sep 2012 - 16:55

Trofink escribió:Pues yo llevo 5 meses con el Bora en venta y no consigo venderlo... Sad
¿Es diesel o gasolina? Porque los gasolina tienen muy mala salida en la segunda mano. Ya sabes, culpa de la enfermedad de la dieselitis que hace que alguién se compre un coche diesel aunque vaya a hacer 5000 km al año.

Yo miré un Bora TDI de 130 cv repleto de extras con 90.000 km antes de cogerme el Astra y me pedían 7.000 € en la VW de León.
El problema de este modelo es que fué poco popular y ahora no es muy buscado. Una lástima porque es un coche muy bueno.
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Mensaje por Invitado Lun 3 Sep 2012 - 17:02

mayo66 escribió:pues yo he vendido un 208 de mayo de este año palmando 2000€ asi si se vende si no palamas no vendes

para vender hay que palmar dinero como estan las cosas.

saludos!
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Mensaje por Invitado Lun 3 Sep 2012 - 18:34

cantabria sport escribió:
mayo66 escribió:pues yo he vendido un 208 de mayo de este año palmando 2000€ asi si se vende si no palamas no vendes

para vender hay que palmar dinero como estan las cosas.

saludos!

Pero hay cosas que aun ni dejándolo tirado de precio o a precio de coste te lo compran
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Mensaje por Trofink Lun 3 Sep 2012 - 18:45

Pues el coche es un 1.6 gasolina del 12/2002 con 130000 km, clima , ordenador a bordo etc, impecable. lo vendo por 3500 y no hay manera v_V. tampoco lo quiero mal vender del todo xD. A ver si hay suerte.
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Mensaje por Invitado Lun 3 Sep 2012 - 19:14

mi c4 hdi 92 vtr plus,por tasacion 7500,con un motor nuevo de citroen con 21.000 kilometros,aunque marca 181.000,con todo menos el navegador el cuero y el parktronic,revisiones por la casa,facturas de la reparacion del motor,sin golpes,siempre en garage.lo entregue a la casa porque lo tube anunciado en internet,a 7500 euros,lo baje a 6500 euros,me llamaba la gente y me hacia comentarios como si me lo dejas por 6000 me molesto y voy a verlo,,al final lo entregue a la casa a opel y me dieron 5000 euros por el,antes de entregarlo lo tube a la venta y se me presenta un viejito a verlo se lo saco del garage y se das dos vueltas y me dice que ha tenido golpe,me entro una mala ostia que lo mande a tomar "fanta" y le dije que no estaba para perdr el tiempo,si queria nos hacercabamos a la citroen y hablaba con el jefe de taller...nada esa fue la que colmo el vaso.eso se em olvidaba le puse las ruedas nuevas en 17 y las pastillas d feno,todo ello con facturas por delante y ni por esas.

saludos!
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Mensaje por lalovillarejo Lun 3 Sep 2012 - 20:56

mayo66 escribió:
lalovillarejo escribió:que has palmado 2000€?, o sea que le has rebajado de lo que te costó, no?
si asi es me daban 9800€ en las compraventas y en los concesionarios y yo lo he vendido por 13500€ me costo 15500€ eso si solo tenia 4 meses justos y 4000km
una chuche lastima que no tenga el comportamiento del gtc si no hibiera sido redondo porque los franceses ya sabemos las mil tonterias que ponen en los ordenadores

Piensa que según la amortización de los coches, solo por montarte en el coche y arrancarlo, y yendo a tu casa te tiras un pedo, se descuentan 1500 euros, porque ya no es un coche de primera mano, por eso los de km 0, hay algunos que son verdaderas gangas. La amortización de los vehículos es muy mala, se valoran el tiempo y los kms, y te digo que siempre sales perdiendo, porque explicame, yo tengo mi G que tiene 105.000 kms casi todos por carretera, ruedas michelin energy, todas las revisiones al día, practicamente se puede comer en las esterillas, y si me lo peritan, tiene un valor venal de 1,500 euros con 10 años, cuando nuevo costó cerca de 14.000 euros.
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Mensaje por mayo66 Lun 3 Sep 2012 - 21:02

pues yo con el golf y el audi perdi muy muy poco
el primero me costo 18 mil y cinco años despues y 90mil km lo vendi en 12 mil y el A3 me costo 24 mil y lo vendi con 3 años y 170 mil km por 17 mil€
en comparacion he perdido muchisimo con el 208 ya veremos con el GTC soy de no mas 4 años si la economia lo permite

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