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el cierre del mando no funciona

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Mensaje por Danii_AstraG Mar 2 Oct 2012 - 21:07

Desde hace unos dias no me va el cierre con el mando....tiré a abrir el coche y nada no se abria me toco meter la llave y abrir a la antigua....he probado a cambiar la pila por otra nueva, reprogramar la llave poniendola en contacto y dandole a abrir, manteniendo pulsado los botones y nada e probado mil maneras...incluso e revisado soldaduras de la llave y comprobado que hay continuidad al pulsar el boton y que llega corriente por el circuito de la llave y ya no se que pensar....se me habra jodido el modulo del cierre centralizado?

A ver si me podeis decir algo
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Mensaje por SOCIO Mar 2 Oct 2012 - 21:17

para mi que el problema esta en el mando. sigue revisando todo pila y soldadura y si tienes oportunidad cambia el mando para ir descartando
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Mensaje por DTI_power Mar 2 Oct 2012 - 21:22

en mi astra pasa igual, fallaba a dias y al final dejo de de funcionar, en mi caso es el cierre, pero asi se va a quedar... xd
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Mensaje por Danii_AstraG Mar 2 Oct 2012 - 22:36

Yo creo que descarto lo del mando...para mi que es el modulo del cierre pero no se que pensar, del mando lo he revisado todo, hasta con un tester probando continuidad y si le llega corriente...ademas cambiar un mando supone reprogramar el modulo para que lo reconozca no? que a saber lo que vale un mando
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Mensaje por DTI_power Mar 2 Oct 2012 - 22:51

que va, tu coges una llave del desguace, le pones el espadin con el chip de tu llave y despues haces el codificado normal en el coche, si aun asi sigue sin funcionar, es el cierre.
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Mensaje por lalovillarejo Mar 2 Oct 2012 - 23:06

eso no es del todo correcto, dti, porque yo tengo una llave de un astra con 3 años menos que el mio, es un g tambien, que iban a echarlo al desguace y la llave funcionaba, me la llevo a mi casa, le cambio el chip a la mia, el espadin, y reset de pila, repro y no hay forma, problema? pues que si el módulo no tiene el mismo EAN, el emisor del mando es diferente, tienes que mirar que el impreso de la llave sea el mismo, aunque por fuera sea IGUAL, miralo por dentro, porque la placa integrada de mi llave es verde, y de la que me traje es amarillenta. Y por cierto, no tienes una segunda llave de repuesto con el mando? o soy el único que la pedí con el mando en vez de con la llave de toa la vida?
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Mensaje por DTI_power Mar 2 Oct 2012 - 23:10

en el caso de mi astra habre probado unas 20 llaves, y ninguna rula, asi que es el modulo fijo, y a parte no tengo llave de recambio por que el coche lo compre por 200 euros, como para exigir una llave de recambio xD
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Mensaje por lalovillarejo Mar 2 Oct 2012 - 23:18

200 euros el que?, el astra?
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Mensaje por DTI_power Mar 2 Oct 2012 - 23:19

si, el gasolina me costó 200 euros xD y el mio, el moraito me salio gratis xD
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Mensaje por lalovillarejo Mar 2 Oct 2012 - 23:22

macho, me lo hubieras dicho cuando me compré el mio, que me salió por 6200€, eso me lo tenias que haber dicho antes. jajaja.
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Mensaje por DTI_power Mar 2 Oct 2012 - 23:26

jajajaja aun no te conocia macho xD para la proxima ya sabes... Razz
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Mensaje por lalovillarejo Mar 2 Oct 2012 - 23:30

mas dejao con el culo torcio.
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Mensaje por Danii_AstraG Miér 3 Oct 2012 - 11:41

lalovillarejo escribió:eso no es del todo correcto, dti, porque yo tengo una llave de un astra con 3 años menos que el mio, es un g tambien, que iban a echarlo al desguace y la llave funcionaba, me la llevo a mi casa, le cambio el chip a la mia, el espadin, y reset de pila, repro y no hay forma, problema? pues que si el módulo no tiene el mismo EAN, el emisor del mando es diferente, tienes que mirar que el impreso de la llave sea el mismo, aunque por fuera sea IGUAL, miralo por dentro, porque la placa integrada de mi llave es verde, y de la que me traje es amarillenta. Y por cierto, no tienes una segunda llave de repuesto con el mando? o soy el único que la pedí con el mando en vez de con la llave de toa la vida?

la placa de la mia es verde y cuando compre el coche el tio no tenia la otra llave de repuesto, me da a mi que me quedo sin cierre en la llave joer, e buscado por internet y te crees que encuentro algo, lo unico que los modulos valen sobre 70e de desguace
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Mensaje por DTI_power Miér 3 Oct 2012 - 13:51

he hablado con un colega que domina del tema, me ha dicho que llevamos un fusible en el maletero, esta tarde le echo un vistazo a ver si hay suerte y eses es el problema.
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Mensaje por GUIRRO Miér 3 Oct 2012 - 13:58

! Un fusible en el maletero!

haber que me interesa ,yo no lo he visto nunca
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Mensaje por Danii_AstraG Miér 3 Oct 2012 - 14:53

un fusible en el maletero? a ver si averiguas tdi y nos dices que tal porque no me suena que hayan fusibles en el maletero
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Mensaje por GUIRRO Miér 3 Oct 2012 - 21:17

bueno tengo esto para el tema de las llaves, no se si es el sitio, no se si se pueden poner enlaces ,bueno si no es el sitio se cambia y si no se puede poner se borra

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Mensaje por mathw92 Jue 18 Oct 2012 - 23:35

a mi me pasa lo mismo luego el mando paso solo a abrirme las puertas... y cogi la llave de repuesto y le puse una pila nueva y no soy capaz de codificarlo... la pila luego se la puse al que solo abria y ahora no me va ni uno ni otro...
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Mensaje por Oliva Lun 10 Nov 2014 - 20:51

lo siento por reabrir el post pero al final se sabe algo de porque no van nuestras llaves¿?
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Mensaje por jose luis flores sanchez Miér 21 Abr 2021 - 16:10

Puff ando muy perdió...

¿Alguien encontró el fusible del maletero?, el mando ha dejado de fincionar y no encuentro información a día de hoy.

Me piden 100 euros por el mando nuevo y leyendo este tema no se si es el mando, el fusible, o el modulo, en fin, quedo a la espera por si alguien puede ayudarme.

Un saludo.
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Mensaje por Saxito@Tech Miér 21 Abr 2021 - 21:41

No se cual es el problema, intenta explicarlo.
Es que cuando le das al mando el maletero no quita el cerrojo y solo puedes abrir connla llave?
Las demás puertas abren?
No se todas la averias que  tienen los mandos, pero conozco dos; que se averian los botones y que se desueldan algunas conexiones.

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Mensaje por jose luis flores sanchez Jue 22 Abr 2021 - 12:45

Saxito@Tech escribió:No se cual es el problema, intenta explicarlo.
Es que cuando le das al mando el maletero no quita el cerrojo y solo puedes abrir connla llave?
Las demás puertas abren?
No se todas la averias que  tienen los mandos, pero conozco dos; que se averian los botones y que se desueldan algunas conexiones.

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Veamos, el mando dejo de funcionar con la pila en buen estado y al cambiarla tampoco iba, solo funciona insertándola en la cerradura y para arrancar el coche también va pero los botones no y no consigo aclararme de que mando comprar fuera del concesionario y si hay que reprogramar después.

He estado leyendo y como aqui se decía que había un fusible en el maletero pues decidi escribir para tener mas opciones a revisar antes de comprar por comprar.

Mi solucion después de mucho leer,  ha sido meter la llave, girar antes de arrancar y pulsar el boton de cerrar/abrir en el mando se ha arreglado.

Ando barajando la compra de un mando pero no se cual y si tendria que reprogramarlo.

Te agradezco las lineas que has dejado, un saludo :-).

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