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Cómo reconocer a un buen conductor

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Cómo reconocer a un buen conductor Empty Cómo reconocer a un buen conductor

Mensaje por Invitado el Jue 8 Nov 2012 - 22:24

Cómo reconocer a un buen conductor


Hay muchas formas de reconocer a un buen conductor en la carretera, por su comportamiento. Recopilamos nueve de ellas.

Cómo reconocer a un buen conductor Buen_conductor





Ya habíamos hablado en coches.com sobre cómo ser un caballero al volante. Pues ahora, una encuesta de Jalopnik nos ha dado una idea de cómo reconocer a los buenos conductores en la carretera.



  • Te adelantan y vuelven a su carril rápidamente

Si ves a alguien adelantar limpiamente por la izquierda para, a continuación, volver de inmediato al carril derecho, estás ante un buen conductor. Esto es, por desgracia, cada vez más raro de ver, sobre todo en una autovía o autopista.



  • Mantienen un coche viejo en buen estado

No se refieren a clásicos deseables como este maravilloso Mercedes 300 SL Gullwing. Pero cuando ves a un coche de 30 años, absolutamente impecable, puedes apostar a que hay un buen conductor al volante. No sólo el propietario atención sobre su viaje, sino que no han tenido ningún accidente grave.



  • Avisan de la presencia de la policía

Ver a un policía encubierto, y encender las para que se enteren el resto de conductores. Esta práctica está prohibida en España (recuerdo que en los 80 era muy común avisar con ráfagas), pero ser consciente de lo que te rodea, y preocuparse por el resto de conductores es un signo de un buen conductor.



  • Sale con confianza en las intersecciones

Es desesperante llegar a un cruce o rotonda y que el que tienes delante no salga ni a tiros. Un buen conductor conoce las reglas de la carretera y se mueve con confianza aunque haya mucho tráfico, sin brusquedades, ojo.



  • Saben aparcar

Todos los buenos conductores pueden aparcar bien, pero si alguien aparcar su coche perfectamente entre las líneas blancas, seguro que un conductor experimentado y capaz.



  • Utilizan siempre los intermitentes

Ver a alguien señalizar antes de ejecutar una maniobra es cada vez más raro (y eso que, según las encuestas, es lo que más nos molesta). Decirle a otros conductores lo que estás a punto de hacer convierte a las carreteras en lugares más rápidos y seguros.



  • Saben sentarse al volante

Cuando ves a alguien sentado a dos centímetros de la columna de dirección o demasiado reclinados hacia atrás, casi seguro que estás ante un mal conductor que debería aprender cómo sentarse al volante. Sin embargo, cuando ves a alguien sentado cómodamente, con ambas manos en el volante, lo más probable es que sea alguien atento y responsable.



  • Te dan espacio en la carretera

Los buenos conductores entienden que dejando una zona libre con el coche de delante, conseguirán que todo el tráfico que vaya más suave y más rápido. Lamentablemente, hay muchos “comedores de culos” que parecen no entender cómo se forman los atascos.



  • Conducen de modo predecible

Los mejores conductores son los que nunca se hacen notar. Nunca te obligan a frenar bruscamente, siempre te avisarán de cuándo van a girar, siempre te dejan espacio… Cuanto menos hagas pensar al resto de conductores, mejor.

Como ves, hemos publicado solamente nueve formas de reconocer a un buen conductor. Puedes dejarnos en los comentarios cuál es tu décima manera de reconocer a los mejores de la carretera.

Fuente: Jalopnik
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Mensaje por Ernando el Jue 8 Nov 2012 - 22:51

Soy un mal conductor, no e dao ni una, jajajaja
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Mensaje por Invitado el Jue 8 Nov 2012 - 23:06

ernando escribió:Soy un mal conductor, no e dao ni una, jajajaja

Entonces no me monto contigo por lo que pueda pasar...

De mi ha dado en todo jajajaja, soy "te namber guan"
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Mensaje por quemasteda el Jue 8 Nov 2012 - 23:17

Un mal conductor lo reconozco solo con verlo por el retrovisor...a lo lejos..

Por cierto llevo un letrero que pone MANTEN LA DISTANCIA





Las mias y no me estan fallando:SER COMO UN PILOTO DE RALLY

1) Llevo el cinturon siempre puesto.
2) Mi coche, como los de rally esta en perfectas condiciones(ruedas, amortiguacion, luces,cristales limpios etc etc)
3)No bebo alcohol, solo agua
4) No cambio la emisora de radio,no hablo por telefono,no leo los mapas,no voy pendiente de la cantidad de pijadas que lleva un coche moderno ahora.Eso lo hace mi copiloto(mujer)
5) Voy siempre por debajo del "limite" de cada curva.El coche siempre te da un aviso de que vas por encima del limite...BAJALO
6)Mantengo los cinco sentidos "totalmente "en la conducccion. A veces 6 sentidos.El estar pendiente de lo que me va hacer el otro.
7) Mantengo "siempre" una razonable distancia de seguridad. Me molestan muchisimo los que se pegan a mi culo..
Cool Nunca ,nunca voy en medio de una carabana por pequeña que sea, o los adelanto y me pongo el primero o me salgo de la calzada y que me pasen.Conclusion , yo siempre voy solo por la carretera.No quiero coches delante ni detras mia.
9) En viajes largos ,calculo al milimetro lo que voy a hacer.Comidas, descansos ,donde echar gasolina,donde mear etc etc.


10) Poner las luces cortas en tramos de rectas aunque sea de dia.Para que te vean

11) Muchas veces calma ante el pique de los demas.
12) Y un poco de suerte.
Conclusion: Por esto y su dominio del coche ,raras veces tienen accidentes los pilotos de rally..
VAN SUPER ATENTOS A TODO.
En cuanto a que la velocidad mata.Lo que MATA ES EL SUPERCORRER O CORRER MAL.Yo suelo correr o mejor dicho corria , pero aplicando lo expuesto anteriormente.





Última edición por quemasteda el Jue 8 Nov 2012 - 23:23, editado 1 vez
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Mensaje por Ernando el Jue 8 Nov 2012 - 23:17

Fred2G escribió:
ernando escribió:Soy un mal conductor, no e dao ni una, jajajaja

Entonces no me monto contigo por lo que pueda pasar...

De mi ha dado en todo jajajaja, soy "te namber guan"


Que mamon tas echo, jajajaja
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Mensaje por quemasteda el Jue 8 Nov 2012 - 23:19

En cuanto a lo de dar rafagas para avisar de que esta la G.C... NUNCA MAIS...siempre lo hacia como tu dices desde los años 80 y un dia no hace mucho se las di a un coche camuflado de la G.C. , dieron la vuelta y 40 euros por pronto pago....



Escarmentado quede.

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