Adios OPC,hola Twin top!!

solucionado lo de la reputacion...

por cierto pon esas fotos.

saludos!

os adelanto solo esta

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Gracias Cantabria por tu gesto noble,pero no es la solucion,vamos que si alguien tiene algun problema conmigo,deseo que me lo comunique para hablarlo.

Lian-opc escribió:os adelanto solo esta

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Gracias Cantabria por tu gesto noble,pero no es la solucion,vamos que si alguien tiene algun problema conmigo,deseo que me lo comunique para hablarlo.

hola lian...pero no era rojo????por cierto danos algun dato mas,que tal la conduccion,el cambio del opc al twin top,que sensaciones te produce,se ve bien,por cierto que kilometros tiene si no es indiscrepcion,equipamiento etc.

saludos!

cantabria sport escribió:

Lian-opc escribió:os adelanto solo esta

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Gracias Cantabria por tu gesto noble,pero no es la solucion,vamos que si alguien tiene algun problema conmigo,deseo que me lo comunique para hablarlo.

hola lian...pero no era rojo????por cierto danos algun dato mas,que tal la conduccion,el cambio del opc al twin top,que sensaciones te produce,se ve bien,por cierto que kilometros tiene si no es indiscrepcion,equipamiento etc.

saludos!

Yo te digo que de momento esta encantadisimo, pero con 100 cv menos y 100 euros mas en el bolsillo al dia jajajajjaja

Es el Cosmo 1.9 cdti de150 cv y corre mas y mejor de lo que creia,y esteticamente me encanta..

Todo el dia pisandole y 6,7 !!!

Si es lo que te dije, que ese motor lo lleva en su GTC un amigo mio y va fino, fino.

A mí me encanta! y en negro le sienta de lujo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Y además con 150 cv creo que se moverá de sobra, no?

chicos el coche se mueve muy agil y muy bien,pero os pido ayuda.


tengo el mechero que no le llega corriente y el fusible esta en el maletero,pero son de esos nuevos que no se pueden comprobar sin sacar y hoy ya me asustao quitando pa ir mirando,no tengo el libro del coche,solo el de mantenimientos y la radio,


Alguien me podria decir cual es exactamente el fusible del mechero? donde esta ubicado y si es de 7,5/10/15...


Os informo,que hasta que no tenga el coche a mi gusto con tema extras y limpieza,sobretodo pulir, y 5 o 6 manos por lo menos,mas luego encerar otras tantas,hasta que no termine esto y solucione unos grillos,no lo presentare en el foro,pero vamos, hoy limpie el motor entero y quite dos grillos,ademas de pulir porton maletero y capo,pero aun me queda,prometo para el lunes tenerlo listo,eso si chicos, ayudarme con el tema fusible porfa!


y gracias!

Hola chicos,deciros que tiene 91.000 kms y aparte de la obvia diferencia de potencia,voy bien servido,ademas incluso digo que el paso por curva,es mas seguro que con el opc,ya que imagino que al pesar mas el twin top,(1530kg)ya por delante peso motor y por detras peso capota electrica,es mas estable,porque las mismas curvas a la misma velocidad con el twin top, y con menos rueda,ya que este monta 225/45 17 en vez de las 19 y se agarra mucho mejor que el opc.

La verdad que ya me a bajado a 5,5 litros la media,y ya empezado con la fase chapa y pintura,arreglos basicos,poca cosa,pero para dejarlo a la altura del OPC,en bonito,limpio y cuidado,el viernes instalare un parrot por 80€ nuevo a estrenar y montado.


Ya os ire contando,a ver quien me ayuda con lo del mechero,el fusible! gracias!

ui me acabo de dar cuenta que escribi desde el pc y sesion de maite jaja! sorry!!

pues nada lian,bienvenido al maravilloso mundo de los petroleros...jajajaja,ahora ya sabes estetica opc para el twintop.

saludos!

y a disfrutarlo

dejarme que termine de acicalarlo y me presentare con fotos como dios manda,el look del petrolero va ser muy elegante,nada tuning (ya le comprado un K&N)

y mañana le instalo el manos libres el parrot y poco mas!

Lian-opc escribió:dejarme que termine de acicalarlo y me presentare con fotos como dios manda,el look del petrolero va ser muy elegante,nada tuning (ya le comprado un K&N)

y mañana le instalo el manos libres el parrot y poco mas!

lo estamos deseando....

saludos!

ya todo el tema alumbrado lo tengo acabado,asi como el tema pulido y encerado,mas acondicionamiento de plasticos y gomas de interiores,la capota electrica,asi como reordenacion del grandioso maletero,luego me toca clases de electronica de nuevo!


os voy contando.

Esperamos noticias... y el Dios Petrolum te dará la bendición... aunque creo que el Dios Gasófides se va a cabrear un poquito contigo jajajajajaja

Tioo q penita de OPC ya bessme gusta mucho como pa cambiarlo por el descapotable q me gusta muy pwro q muy poco el culo q tiene y las capotas conozco a 2 de aqui de mi pueblo q se les fuel el motor o algo de la xapota q no funcionaba

maitebcn escribió:Hola chicos,deciros que tiene 91.000 kms y aparte de la obvia diferencia de potencia,voy bien servido,ademas incluso digo que el paso por curva,es mas seguro que con el opc,ya que imagino que al pesar mas el twin top,(1530kg)ya por delante peso motor y por detras peso capota electrica,es mas estable,porque las mismas curvas a la misma velocidad con el twin top, y con menos rueda,ya que este monta 225/45 17 en vez de las 19 y se agarra mucho mejor que el opc.
!

Esto me cuesta mucho trabajo creérmelo tio. El chasis del TwinTop no tiene nada que ver con el del OPC, pero nada de nada.

ruben86 escribió:

maitebcn escribió:Hola chicos,deciros que tiene 91.000 kms y aparte de la obvia diferencia de potencia,voy bien servido,ademas incluso digo que el paso por curva,es mas seguro que con el opc,ya que imagino que al pesar mas el twin top,(1530kg)ya por delante peso motor y por detras peso capota electrica,es mas estable,porque las mismas curvas a la misma velocidad con el twin top, y con menos rueda,ya que este monta 225/45 17 en vez de las 19 y se agarra mucho mejor que el opc.
!

Esto me cuesta mucho trabajo creérmelo tio. El chasis del TwinTop no tiene nada que ver con el del OPC, pero nada de nada.

el chasis del twin top es el Ids+ como el del OPC.


Pero basicamente me cambiado de coche para lucir y pasear a la novia que tengo en el,porque no me pega otro coche pa la rubiaca!! y encima lo que ahorro en gasolina,me lo gastos en pijaditas pa ella! jajaja!

Lian-opc escribió:

ruben86 escribió:

maitebcn escribió:Hola chicos,deciros que tiene 91.000 kms y aparte de la obvia diferencia de potencia,voy bien servido,ademas incluso digo que el paso por curva,es mas seguro que con el opc,ya que imagino que al pesar mas el twin top,(1530kg)ya por delante peso motor y por detras peso capota electrica,es mas estable,porque las mismas curvas a la misma velocidad con el twin top, y con menos rueda,ya que este monta 225/45 17 en vez de las 19 y se agarra mucho mejor que el opc.
!

Esto me cuesta mucho trabajo creérmelo tio. El chasis del TwinTop no tiene nada que ver con el del OPC, pero nada de nada.

el chasis del twin top es el Ids+ como el del OPC.


Pero basicamente me cambiado de coche para lucir y pasear a la novia que tengo en el,porque no me pega otro coche pa la rubiaca!! y encima lo que ahorro en gasolina,me lo gastos en pijaditas pa ella! jajaja!

Hay que ver lo que tiran dos tetas

Que buen refran, y que cierto es

Lian-opc escribió:

ruben86 escribió:

maitebcn escribió:Hola chicos,deciros que tiene 91.000 kms y aparte de la obvia diferencia de potencia,voy bien servido,ademas incluso digo que el paso por curva,es mas seguro que con el opc,ya que imagino que al pesar mas el twin top,(1530kg)ya por delante peso motor y por detras peso capota electrica,es mas estable,porque las mismas curvas a la misma velocidad con el twin top, y con menos rueda,ya que este monta 225/45 17 en vez de las 19 y se agarra mucho mejor que el opc.
!

Esto me cuesta mucho trabajo creérmelo tio. El chasis del TwinTop no tiene nada que ver con el del OPC, pero nada de nada.

el chasis del twin top es el Ids+ como el del OPC.


Pero basicamente me cambiado de coche para lucir y pasear a la novia que tengo en el,porque no me pega otro coche pa la rubiaca!! y encima lo que ahorro en gasolina,me lo gastos en pijaditas pa ella! jajaja!

El IDS+ es el sistema de suspensión, el chasis es otra cosa. La rigidez del OPC es mucho mayor que el de los demás Astra.

Pero bueno, si lo que querías era un coche para pasear y tal la verdad que has dado en el clavo, y si encima lo que ahorras lo inviertes en tu chica pues tiene que estar encantada. Eres un novio cojonudo Lian jajaja

jajajajaja!!

hay que serlo Ruben,hay que ser buen novio y si encima compartimos pasion por la marca... que mejor que un cabrio 2 puertas? y disel!!


tio hoy e ido jugando y marca 6,1!! con el opc,no menos de 9 serian...


1 saludo majo!!

miralo por el lado bueno teneis el astra de 5 puertas y el cabrio.

saludos!