Se desajusta el reloj y la aguja del combustible se baja de golpe a trompicones

Hola compsñer@s...
Se me desajusta el reloj con el coche parado y la aguja del combustible del cuadro me baja de golpe,no baja paulatinamente...
Al apagar el astra ,se me retrasa 4 horas el reloj.

Saludos!

puede ser la batería...

En relación al retraso del reloj, pudiera ser que tengas activada la actualización automática de la hora a traves de RDS. A mi me ha pasado que se desajusta la hora por eso. Es porque algunas emisoras cuando envían la señal de hora a traves de sus programas de radio, no la tienen bien sincronizada.
Yo, desactivando esa actualización por RDS, evito que se desajuste el reloj.
Ahora bien, si te hace cosas raras la aguja del combustible, podría estar relacionado o no con lo del reloj por otro problema de software o conexión defectuosa. O fallarte el sensor de nivel del depósito, por un lado, y lo que te comento del reloj, por otro.

No sé, lo del reloj no creo que sea la sincronización automática ya que Cantabria comenta que lo hace cuando para el coche y la hora se actualiza automáticamente con el cacharro encendido; de todas formar probaría a desactivar esa función. A mí me pasaba lo mismo al pasar por una zona cerca de Antequera y desde que se lo desactivé no se me ha vuelto a mover el reloj.
Lo de la aguja del petróleo siento no poder ayudarte, ya que no tengo ni idea.
Ánimo!

Hola.
En referencia al reloj no tengo ni idea, prueba lo que dicen los compañeros... pero vamos.... yo no se que puede ser.
Sobre el indicador, te dire que a mi me fallo alguna vez, llenaba el deposito y encendia el coche y me marcaba un cuarto y se quedaba ahi pillada, pero lo hizo alguna vez exporadicamente, al apagar y encender ya se corregia.
Lo peor fue que un dia se quedo la retroiluminacion del indicador de la temperatura pillada, apagabas el coche y la de ese indicador no se apagaba... es decir con el coche cerrado, todo apagado pero seguia encendida  la luz de ese indicador.
solucion, cambio de cuadro. Lo pidieron y tardaron 15 minutos en cambiarlo... es muy sencillo, 3 tornillos torx y 2 clips metalicos, lo que les llevo mas tiempo fue quitar la informacion del anterior cuadro (los km que tenia el coche etc... lo quitaron a traves de un portatil y se los pasaron al nuevo).
Yo no pague nada, pero pregunte cuanto valia el cuadro y eran 530 euros + iva ya montado.
Ademas muy contento con la operacion, porque tenia un grillo en la visera del cuadro que de vez en cuando sonaba (asfalto rugoso, baches... incluso la tocabas con la mano y crujia toda la visera y desde el cambio me dejaron la visera muy bien ajustada... mejor de lo que estaba... y el grillo desapareció).

saludos.