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    Mensaje por Invitado Sáb 21 Sep 2013 - 15:14

    en sexta pasais de 3.000 R.P.M,yo no consigo que mi astra pase,anda a 180 solo,en el taller no me dan explicación,os pasa a alguien,el obd dice que no hay problemas.
    a que puede ser debido,yo creo que es la valvula del turbo.

    opinar por favor.
    saludos!
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    Mensaje por juanbomb Sáb 21 Sep 2013 - 15:27

    Pues yo no lo he puesto a esas revoluciones en 6 pero me parece que no es normal.
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    Mensaje por klangwelt Sáb 21 Sep 2013 - 15:37

    En el resto de marchas sí que puedes??? Yo tampoco,lo máximo puse 175-180 y en quinta creo q no metí sexta
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    Mensaje por serafo Sáb 21 Sep 2013 - 15:48

    Hola, yo no lo veo nada normal,mi coche es de 125 y lo he llegado a poner a 190 en sexta y con sensacion de andar un poco mas, eso si, no me llegue a fijar en las revoluciones, asi que el tuyo con 160 cv tendria que andar bastante mas que el mio.

    Un saludo.
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    Mensaje por Invitado Sáb 21 Sep 2013 - 15:53

    klangwelt escribió:En el resto de marchas sí que puedes??? Yo tampoco,lo máximo puse 175-180 y en quinta creo q no metí sexta
    hola ante todo gracias por los comentarios...
    yo cuando me dieron el coche,antes de la reprogramación,andaba un huevo,yo lo e exprimido a 4500 en sexta a 254 kilómetros por hora sin entran en zona roja y le quedaba,un pelin mas,tengo video grabado,no lo cuelgo,se me hace extraño que no me ande...
    en fin el lunes a la Opel a montar un sarado....
    me cauguen la madre que los pario...
    saludos!
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    Mensaje por klangwelt Sáb 21 Sep 2013 - 16:23

    Jejeje te lo has cargado de esa vez...dijo,una vez y ni más Santo Tomás... Fuera bromas,yo hasta cerca de 4 mil en otras marchas sí pero más de 170-180 no lo pienso pasar,ni x probar vamos...la potencia la disfruto de otra forma.

    Ya nos cuentas
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    Mensaje por danny.segarra.10 Sáb 21 Sep 2013 - 16:36

    mi padre en su insignia de 130 cv 2.0 cdti a 190 lleva las revs a 2300 2500 en 6ª

    saludos


    PD: joder macho si que te tienen tiempo liado :S  k cabrones
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    Mensaje por Taby Sáb 21 Sep 2013 - 22:12

    danny.segarra.10 escribió:mi padre en su insignia de 130 cv 2.0 cdti a 190 lleva las revs a 2300 2500 en 6ª

    saludos


    PD: joder macho si que te tienen tiempo liado :S  k cabrones
    no seran 3300-3500 rpm???
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    Mensaje por danny.segarra.10 Sáb 21 Sep 2013 - 22:16

    uh! perdon xD 3300 3500

    gracias taby !

    estoy fino ultimamente... !
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    Mensaje por Taby Sáb 21 Sep 2013 - 22:23

    danny.segarra.10 escribió:uh! perdon xD 3300 3500

    gracias taby !

    estoy fino ultimamente... !
    jajajaja, no pasa nada, es que me parecio raro que con una velocidad maxima de 205 km/h a 190 fuese a 2500, jejeje.

    Yo mi 1.7 nunca lo he puesto por encima de 3000 en 6º, pero muchas veces si lo he puesto en otras marchas, por ejemplo en 4º a 4200 rpm sobrepasa minimamente los 160 evidentemente un cambio superlargo favorece ese efecto, aunque la aceleracion y repris es baja y a partir de las 3000 tiene un cambio de sonido, y como un pequeño tironciollo.... minimo eso si, yo creo que coincide con el cierre de la egr... pero es una suposicion mia.
    Saludos
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    Mensaje por Invitado Sáb 21 Sep 2013 - 22:44

    Taby escribió:
    danny.segarra.10 escribió:uh! perdon xD 3300 3500

    gracias taby !

    estoy fino ultimamente... !
    jajajaja, no pasa nada, es que me parecio raro que con una velocidad maxima de 205 km/h a 190 fuese a 2500, jejeje.

    Yo mi 1.7 nunca lo he puesto por encima de 3000 en 6º, pero muchas veces si lo he puesto en otras marchas, por ejemplo en 4º a 4200 rpm sobrepasa minimamente los 160 evidentemente un cambio superlargo favorece ese efecto, aunque la aceleracion y repris es baja y a partir de las 3000 tiene un cambio de sonido, y como un pequeño tironciollo.... minimo eso si, yo creo que coincide con el cierre de la egr... pero es una suposicion mia.
    Saludos
    hola en 1,2,3,4,5 si sube el problema viene cuando metes sexta y aceleras,llega justo a las 3.000 y no pasa,la centralita tiene un modo de seguridad que si detecta un fallo o problema de motor,se canda a 3.000 r.p.m.
    fuera parte podría ser valvula del turbo,incluso egr,la cual descarto porque si es egr fallaría en todas las marchas.
    saludos!
    y gracias por los comentarios.
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    Mensaje por apascual Sáb 21 Sep 2013 - 23:07

    yo lo puse una vez a 210 pero nose a que revoluciones iba...
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    Mensaje por julio00 Lun 30 Sep 2013 - 8:28

    cantabria sport escribió:en sexta pasais de 3.000 R.P.M,yo no consigo que mi astra pase,anda a 180 solo,en el taller no me dan explicación,os pasa a alguien,el obd dice que no hay problemas.
    a que puede ser debido,yo creo que es la valvula del turbo.

    opinar por favor.
    saludos!
    Hola, ayer estuve haciendo unas pruebas con el opcom y pude grabar un log, a ver si esta tarde tengo un rato y lo subo, el mio si que pasa de las 3000rpm llege asta algo mas de 3400rpm, eso que te pasa a ti, que no pasa en sexta de 3000rpm es algo parecido a lo que me paso a mi en mi anterior Astra G también con el motor 2.0dti. después de muchas pruebas y no dar con el fallo era el caudalimetro que no medía bien en altas pero no era lo suficiente como para dar error en el coche o en la máquina.
    Se me olvidaba mi motor es el 2.0 S/S de 165cv.
    Saludos.
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    Mensaje por obinter Lun 30 Sep 2013 - 13:57

    cantabria sport escribió:en sexta pasais de 3.000 R.P.M,yo no consigo que mi astra pase,anda a 180 solo,en el taller no me dan explicación,os pasa a alguien,el obd dice que no hay problemas.
    a que puede ser debido,yo creo que es la valvula del turbo.

    opinar por favor.
    saludos!
    Cantabria el mio a 2750 rpm en sexta va a 180 Km/h (por carretera alemana). Al ser automatico los desarrolos aun son mas largos. La unica explicacion que se me ocurre para que no pases de 3000 rpm en sexta es una perdida de potencia, no pasa de esas revoluciones porque no da la potencia nesesaria el motor, por algun problema interno
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    Mensaje por klangwelt Lun 30 Sep 2013 - 14:48

    Pero cuando lo ponía a 250 y pico,qué revoluciones llevaba??? Yo a 180 lo máximo q puse en sexta e iría algo menos de 3 mil pero exacto no te sé decir...el mío igual llega a 4 mil,qué notas cuando no sube más??? Pones control de crucero y tampoco sube dando palanca???
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    Mensaje por apascual Lun 30 Sep 2013 - 15:11

    He probado hoy lo que dices y si que pasa de 3000. A 3000 iba a 190 o 185.he llegado a 200 y si pasaba de 3000.y cuesta arriba!
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    Mensaje por klangwelt Lun 30 Sep 2013 - 15:33

    Al limite habría q poner en sexta pero yo no estoy por la labor...en la prueba para la Repro lo ponen a tope en sexta o qué??
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    Mensaje por apascual Lun 30 Sep 2013 - 16:02

    Ni idea. Hoy he probado bien el coche y efectivamente después de la actualización noto menos lag y que va muy bien sobre todo la cuarta marcha he notado un cambio a mejor. No lo había podido exprimir bien hasta hoy.
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    Mensaje por klangwelt Lun 30 Sep 2013 - 16:20

    Entonces no era solo el mio el q no iba 100%...yo he exprimido en marchas cortas y carreteras de curvas y ahora va muy fino sí
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    Mensaje por apascual Lun 30 Sep 2013 - 16:29

    Sí que iría al 100 por 100 pero la actualización ha hecho una especie de minirepro. Podría ser no? Jeje
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    Mensaje por klangwelt Lun 30 Sep 2013 - 16:33

    No sé antes daba 165 y ahora 180 cv??? Jejeje Hasta q no pase x repro de verdad no te se decir cuanto lleva el coche
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    Mensaje por apascual Lun 30 Sep 2013 - 16:37

    Era una pequeña Broma
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    Mensaje por obinter Mar 1 Oct 2013 - 0:08

    cantabria sport escribió:
    klangwelt escribió:En el resto de marchas sí que puedes??? Yo tampoco,lo máximo puse 175-180 y en quinta creo q no metí sexta
    hola ante todo gracias por los comentarios...
    yo cuando me dieron el coche,antes de la reprogramación,andaba un huevo,yo lo e exprimido a 4500 en sexta a 254 kilómetros por hora sin entran en zona roja y le quedaba,un pelin mas,tengo video grabado,no lo cuelgo,se me hace extraño que no me ande...
    en fin el lunes a la Opel a montar un sarado....
    me cauguen la madre que los pario...
    saludos!
    Sin animo de ofender, pero se me hace muy cuesta arriba pensar que alcances 4500 rpm en sexta y a 254 Km/h. Yo se a que velocidad voy en 6ª a 3000 rpm, por eso puedo opinar. Se que tienes un video, pero no sera en 5ª??? Creo que nadie del foro (o que me corrijan) alcanza esa velocidad con el 2.0 y llegar a 4500 rpm creo que no posible en 6ª. Pero ya te digo, sin animo de ofender
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    Mensaje por Invitado Mar 1 Oct 2013 - 1:37

    obinter escribió:
    cantabria sport escribió:
    klangwelt escribió:En el resto de marchas sí que puedes??? Yo tampoco,lo máximo puse 175-180 y en quinta creo q no metí sexta
    hola ante todo gracias por los comentarios...
    yo cuando me dieron el coche,antes de la reprogramación,andaba un huevo,yo lo e exprimido a 4500 en sexta a 254 kilómetros por hora sin entran en zona roja y le quedaba,un pelin mas,tengo video grabado,no lo cuelgo,se me hace extraño que no me ande...
    en fin el lunes a la Opel a montar un sarado....
    me cauguen la madre que los pario...
    saludos!
    Sin animo de ofender, pero se me hace muy cuesta arriba pensar que alcances 4500 rpm en sexta y a 254 Km/h. Yo se a que velocidad voy en 6ª a 3000 rpm, por eso puedo opinar. Se que tienes un video, pero no sera en 5ª??? Creo que nadie del foro (o que me corrijan) alcanza esa velocidad con el 2.0 y llegar a 4500 rpm creo que no posible en 6ª. Pero ya te digo, sin animo de ofender
    no en sexta,ademas hay personas que lo corroboran,mi Opel Astra antes de la famosa reprogramación en campaña,que pararon y están afectados 61.000 insignias, andaba muy bien,te remito a que te leas el post que tengo abierto,de echo ya me ha comentado cierta persona de Opel que la centralita esta capada,yo no e dicho nada de cuesta arriba no se de donde te sacas este comentario compañero,a parte yo no tengo que convencer a nadie,y menos a ti.
    saludos!
    y
    según expecificaciones tenicas quedeclara el fabricante 165cv a 4750 revoluciones.
    si lo llego a saber para ir en un gtc a 180 a 3000 r.p.m,me compro un corsa 1.7 cdti,y me ahorro un paston.
    saludos!
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    Mensaje por klangwelt Mar 1 Oct 2013 - 10:44

    obinter escribió:
    cantabria sport escribió:
    klangwelt escribió:En el resto de marchas sí que puedes??? Yo tampoco,lo máximo puse 175-180 y en quinta creo q no metí sexta
    hola ante todo gracias por los comentarios...
    yo cuando me dieron el coche,antes de la reprogramación,andaba un huevo,yo lo e exprimido a 4500 en sexta a 254 kilómetros por hora sin entran en zona roja y le quedaba,un pelin mas,tengo video grabado,no lo cuelgo,se me hace extraño que no me ande...
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    saludos!
    Sin animo de ofender, pero se me hace muy cuesta arriba pensar que alcances 4500 rpm en sexta y a 254 Km/h. Yo se a que velocidad voy en 6ª a 3000 rpm, por eso puedo opinar. Se que tienes un video, pero no sera en 5ª??? Creo que nadie del foro (o que me corrijan) alcanza esa velocidad con el 2.0 y llegar a 4500 rpm creo que no posible en 6ª. Pero ya te digo, sin animo de ofender
    Yo tras ver cómo le cuesta al opc de 280 cv coger velocidad cuando pasa de 240 estoy con más dudas todavía q el 165 cv pueda llegar a esas cifras...os dejo vídeo


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