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[BRICO J] CAMBIO DEL FILTRO DE GASOIL

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Mensaje por rrd el Lun 4 Nov 2013 - 19:22

buenas, aver como se me da esto de un "brico" o mas bien una ayuda.

Decir k lo cambie hace 2 meses asi y bueno ya k es facil de hacer y veo k algunos compañeros no tienen mucha idea, yo cambiar solo e cambiado el de un skoda octavia y este mio, astra j 1.7,decir que las fotos las heche cuando lo cambie hecepto algunas, por que me gusta tener fotos de lo k voy cambiando y eso.
El filtro lo compre en internet en oscaro:http://recambios-coche.oscaro.es/filtro-combustible-opel-astra-9-578-gf

HERRAMIENTAS: trapos k no suelten muchas pelusas, llave inglesa, destornillador plano fino y un cubito que sea mas bien bajito.
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bueno, pues como todos sabemos el filtro se encuentra en la puerta de detras del copiloto.
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bueno pues como se ve tiene una tuerca de goma que hay k aflojar despacio, poco a poco.
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Aflojamos a izquierda y vemos como empezara a caer gotas de gasoil, por donde marco en amarillo, asi k hay k poner el cubo debajo para no manchar todo de gasoil.
Una ves k tenemos ya la tapa quitada, dejamos escurrir un poco, lastima k no tengo foto del filto montado pero explico como va,
 [BRICO J] CAMBIO DEL FILTRO DE GASOIL  5xvb [BRICO J] CAMBIO DEL FILTRO DE GASOIL  5d6x
bueno, el filtro va a precion, yo al pricipio cuando lo cambie lo empece a girar pero nada, hay k tirar de el hacia abajo asta k la goma k lleva el filtro ceda y ya sale con facilidad, esta es la goma es verde k se ve en la fotos, asi estaba el mio con 60.000 km.
 [BRICO J] CAMBIO DEL FILTRO DE GASOIL  Auvh


U na vez fuera el filtro, llega la limpieza del interior y las parte de afuera k se han podido manchar, las gomita roja y verde del contorno k se ve tambien hay k cambiarlas,
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las gomitas es muy facil, con el destornillador plano se le da palanca con cuidado y sale facil, al igual k montarlas la nueva se moja un poco en el gasoil k cayo del filtro k tenemos en el cubo y se empuja asta llevar al sitio.

Para colocar el filtro,ya sabemos k la parte superior el la de la goma verde,
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y esta es la parte de abajo, k es la k vemos cuando vamos a kitar el viejo o montar el nuevo filtro,
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pues eso, para montar hay k empujar con cuidado hacia arriba, asta k la goma verde encaje en su sitio,

Y lo k queda es colocar la tapa del filrto k quitamos al principio,
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apretamos asta k quede compacto, y cuidado con la fuerza y la tuerca k es de goma y hay k ajustar bien la llave, para evita k se dañe dicha tuerca.
 "Pues ya acabo todo el proceso de cambio de filtro de gasoil para este astra j 1.7"
 [BRICO J] CAMBIO DEL FILTRO DE GASOIL  Wi00


Empezamos con el pulgado del filtro: Al intentar arrancar el coche, arrancara y se parara en unos segundos cuando ya no le llegue gasoil, entonces hay k girar la llave y dejar k bombee durante unos 20 segundos, con paciencia  durante unos cuantos procesos el filtro se llenara de gasoil y el coche arranca sin problemas. En otros modelos de coches k e visto tienen un boton para pulgar, este coche va asi ok.

ESPERO A VER AYUDADO A LOS COMPAÑEROS DE ESTE FORO A MONTAR ESTE FILTRO, Y BUENO SE K ABRAN FALTAS DE ORTOGRAFIAS  Y ESO, PERO ESPERO K SE ENTIENDA TODO PARA K OS SIRVA DE AYUDA, Y LO SIENTO X LA PARTE DE QUITAR EL FILTRO, K NO TENGO FOTOS DE ESTE MONTADO.
GRACIAS Y UN SALUDO A TODOS


Última edición por rrd el Sáb 9 Nov 2013 - 21:55, editado 4 veces
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Mensaje por Taby el Lun 4 Nov 2013 - 19:29

Buen brico!.
+1. Saludos
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Mensaje por danny.segarra.10 el Lun 4 Nov 2013 - 19:37

otro +1 !!

un gran brico de un asunto muy demandado por los que teneis los astras diesel! jejejej

seguro que muchos lo difrutarán!
enhora buena un gran trabajo! Very Happy


PD: te muevo el post a "bricos mecanica J"

saludos!
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Mensaje por rrd el Lun 4 Nov 2013 - 19:59

SI ajajjaj, "gracias" ya era hora de uno de estos jajajja, kizas m falto decir k para facilitar el proceso, se puede usar el gato del coche, asi tendremos mas espacio para trabajarlo, ya que sin el gato cuesta un poco mas de trabajo. SALUDOS:P
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Mensaje por RaulJ el Lun 4 Nov 2013 - 20:11

+1,
Muchas gracias por el brico, esta estupendo, a mi me a servido mucho de ayuda ya que necesito cambiarle y pregunte si alguno sabia.
Muy bien hecho.
Un saludo.
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Mensaje por JaviGRG el Lun 4 Nov 2013 - 22:40

A los que no tenemos ni idea de mecánica pero nos gusta trapichear nos viene de perlas, y si encima nos ahorramos unos €urillos, mucho mejor.

Gran brico y muchas gracias por compartirlo. Otro +1 para ti por el trabajo.
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Mensaje por peter_03 el Lun 4 Nov 2013 - 23:40

Gran aporte compañero!!! tienes un puntazo de mi parte!!
Un saludo
Gracias
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Mensaje por lolotelele el Mar 5 Nov 2013 - 0:07

Buen brico:15:
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Mensaje por Invitado el Mar 5 Nov 2013 - 3:11

buen aporte compañero,un punto positivo en reputación.
saludos!
y
buen aporte.
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Mensaje por pintxeti el Mar 5 Nov 2013 - 9:28

Gracias por el brico...la verdad es que lo veniamos demandando desde hace tiempo.
Mi principal duda era sobre el purgado, pero ahora ya ha quedado claro.
Por cierto los filtros cuando los comprastes venian con las juntas??
Y otra duda...de la página que comentas en concreto cual compraste tu? Veo que hay un monton de modelos...

UN saludo
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Mensaje por quemasteda el Mar 5 Nov 2013 - 9:54

Excelente trabajo, y te hago las mismas preguntas que pintxeti, respecto a las juntas de goma ysi no venian con el filtro donde se compran.
Estoy viendo que en la pagina de oscaro tiene los mismos filtros para el 1,7 de 110 que es el tuyo que para el 2.0 que es el mio...Lo que veo es que son de marcas diferentes y tienen distintas medidas, valen lo mismo con distinta medida???

Un +1

salute
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Mensaje por quemasteda el Mar 5 Nov 2013 - 10:50

Pues he tenido el gusto de llamar a mi taller de Opel y el filtro de gasoil del 2.0 vale 40.78 con iva...y en oscaro u otras paginas entre 17,42 y 19,36 euros...pues lo tenemos claro no???

salute
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Mensaje por rrd el Mar 5 Nov 2013 - 11:06

gracias, si mira normalmente todos los filtros traen sus juntas y este claro k lo trae, las 2 k comento en el brico roja y verde,
yo compre este k es de la GM:http://www.oscaro.es/filtro-combustible-mann-filter-pu-9001-x-3796599-9-p 
OJO K ESTA A UN PRECIO K M ENTRAN GANAS DE COMPRAR Y GUARDAR PARA CUANDO LE TOQUE EL CAMBIO, ME COSTO:36€ CON ALGO.  SALUDOS:D
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Mensaje por FULEMA292 el Mar 5 Nov 2013 - 14:08

Hola compañero rdd ,muy buen Brico,bien explicado y bien documentado........... ¿entiendo que en el modelo Astra j, el filtro del gas-oil, está situado en los bajos del coche justo detras de la puerta del copiloto? ....si es asi no lo sabia, que diferencia con la Opel Zafira o el Astra H que lo tienen en el habitaculo de motor,saludos.
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Mensaje por quemasteda el Mar 5 Nov 2013 - 14:40

rrd escribió:gracias, si mira normalmente todos los filtros traen sus juntas y este claro k lo trae, las 2 k comento en el brico roja y verde,
yo compre este k es de la GM:http://www.oscaro.es/filtro-combustible-mann-filter-pu-9001-x-3796599-9-p 
OJO K ESTA A UN PRECIO K M ENTRAN GANAS DE COMPRAR Y GUARDAR PARA CUANDO LE TOQUE EL CAMBIO, ME COSTO:36€ CON ALGO.  SALUDOS:D
36 con algooo???si veo que el filter Mann PU-9001 X esta  por 19,36  ....Me lo p puedes explicar .
Gracias

salute
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Mensaje por FULEMA292 el Mar 5 Nov 2013 - 14:59

quemasteda escribió:
rrd escribió:gracias, si mira normalmente todos los filtros traen sus juntas y este claro k lo trae, las 2 k comento en el brico roja y verde,
yo compre este k es de la GM:http://www.oscaro.es/filtro-combustible-mann-filter-pu-9001-x-3796599-9-p 
OJO K ESTA A UN PRECIO K M ENTRAN GANAS DE COMPRAR Y GUARDAR PARA CUANDO LE TOQUE EL CAMBIO, ME COSTO:36€ CON ALGO.  SALUDOS:D
36 con algooo???si veo que el filter Mann PU-9001 X esta  por 19,36  ....Me lo p puedes explicar .
Gracias

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Mensaje por rrd el Mar 5 Nov 2013 - 15:02

FULEMA292:  EXACTO ESA ES LA SITUACION DEL FILTRO DE GASOIL, LA DIFERENCIA CREO K ES K ESTA PEGADO AL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE Y YA HACE EL RECORRIDO ASTA EL MOTOR, FILTRADO Y LIMPIO,NO SE DECIRTE MAS LA VERDAD. Y GRACIAS UN SALUDO:D Very Happy


QUEMASTEDA:  PUES MUY FACIL, JAJJAJA MIRA YO LO CAMBIE COMO DIJE EN EL BRICO HACE 2 MESE ASI, Y ESTE MISMO FILTRO ESTABA A ESE PRECIO, X ESO DIGO K LO COMPRO YA PARA EL SIGIENTE CAMBIO JAJAJAJA, SALUDOS:D Very Happy 
 
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Mensaje por quemasteda el Mar 5 Nov 2013 - 20:41

rrd escribió:FULEMA292:  EXACTO ESA ES LA SITUACION DEL FILTRO DE GASOIL, LA DIFERENCIA CREO K ES K ESTA PEGADO AL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE Y YA HACE EL RECORRIDO ASTA EL MOTOR, FILTRADO Y LIMPIO,NO SE DECIRTE MAS LA VERDAD. Y GRACIAS UN SALUDO:D Very Happy


QUEMASTEDA:  PUES MUY FACIL, JAJJAJA MIRA YO LO CAMBIE COMO DIJE EN EL BRICO HACE 2 MESE ASI, Y ESTE MISMO FILTRO ESTABA A ESE PRECIO, X ESO DIGO K LO COMPRO YA PARA EL SIGIENTE CAMBIO JAJAJAJA, SALUDOS:D Very Happy 
 
Ok, aclarado el tema.. Pues si ,no estaria mal comprarlo y si, realmente esta mas barato en la pagina de misterauto..
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Mensaje por Gárate el Mar 5 Nov 2013 - 23:52

Compañero rrd las mayusculas están prohibidas en este foro, se considera que estás gritando. La proxima vez por favor en minusculas
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Mensaje por Invitado el Miér 6 Nov 2013 - 7:24

Pues te criara polvo el filtro,jejeje teniendo encuenta que se cambia cada 60.000 kilometros.
Saludos!
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Mensaje por pintxeti el Miér 6 Nov 2013 - 7:54

Eso de los 60.000 km es muy relativo....en la segunda revision tengas los km que tengas siempre te lo cambian es como el aceite.
1 año o 30.000 km lo que antes suceda....

Yo por ejemplo mi vehiculo va a hacer 30.000km en el segundo año y se lo voy a cambiar, ademas lo pregunte en el foro y todo el mundo me lo recomendo.

Personalmente me parece una barbaridad cambiarlo a los 60.000km, y además por aqui en el foro varios compañeros me han recomendado cambiarlo en este segundo año del coche.
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Mensaje por FULEMA292 el Miér 6 Nov 2013 - 8:24

pintxeti escribió:Eso de los 60.000 km es muy relativo....en la segunda revision tengas los km que tengas siempre te lo cambian es como el aceite.
1 año o 30.000 km lo que antes suceda....

Yo por ejemplo mi vehiculo va a hacer 30.000km en el segundo año y se lo voy a cambiar, ademas lo pregunte en el foro y todo el mundo me lo recomendo.

Personalmente me parece una barbaridad cambiarlo a los 60.000km, y además por aqui en el foro varios compañeros me han recomendado cambiarlo en este segundo año del coche.
Opino igual,con 60.000 kms saldria muy sucio, mejor cada 30.000kms o cada dos años, lo que suceda antes,saludo.
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Mensaje por rrd el Miér 6 Nov 2013 - 11:08

mayusculas no vuelve a pasar, gracias

yo lo voy a cambiar,un cambio si, y otro no, ya k le meti el aceite de motor,dexeo2 de GM y aguanta 30mil k lo cambiare con algo menos.
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Mensaje por koskar el Dom 9 Mar 2014 - 23:00

Buen brico!.
Solo una pregunta en el 2.0 ¿esta en el mismo sitio? 
+1. Saludos
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Mensaje por quemasteda el Mar 25 Mar 2014 - 21:01

koskar escribió:Buen brico!.
Solo una pregunta en el 2.0 ¿esta en el mismo sitio? 
+1. Saludos


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