Marchas 1.6 cdti 136 cv

Os pasa alguno que la cuarta algunas veces parece que le cuesta entrar? . El coche tiene 800 km y alguna vez he notado que la 4 parece que le costase, no es un esfuerzo es como si hiciera un pequeño tope y tardará más en entrar, no hace esfuerzo para entrar pero alguna vez al meterla parece que cuesta más otras veces entra super suave. Otras veces entra suave. Imagino que la caja de cambios tiene que ir poco a poco más fina pero es la sensación que me ha dado

Yo tengo este motor y no note nada de lo que comentas.. el mio tiene 3.400km

Hola compañero. 5.000 kms y no he notado lo que comentas, va muy suave.
Prueba a seguir haciendo el rodaje y a ver si mejora.
Suerte y ya nos cuentas, saludos.

Tengo el 1.7 cdti de 110cv, no se si sera la misma caja de cambios pero desde el primer día hay a veces que las marchas cuesta que entren sobre todo la segunda (ya tengo 92.000 km).

Como te han comentado sigue haciendo rodaje y si ves que no se soluciona pásate por el conce que tendrás garantía.

un saludo.

RaulJ escribió:Tengo el 1.7 cdti de 110cv, no se si sera la misma caja de cambios pero desde el primer día hay a veces que las marchas cuesta que entren sobre todo la segunda (ya tengo 92.000 km).

Como te han comentado sigue haciendo rodaje y si ves que no se soluciona pásate por el conce que tendrás garantía.

un saludo.

 la caja de cambios de los 1.6 es nueva, se supone que va mucho mejor porque han mejorado la precision del guiado y la suavidad en su uso.....yo tengo el 1.7 y me pasa como a ti en general es un cambio desagradable e impreciso y a la segunda marcha la damos el premio

Poco a poco va más suave. Ya no noto esa cuarta seguramente fuese la costumbre de diez años con un cambio más suave y una cuarta con un recorrido distinto. Entra bien y sin problema. Pero sinceramente mi anterior coche tenia la mejor dirección y cambio que he visto. La del Astra no es mala pero si soy sincero cuando me monto en el Fiesta le noto una suavidad y un deslizarse en la caja de cambios que mi Astra es un poco distinto. Por lo demás sin problemas ya entran suaves y bien. Y poco a poco voy cogiéndole el truco y las sensaciones.

Me pasa algo parecido con mi antiguo Leon, esa caja iba mucho más "ligera" y rápida, la del astra no es mala ni mucho menos, pero es mas "pesada" muy suave pero más lenta.
Vengo de un coche tipo deportivo, así es normal, no obstante estoy encantado con mi caja actual, va fina. Saludos.

Hola.
A mi la caja de cambios de mi astra (versión anterior a la nueva del 1.6), me parece buena siempre que los cambios se hagan despacio, si buscas rapidez de cambio es malísima, actualmente tenemos un Ford focus (la ultima versión) y es una autentica maravilla el cambio en comparación con mi astra, sobre todo en cambios rapidos.. y no tiene ese ya mencionado saltito en la segunda que tiene mi astra...
saludos.

La verdad que para cambios rápidos las cajas de Ford son muy buenas. Es cuestión de acostumbrarse a otro tipo de caja de cambios. Y la del 1.6 cdti no es lenta pero da una sensación distinta.

Yo tengo el 1.6 110cv y 3800km y lleva la nueva caja 6 vel. Y es muy suave en sus recorridos desde el primer día.lo tengo desde marzo 2015.muy contento en todo .0 fallos

Para mi es una delicia comparado con mi antiguo toledo del 99 sobretodo por el embrague.

A mí todas marchas entran bien, excepto la segunda que a veces da un pequeño salto cojmo dicen por ahi...

Pues yo tengo el 1.7 110 30.000km y entran de lujo...

Pienso que algunos conductores cambian muy rápido de marcha o no pisan el pedal embrague antes y no durante el recorrido la palanca....en anteriores zafiras y astras 1.7 o 1.9 si hubo algún fallo o durezas de caja cambios pero la nueva caja mr32 opel 6 velocidades las han cambiado y son muy suaves y de baja resistencia...según opel

El 1.6 CDTI que he probado me sorprendió por la suavidad del cambio y un motor sin vibraciones y que casi ni se oía. Me pareció un coche muy agradable de conducir.

Asi es ruben 88.....yo cada día más.contento con mi astra 110cv cdti...suave...rápido ...silencioso y muy poco gaston...cada día más asentado el motor 4.235 km y muy satisfecho. Y con respecto al cambio muy suave y las marchas entran ala perfección.

Yo tengo el 1.6 cdti de 136 cv, la caja va muy suave, no es una caja deportiva asique tampoco se puede pedir maravillas.En conducion normal va muy bien, y el coche en si me a parecido una buena compra, muy suave en todos los aspectos.Motor muy eficiente, 4, 9 litros en autovia en un viaje que le echo y 950 kilometros de autonomia.
Me a sorprendido opel con este motor ya que siempre a tenido muy mala fama con sus motores ruidosos

Los motores isuzu so historia en opel..muy robustos pero todo ciclo tiene su fin.
Los nuevos 1.6 cdti y el próximo motor que montara el insignia euro6 ponen a opel con los mejores Diesel del mercado por no decir(mi opinió) el mejor .

Sin duda un acierto incluir el 1.6 Cdti en el insignia.

El 1.6 CDTI es, en mi opinión, el mejor motor diésel que ha montado Opel en su historia y de lo mejor que se puede encontrar ahora mismo en el mercado. No soy nada de diésel pero tengo que reconocer que me ha gustado mucho. (Una cosa no quita a la otra)

Yo tengo el 1.7 cdti con mas de 60000. y sin estar acostumbrado a ella (caja de cambio), porque pille el coche con esos km.
Sobre las marchas; yo vengo de un Astra G (el ferrote) al cual se le hace muy dura la 1 y la 2 cuando está frio, sobre todo en invierno.
En mi opinion Opel, es de lo peorcito en cambio de velocidades, a excepción de esa marcha atrás que nunca rasca; pero que quereis que os diga, hubiera preferido ese rascado del peugeot al meter marcha atras, que la lentitud y dureza del cambio de opel, ya que en peugeot, te acostumbras a esperar a que frene el coche totalmente antes de meter la marcha atrás y listo, mientras que en Opel no hay forma de mejorar los cambios lentos....
En el "Satélite" nuevo, tambien encuentro de lo peor el cambio, porque esa 2ª velocidad suena a "te vas a cargar la caja", teniendo que meterla muy despacio y perdiendo el repris para volver a coger velocidad; o sea, o no tiene una relación acorde con la 1ª velocidad (porque tienes que meter la marcha de forma lenta) o bien tienes que escuchar un cambio tipo moto grande, pero con un doble clack (clack clo) (que no mola nada¡¡ ).

Lo digo, porque; no por eso voy a decir que estoy descontento con el coche, pero está claro que es de esas cosas de las que te vas acostumbrando, pero que son defectos en la calidad.

Saludotes.

Saxito@Tech escribió:Yo tengo el 1.7 cdti con mas de 60000. y sin estar acostumbrado a ella (caja de cambio), porque pille el coche con esos km.
Sobre las marchas; yo vengo de un Astra G (el ferrote) al cual se le hace muy dura la 1 y la 2 cuando está frio, sobre todo en invierno.
En mi opinion Opel, es de lo peorcito en cambio de velocidades, a excepción de esa marcha atrás que nunca rasca; pero que quereis que os diga, hubiera preferido ese rascado del peugeot al meter marcha atras, que la lentitud y dureza del cambio de opel, ya que en peugeot, te acostumbras a esperar a que frene el coche totalmente antes de meter la marcha atrás y listo, mientras que en Opel no hay forma de mejorar los cambios lentos....
En el "Satélite" nuevo, tambien encuentro de lo peor el cambio, porque esa 2ª velocidad suena a "te vas a cargar la caja", teniendo que meterla muy despacio y perdiendo el repris para volver a coger velocidad; o sea, o no tiene una relación acorde con la 1ª velocidad (porque tienes que meter la marcha de forma lenta) o bien tienes que escuchar un cambio tipo moto grande, pero con un doble clack (clack clo) (que no mola nada¡¡ ).

Lo digo, porque; no por eso voy a decir que estoy descontento con el coche, pero está claro que es de esas cosas de las que te vas acostumbrando, pero que son defectos en la calidad.

Saludotes.

Alguien a probado a meter valvulina 75w90??? 
Pufff si te parece malo opel cuando pruebes una de fiat la tiras por el barranco.ni con 75w90 va bien,lenta,imprecisa y de recorridos largos.la tercera suele trabarse en muchisimas unidades y la segunda entra como aspera y rascando siempre.eso si no suelen romper,pero un asco.las mejores para mi las japonesas con su tacto metalico y recorrido corto, y las de opel diria que no estan mal,en la media.

La verdad, es que de momento estoy contento con el coche!! Que siga así.
Hasta me parece que va entrando mejor la 2 velocidad.
(tocaremos madera) .
Saludotes....

Yo tengo el 110cv. y la caja me sugue impresionando por su suavidad, ando con coches de todas las marcas nuevos cada dia, y no he visto nada parecido en precision, rapidez y suavidad. por cierto,nada de atrancos raros, lo unico al doblar la palanca hacia la 5ª, que hace algo de resistencia, supongo que es una ligera protección para  no meter la 5ª en lugar de la 3ª, haz que te echen un ojo, la caja es para flipar de lo suave que es.   Por cierto 12.000km en seis meses.