WWW.OPELASTRACLUB.COM

Hola, desde opelastraclub.com te damos la bienvenida y deseamos que te sientas como en casa, aquí podrás encontrar todo lo necesario para tener tu coche a punto y personalizarlo a tu gusto, tenemos secciones de bricos, electrónica, sonido , climatización, etc. Todo esto en el mejor ambiente que puedas imaginar. para todos los modelos de opel astra.

Te invitamos a que te registres, presentes y formes parte de este foro.

Entra y verás.....

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

igi84
igi84
CASI ASTRERO
CASI ASTRERO

Cantidad de envíos : 102
Reputación : 2
Fecha de inscripción : 22/09/2014
Edad : 35

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por igi84 el Vie 14 Sep 2018 - 23:56

Yo también tengo ya el mio pedido, he visto este tubo por internet sale un poco caro, preguntare también en las tiendas de repuestos que tengo por aquí, saluds.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
molinero
molinero
ASTRERO NOVATO
ASTRERO NOVATO

Cantidad de envíos : 57
Reputación : 0
Fecha de inscripción : 03/10/2014
Edad : 45

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por molinero el Dom 16 Sep 2018 - 23:09

Buenas noches a todos:
Estoy leyendo el hilo y me he quedado flipado....
Yo le hao la limpieza a la EGR , mariposa y MAP y es verdad que sale de aquella de las maneras. En cuanto pueda le pongo el decantador.
No se si es el sitio adecuado pero la pieza de plástico que va desde la mariposa al bloque motor ( en la que va el sensor MAP) es dificil de quitar y limpiar?
He mirado un poco por encima y no me parece que sea muy complicado, pero no me atrevo a soltarlo.
Gracias y un saludo
El Vengador
El Vengador
ASTRERO CANSINO
ASTRERO CANSINO

Cantidad de envíos : 1781
Reputación : 340
Fecha de inscripción : 09/04/2015
Edad : 54

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por El Vengador el Lun 17 Sep 2018 - 7:57

La pieza de plástico a que te refieres es el colector de admisión. Si el coche va bien ni la toques, porque sería muy entretenido de desmontar y limpiar. Eso si, pon el decantador y la chapa de la EGR ya, para retrasar en lo posible que todo se vaya atascando de hollín y aceite.
SENTEMPONONERA
SENTEMPONONERA
MUY ASTRERO
MUY ASTRERO

Cantidad de envíos : 624
Reputación : 10
Fecha de inscripción : 12/06/2018
Edad : 36

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por SENTEMPONONERA el Lun 17 Sep 2018 - 8:29

He leido una noticia que la nueva ITV será muy estricta en este tema de egr y demás modificaciones. Sabéis si se podrá pasar la ITV con decantador y con chapa egr?
El Vengador
El Vengador
ASTRERO CANSINO
ASTRERO CANSINO

Cantidad de envíos : 1781
Reputación : 340
Fecha de inscripción : 09/04/2015
Edad : 54

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por El Vengador el Lun 17 Sep 2018 - 8:59

Con decantador en modo cerrado si, la chapa EGR habría que retirarla por si acaso la detectan, pero vamos, son 5 minutos.
opelpepe
opelpepe
ASTRERO CANSINO
ASTRERO CANSINO

Cantidad de envíos : 1897
Reputación : 198
Fecha de inscripción : 20/03/2015
Edad : 47

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por opelpepe el Lun 17 Sep 2018 - 9:01

El decantador si se.ve , y no estás modificando nada, solo recojiendo el aceite que entra en la admisión, en un recipiente estanco.
La chapa EGR tampoco modificas nada , pues es sólo una junta con un orificio de 8 mm, comparado con los 36 mm que trae de serie imagina la suciedad que estás enviando a la calle y no a tu admisión.....pasa el mínimo de gases de escape y por eso el coche no falla .
La ECu interpreta que los valores de.gases NOX son los correctos y eso en la ITV no lo miden .
Ellos hacen la prueba de siempre del aceleron y humos negros.
Por OBD , pienso que todo estará bien ya que repito, el coche va igual con la chapa EGR por lo que la ITV solo puede sacarte fallos a nivel Airbag ,ABS, o otro sistema de seguridad.
No obstante esto se monta y se desmonta en pocos minutos por si quieres ir de serie a la ITV
Saludos
molinero
molinero
ASTRERO NOVATO
ASTRERO NOVATO

Cantidad de envíos : 57
Reputación : 0
Fecha de inscripción : 03/10/2014
Edad : 45

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por molinero el Lun 17 Sep 2018 - 14:16

Gracias por responder tan pronto. Por supuesto que voy a poner el decantador de aceite y la chapa. Le tengo que pasar la itv en octubre y después me pongo a ello.
PDR12
PDR12
ASTRERO NOVATO
ASTRERO NOVATO

Cantidad de envíos : 69
Reputación : 5
Fecha de inscripción : 01/04/2017
Edad : 29

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por PDR12 el Miér 19 Sep 2018 - 21:08

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Pues nada, listo. Mañana edito el mensaje con una foto sin la tapa para que se vean los tubos.

EDIT: Muchas gracias a todos, tanto los que habeis compartido el brico como los que habeis resuelto dudas.

EDIT 2: Supongo que será efecto placebo, pero noto que coge antes la temperatura de servicio.

Por cierto, al darle una vueltecilla al coche he visto que del filtro del decantador salía un poco de humillo, muy poco. ¿Es esto normal, o es mejor que lo lleve cerrado?
El Vengador
El Vengador
ASTRERO CANSINO
ASTRERO CANSINO

Cantidad de envíos : 1781
Reputación : 340
Fecha de inscripción : 09/04/2015
Edad : 54

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por El Vengador el Miér 19 Sep 2018 - 21:37

Es normal, ten en cuenta que en su interior hay bastante temperatura debido a los gases de aceite. Con el filtro decanta más aceite al condensarse mejor. El humo sólo sale en parado, porque en marcha el compresor del turbo aspira los gases.
PDR12
PDR12
ASTRERO NOVATO
ASTRERO NOVATO

Cantidad de envíos : 69
Reputación : 5
Fecha de inscripción : 01/04/2017
Edad : 29

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por PDR12 el Miér 19 Sep 2018 - 22:45

Vale, entiendo, muchas gracias por la respuesta. Yo es que no tengo ni idea de mecánica y la mínima cosa me da miedo jeje.

Un saludo!
El Vengador
El Vengador
ASTRERO CANSINO
ASTRERO CANSINO

Cantidad de envíos : 1781
Reputación : 340
Fecha de inscripción : 09/04/2015
Edad : 54

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por El Vengador el Sáb 6 Oct 2018 - 19:06

Aceite recogido por el decantador en 10.000 Km. ¿Todavía no lo llevas puesto?

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
garruli
garruli
ASTRERO NOVATO
ASTRERO NOVATO

Cantidad de envíos : 55
Reputación : 0
Fecha de inscripción : 29/08/2018
Edad : 45

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por garruli el Dom 7 Oct 2018 - 1:24

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] . Instalado hoy el decantador de aceite y la chapa de la EGR la semana pasada ..
mcanosag
mcanosag
MODERADOR
MODERADOR

Cantidad de envíos : 540
Reputación : 27
Fecha de inscripción : 09/01/2016
Edad : 48

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por mcanosag el Dom 7 Oct 2018 - 13:13

El Vengador escribió:Aceite recogido por el decantador en 10.000 Km. ¿Todavía no lo llevas puesto?

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

El mio también lo limpié la semana pasada después de 10.000km y tenia mas o menos al misma cantidad.
Importante a todo el mundo que monte este tipo de depósitos, acordarse de vaciarlos regularmente. Yo la primera vez con 5.000km, ahora con 10.000km.Yo creo que puede aguantar unos 20.000km sin problema. Pero mucho cuidado por que si no lo vaciamos a tiempo puede aspirar todo ese aceite de golpe y cascar turbo y posiblemente motor.
garruli
garruli
ASTRERO NOVATO
ASTRERO NOVATO

Cantidad de envíos : 55
Reputación : 0
Fecha de inscripción : 29/08/2018
Edad : 45

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por garruli el Dom 7 Oct 2018 - 17:10

Entiendo que  sobre los 15000km es bueno vaciar y limpiar el depósito , espero alargar la vida del motor de  mi Astra ST con la chapa reductora EGR y el decantador de aceite que le e puesto . 
Gracias por vuestros consejos compañeros ..
igi84
igi84
CASI ASTRERO
CASI ASTRERO

Cantidad de envíos : 102
Reputación : 2
Fecha de inscripción : 22/09/2014
Edad : 35

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Decantador y chapa EGR

Mensaje por igi84 el Jue 18 Oct 2018 - 18:13

Hola compañeros, aprovechando el puente y con unos dias mas de vacaciones por fin he podido realizarle el 3º mantenimiento a mi ASTRA B16DTL con 47500 km. 

- Cambio de aceite GM opel dexos2 5w30 (20€)
- Filtro Aceite PURFLUX L387 (5,09€)
- Filtro combustible - BOSCH - F 026 402 062 (18,28€)
- Filtro, aire habitáculo - PURFLUX - AHC286 (7,32€)
- Filtro de aire - PURFLUX - A1381 (10,96€)

- Ajustar nivel liquidos frenos, anticongenlante y agua limpias
- Engrase del mecanismo selector de velocidades.
- Instalación chapa EGR y decantador de aceite.

También aproveche para hacerle un par de orificios al cubrecarter y atornillarlo ya que los 4 que trae no me inspiraban demasiada confianza.
os dejo algunas imagenes para que veais como ha quedado  chicaopel


[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]




[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
El Vengador
El Vengador
ASTRERO CANSINO
ASTRERO CANSINO

Cantidad de envíos : 1781
Reputación : 340
Fecha de inscripción : 09/04/2015
Edad : 54

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por El Vengador el Vie 19 Oct 2018 - 8:56

Enhorabuena, muy buenas mejoras le has hecho. Ya verás como lo notas. Mira como se nota la limpieza de la turbina del turbo gracias al decantador:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
igi84
igi84
CASI ASTRERO
CASI ASTRERO

Cantidad de envíos : 102
Reputación : 2
Fecha de inscripción : 22/09/2014
Edad : 35

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por igi84 el Miér 24 Oct 2018 - 13:31

El Vengador escribió:Enhorabuena, muy buenas mejoras le has hecho. Ya verás como lo notas. Mira como se nota la limpieza de la turbina del turbo gracias al decantador:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
 ya veras que diferencia, lo recomendable para vaciar el decantador sería cada 10000 km o antes? otra duda el filtro del decantador lleva algun mantenimiento hay que sustituirlo cada año?

Saludos.
El Vengador
El Vengador
ASTRERO CANSINO
ASTRERO CANSINO

Cantidad de envíos : 1781
Reputación : 340
Fecha de inscripción : 09/04/2015
Edad : 54

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por El Vengador el Miér 24 Oct 2018 - 20:13

El decantador yo lo vacío y limpio en cada cambio de aceite y esta a menos de la cuarta parte de su capacidad, así que tranqui, no se va a llenar. El filtro lo mismo, es lavable y se limpia con agua y jabón, se deja secar y listo.
Java1971
Java1971
ASTRERO NOVATO
ASTRERO NOVATO

Cantidad de envíos : 90
Reputación : 3
Fecha de inscripción : 22/08/2016
Edad : 48

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por Java1971 el Lun 10 Dic 2018 - 23:04

Buenas, pues aprovechando que estoy de vacaciones y gracias a vuestras indicaciones me he puesto manos a la obra y he limpiado el sensor map y he instalado el decantador de aceite en mi Astra K.
La chapa de la egr ya la llevo puesta un mes y sin problemas.
Después de limpiar el sensor map y arrancar se ha quedado encendida la luz amarilla del cuadro que indica fallo de emisiones (creo) pero he reseteado el fallo con Torque y no ha vuelto a aparecer.
Decir que a la hora de colocar el decantador y viendo las fotos de vuestros J en los K hay menos espacio .
En el filtro que hay dentro del decantador he colocado un poco de estropajo de aluminio pero no sé si será suficiente (no me he atrevido a colocar mucho no sea que no deje circular bien el aire).
Después de colocarlo he salido a probarlo en carretera y al acelerar me da la la sensación como que oigo "respirar " el motor.
Si está al ralentí el ruido es normal pero al acelerar se oye cómo ruido de aire circulando (os pasa a vosotros lo mismo??
Intentaré poner fotos de la instalación por si le sirven a alguien de ayuda 
Saludos
El Vengador
El Vengador
ASTRERO CANSINO
ASTRERO CANSINO

Cantidad de envíos : 1781
Reputación : 340
Fecha de inscripción : 09/04/2015
Edad : 54

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por El Vengador el Mar 11 Dic 2018 - 8:07

Enhorabuena, ya verás como notas mucha mejoría.

Sobre el filtro de aluminio, hay que rellenar toda la pieza redonda donde va ubicado sin apretarlo demasiado para que, a la vez que los gases de aceite puedan circular libremente, se encuentren con una resistencia al flujo que disminuya su velocidad y ayude a que se condensen. De vez en cuando se sustituye como cualquier otro filtro para eliminar el aceite ahí depositado y a correr.

Solo el ruido de "respirar" el motor, en el J no se oye nada, pero si se oye es totalmente normal, porque por el filtro exterior está entrando aire del vano del motor, mas fresco que el de los gases de escape que los enfría para que se condensen mejor en el filtro, aspirados por el compresor del turbo.
molina1776
molina1776
¿Estará de paso?
¿Estará de paso?

Cantidad de envíos : 12
Reputación : 0
Fecha de inscripción : 22/07/2014
Edad : 50

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Haciendo un poc de mantenimiento y aplicando parte de lo que indicais

Mensaje por molina1776 el Jue 20 Dic 2018 - 14:33

Buenos días, ante todo dar las gracias por los grandes participantes de este foro y sus contribuciones, os relato, tengo un Astra J Sport Tourer 1.6 CDTI de 136CV desde el Julio de 2014, ya tiene 206.400 Km, mas del 80% en carretera, y hasta la presente los cambios de de mantenimiento y hace unas semanas que le cambie la batería (lleva la del tipo gel AGM 80Ah), comenzó como he leído a otros usuarios, con que el sistema Star Stop dejo de funcionar, y aunque arrancaba bien, si que notaba que no lo hacia con la alegria de siempre.....hasta que de la noche a la mañana, no arrancaba, estaba totalmente agotada.....ya sabéis, arrancador de la grúa....y sin problemas....que indico el de la mapfre que cargaba....así que llegue compre una nueva se la puse y sin problemas.
Después de leer vuestros bricos pedí el tapa de la entrada del EGR, y teniéndole que hacer mantenimiento, filtros, aceite, etc.... le he puesto la chapa con la perforación de 8 mm (chapa del Ford) que entra perfectamente.


Estas son las fotografías de la chapa comprada por Ebay y el antes y el después de la instalación.....si no sabes que esta puesta difícilmente la aprecias. 


[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Después me puse a intentar ver el estado del sistema de admisión....desmonte la tubo que une la salida de la EGR con el conducto de admisión....y aquí veis el estado del mismo antes y después de limpiarlo....no hay palabras....las imágenes lo dicen todo.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Seguí desmontado y tras desmontar el tubo de entrada a la válvula de regulación de aire y posteriormente desmontaje de esta, estas son las imágenes....la primera es el orificio de conexión del tubo acodado anteriormente y la ultima es la foto ya limpiada hasta donde pude desmontada la válvula de aire y ya montado el tubo acodado.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Después me puse a ver como esta el sensor de colector, y ya me imaginaba como iba a salir.....imágenes del antes y del después....

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Como os indique la verdad es que yo no he notado ni falta de potencia, ni ningún tipo de problema....pero vamos ya mismo lo daría....

No he seguido desmontado, porque no tengo nada claro como desmontar todo el conducto de admisión.....que esta lleno de porquería....que se agrava por la mezcla con el aceite.....y ya estoy mirando lo de montar el decantador....porque esta claro que por el aire trae aceite....pues el conducto codo, esta sucio en tu entrada pero sin nada de aceite, de esta parte no se si alguien tiene el despiece del motor o por lo menos la parte del colector de admisión para saber con certeza como se desmonta para limpiarlo bien, espero vuestros comentarios.

Mirando el ver donde lo instaláis en los bricos....que lo tengo mas que claro....lo que me cabe la duda es la "pieza" de donde sale la tubo de respirador de la tapa balancines del motor.....¿puede ser que sea algún tipo de filtro o decantador?....alguien tiene información del mismo o sabe realmente lo que es....adjunto fotos de mismo por si no lo he dejado claro. P.D. He intentado abrirlo, pero me temo que lo rompo y he desistido.

Espero vuestros comentarios...gracias.

Saludos.


[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
El Vengador
El Vengador
ASTRERO CANSINO
ASTRERO CANSINO

Cantidad de envíos : 1781
Reputación : 340
Fecha de inscripción : 09/04/2015
Edad : 54

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por El Vengador el Jue 20 Dic 2018 - 18:12

Enhorabuena por el trabajo y por documentarlo. Lo mismo hice yo hace pocos meses y ya ves como se pone todo de la mezcla de gases de aceite y carbonilla. Si pones el decantador, junto con la chapa de la EGR podrás reducir la acumulación de carbonilla con aceite. Respecto al colector de admisión, si el coche va bien ni lo toques. Seguro que estará muy sucio también, pero su desmontaje, limpieza y montaje es demasiado entretenido.

Supongo que la pieza a la que te refieres es la válvula PCV (la redonda). Sirve para controlar la presión de los gases de aceite. Generalmente cuando se estropea se rompe la membrana que lleva, y para cambiarla, hay que quitar la tapa de balancines.



Saludos.
molina1776
molina1776
¿Estará de paso?
¿Estará de paso?

Cantidad de envíos : 12
Reputación : 0
Fecha de inscripción : 22/07/2014
Edad : 50

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por molina1776 el Jue 20 Dic 2018 - 19:46

Muchas gracias El Vengador si a la válvula PCV me refería, no sabía que era, muchas gracias, lo que si he visto que en algunos coches montan una válvula que lleva incluida el decantador (lo he visto en un sangyong) y la verdad no sé porque de serie no lo incorporan. Ya he pedido esta tarde un decantador para instalarselo. Lo dicho muchas gracias.
igi84
igi84
CASI ASTRERO
CASI ASTRERO

Cantidad de envíos : 102
Reputación : 2
Fecha de inscripción : 22/09/2014
Edad : 35

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por igi84 el Vie 21 Dic 2018 - 9:47

molina1776 escribió:[size=35]Buenos días, ante todo dar las gracias por los grandes participantes de este foro y sus contribuciones, os relato, tengo un Astra J Sport Tourer 1.6 CDTI de 136CV desde el Julio de 2014, ya tiene 206.400 Km, mas del 80% en carretera, y hasta la presente los cambios de de mantenimiento y hace unas semanas que le cambie la batería (lleva la del tipo gel AGM 80Ah), comenzó como he leído a otros usuarios, con que el sistema Star Stop dejo de funcionar, y aunque arrancaba bien, si que notaba que no lo hacia con la alegria de siempre.....hasta que de la noche a la mañana, no arrancaba, estaba totalmente agotada.....ya sabéis, arrancador de la grúa....y sin problemas....que indico el de la mapfre que cargaba....así que llegue compre una nueva se la puse y sin problemas.[/size]
[size=35]Después de leer vuestros bricos pedí el tapa de la entrada del EGR, y teniéndole que hacer mantenimiento, filtros, aceite, etc.... le he puesto la chapa con la perforación de 8 mm (chapa del Ford) que entra perfectamente.[/size]


[size=35]Estas son las fotografías de la chapa comprada por Ebay y el antes y el después de la instalación.....si no sabes que esta puesta difícilmente la aprecias. [/size]


[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[size=35][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[/size]

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Después me puse a intentar ver el estado del sistema de admisión....desmonte la tubo que une la salida de la EGR con el conducto de admisión....y aquí veis el estado del mismo antes y después de limpiarlo....no hay palabras....las imágenes lo dicen todo.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Seguí desmontado y tras desmontar el tubo de entrada a la válvula de regulación de aire y posteriormente desmontaje de esta, estas son las imágenes....la primera es el orificio de conexión del tubo acodado anteriormente y la ultima es la foto ya limpiada hasta donde pude desmontada la válvula de aire y ya montado el tubo acodado.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Después me puse a ver como esta el sensor de colector, y ya me imaginaba como iba a salir.....imágenes del antes y del después....

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Como os indique la verdad es que yo no he notado ni falta de potencia, ni ningún tipo de problema....pero vamos ya mismo lo daría....

No he seguido desmontado, porque no tengo nada claro como desmontar todo el conducto de admisión.....que esta lleno de porquería....que se agrava por la mezcla con el aceite.....y ya estoy mirando lo de montar el decantador....porque esta claro que por el aire trae aceite....pues el conducto codo, esta sucio en tu entrada pero sin nada de aceite, de esta parte no se si alguien tiene el despiece del motor o por lo menos la parte del colector de admisión para saber con certeza como se desmonta para limpiarlo bien, espero vuestros comentarios.

Mirando el ver donde lo instaláis en los bricos....que lo tengo mas que claro....lo que me cabe la duda es la "pieza" de donde sale la tubo de respirador de la tapa balancines del motor.....¿puede ser que sea algún tipo de filtro o decantador?....alguien tiene información del mismo o sabe realmente lo que es....adjunto fotos de mismo por si no lo he dejado claro. P.D. He intentado abrirlo, pero me temo que lo rompo y he desistido.

Espero vuestros comentarios...gracias.

Saludos.


[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Vaya chapapote compañero, no desmontaste EGR ya puesto? Muy buen aporte colega.
molina1776
molina1776
¿Estará de paso?
¿Estará de paso?

Cantidad de envíos : 12
Reputación : 0
Fecha de inscripción : 22/07/2014
Edad : 50

Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL,  B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo - Página 4 Empty Re: Sistema de recirculación de gases de aceite. Motor 1.6 cdti (B16DTL, B16DTH, B16DTE) + Instalación decantador externo

Mensaje por molina1776 el Sáb 22 Dic 2018 - 0:59

No lo hice Igi84, en principio en la egr no había nada de aceite y solo estaba lleno de carbonilla, pero como le instalado la tapa de 8mm, a priori lo que me interesa es que pase bien el flujo de aire, no los gases y aceite de la EGR, y la verdad creo que es mas productivo limpiar el colector de admisión que la EGR....pero claro como indica El Vengador, su desmontaje no es tan fácil y no tengo información de desmontaje del mismo, pero esta claro, que no estaría limpiar también la EGR, mas que nada por dejar el sistema lo mas limpio posible....pero bueno ya sera en otra ocasión....gracias.

    Fecha y hora actual: Sáb 14 Dic 2019 - 23:37