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consumo de los nuevos astra K

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Mensaje por Aalonso el Sáb 7 Dic 2019 - 17:18

Yo tengo el 1.6 de 136 c.v. viaje Coruña Madrid con varias paradas en un par de pueblos, control de crucero todo lo posible a 128 km/hora salvo media horita o menos la parienta dormida y por darle algo de cancha a 170 180 ya llaneando, consumo de marcador 5,6 no me parece tan exagerado contando que inició nivel del mar
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Mensaje por sport t el Jue 12 Dic 2019 - 22:50

astra sport tourer 1.4 T, 150 cv. Automatico.
20% uso star/stop.
lunes a viernes ciudad,vacio.
fines de semana ,subida a la sierra,cuatro personas,cargado hasta la bola.
conduccion dependiente del trafico en ambos casos,pero si hay que dar gas no me corto.
suelo llenar deposito siempre ,y ademas llenarlo bien. 53 litros ,720 kms el ultimo repostaje.
con los astros alineados,el viento a favor,poca carga,conduccion suave,lo maximo 780 kms ,y se puso a pitar en intermitente la reserva.
moraleja,bajar a este coche de 7 litros es mision casi imposible.
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Mensaje por opelpepe el Jue 12 Dic 2019 - 23:04

SPORT T ..
No está mal el consumo, ten en cuenta que un cambio automático casi aumenta el consumo en un litro , por el patinamiemto del convertidor hidráulico (lo que sería el embrague en el cambio manual) que es característico de ese tipo de cajas de cambios.
Además que el 1.4T de 125/150 CV es un motor potente pero con menos PAR motor que un diesel y también penaliza un poco más.el consumo.


Última edición por opelpepe el Mar 11 Feb 2020 - 16:53, editado 3 veces
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Mensaje por Donpimpon el Sáb 28 Dic 2019 - 14:59

Opel astra k 120 aniversario 1.6 cdti 110 cv con 500kms desde que salió concesionario tengo un 6,1 de media con un 70% autovía y 30% ciudad.
En el contador 2 ...los últimos 270 kms de ese total con 70% autovía y 30% ciudad tengo 5,8 todo ello según ordenador de abordo.
Aún son 500 km y estoy usándolo sin darle caña...intentando no pasar de las 2000 rpm entre cambios de marcha y circulando.

Este consumo de 5,8 o 6 litros me parece alto para lo publicado por la marca.

Surgen 2 preguntas! Cuando o a que kilómetros se estabiliza el consumo durante el rodaje?es decir me tiene que bajar del consumo actual? O con 500kms me quedaré entorno a los 6 litros?
Que media os hace a vosotros ese mismo motor?


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Mensaje por El Vengador el Sáb 28 Dic 2019 - 15:13

Hola, mi hija en su K con el mismo motor y 70.000 Km le está haciendo una media de 4,6 l/100 casi desde el principio. Y yo también con el mismo motor, pero en un J con 200.000 Km y mayor peso que el K, 5.0 l/100.

Al principio es normal que consuma algo mas, pero tu consumo lo veo demasiado elevado, y no creo le estés dando mucha caña con tan pocos Km.
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Mensaje por opelpepe el Sáb 28 Dic 2019 - 15:23

Hasta que no tengas 5000 km.
El Consumo no se estabiliza, un buen rodaje es fundamental.
Lleva la presión de los neumáticos a 2,5 bar y no hagas caso a la pegatina de la puerta.
Intenta llevar el motor en autovias o en circunvalación en quinta velocidad , en un mínimo de 2000 r.p.m porque en sexta por debajo de 2000 revoluciones te consume más.
También intenta conducir suave y progresivo y cambiar entre 2000 y2200 rpm y verás cómo el consumo baja. LA Sexta velocidad solo a partir 120-130 km hora es ahorrativa.
Resetea el ordenador cada día que vayas al trabajo por ejemplo y observa si te baja el consumo tras lo que te he indicado arriba.
Si no es así tras un par de meses, lo consultas en tu concesión OPEL por si hay alguna campaña de SOFTWARE motor y te lo pueden reducir ese consumo.
Ya nos vas contando .
Un saludo


Última edición por opelpepe el Dom 29 Dic 2019 - 10:16, editado 1 vez
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Mensaje por Tanhausser el Dom 29 Dic 2019 - 9:16

Hola
El año pasado compramos para mi mujer un Renault Megane 1.6 dci 130 CV de km 0.  Nos hicieron "una oferta que no podíamos rechazar".  El coche estaba nuevo con solo 5 Km.
Tras hacerle unos 3.000 Kms se empezó a soltar y ganó mucho en prestaciones, al mismo tiempo que el consumo bajó.  Actualmente tiene 12.000 Kms y le marca un consumo de 5,1 lt/100 en el ordenador.
Hasta que las piezas en movimiento se ajusten entre ellas ofrecerán más resistencia, de modo que los consumos son más altos y las prestaciones algo más bajas, pero luego mejora.
Ten un poco de paciencia y como dice opelpepe hazle un buen rodaje.
Saludos
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Mensaje por Donpimpon el Dom 5 Ene 2020 - 1:19

Estoy con el segundo depósito del k 1.6 110 CV conservando e intentando hacer rodaje adecuado siguiendo vuestros consejos. Actualmente tengo 900 kms...sin acabar aún este segundo depósito estoy en 5,4/ 5,5 en ordenador bordo. Hago un 70 % autopista trayecto cortos de 30 kms, 30% ciudad. Aún no he podido hacer viaje largo. Espero que ajuste más el consumo a valores que comentáis en este hilo. Iré comentando
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Mensaje por wirel el Mar 28 Ene 2020 - 15:39

1.6 200cv,30000 km y 9.3 de media.
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Mensaje por nickonck el Mar 28 Ene 2020 - 15:58

1.4T 125cv, 15.000km y hace unos 7,6l/100 de media con mi recorrido habitual, que es 20% ciudad, 80% autovía "lenta" (mitad del tramo a 90-100km/h y la otra mitad a 120km/h).  Cuando hago viajes por carretera en cuanto empiezo a pasar de 120-130 el consumo se dispara bastante, y llego a tener medias de más de 8, pero bueno, es lo que tienen los motores de gasolina pequeños y turbo
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Mensaje por goku1976 el Miér 29 Ene 2020 - 12:36

nickonck escribió:1.4T 125cv, 15.000km y hace unos 7,6l/100 de media con mi recorrido habitual, que es 20% ciudad, 80% autovía "lenta" (mitad del tramo a 90-100km/h y la otra mitad a 120km/h).  Cuando hago viajes por carretera en cuanto empiezo a pasar de 120-130 el consumo se dispara bastante, y llego a tener medias de más de 8, pero bueno, es lo que tienen los motores de gasolina pequeños y turbo

Yo hago poca ciudad, bastante autovía lenta y tengo un consumo medio real en 18000km de 6,2l/100
Te pesa el pie me parece a mí.
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Mensaje por javi-er el Jue 6 Feb 2020 - 11:49

opelpepe escribió:Hasta que no tengas 5000 km.
El Consumo no se estabiliza, un buen rodaje es fundamental.
Lleva la presión de los neumáticos a 2,5 bar y no hagas caso a la pegatina de la puerta.
Intenta llevar el motor en autovias o en  circunvalación en quinta velocidad , en un mínimo de 2000 r.p.m porque en sexta por debajo de 2000 revoluciones te consume más.
También intenta conducir   suave y progresivo y cambiar entre 2000 y2200 rpm y verás cómo el consumo baja. LA Sexta velocidad solo a partir 120-130 km hora es ahorrativa.
Resetea el ordenador cada día que vayas al trabajo por ejemplo y observa si te baja el consumo tras lo que te he indicado arriba.
Si no es así tras un par de meses, lo consultas en tu concesión  OPEL por si hay alguna campaña de SOFTWARE motor y te lo pueden reducir ese consumo.
Ya nos vas contando .
Un saludo
Buenos días.
Tengo el coche desde hace unos 20 días,y le casco a diario 100km aproximadamente.
Comentar q nadie hace referencia al uso del FAP.Como dice opelpepe,el dato es correcto.La sexta a partir de 120(incluso de 110 km/hora,ya que va por encima del par motor)Llevarlo por debajo de esas rpm no le hace bien al FAP.Estoy leyendo bastante sobre este tema,ya que es el primer coche con fap q uso.

Los consumos que me viene haciendo son entre 4´5/4´8 a los 100.
Estoy muy contento con el coche.
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Mensaje por opelpepe el Jue 6 Feb 2020 - 15:30

JAVI- ER
MUCHAS GRACIAS por aportar tus datos y opinión. Así todos podemos constrastar con los nuestros y así tener controlado todos estos factores del coche.
Con respecto a lo que comentas del FAP, los que tenemos DIESEL , mientras el filtro de partículas está en proceso de regeneración tanto en carretera o en ciudad, el consumo instantáneo de gasoil aumento 1 litro y medio aproximadamente. , Ya que el sistema utiliza el propio combustible para quemar las partículas de hollín para el que no lo sepa,
Es un Dato a tener en cuenta, pero este aumento de consumo solo dura una media de 5-10 minutos. Hasta que el FAP acaba su limpieza.
Saludos.
javi-er
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Mensaje por javi-er el Vie 7 Feb 2020 - 13:09

opelpepe escribió:JAVI- ER  
MUCHAS GRACIAS por aportar tus datos y opinión.   Así todos podemos constrastar con los  nuestros  y así tener controlado todos estos factores del coche.
Con respecto a lo que comentas del FAP, los  que tenemos DIESEL , mientras el filtro de partículas está en proceso de regeneración tanto en carretera o en ciudad, el consumo instantáneo de gasoil aumento 1 litro y medio aproximadamente. , Ya que el sistema utiliza el propio combustible para quemar las partículas de hollín para el que no lo sepa,
Es un Dato a  tener en cuenta,  pero este aumento de consumo solo dura una media de 5-10 minutos. Hasta que el FAP acaba su limpieza.
Saludos.
Muchas gracias por la info Opelpepe.
Deciros que en los trayectos que indico mi consumo medio,voy siempre en 5ª velocidad.No meto la 6ª.A diario uso carretera convencional de velocidad max 90km/h y M-40 velocidad max 100km/h.
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Mensaje por SENTEMPONONERA el Lun 10 Feb 2020 - 8:50

viaje/paseo de fin de semana unos 400 kms. Por autopista la ida 4,7 de media poniendo el segundo contador a cero. (el contador 1 desde que reposté hace días marca de media 5,2) Por carretera la vuelta 4,3 poniendo el contador 2 a cero.
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Mensaje por alej el Mar 11 Feb 2020 - 15:36

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Los consumos menores son casi en su totalidad Autovía el resto ciudad
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Mensaje por opelpepe el Mar 11 Feb 2020 - 16:49

Gracias ALEJ por esa imagen con los consumos en tus trayectos.
El mío es exactamente igual que tú motor, en el Astra J y en ciudad es idéntico mi consumo pero en autovía yo lo tengo entre 4,4 y 4,7 . Esto es debido a que tengo dos bricos instalados de este foro . La junta chapa de la EGR y el decantador de gases aceite que ayudan a bajarlo unas decimas .
De todas formas te bajará un poco más en cuanto hagas otros 15.000 km. También te recomiendo a los 35-40.000 km le pongas al depósito un limpiador de inyectores LIQUI MOLY , para mantenerlos siempre en perfecto funcionamiento. Tienes los consumos correctos al motor que llevas. El mío tiene 70.000 km . Un saludo. Alej
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Mensaje por alej el Mar 11 Feb 2020 - 20:40

Gracias opelpepe , lo tendré en cuenta , estoy muy contento con los consumos

Has pasado ITV con la chapa?

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