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ASTRAIDO
jandro83
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    Vibraciones al ralenti

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    Vibraciones al ralenti  Empty Vibraciones al ralenti

    Mensaje por jandro83 Dom 13 Mar 2016 - 5:46

    Hola tengo un astra 1.4 turbo de 140 con 600 km el coche va muy bien, era para preguntar a alguien que tenga ese motor, por ejemplo cuando lo arrancó sube el ralenti hasta 1000 vueltas en frío, luego al cabo de unos segundos baja a 800 aproximadamente o incluso menos, pero es hay donde noto como unas pequeñas vibraciones dentro del habitáculo, se ve claramente que es que el motor esta muy bajo de vueltas, son muy leves es para saber si os pasa a vosotros, un saludo.
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    Mensaje por ASTRAIDO Dom 13 Mar 2016 - 11:05

    Hola, yo tengo ese mismo motor. En frio es normal que se sobrerevolucione un poco para evitar dar tirones o que se cale al iniciar la marcha. Hace años eso se hacía manualmente con una palanca que se llamaba starter. A los pocos segundos (30 o así) debería bajar. En el mío es fácil ver las revoluciones que comentas cuando está caliente.
    También es cierto que estando parado con el motor en marcha a veces vibraba un poco al principio pero creo que ahora menos (o me he acostumbrado Very Happy).
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    Mensaje por jandro83 Dom 13 Mar 2016 - 12:09

    Hola, ya se que lo de que se revolucione en frío es normal, pero yo preguntaba por lo de las vibraciones, ya quedo un poco más tranquilo, gracias y un saludo.
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    Mensaje por charli1993 Sáb 29 Abr 2017 - 16:30

    Yo tambien noto esas vibraciones! No son bruscas pero se notan. El coche tiene 17.000km
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    Mensaje por emilito10 Dom 30 Abr 2017 - 20:17

    El ralentí inestable en los J es algo normal, el mio cdti 165 cv cuando esta frio tambien tiene esas vibraciones y la aguja de las revoluciones baja y sube sola muy levemente, no es nada grave ya que le pasa a todos..

    Cuando coge temperatura ya va perfecto al menos el mio.

    Saludos
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    Mensaje por opelpepe Mar 2 Mayo 2017 - 16:59

    Mi J 1.6 cdti va perfecto el ralenti.. Frio o caliente , es silencioso y estable
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    Mensaje por Paulino sanz Dom 28 Mayo 2017 - 8:53

    Yo tengo el 110 cdti 1600 antes también muy fino y suave. Tanto en frío como en calirnte. Tiene año y medio y 57000 km e tenido problemas con el volante motor embrague me lo an cambiado dos veces y no me quedo como antes volví al taller se lo comenté y lo volví a dejar y me an puesto otro diferente según jefe taller Opel lo a modificado y es algo más fuerte será que el otro estará dando problemas el caso es que noto el coche al relentin más ruidoso que antes he abierto el capo con el coche arrancado y vibra bastante el motor cosa que antes no lo apreciava ya no se si es cosa mía o no lo an dejado muy fino si me podríais decir si os pasa a más jente o es paráñolla mia lo recojo el viernes y me tienen que llamar el chico de recepción y no se si comentarselo o dejarlo pasar ya que no se si es normal ya que es mi primer diesel . gracias compis

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