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    Mensaje por hamuy Mar 29 Oct 2019 - 12:48

    Buenas, los míos están súper bajos. Los regulasteis con las luces encendidas en auto, en manual o apagadas?
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    Ajustes faros bixenon - Página 2 Empty Re: Ajustes faros bixenon

    Mensaje por chvrches Mar 29 Oct 2019 - 16:03

    en ese sentido te da igual
    el auto solo maneja encenderlas o apagarlas segun dia o noche,no te i fluye para regular
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    Ajustes faros bixenon - Página 2 Empty Re: Ajustes faros bixenon

    Mensaje por hamuy Mar 29 Oct 2019 - 16:21

    Ok. Y en cuanto a regularlo con las luces encendidas, no intentara corregir el faro al detectar cambio?
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    Mensaje por chvrches Mar 29 Oct 2019 - 16:36

    eso qe te lo sigan los demas que ha no lo se
    prueba con un faro contra una pared y mira si lo corrige la camara al verles el reflejo asi de rapido ahora si no te responde nadie
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    Mensaje por jlugarci Mar 29 Oct 2019 - 17:44

    En modo manual, el haz de luz está  un poco más alto porque creo que se pierde la función ciudad (Por debajo de 40-50 km/h).
    En la regulación mecánica (la del tornillo de plástico blanco con llave allen de 6), no intervienen los sensores de nivel delantero y trasero del chasis, por lo que no te modifica el ajuste.
    Yo marcaría con rotulador el tornillo de reglaje y modificaría una vuelta, por ejemplo.
    Eso sí .
    Procura ir poco a poco para no circular deslumbrado a los demás .
    En cualquier taller se puede regular los faros con la máquina adecuada y estar seguros del máximo alcance sin deslumbramiento.
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    Mensaje por chvrches Mar 29 Oct 2019 - 17:47

    si no tienes losnpasos en youtube para hacerlo contra una pared y la distancia
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    Mensaje por Saxito@Tech Miér 30 Oct 2019 - 0:26

    La función del afl no se pierde sea en auto o en manual,  los faros no corrigen altura salvo por los sensores de la suspensión.  Si las subes con el tornillo,  suben; no hay más, es así  de simple.
    Hay que tener en cuenta que los faros al ir a poca velocidad bajan por propia configuración,  así que cuando vayas por carretera o autovía deslumbrarás aunque llendo a 60 te parezca que estan bajas.
    Se debería ajustar en taller o por algun video que haya por la red.
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    Mensaje por myle Mar 3 Ene 2023 - 20:41

    Refloto este tema por tener la misma duda de este post. El tornillo para regular la altura es el más alejado del motor. En la foto se puede ver (faro del conductor visto desde el morro), el número 2 es el tornillo para ajustar la altura y el número 1 para ajustar el ancho de haz de luz,

    Espero que la foto no se elimine proximamente para que sirva de ayuda.











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